[Topic Officiel] BMW ///M2 Coupé F87 (2015-2021)

[Invité §89f660tS]

Suffit de regarder Splash qui partait sur une 130i et qui a fini en M3 e92

[Invité §pie770yf]

Ca me rappelle moi la dernière fois, j'étais parti pour manger dans un restau 2 étoiles et j'ai finis au mcdo avec un happy meal.

[Lo---_]

 

Tu réponds à côté, je ne t'ai jamais parlé de 2rm vs. 4rm mais d'un mec (en l’occurrence toi ) qui se lâche de manière lourde et débile sur un autre mec qui vient juste de commander une voiture

 

 

Non, je réponds en plein dedans.

 

Tu dis que je suis lourd: venant d'un gars qui roule en Xdrive, ça me fait sourire.

 

Tu me traites de débile: venant d'un gars qui prend visiblement tout au 1er degré, ça me fait marrer

[WestCoast76]

Essaye de te rattraper aux branches comme tu le peux avec le xdrive mais sur le fond, je ne vois pas pourquoi tu t'es acharné sur lui quant à son choix de changer de voiture...

 

Tu ou vous n'arrivez pas à concevoir que l'on puisse vouloir acheter une voiture uniquement par goût/feeling et par pour ses qualités sportives ? Remarque, si on est étriqué du cerveau et que l'on considère qu'une xdrive est pataude, j'y vois une certaine logique

[Lo---_]

J’avoue qu’en plus il partis que une M4 (Cab soit-elle) CP, c’est pas non plus une 520i...

 

Et puis chacun est libre de ses choix, en tout cas c’en est un que je peux comprendre

 

 

Le fait est que, vu son post précédent, j'imaginais quelqu'un d'impatient, ayant mûrement réfléchi son choix de véhicule, qui se réjouit d'aller signer, de nous faire partager son bonheur, etc...

 

Et là, non seulement il ne revient pas avec des doutes par rapport à son choix initial, mais en plus avec un BC signé pour un véhicule qui n'a RIEN à voir avec une M2C en terme de sportivité.

Une M4 Compétition de stock sur laquelle il y aurait de grosses remises, c'eût été cohérent. Le cabriolet de 1900kg, je cherche encore...

 

Quant à ma réflexion sur la passion, c'est juste qu'à mes yeux (je précise) il s'agit plutôt d'un client qui avait juste 70k€ à dépenser dans une BMW M (je parle de l'image), que d'un passionné souhaitant se faire plaisir. Ce n'est peut-être pas le cas mais voilà...

[Lo---_]

Essaye de te rattraper aux branches comme tu le peux avec le xdrive mais sur le fond, je ne vois pas pourquoi tu t'es acharné sur lui quant à son choix de changer de voiture...

 

Tu ou vous n'arrivez pas à concevoir que l'on puisse vouloir acheter une voiture uniquement par goût/feeling et par pour ses qualités sportives ? Remarque, si on est étriqué du cerveau et que l'on considère qu'une xdrive est pataude, j'y vois une certaine logique

 

 

Y a pas de branches ou quoique ce soit, faut relire...

'tain, on est sur FA quoi.

 

Mais merci de prendre sa défense, c'est trop chou.

Et j'espère sincèrement qu'il n'a pas trop souffert de mon acharnement le pauvre...

[Lo---_]

Ca me rappelle moi la dernière fois, j'étais parti pour manger dans un restau 2 étoiles et j'ai finis au mcdo avec un happy meal.

 

 

C'est un peu ça...

 

Sauf que toi tu n'as pas payé le happy Meal au prix du 2 étoiles...

[Ritchy]

Petit chef, tu me fais marrer avec tes certitudes à deux balles. Tu as beau y mettre toutes les formes possibles, tu es juste un intolérant. Peut-être l’âge, je ne sais pas, mais je pense qu’autour de toi, tu n’as pas suffisamment d’amis ayant eu la bonne idée de te suggérer de la fermer.

 

Ma passion, ma culture automobile, t’en as pas la moindre idée. Je crois qu’on ne se connaît pas, je me trompe? T’es pas du genre à parler à un type qui craque pour un cab, non?

 

Il te faudra lire combien de personnes sensées sur ce forum (pour lesquelles tu commences d’ailleurs à gentiment manquer de respect...) t’expliquant que tu es lourd pour que ça fasse tilt là-haut?

