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Série 1

[Topic Officiel] BMW M135i & M140i F20 / F21 (2011-2019)


simK
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Messages recommandés

Et dans un an et demi le nouveau modèle :D

Aucun changement extérieur en tout cas, ou alors invisible pour le commun des mortels ..

 

Phares avant à fond noirs, phares arrières blackline, nouveau modèles de jantes, sorties d'échappement noires,... :o

 

Et la prochaine série 1 sera une traction (avec option Xdrive) comme les nouveaux X1 fenrir1.gif.f657eb4b9a594b2984c814f043ad899b.gif

 

 

 

Le top serait que BM sorte une série spéciale de la M135i pour la fin de la production et "fêter" :( ainsi la fin de la propulsion sur leur modèle de compact...

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Invité §qwe571gT

Le top serait que BMW arrête de faire de la merde sur les prochains nouveaux modèles. :D

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Invité §Lud140fn

Phares avant à fond noirs, phares arrières blackline, nouveau modèles de jantes, sorties d'échappement noires,... :o

 

Et la prochaine série 1 sera une traction (avec option Xdrive) comme les nouveaux X1 fenrir1.gif.f657eb4b9a594b2984c814f043ad899b.gif

 

 

 

Le top serait que BM sorte une série spéciale de la M135i pour la fin de la production et "fêter" :( ainsi la fin de la propulsion sur leur modèle de compact...

 

Certes, mais la ligne de la voiture n'a pas changée. L'intérieur est réussie par contre, c'est mieux comme ça.

 

Pour fêter ça comme tu dis, il y aura la M2 CS avec 410cv d'ici quelques mois. Par contre, faut vouloir mettre 100k€ dans une compacte.

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Certes, mais la ligne de la voiture n'a pas changée. L'intérieur est réussie par contre, c'est mieux comme ça.

 

Pour fêter ça comme tu dis, il y aura la M2 CS avec 410cv d'ici quelques mois. Par contre, faut vouloir mettre 100k€ dans une compacte.

 

La série 2 et la M2 sont des coupés, pas des compactes 3 ou 5 portes... :bah::jap:

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Invité §pie770yf

Les nouvelles jantes sont toujours aussi moche, elles sont plates et rentré, on dirait du Norauto.

Et le compteur multicolore, merde quoi c'est moche, en orange c'était bien mieux.

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Invité §Lud140fn

La série 2 et la M2 sont des coupés, pas des compactes 3 ou 5 portes... :bah::jap:

 

Ca reste un petit coupé. Je préfère la M4 d'ailleurs pour un prix à peine supérieur.

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Ca reste un petit coupé. Je préfère la M4 d'ailleurs pour un prix à peine supérieur.

 

Oui, à peine 20K€ + cher... Tranquille quoi 658414621_letpassmichael.gif.1cae9e6d442670821f3010b9eff52f83.gif

 

édit: Et un coupé, c'est un coupé. Pas une compacte :bah:

Pas si petite que ça d'ailleurs la M2, puisqu'elle a la taille d'une E36 :D

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Invité §rod704qM

oh putain ! t'es la toi ? quelle bonne nouvelle

T'as vu je suis passé de la m5 à la m135i

tu vas bien ?

 

 

Salut Marc, et oui toujours pas mort, tu sais moi j' étais passé de la M3 e92 a la M135i, et tout aller bien, et je repars sur une 335d f30, et je suis très heureux a nouveau de mon choix, vivement les 1000 bornes pour la reprog :lol: et maintenant avec le xdrive, presque plus de limite :sol: .

 

Autrement oui je vais bien, beaucoup de boulot, mais bon il en faut pour payer ceux qui branlent rien.

 

Et toi quoi de neuf ( a part la M135i ), au fait alors c'est pas mal ( moi perso j'ai beaucoup aimé ).

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Salut Marc, et oui toujours pas mort, tu sais moi j' étais passé de la M3 e92 a la M135i, et tout aller bien, et je repars sur une 335d f30, et je suis très heureux a nouveau de mon choix, vivement les 1000 bornes pour la reprog :lol: et maintenant avec le xdrive, presque plus de limite :sol: .

