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Série 3 / M3

[Topic Officiel] BMW Série 3 GT F34 (2013-2020)


mike29b
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Invité §cra563Fv

ah ça tombe bien , je cherchais un hayon en finition business

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Invité §A3t344Hd

Je critique peu BM, mais pour ma part je trouve çà assez hideux, comme le reste d' ailleurs de la production GT. On me l'offre, je la vend.

 

C'était ma modeste contribution venant d'un propriétaire de F30. :D

 

Je suis passé voir un peu ce que faisais Mercedes, il y avait en concession une magnifique SLS ça fait moins mal aux yeux.sol.gif.efd1af104705ac0d583c05e13e55e926.gif

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Invité §sky370ve

Je critique peu BM, mais pour ma part je trouve çà assez hideux, comme le reste d' ailleurs de la production GT. On me l'offre, je la vend.

 

C'était ma modeste contribution venant d'un propriétaire de F30. :D

 

Je suis passé voir un peu ce que faisais Mercedes, il y avait en concession une magnifique SLS ça fait moins mal aux yeux.sol.gif.6d740e90340a86c1195c6f0b7e86c808.gif

 

 

Passe a Auto Médit et tu verras également une belle M6 :) .

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Invité §A3t344Hd

 

Passe a Auto Médit et tu verras également une belle M6 :) .

 

 

Oui j'ai vu çà, çà fait un bon moment qu'ils l'ont celle là avec la peinture mat. :o (140 ke je crois de mémoire)

 

 

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Invité §sky370ve

 

Oui j'ai vu çà, çà fait un bon moment qu'ils l'ont celle là avec la peinture mat. :o (140 ke je crois de mémoire)

 

 

 

 

Ça doit faire 3-4 mois environ.

A l'époque, c'était une 6 Gran Coupé 3.0L D 313cv peinture mat a sa place d'une valeur de 115-120k d'euros il me semble jap.gif.03500ccbf4d01021c3d630317c3d1909.gif.

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Invité §A3t344Hd

Franchement autant prendre le touring si on a besoin de place que ce gros machin à qui il faut rajouter le pack m pour que çà puisse avoir tout juste la moyenne coté esthétique....

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Perso, je trouve la ligne du break F31 plus abouti et plus moderne que la berline , c'est une voiture que l'on remarque quand on l'a croise à un carrefour tandis que la berline ,elle donne une impression de déjà vu .Concernant, la GT , elle mérite une visite car les photos ne font pas tout .J'essayerais de faire l'impasse sur la frein à mains pour faire plaisir à coyote

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Perso, je trouve la ligne du break F31 plus abouti et plus moderne que la berline , c'est une voiture que l'on remarque quand on l'a croise à un carrefour tandis que la berline ,elle donne une impression de déjà vu .Concernant, la GT , elle mérite une visite car les photos ne font pas tout .J'essayerais de faire l'impasse sur la frein à mains pour faire plaisir à coyote

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Invité §sky370ve

Je trouves que la 3 GT rend bien en Pack M mais je préfère une F31 avec ce même pack M.

Par contre, il y a des finitions et des couleurs qui sont tout simplement horrible pour les yeux a regarder.

La F31 passera bien mieux dans des finitions plus basique que cette 3 GT.

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[h2]Prix et équipements de la Série 3 320d GT[/h2]

 

4 niveaux de finition

 

Lounge (39 600 €). Six airbags. ABS. Aide au freinage d'urgence. Antipatinage. ESP. Aide au démarrage en côte. Climatisation automatique. Radio CD 6 HP. Commandes au volant. Bluetooth. Prise auxiliaire. Phares et essuie-glaces automatiques. Régulateur de vitesse. Radar de stationnement AR. Contrôle de pression des pneus. Ordinateur de bord. Fermeture centralisée par télécommande. Quatre vitres électriques. Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants. Ouverture et fermeture de coffre motorisé. Volant cuir réglable en hauteur et en profondeur. Sièges avant réglables en hauteur. Fixations Isofix. Dossier de banquette rabattable 40/20/40. Jantes en aluminium de 17 pouces. Phares antibrouillard. Cache-bagages.

 

 

Sport (45 100 €). En plus de Lounge : Climatisation automatique 3 zones. Navigation GPS couleur. Sièges AV Sport. Jantes en aluminium de 18 pouces. Toit panoramique ouvrant. Avec au choix un des trois équipements suivants :ciel de pavillon anthracite, direction sport démultiplication variable ou châssis sport.

 

 

Modern (45 100 €). En plus de Lounge : Climatisation automatique 3 zones. Sellerie cuir/tissu. Navigation GPS couleur. Jantes en aluminium de 18 pouces. Toit panoramique ouvrant. Avec au choix un des trois équipements suivants : ouverture du coffre sans contact « Smart Opener », avertisseur d'angle mort ou système Hi-Fi.

 

 

Luxury (48 400 €). En plus de Lounge : Climatisation automatique 3 zones. Sellerie en cuir. Navigation GPS couleur. Disque dur intégré. Prise USB. Phares bi xénon. Rétroviseurs extérieurs et intérieur anti éblouissement. Jantes en aluminium de 18 pouces. Toit panoramique ouvrant. Avec au choix un des trois équipements suivants : radars de stationnement avant, sièges avant chauffants ou avec réglage lombaire.

 

 

Options disponibles sur la Série 3 GT (€)

Peinture métallisée : 900. Affichage tête haute : 1000. Aide au stationnement Park Assist : 430. Avertisseur d'angle mort : 600. Boîte automatique à huit rapports : 2 200 (en série sur 320i). Feux de route permanents anti éblouissement :160. Indication de limitation de vitesse : 350. Navigation GPS couleur Business : 1 650 (Lounge). Navigation GPS Professional : 2 500 (800 sur Sport et Modern et en Série sur Luxury). Ouverture de coffre sans contact : 600. Projecteurs bi xénon : 1 000 (sauf Luxury). Régulateur adaptatif : 1 300. Sellerie cuir Dakota : 1 850 (1 700 sur Sport, 1 250 sur Modern, en série sur Luxury). Sièges AV électriques avec mémoire côté conducteur : 1 100. Suspension adaptative : 1 150.

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