 

200kg en plus mais le même moteur (à 40ch près), ça ne justifie quand même pas un parti pris aussi caricatural, non?

 

C’est comme si tu insultais ta copine (ou ton copain?) parce qu’il ou elle a pris 10kg

[Bigg]

Lo---> il a une copine, qui fait des traces dans son string sur le Nür...

[Bigg]

Dans le fond, je suis assez d'accord avec Lo--->, c'est sur la forme qu'il a été un poil violent .

[Lo---_]

Blabla

 

 

Nan mais c'est que tu commencerais presque à me faire pitié à vouloir tenter de ramener certains membres à ta cause...

[Lo---_]

Dans le fond, je suis assez d'accord avec Lo--->, c'est sur la forme qu'il a été un poil violent .

 

 

Bah, ça aurait pu s'arrêter vite fait mais visiblement Monsieur n'est pas habitué à recevoir autre chose que des louanges... Et pourtant, il n'est pas nouveau sur FA

[Invité §vgt683or]

Dans le fond, je suis assez d'accord avec Lo--->, c'est sur la forme qu'il a été un poil violent .

 

 

 

+1

 

La forme est pas forcément là et encore on est sur FA .

 

Il est passé où Avaya, il me manquerait presque

[oli40000]

fait gaffe il ne faut pas dire son nom 3 fois

[Invité §dou226Dv]

tss tss reparlons de cette sympathique bombinette qu'est la m2 qu'elle soit competition ou hors competition

[Invité §vgt683or]

fait gaffe il ne faut pas dire son nom 3 fois

 

 

 

cette référence à beetlejuice est magnifique

[Invité §Lud140fn]

Bon sinon, j'arrive à 1750km...

 

Vidanges de rodage et montage de la ligne d'échappement M Performance ce lundi.

 

 

La ligne Mperf n'était pas prévue au programme. Mais du fait que les lois ont changé et qu'elle n'est dès lors plus produite depuis juin, je me suis dit que c'était le moment où jamais d'avoir un truc qui chante fort et bien, avant nos autos deviennent toutes aseptisées avec ces normes alakon. Je suis tombé sur une ligne qui n'avait pas un mois et je l'ai eu à très bon prix, d'autant plus que ça risque de ne pas perdre de la valeur puisque les échappements à clapets sont interdits à la vente si j'ai bien compris. Il semblerait même que les échappements accessoires ou aftermarket ne pourraient désormais pas faire plus de bruit que ceux livrés d'origine... (à vérifier)

 

Je suis d'ailleurs curieux de voir comment BMW va faire pour donner un bruit correct à la M2C (en dehors des enceintes je parle).

 

 

Dans ce cas là, plus aucun intérêt d'en acheter un. Autant rester d'origine.

 

Du coup, te reste plus qu'à monter un vrai échangeur et faire un run avec une M2C, pour voir si elle marche vraiment mieux que le bon vieux N55

[Lo---_]

 

Dans ce cas là, plus aucun intérêt d'en acheter un. Autant rester d'origine.

 

Du coup, te reste plus qu'à monter un vrai échangeur et faire un run avec une M2C, pour voir si elle marche vraiment mieux que le bon vieux N55

 

 

Interdit d'en produire et d'en vendre désormais, pas de circuler avec un déjà fabriqué

 

 

 

Le mien est en cours de montage là. Je vais rechercher la M2 cette fin de journée. Il me tarde de monter progressivement au delà des 4500 tours et faire petit à petit des pleines charges

 

 

 

L'échangeur + downpipe étaient prévus, mais l'échappement M Perf pas prévu m'a absorbé le budget. Je pense juste à mettre un échangeur dans un prochain temps (qui ne sera pas de trop avec les chaleurs actuelles et prévues).

[Invité §sto281cJ]

Je ne sais pas si c’est pareil sur la m2 mais sur une M235i malgré le catasport 200 cellules et l’échappement M Performance la différence dans l’habitacle n’est pas transcendante, loin de là. L’insonorisation étant plutôt bonne. Je n’avais d’ailleurs pas noté une grande différence entre le M performance seul par rapport à l’origine. En tout cas, bien moins que sur feu ma 130i où l’échappement M performance de faisait méchamment entendre.

