Vanne EGR sur E90 ?

[Invité §pap870YZ]

Salut à tous !

 

Voila j'ai juste une petite question, peut-on supprimer la vanne EGR sur un E90 comme on peut le faire sur une E46 par exemple ?

 

Merci beaucoup http://www.forum-bmw.fr/images/smilies/43.gif

[Invité §pap870YZ]

Personne ?

 

(petit up)

[Invité §ste617tM]

Bonjour,

 

Sans vouloir affirmé quoi que ce soit, la réponse est non.

 

En effet, la E90 a une programmation du calculateur au normes EURO 5.

 

La norme euro 5 impose une surveillance des dispositifs anti pollution

 

Si tu la débranches, voyant autodiagnostic moteur, et message défaillance anti pollution.

 

Exemple que je connais bien:

 

206 2l HDI de 2000: tu coupes l'EGR rien (EURO 4)

206 2l HDI de 2005: tu coupes l'EGR le MIL s'allume (EURO 5)

 

Pourtant meme moteur, meme EGR, meme systeme de commande.

 

Voila...

 

Pour tout savoir, il le détecte car quand le calculateur actionne l'egr, la pression n'évolue pas dans l'admission, et le débitmetre detecte un débit d'air excessif.

 

Voila, attends d'autres avis

[Invité §pap870YZ]

Ok je te remercie pour ta réponse rapide et complète.

J'ai entendu parler d'une méthode pour le shunter électroniquement en faisant une manip au niveau du calculateur mais je ne connais pas les détails. De plus, est ce possible de simplement balayer l'erreur que cela déclencherait (avec la valise) pour que tout rentre dans l'ordre ?

[Invité §ste617tM]

Je t'en prie

 

Déja essayé (bon ok c'est pas une BM mais!) tu efface l'erreur mais il va la redetecter...

 

Je ne sais pas si il s'agit d'une commande pneumatique ou electrique (je pense electrique)

 

Il semblerait que meme avec la valise BMW tu ne peu pas la désactivée.

 

Ce que font certains pour les opel, il mette une plaque metallique percée pour réduire le débit de gaz recyclée.

 

Enfin, sache que ce qu'il peu ce passer.

 

Tu débranches le voyant s'allume (pas forcement tout de suite)

Tu rebranches et tu roules le voyant s'eteint (pas immédiatement) mais le défaut reste en mémoire...

 

PS: au ct il lise les codes défauts.

 

Mais pas de contrevisite a ma connaissance si le voyant autodiag ne s'allume pas.

 

Bref, c'est chiant, mais on a pas le choix malheureusement.

 

Je regarderais au besoin si j'ai plus d'infos.

[Invité §pap870YZ]

Super, je te remercie pour tes réponses Stefane !

Bonne soirée

 

 

(Et si tu choppes de nouvelles infos, pense à moi ! )

[Invité §ste617tM]

A ce que je viens de lire, sur 330d E90, tu débranches mode dégradée sur le coup, perte de puissance!

 

Après sa revient mais défaut

[Invité §Top355rz]

D'après mon expérience, pas possible de désactiver l'EGR en bouchant simplement le tuyaux de recyclage de gaz! Il faut obligatoirement passer par une reprog et une désactivation électronique.

Sur ma BMW E90, j'ai désactivé la FAP après des problèmes récurrents et il m'on proposé la désactivation de l'EGR aussi. Après l'opération et durant 8 jours tout est ok...mais après j'ai un voyant orange au TAbleau et perte de puissance ! Le problème c'est le défaut ne s'affiche qu'au démarrage voiture à froid !! Après qlq km il s'éteint et la voiture revient à la normale ! Bizard !

La question que j'ai moi c'est est ce qu'il faut aussi le boucher après la désactivation électronique ??

[Invité §ste016DB]

C'est sûrement plus simple de la nettoyer régulièrement...

[Invité §e 4551xr]

ou de faire que de la grande route.......la base du diesel !!

[Invité §Ano361nV]

Bonjour à vous

Alors moi j'ai bouché tout simplement avec une pastille et c nickel ...aucun défaut signaler