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BMW

Meilleure BMW de tous les temps.


Invité §CLS658pQ
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Invité §thr475VS

la m6 c'est monstrueux

un ami a la chance d'en avoir une

c'est un truc de fou

on sent que ça pousse mais par contre c'est vrai qu'en ligne droite qu'on se rend pas compte de la vitesse par rapport à d'autres modèles

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Invité §Le 700Yh

Pour moi sa sera une E21 bien sur, c'est une voiture mythique pour moi

 

Une voiture assé viril certe mais telement agréable à conduire :love:

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Invité §bob644aS

 

Les voitures qui m'ont fait rêver chez bmw ?

D'abord celles dessinées par Paul Bracq, comme le coupé 6 (E24) ou le proto X1 (E25)

 

Plus accessible, la 323i E21 :love: était pour moi à cette époque LA voiture de rêve. :sol::sol::sol:

 

http://www.bmwarchiv.de/model/model_e21_2.jpg

 

Alors bien sur les M3, M5, M6 sont l'image de la marque bmw. Mais aujourd'hui pour moi, la voiture qui représente ce que bmw est devenu (un constructeur puissant et riche, qui peut rivaliser avec les premiers mondiaux en matière de recherche et de technologie de pointe), c'est la 7 hydrogène.

 

http://www.bmwarchiv.de/images/522-61-bmw-hydrogen-7-res-728.jpg

http://www.bmwarchiv.de/images/226-29-bmw-hydrogen-7-wasserstoff-tankstelle-cep-in-berlin-res-728.jpg

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Invité §sat868vc
M3 E30 pour son loock carrosserie démoniaque :D

 

et dire que j'ai conduit une 635 CSI à l'armée appartenant à mon chef :ange:

 

 

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Invité §fra725PS

Wow j'arrive un peu tard, mais apparemment le topic a duré quasiment 1 an !

 

Pour ma part, la meilleur BMW est la coupé E36, et plus particulièrement: la M3 E36 ;)

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C'est une E46 turbo_mazout_inj.gif.1fbe6b19481ba2873b8d8b1d0b2b5ea7.gif

 

 

Co sign a 10000000%, je pensais etre le seula penser sa, je kiff pas trop els dernieres sortie de Bm je prefere largement les Bm sotis avant l'an 2000, une 325 i coupé est magnifique

 

:blague:

 

Putain d'invités... :L

 

Et sinon les 325Ci c'est plus beau que les 318Ci, 320Ci, 328Ci et 330Ci ? turbo_mazout_inj.gif.1fbe6b19481ba2873b8d8b1d0b2b5ea7.gif

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Invité §tch361Xc

salut a tous amoureux des bmw,

voila je vends ma 330d car je veux passer a la 335d a ceprix on aura une 3520

elle est de 2004 204ch. 84000km etat irréprochable carnet a jour, controle techn. RAS ok toutes options

int tout cuir, gps 16/9e, volant cuir multi fonction, clim auto, pack chrome, pack visibilité,feux auto, detecteur de pluie,phare au xenon,chassis sport, etc...etc...la serie pack-Business de couleurb beau gris metal vernis mon numero tel et le

[edit modo suppression du téléphone]

A+

 

000_0751.jpg.3dd64f8747766ffd83d6e56be71114cf.jpg000_0754.thumb.jpg.9e590f812c69ac24b9c4e53ebf290b44.jpg000_0762.jpg.8198cf94ba82ed0bced78cc2856a9051.jpg000_0760.jpg.8da6be611448559fc85a2b8811cfbf80.jpg

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Invité §jer651Fa

salut

 

pour moi c est le 6 cylindres 330ci.

j aime pas les ajouts de turbo.

 

330ci mécanique noble et increvable.

 

Vive BMW

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Invité §joe072cg

3.0 CSL, pas d'antipatinage, rien du tout... juste un jeu de mains et une paire de pieds, tout ça avec une superbe prise de roulis à faire peur à un bateau...

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Invité §ber881Pi

slt a tous sans hésiter la m5 e60 507CV, C EST LE DEMON !!!!!!!!!!