 

Par contre un jour sur la M235i j’ai eu le malheur de tester sièges rabattus et isolant du coffre remonté sur les sièges. Là ça devient franchement viril est sympa. Le hic c’est que ça se mélange aux bruits de roulement. Mais de la manière où je positionne les éléments, j’en ai pour 30 secondes chrono pour passer d’une config à l’autre.

 

Bref, sur les F, beaucoup de barouf à l’extérieur pour un apport light dans l’habitacle :-/.

[Lo---_]

Je ne sais pas si c’est pareil sur la m2 mais sur une M235i malgré le catasport 200 cellules et l’échappement M Performance la différence dans l’habitacle n’est pas transcendante, loin de là. L’insonorisation étant plutôt bonne. Je n’avais d’ailleurs pas noté une grande différence entre le M performance seul par rapport à l’origine. En tout cas, bien moins que sur feu ma 130i où l’échappement M performance de faisait méchamment entendre.

 

Par contre un jour sur la M235i j’ai eu le malheur de tester sièges rabattus et isolant du coffre remonté sur les sièges. Là ça devient franchement viril est sympa. Le hic c’est que ça se mélange aux bruits de roulement. Mais de la manière où je positionne les éléments, j’en ai pour 30 secondes chrono pour passer d’une config à l’autre.

 

Bref, sur les F, beaucoup de barouf à l’extérieur pour un apport light dans l’habitacle :-/.

 

 

La M2 d'origine fait beaucoup plus de bruit qu'une M135i cata' sport. Et je pense même plus qu'un combo cata' sport + sortie M Perf' (sauf au niveau des "déflagrations").

 

Perso, je roule quasi tout le temps fenêtres entre-ouvertes

[oli40000]

Du coup j'en suis à me demander si il n'y a pas eu des modifs à ce niveau suivant les années.

 

Sur ma M135i de 2013 avec échappement M Perf, je vous garantie que ça s'entendait très bien dans l'habitacle, mais surtout en mode sport.

 

En mode confort, en effet peu de différence avec l'échappement d'origine. Mais gros écart en mode sport.

[Quenotte]

 

La M2 d'origine fait beaucoup plus de bruit qu'une M135i cata' sport. Et je pense même plus qu'un combo cata' sport + sortie M Perf' (sauf au niveau des "déflagrations").

 

Perso, je roule quasi tout le temps fenêtres entre-ouvertes

 

 

C'est pour ça qu'il faut un toit ouvrant

 

 

Comme @enzo lorenzo

 

Bon après lui son ramiermonstre fait un bruit d'aspirateur dyson....

[Invité §Lud140fn]

 

Interdit d'en produire et d'en vendre désormais, pas de circuler avec un déjà fabriqué

 

 

 

Le mien est en cours de montage là. Je vais rechercher la M2 cette fin de journée. Il me tarde de monter progressivement au delà des 4500 tours et faire petit à petit des pleines charges

 

 

 

L'échangeur + downpipe étaient prévus, mais l'échappement M Perf pas prévu m'a absorbé le budget. Je pense juste à mettre un échangeur dans un prochain temps (qui ne sera pas de trop avec les chaleurs actuelles et prévues).

 

 

Ah oui, ça rigole plus Peut-être que les constructeurs continueront de sortir des lignes d'échappement "sport", je suis curieux de voir comment ils vont contourner la loi.

Hate d'avoir ton avis et ton ressenti sur cette M2, toi qui avait la M135i

[Invité §sto281cJ]

La M2 d'origine fait beaucoup plus de bruit qu'une M135i cata' sport. Et je pense même plus qu'un combo cata' sport + sortie M Perf' (sauf au niveau des "déflagrations").

 

Perso, je roule quasi tout le temps fenêtres entre-ouvertes

 

 

Euh non, la M235i fait plus de bruit dans ma config qu’une M2 stock. J’ai pu le constater en live à deux ou trois reprises. Après dedans je ne sais pas je n’ai pas test !

[ou ja sav_]

Sur la F le bruit est juste ce qu il faut et d’origine

Les broaaap’ sont plus que présents et plaisants ❤️

[Invité §sto281cJ]

Sans parler de la différence atmo vs turbo, l’ambiance sonore dans la 130i avec le M performance était quand même bien plus prenante...

