[Topic Officiel] BMW ///M2 Coupé F87 (2015-2021)

[matrix4002]

c'est dommage, ou étrange, ou alors peut être en demande tu de trop... ^^

 

ah c'est comme ca :@ le vilain tu as des infos sur la bête que certains n'ont pas ?

[Invité §Ava348cv]

Non le freinage est mou et peu mordant à vitesse normal, uniquement les gros freinages sont corrects, je demande aussi du mordant à vitesse normal, l endurance ça va un peu mieux depuis le remplacement du liquide par du haute temp. mais voilà, peu largement mieux faire.

[Frogzy7]

Non le freinage est mou et peu mordant à vitesse normal, uniquement les gros freinages sont corrects, je demande aussi du mordant à vitesse normal, l endurance ça va un peu mieux depuis le remplacement du liquide par du haute temp. mais voilà, peu largement mieux faire.

 

 

 

freine en dégressif ça ira tt de suite mieux. Même CH n'a pas été déçu par le freinage

[Invité §fen355jA]

[h1]La future BMW M2 annoncée à 380 ch et 520 Nm[/h1]http://www.caradisiac.com/La-f [...] -98213.htm

[Frogzy7]

[h1]La future BMW M2 annoncée à 380 ch et 520 Nm[/h1]http://www.caradisiac.com/La-f [...] -98213.htm

 

 

 

non c 360cv (mais faux comme sur la majorité des caisses turbo)

[matrix4002]

sur bmw blog c'est 374 cv annoncés

[Invité §sky370ve]

374 PS, je ne me rappel plus si le PS = cheval ou non.

Mais, il n'y a de toute façon rien d'officiel.

[Frogzy7]

ah ok

 

 

et dommage qu'ils la fassent pas en sportback

[Invité §Ava348cv]

Heureusement! Les coupé y a que ça de vrai, les mini break ont laisse ça au taudist.

 

Mais l essentiel n est pas les quelques ch supplémentaire mais le châssis et les freins! J attend, bmw suprennez moi et je signe.

[Invité §Tia181Fu]

Franchement les gars si je le peut j'aimerais me la prendre d'ici deux ans c'est a dire juin 2016 environ et me l'acheter en allemagne..vous pencez que sa vaut le coup d'acheter une auto pareil chez les bosh?

[Frogzy7]

wé ça veau grave le coup man, même en Italie, c les mêmes, y'a juste le malus qu'est multiplié par 2 si pays hors CEE

[Invité §Tia181Fu]

ouais mais on en ressort quand meme gagant d'acheter en allemagne non ?

biensur je parle de l'acheter neuve en hein x).

 

j'demande parce que j'y connais vraiment rien

[Frogzy7]

c pas avantageux

[Invité §Tia181Fu]

ah ba voila voila merci .

 

Prix de la M2 commencera a 58M c'est se qu'il se dit

[Frogzy7]

à ce prix t'as quasi 2 megane RS Cup (la référence chez le Bmiste averti)

[Invité §Tia181Fu]

Renault c'pas intéressent franchement ..

[Frogzy7]

wé fô voir...

[Invité §Tia181Fu]

pour le prix d'une megane RS ta un m3 e92 le choix il est vite fais lol.

[Frogzy7]

pour le prix d'une m4 d'occase t'as une m2 neuve, c mieux

[Invité §Tia181Fu]

Mouaii pas faux,faut voir le prix des M4 en occaz d'ici la sortie de la M2

 

j'ai un peut de mal avec le design de la M4,je prefere la série 2 qui me rappel mon ancienne M3 e46 donc a choisire je préfère cette future M2 au M4

[Invité §ale238kZ]

Pour le prix d'une M2 t'as une 997s ph2 sinon

 

Bon par contre quelqu'un a des infos sur le moulin, je lis partout que c'est un N55 ?

[Invité §Tia181Fu]

A se prix la je pref taper dans le neuf

 

60mille euro pour 70Km non merci et.

Oui un 520Nm

[Invité §sky370ve]

Oui, ce sera un N55, pas de mystère, cela m'étonnerais que ce soit le nouveau B68 qui arrivera mi 2015.

[Invité §Tia181Fu]

c'est pas début 2016 la commercialisation ?

[Invité §sky370ve]

Novembre 2015 la présentation apparemment et une commercialisation surement fin 2015/ début 2016.

[Invité §Ava348cv]

Y en a qui vont dire que c est pas un m power et finalement c est vrai, ils ont juste ouvert les vannes et fait quelques modifications et gonflé le twinscroll.

 

Il y aura un gain mais pas dignification par rapport à la version m235i, au max une demi seconde de mieux, mais un power va sortir pour la m235i pour la passer à 340ch.

[Invité §ale238kZ]

Pas de conclusions hatives mais s'ils collent un N55 gonflé ben euh...

[geb335]

Pas de conclusions hatives mais s'ils collent un N55 gonflé ben euh...

ben non mais c'est certain!!:!!!

Pas essayé de M4, mais bien qu'ils disent qu'ils soient partis d'une feuille blanche, pas l'impression que les 'impressions' du moteur soient bien différentes que le N54 ou 55...on peut lire efficace, poussée constante mais linéaire jusqu'à 7000... bref les mêmes adjectifs aux 2 moulins. La grosse diff est bien sûr la poussée, mais sur le comportement moteur;.

donc vont pas se faire ch.. à faire encore un autre dérivé.. la 1 M a eu un super succès avec un N54, ben la M2 aura un super succès avec un N55...

j'y vois pas pire pas mieux que pour la M4

[Invité §Ava348cv]

D ou le passage à la m2 plutôt inintéressant si l on possède déjà une m235i, suffit d ajouter le dgl, un bon kit kw et ça fera largement l affaire, bref à voir.

[Invité §Tia181Fu]

J'vois pas pourquoi ceux qui possède déjà une M235I changerais pour une M2..

 

Y'aura des kit qui seront casi égal d'une M235i a une M2.

Je dit bien casi donc sa en fera pas pour autant une M2

[Invité §ale238kZ]

train roulant, freins...

 

ouais faut voir du coup...

 

une nouvelle preview :

 

[Invité §Ush142Gf]

J'espère qu'ils retoucheront quand même ce derrière car par rapport à celui de la série 4 il est fin laid

[Invité §ale238kZ]

C'est pas plus laid que les boucliers de la m4 au final

[Invité §Tia181Fu]

Pour moi l’arrière me choque pas trop perso j'aime bien

[Invité §pie770yf]

Les feux arrières sont grossiers et le coffre est tout plat. Je trouve l'E82 bien plus réussi de ce côté.