 

Autrement oui je vais bien, beaucoup de boulot, mais bon il en faut pour payer ceux qui branlent rien.

 

Et toi quoi de neuf ( a part la M135i ), au fait alors c'est pas mal ( moi perso j'ai beaucoup aimé ).

 

 

Oui, toi tu es en marche "avant", j'en connais qui sont en marche "arrière" :D

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Invité §Lud140fn

Les nouvelles jantes sont toujours aussi moche, elles sont plates et rentré, on dirait du Norauto.

Et le compteur multicolore, merde quoi c'est moche, en orange c'était bien mieux.

 

 

Il y a 5 nouvelles jantes au catalogue d'après ce que j'ai compris, non ?

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Invité §Lud140fn

Oui, à peine 20K€ + cher... Tranquille quoi 658414621_letpassmichael.gif.1cae9e6d442670821f3010b9eff52f83.gif

 

édit: Et un coupé, c'est un coupé. Pas une compacte :bah:

Pas si petite que ça d'ailleurs la M2, puisqu'elle a la taille d'une E36 :D

 

 

Plutôt 10k€ en tenant compte de la remise non ? On est à 80k€ pour une M2 :o

 

Coupé ayant la taille d'une compacte d'aujourd'hui :D coupons la poire en deux :D

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Il y a 5 nouvelles jantes au catalogue d'après ce que j'ai compris, non ?

 

On parle des M135/40i ici ;)

 

Elles conservent le modèle de jantes que l'on connaît tous, et ont désormais en plus de nouvelles jantes noires avec l'option Shadowline.

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Invité §Lud140fn

On parle des M135/40i ici ;)

 

Elles conservent le modèle de jantes que l'on connaît tous, et ont désormais en plus de nouvelles jantes noires avec l'option Shadowline.

 

 

Ah, je croyais que c'était justement pour la M140i :D

Dommage, ils auraient pu encore proposer des jantes 19" :oui:

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Invité §qwe571gT

Oui mais c'est lourd tu perds 6 dixième par km pour aller bosser.

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Invité §ara405Sg

Salut vous tous

 

Sur la plupart des sites d'accessoires moteur (intercooler, downpipe, etc...) on doit choisir le produit en fonction de la date de production de la voiture : M135i avant ou après juin 2013.

En fouillant un peu j'ai compris que le N55 est passé à ce moment-là d'une wastegate pneumatique à une électrique.

Il y a peut-être d'autres changements, si vous les connaissez je suis preneur...

 

Pas de bol pour moi, ma M135xi fut produite mi-juin 2013 ! Du coup, comment puis-je identifier à coup sûr dans quelle cas je suis svp ?

 

(Je ne sais pas reconnaître une wastegate P ou E !)

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Invité §Thi516Ek

Salut,

Oui c'est un petit lifting, les jantes ne sont pas extraordinaires en photos après peut être quand vrais elles ont un meilleur rendue.

Pour le tableau de bord je le trouve plutôt bien réussi , le bleu et différents vous trouvez ?

Et pour le compteur je pense qu'il sera aimé par beaucoup de monde ...

Il aurait pu augmenté la puissance quand même même s'y cela aurait fait de l'ombre à la M2

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Invité §Ano318ZU

Décidément, elle est toujours aussi moche cette série 1: Les 6 en ligne essence sont pas mal, mais les freins et les châssis suivent pas (ou alors il faut du X drive et là on n'est plus sur des propulsions..............).

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Invité §b4n775WZ

Décidément, elle est toujours aussi moche cette série 1: Les 6 en ligne essence sont pas mal, mais les freins et les châssis suivent pas (ou alors il faut du X drive et là on n'est plus sur des propulsions..............).

 

Encore un gonz qui n'a jamais conduit de Une 35 ou 40i mais qui a un avis sur tout...

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D'un autre côté il est vrai que le châssis est perfectible et que l'endurance au freinage est inexistante.

 

Mais bon ce n'est pas une M, donc théoriquement pas la même vocation.

 

Par contre je trouve les nouvelles jantes très sympa moi.

