réparation chez bmw la ruine assurée

[Invité §mat250sc]

Nous sommes allés chez bmw à cognac pour des problèmes de tremblements du moteur sur une 330cd. 1er fois cela nous coûte une vidange et pas de réponse sur le problème. Au retour, bizarrement le turbo lâche à 85000kms. 2 eme visite!!!! Même le turbo réparé elle tremble toujours. pour conclure et à la 3eme visite, on démonte les injecteurs (qui n'ont rien) et on vous dit que c'était juste les bougies de prépost chauffage!!! la petite histoire est longue mais la facture salée : 3000 euros en tout près d'un mois sans véhicule et des aller-retour Châtellerault Cognac car à Poitiers pas de diéséliste chez bmw!!!! A bmw France on vous envoie paître lorsqu'on demande un geste commercial! merci BMW dorénavant j'achèterais Français car pour la même panne cela aurait été moins dur pour les finances! technologie allemande ya!ya!ya!

[Invité §LeG672oh]

Nous sommes allés chez bmw à cognac pour des problèmes de tremblements du moteur sur une 330cd. 1er fois cela nous coûte une vidange et pas de réponse sur le problème. Au retour, bizarrement le turbo lâche à 85000kms. 2 eme visite!!!! Même le turbo réparé elle tremble toujours. pour conclure et à la 3eme visite, on démonte les injecteurs (qui n'ont rien) et on vous dit que c'était juste les bougies de prépost chauffage!!! la petite histoire est longue mais la facture salée : 3000 euros en tout près d'un mois sans véhicule et des aller-retour Châtellerault Cognac car à Poitiers pas de diéséliste chez bmw!!!! A bmw France on vous envoie paître lorsqu'on demande un geste commercial! merci BMW dorénavant j'achèterais Français car pour la même panne cela aurait été moins dur pour les finances! technologie allemande ya!ya!ya!

 

 

 

détrompe toi pour la 307, il l'ont bousillé complétement = plus de 4000€ de réparations en 1 ans et ça continue ......

[WMB93]

Nous sommes allés chez bmw à cognac pour des problèmes de tremblements du moteur sur une 330cd. 1er fois cela nous coûte une vidange et pas de réponse sur le problème. Au retour, bizarrement le turbo lâche à 85000kms. 2 eme visite!!!! Même le turbo réparé elle tremble toujours. pour conclure et à la 3eme visite, on démonte les injecteurs (qui n'ont rien) et on vous dit que c'était juste les bougies de prépost chauffage!!! la petite histoire est longue mais la facture salée : 3000 euros en tout près d'un mois sans véhicule et des aller-retour Châtellerault Cognac car à Poitiers pas de diéséliste chez bmw!!!! A bmw France on vous envoie paître lorsqu'on demande un geste commercial! merci BMW dorénavant j'achèterais Français car pour la même panne cela aurait été moins dur pour les finances! technologie allemande ya!ya!ya!

 

 

peut etre que ta caisse était une merguez au départ

[Invité §Ben141Cj]

Ce serait jamais arriver si tu avais pris une essence

[Invité §e 4551xr]

bonjour....................................

 

 

[Invité §bmw716lU]

Nous sommes allés chez bmw à cognac pour des problèmes de tremblements du moteur sur une 330cd. 1er fois cela nous coûte une vidange et pas de réponse sur le problème. Au retour, bizarrement le turbo lâche à 85000kms. 2 eme visite!!!! Même le turbo réparé elle tremble toujours. pour conclure et à la 3eme visite, on démonte les injecteurs (qui n'ont rien) et on vous dit que c'était juste les bougies de prépost chauffage!!! la petite histoire est longue mais la facture salée : 3000 euros en tout près d'un mois sans véhicule et des aller-retour Châtellerault Cognac car à Poitiers pas de diéséliste chez bmw!!!! A bmw France on vous envoie paître lorsqu'on demande un geste commercial! merci BMW dorénavant j'achèterais Français car pour la même panne cela aurait été moins dur pour les finances! technologie allemande ya!ya!ya!

 

N'importe quoi

[Invité §ed4802BI]

Ce serait jamais arriver si tu avais pris une essence

 

 

[stalker_tn]

une vidange pour régler des soucis de secousses moteur

[laitram]

Le CC de merde

[Invité §six822dW]

BMW dorénavant j'achèterais Français car pour la même panne cela aurait été moins dur pour les finances! technologie allemande ya!ya!ya!

 

 

Tous les diesels récents utilisent les mêmes technologies.

Les turbos d'une 407 ou d'une Mercedes Classe S sont du même fabriquant.

C'est souvent du Garrett ou du Mitsubishi.

[Invité §ere523sS]

des tremblements ok , mais je doute que le problème vienne des bougies de préchauffage , qui à ces temperature .... ne servent à presque rien ...

[Invité §rey016pc]

Nous sommes allés chez bmw à cognac pour des problèmes de tremblements du moteur sur une 330cd. 1er fois cela nous coûte une vidange et pas de réponse sur le problème. Au retour, bizarrement le turbo lâche à 85000kms. 2 eme visite!!!! Même le turbo réparé elle tremble toujours. pour conclure et à la 3eme visite, on démonte les injecteurs (qui n'ont rien) et on vous dit que c'était juste les bougies de prépost chauffage!!! la petite histoire est longue mais la facture salée : 3000 euros en tout près d'un mois sans véhicule et des aller-retour Châtellerault Cognac car à Poitiers pas de diéséliste chez bmw!!!! A bmw France on vous envoie paître lorsqu'on demande un geste commercial! merci BMW dorénavant j'achèterais Français car pour la même panne cela aurait été moins dur pour les finances! technologie allemande ya!ya!ya!