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Invité §ExS258Fj

Alors là, ça c'est du déterrage de compet stardust06.gif.68a16ab72d3e26506696a4daf704cb19.gifskypower93.gif.4a2f615c08729d9e57e637895e16e88b.gif

 

Je l'avais oublié celui la :o:lol:

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Invité §fab431ER

la 116D évidemment :jap:

les autres ne sont que des caisses de kéké ruineuses et sans intérêt :jap:

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Hello,

 

Pour ma part,je ne connais pas les L6... :o

Je voterais Série 3,mais pas n'importe laquelle:

 

 

 

Comme beaucoup ici,je me souviens bien de la sortie de la e36 et de la M3-e36 durant la décennie 1990... :lover:

Un révolution dans tous les domaines vis-à-vis de la e30 mais aussi vis-à-vis de TOUTES les BMW produites précédemment,peu importe la Série!

La M3-e36 revenait régulièrement dans l'émission Turbo (La 3.0L,puis la 3.2L,puis la boîte SMG...)

Elle était perçue comme la panacée automobile là où Audi,Mercedes et Porsche ne pouvaient QUE subir.

Je pense que pour ces trois marques,durant cette époque,la e36 et sa version M devaient représenter leur PIRE cauchemarre tant son Design et ses moteurs étaient (et RESTENT) réussis.

 

http://www.desktopcar.net/wallpaper/994-2/BMW_M3-E36_5.jpg

 

 

 

 

A titre de comparaison,voici la concurrence contemporaine de la e36 (sortie en Décembre 1990):

 

-La Audi 80 type B4 (de 1991 à 1996) (Article Wiki)

-La Mercedes 190 (de 1982 à 1993) / Suivie de la Classe C type w202 (de 1993 à 2000) (Article Wiki)

 

Je pense que les images parlent d'elles-mêmes... :o

 

 

 

 

Concernant les deux générations de Série 3 suivantes:

 

D'une manière oblective,la e46 et la e90 n'ont pas bénéficié du même contexte:

Elles ont souffert d'une concurrence féroce tant sur le plan des moteurs que sur celui du style,là où la e36 évoluait en terrain conquis. ;)

 

Concurrence sérieuse sur le plan moteur:

-La Audi S4 se défend plus que bien,même face à la dernière M3-e92 (video)

 

Concurrence sérieuse sur le plan du style:

-La dernière Mercedes Classe C "AMG" est esthétiquement et objectivement fabuleuse!!

 

 

 

 

Eh oui,aujourd'hui,n'importe quel constructeur adopte des carénages pour ses phares.

Même une -vulgaire Ford Fiesta- en dispose!

En son temps,la e36 faisait figure d'avant-garde avec ce type de carénage sur sa face avant (dans cette catégorie s'entend ;))

 

 

Donc je vote e36 et sa version M,non seulement pour son style et ses moteurs réussis,mais aussi pour le contexte dans lequel elle est sortie: Un coup de tonnerre magistral dans le monde automobile!!

Le Design de la e36 fait figure de "base" (ou même d'archétype!) de toutes les BMW depuis. :jap:

(carénage sur les phares,forme ovoïde de la carrosserie...)

 

 

Aujourd'hui selon moi,seul le Coupé e92 fait figure d'exception en matière de style dans les BMW "grand-public" (et encore de peu quand on regarde la dernière Classe C. :o )

 

 

la 116D évidemment :jap:

les autres ne sont que des caisses de kéké ruineuses et sans intérêt :jap:

 

 

Rohh l'autre là... :o

 

:vert:

 

@+

 

 

Vike

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Invité §ExS258Fj

Voilà un Post de Qualité très intéressant à lire, merci :jap:.

 

Et ceci sans à priori aucun puisque je ne suis absolument pas FAN de l'E36 ;).

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Invité §lol718tx

salut, perso, M3 csl e46, aprés en avoir essayer, ça ramone grave

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Invité §Buk061oh

 

 

Hello,

 

A titre de comparaison,voici la concurrence contemporaine de la e36 (sortie en Décembre 1990):

 

-La Audi 80 type B4 (de 1991 à 1996) (Article Wiki)

-La Mercedes 190 (de 1982 à 1993) / Suivie de la Classe C type w202 (de 1993 à 2000) (Article Wiki)

 

Je pense que les images parlent d'elles-mêmes... :o

 

 

 

 

C'est l'audi A4 b5 1994–2000 :

 

http://www.meinekarre.de/cars/audi_a4_b5_oooodmx.jpg

 

Et la mercedes classe C w202 1993–2000 :

 

http://farm4.static.flickr.com/3238/2976853433_c488bedab5.jpg

 

 

 

L'audi 80 et la mercedes 190 étaient des concurrentes de la bmw e30 :o

 

 

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Invité §Lor638nE

Maintenant qu'il a été prouvé que la M3 e36 est la meilleure bmw de tous les temps je pense qu'il n'y a plus rien à dire :jap:

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Invité §abs515gv

M3 E46 CSL pour moi :D

 

Mais assez inaccessible, alors M E46 "normale"

 

Une p'tite photo :

 

m3.jpg1..jpg.8d50237e6d914a4b2c23e98689f89507.jpg

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Voilà un Post de Qualité très intéressant à lire, merci :jap:.