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Invité §Ano318ZU

Encore un gonz qui n'a jamais conduit de Une 35 ou 40i mais qui a un avis sur tout...

Désolé, mais je connais un peu les BM: 323 ti, 325 ti, 330i, 125 d (et oui un mazout) et M 135 i........Mini cooper F 56 JCW actuellement (c'est presque une BM et elle sera bientôt partie........).

 

Or BM, j'ai eu de la Renault Sport (super châssis et super freinage), et de l'audi (S3 - bof)......plus une petite vingtaine de motos.

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Désolé, mais je connais un peu les BM: 323 ti, 325 ti, 330i, 125 d (et oui un mazout) et M 135 i........Mini cooper F 56 JCW actuellement (c'est presque une BM et elle sera bientôt partie........).

 

Or BM, j'ai eu de la Renault Sport (super châssis et super freinage), et de l'audi (S3 - bof)......plus une petite vingtaine de motos.

 

 

trop bien tu veux une médaille ? tu veux qu'on aille dans les chiottes pour voir qui a la plus grosse ?

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Invité §Ano318ZU

 

trop bien tu veux une médaille ? tu veux qu'on aille dans les chiottes pour voir qui a la plus grosse ?

Non, absolument pas, mais je connais un peu la marque et ses "petits" modèles c'est tout.......

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En même temps, des concurrentes de la série 1, en prop', y en a pas 50, ça doit se limiter au Cayman ou Cayman S mais ce dernier ne propose que 2 places et est aussi plus ostentatoire, ou au Nissan 370Z qui ne propose lui aussi que 2 places assises dans une définition là-encore très "coupé sportif", beaucoup moins "berline compacte polyvalente". :roll:

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Invité §Ano318ZU

C'et vrai qu'il y a énormément de points communs entre une 323ti et une //M140i... :ddr::buzz:

 

Non, mais je peux comparer avec une M 135 i (c'est vrai que la 140i est totalement différente de la 135 i.............) et franchement la 323 ti était beaucoup plus amusante à conduire.............a moins que ma mémoire ne me joue des tours...............

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Non, mais je peux comparer avec une M 135 i (c'est vrai que la 140i est totalement différente de la 135 i.............) et franchement la 323 ti était beaucoup plus amusante à conduire.............a moins que ma mémoire ne me joue des tours...............

 

 

Elle était de quelle année ta M135i?

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Invité §Ano318ZU

 

Elle était de quelle année ta M135i?

 

De 2014 avec les feux arrières de Polo...........

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Je suis le proprio' de la probable seule 323ti Sport Edition de France, et je l'ai achetée il y a bientôt 7 ans, donc je vois très bien de quoi tu parles... :lol:

 

Tu ne peux pas vouloir une caisse qui soit moderne comme une récente et sensationnelle comme une ancienne. :non:

C'est l'évolution automobile, les caisses deviennent plus confortables, plus performantes, plus puissantes, plus sécurisantes, mieux équipées, ... etc ... mais au final, tout cela se fait au détriment des sensations, et en gros, si tu veux ressentir la même chose qu'avec une caisse d'il y a 20 ans, il te faut deux fois plus de puissance pour le même poids, et encore, même pas sûr que ce soit suffisant. :roll:

 

Perso', même un simple M50 du début des 90's me file infiniment plus la banane qu'un N5x moitié plus puissant. :bah:

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Invité §Ano318ZU

Je suis le proprio' de la probable seule 323ti Sport Edition de France, et je l'ai achetée il y a bientôt 7 ans, donc je vois très bien de quoi tu parles... :lol:

 

Tu ne peux pas vouloir une caisse qui soit moderne comme une récente et sensationnelle comme une ancienne. :non:

C'est l'évolution automobile, les caisses deviennent plus confortables, plus performantes, plus puissantes, plus sécurisantes, mieux équipées, ... etc ... mais au final, tout cela se fait au détriment des sensations, et en gros, si tu veux ressentir la même chose qu'avec une caisse d'il y a 20 ans, il te faut deux fois plus de puissance pour le même poids, et encore, même pas sûr que ce soit suffisant. :roll:

 

C'est complètement ça............

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