 

 

quand on a pas les moyens, on roule en Dacia!!

 

Ce serait jamais arriver si tu avais pris une essence

 

 

 

une vidange pour régler des soucis de secousses moteur

 

 

 

 

[Invité §set424Wz]

Ce serait jamais arriver si tu avais pris une essence

 

 

3.0l essence riprizent'!

en meme temps le devis que Bm nous a annoncé pour changer radiateur+calorstat (L.D.R) 1700€..

j'suis assez d'accord pour dire qu'ils se un peu niveau des tarifs !

mais de la à rouler en francaises faut pas deconner !

mais en japonaise genre lexus j'dis pas !

[Invité §nss114gB]

 

3.0l essence riprizent'!

en meme temps le devis que Bm nous a annoncé pour changer radiateur+calorstat (L.D.R) 1700€..

j'suis assez d'accord pour dire qu'ils se un peu niveau des tarifs !

mais de la à rouler en francaises faut pas deconner !

mais en japonaise genre lexus j'dis pas !

 

change le toi meme tu paieras bcp moins cher

[Invité §set424Wz]

change le toi meme tu paieras bcp moins cher

 

elle est sous garantie ! moi j'touche à rien ..

[25asa]

Nous sommes allés chez bmw à Cognac pour des problèmes de tremblements du moteur sur une 330cd.

1er fois cela nous coûte une vidange et pas de réponse sur le problème. Au retour, bizarrement le turbo lâche à 85000kms.

2ème visite !!!! Même le turbo réparé elle tremble toujours.

Pour conclure et à la 3eme visite, on démonte les injecteurs (qui n'ont rien) et on vous dit que c'était juste les bougies de prépost chauffage !!!

 

La petite histoire est longue mais la facture salée : 3000 euros en tout, près d'un mois sans véhicule et des aller-retour Châtellerault-Cognac car à Poitiers pas de diéséliste chez bmw!!!! A bmw France on vous envoie paître lorsqu'on demande un geste commercial! Merci BMW, dorénavant j'achèterai Français car pour la même panne cela aurait été moins dur pour les finances ! Technologie allemande ya!ya!ya!

 

 

Salut,

Des majuscules et des retours à la ligne feraient du bien pour la lecture !

 

Bon sinon, tu pourrais peut être détailler ta facture,

parce que si je me fais l'avocat du diable :

- tu as payé pour une révision que tu devais faire de toutes façons

- ton turbo a cramé, ils l'ont changé (ça arrive dans toutes les marques malheureusement)

- ils ont démonté les injecteurs, bah oui, ils cherchent la panne

- ils trouvent la panne, les bougies de préchauffage.

 

Elle est de quelle année ta 330 ?

[Invité §fin634ma]

 

quand on a pas les moyens, on roule en Dacia!!

 

 

 

Donc tu admets que BMW n'est pas aussi fiable qu'il n'y parait et qu'il faut avoir les reins solides pour les pannes

 

 

[25asa]

 

Donc tu admets que BMW n'est pas aussi fiable qu'il n'y parait et qu'il faut avoir les reins solides pour les pannes

 

 

 

On dit que rouler avec une berline/coupé 6 cylindres 200 cv coute plus cher que rouler dans une compacte 110cv

oui

 

et je rajoute qu'il faut être riche pour rouler dans un mazout moderne (comprendre autre que 1.9d 65cv )

[Invité §rey016pc]

 

3.0l essence riprizent'!

en meme temps le devis que Bm nous a annoncé pour changer radiateur+calorstat (L.D.R) 1700€..

j'suis assez d'accord pour dire qu'ils se un peu niveau des tarifs !

mais de la à rouler en francaises faut pas deconner !

mais en japonaise genre lexus j'dis pas !

 

 

si elle est sous garantie, c'est sur faut pas s'emmerder.

 

et oui leurs tarifs sont délirants.

n'importe quel garage sérieux te fera le même boulot pour la moitié moins cher.

 

 

Donc tu admets que BMW n'est pas aussi fiable qu'il n'y parait et qu'il faut avoir les reins solides pour les pannes

 

 

 

béhème c'est fiable, mais oui il faut les reins solides en cas de pépins, qui peuvent arriver chez toutes les marques

 

de toutes façon, faire entretenir une béhème de plus de 6-7 ans dans le réseau reste pour moi une connerie.

à moins d'avoir vraiment les moyens et ne pas avoir besoin de compter!

 

 

[Invité §ste617tM]

Bonjour,

 

Les réparations moins chere chez les francaise?

Je reviens de la concession pour acheter un filtre a GO pour ma deuxsocisse. C'est francais c'est moins chere normal! 60€ la cartouche en papier. Meme chez bm c'est moins chere!

[Invité §vk6541VL]

Ce serait jamais arriver si tu avais pris une essence

 

 

C'est clair

 

à l'auteur du topic, bon amusement dans ta future 407, le charme à la française