 

Hier je me suis garée à côté d’une M2 grise anthracite, il n’y a pas à dire ses ailes élargies et boucliers lui donne un aspect bien plus sportif même si ma charrette bleue avec les KW, elargisseurs et caro avant ne paraissait pas ridicule à côté !

[Lo---_]

Bon, apparemment l'échappement M Performance serait encore commandable suivant stock disponible mais uniquement pour les véhicules produits avant le 07/18 donc ok pour les M2 actuelles.

 

Par contre, rien n'est prévu pour le moment pour la M2C contrairement à ce que BMW a communiqué en avril-mai.

Ci-dessous, une communication officielle interne:

 

[Lo---_]

Sinon, le mien est monté depuis lundi...

 

Est-ce qu'à refaire je l’achèterais? Euh... Oui!

Et est-ce que je mettrais le prix plein en neuf si je n'avais pas le choix? Sincèrement, je pense que oui!

 

Je ne dirais pas que ça transfigure complètement l'auto, mais ça lui donne un p*tain de caractère!

Un pote proprio d'une Cayman GTS atmo' était sur le cul tant le son produit est juste terrible... Il n'en revenait pas de ce tour dans les tunnels

 

Et le top, c'est qu'en mode confort et valves fermées, je ne perçois pas de différence par rapport à l'origine. C'est super discret

 

 

Bref, pas mécontent d'avoir craqué

[Quenotte]

Bon, apparemment l'échappement M Performance serait encore commandable suivant stock disponible mais uniquement pour les véhicules produits avant le 07/18 donc ok pour les M2 actuelles.

 

Par contre, rien n'est prévu pour le moment pour la M2C contrairement à ce que BMW a communiqué en avril-mai.

Ci-dessous, une communication officielle interne:

http://medias.motorsport-passi [...] 34e3a3.png

 

 

 

Marche pas ton lien!

[Invité §Lud140fn]

Tu as déjà fini le rodage alors ?

[re135..]

Sinon, le mien est monté depuis lundi...

 

Est-ce qu'à refaire je l’achèterais? Euh... Oui!

Et est-ce que je mettrais le prix plein en neuf si je n'avais pas le choix? Sincèrement, je pense que oui!

 

Je ne dirais pas que ça transfigure complètement l'auto, mais ça lui donne un p*tain de caractère!

Un pote proprio d'une Cayman GTS atmo' était sur le cul tant le son produit est juste terrible... Il n'en revenait pas de ce tour dans les tunnels

 

Et le top, c'est qu'en mode confort et valves fermées, je ne perçois pas de différence par rapport à l'origine. C'est super discret

 

 

Bref, pas mécontent d'avoir craqué

 

 

Ça chantera encore mieux après 3/4000 km.

[Lo---_]

 

Marche pas ton lien!

 

Bizarre, ça fonctionnait chez moi. Normalement c'est ok maintenant

Tu as déjà fini le rodage alors ?

 

 

Yes

A partir de 5000 tours, avec l'échappement M Perf valves ouvertes, c'est magique et le son produit est franchement très proche d'un atmo sans faire de pleine charge

 

Ça chantera encore mieux après 3/4000 km.

 

 

L'échappement n'a été utilisé que 3 semaines sur un véhicule de loisirs donc oui, à mon avis il n'est pas encore totalement libéré

[re135..]

Aucun doute sur le gts il a fallu ça pour qu’il cHante bien.

[ou ja sav_]

Sinon, le mien est monté depuis lundi...

 

Est-ce qu'à refaire je l’achèterais? Euh... Oui!

Et est-ce que je mettrais le prix plein en neuf si je n'avais pas le choix? Sincèrement, je pense que oui!

 

Je ne dirais pas que ça transfigure complètement l'auto, mais ça lui donne un p*tain de caractère!

Un pote proprio d'une Cayman GTS atmo' était sur le cul tant le son produit est juste terrible... Il n'en revenait pas de ce tour dans les tunnels

 

Et le top, c'est qu'en mode confort et valves fermées, je ne perçois pas de différence par rapport à l'origine. C'est super discret

 

 

Bref, pas mécontent d'avoir craqué

 

 

 

Salut; tout pareil excepté peut être pour une autre couleur !!!! Content et happy de ce jouet :-))

[Lo---_]

Vroum...

J'approche les 2800km... Je l'adore