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X3

X3 30D, X3 35D, quelles différences ?


youki38

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Bonjour,

Mes parents souhaitent acheter un X3 d'occasion.

 

Quelles sont les différences entre les modèles 30 et 35 D ?

Je crois savoir que le 35 est aussi un 3.0l mais avec un biturbo.

Les modèles qui m'intéressent sont le 30 D 218 cv et le 35D 286 cv.

 

Bref, mise à part la puissance, quelles sont les différences entre ces 2 véhicules ? Sent-on vraiment la différence de puissance ? (car je crois que le 35 est plus lourd) ; la conso explose-t-elle ? Cout de l'entretien ? Autre chose ?

 

 

Merci d'avance.

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Bonjour,

Mes parents souhaitent acheter un X3 d'occasion.

 

Quelles sont les différences entre les modèles 30 et 35 D ?

Je crois savoir que le 35 est aussi un 3.0l mais avec un biturbo.

Les modèles qui m'intéressent sont le 30 D 218 cv et le 35D 286 cv.

 

Bref, mise à part la puissance, quelles sont les différences entre ces 2 véhicules ? Sent-on vraiment la différence de puissance ? (car je crois que le 35 est plus lourd) ; la conso explose-t-elle ? Cout de l'entretien ? Autre chose ?

 

 

Merci d'avance.

 

 

Hello,

 

Le 30D est un 6 cylindres en ligne monoturbo.

Le 30D est un 6 cylindres en ligne biturbo.

 

La principale différence est la puissance supplémentaire et un moteur qui va dans les tours sans relative perte de puissance par rapport au monoturbo.

 

Je crois que le biturbo consomme un poil +.

Coté entretien, on pourrait penser que le fait d'avoir 2 turbos soit + frayeux mais il ne me semble pas que le 35D ait pas été embêté sur sa fiabilité bien au contraire.

 

Attention aux versions de 30D. Ici tu parles de la version 218. Il y a une version 230 et quelques qui existent qui doit être la génération au dessus du 218 cv.

Enfin la dernière génération de 6LD sont les 30D 245 cv et 35D 40D 313 cv qui présente des performances supérieures, une conso moindre et une sonorité + agréable.

 

Le delta de performances entre une génération 30D 245 Cv et une génération 35D 286 Cv n'est pas très important.

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Ok.

Oui j'ai lu que le 245 cv était plus puissant et consommait moins que le 231, mais c'est niveau budget que ca va coincer.

Pour ce qui va me concerner, c'est bien les versions 30 D 218cv et 35D 286.

Donc si tu me confirmes que ca ne change rien ou pas grand chose a la conso, fiabilité ou entretien, autant prendre le 35.

 

Merci

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Au fait, concernant la différence de puissance entre le 218 et le 286 se fait-il vraiment ressentir ? D'après ce que tu dis oui, mais j'ai lu ailleurs que ce n'était pas flagrant, à cause du surpoids.

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Invité §gre357bq

Il n'y a pas de surpoid entre les 2; en tout cas de notable. - peut etre une dizaine de kg, ce qui, sur 1.9t, ne fait pas grand chose.

Le 35d a les jantes 18p en serie de base car les disques avant sont plus gros.

La difference en terme moteur:

-le couple du 30d est plus faible et demarre plus tard a bas regime, et se tasse plus tot, c'est la le gain du biturbo du 35d ou le petit turbo commence a souffler avant, et le 2ieme turbo plus gros que le turbo du 30d n'est pas limite en debit.

 

La difference est de 8m.kg (50 vs 58) entre ces 2 moteur, ce qui fait 15 a 20%. C'est evidement pas si mal. Attention aussi, le 35d n'est dispo qu'en boite auto, et va gommer certaines sensation par rapport a un 30d manuel.

Et la conso entre un 35d et un 30d auto est a peu pres la meme. La seule defference vient souvent de la conduite, car qqn qui achete un 35d est moins regardant sur le gasoil, et n'hesite souvent pas a appuyer. Pour le reste, les conso en ville ou sur route soit quasi identiques.

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