 

Et ceci sans à priori aucun puisque je ne suis absolument pas FAN de l'E36 ;).

 

 

Maintenant qu'il a été prouvé que la M3 e36 est la meilleure bmw de tous les temps je pense qu'il n'y a plus rien à dire :jap:

 

 

 

Hello & Merci! :jap:

 

 

 

Et en effet,

Je pense que si on déterminait la meilleure BMW en fonction de comment la concurrence à "cauchemardé" pour garder ses clients (ou au moins essayer de les attirer),la e36 viendrait certainement en premier!

 

 

Chib, j'ai précisé dans mon post: "à sa sortie en Décembre 1990" ;)

A ce moment là précis et durant les 3 à 4 années qui ont suivi,la clientèle Mercedes/Audi/BMW se partageaient entre les modèles que j'ai évoqués plus haut... ;)

 

Ensuite,

-L'Audi A4 est sortie 4 ans (!) après l'avénement de la e36.

-La Classe C "w202" de Mercedes 3 ans après (je l'avais en plus déjà citée plus haut).

Ce modèle de Mercedes était encore emprunt des formes ultra-carrées des années 1980...

 

 

La e36 de BMW a été une vraie tuerie pour la concurrence durant au-moins la première moitié de la décénnie 1990.

(Car quand les phases2 WorldLine sont sorties en 1997,là je ne peux plus rien rajouter,c'est presque s*xuel! :lol: )

 

http://i76.photobucket.com/albums/j32/Vike01/BMW-e36-of-Vike/PharmDViperStyle1274.jpg

 

 

 

 

 

Sinon,j'ai lu plus haut que la M6-e63 n'était pas une "vraie sportive." :??:

C'est un peu dur! De par son poids,elle n'a pas l'agilité d'une Série 3/ M3 certes,mais ça reste une auto monstrueusement puissante et performante en "ligne droite" si je puis dire. (0 à 100km/h en 4,8s! - sur Autoweb -)

 

Quelques part,c'est comme si on comparait un footballeur avec un athlète du 100m et que,sous prétexte que l'athlète du 100m ne sait "pas tourner" comme le fait un footballeur sur le terrain,qu'on dise alors que l'athlète du 100m n'est pas un vrai sportif! C'est assez injuste. :eek:

 

Enfin,ça reste mon point de vue!

 

Objection :jap:

Je vote pour la 318tds :jap:

 

 

Toi tu sors :o

 

 

 

@+

 

Vike

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Invité §Buk061oh

Chib, j'ai précisé dans mon post: "à sa sortie en Décembre 1990" ;)

A ce moment là précis et durant les 3 à 4 années qui ont suivi,la clientèle Mercedes/Audi/BMW se partageaient entre les modèles que j'ai évoqués plus haut... ;)

 

Ensuite,

-L'Audi A4 est sortie 4 ans (!) après l'avénement de la e36.

-La Classe C "w202" de Mercedes 3 ans après (je l'avais en plus déjà citée plus haut).

Ce modèle de Mercedes était encore emprunt des formes ultra-carrées des années 1980...

 

 

C'était des modèles en fin de vie sortis dans les années 80 pour concurrencer la e30 :spamafote:

 

Un example : La e90 est sortie en 2005

La 'nouvelle' audi a4 en 2007

La 'nouvelle' classe C en 2007

 

Donc si BMW sort un nouveau modèle , faut un peu de temps a la concurrence pour répondre :o

 

hs : j'aime bien tes post , toujours bien fournis :cyp:

 

 

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Hello,

 

 

C'était des modèles en fin de vie sortis dans les années 80 pour concurrencer la e30 :spamafote:

 

Un example : La e90 est sortie en 2005

La 'nouvelle' audi a4 en 2007

La 'nouvelle' classe C en 2007

 

Donc si BMW sort un nouveau modèle , faut un peu de temps a la concurrence pour répondre :o

 

 

 

Oui d'accord.

Et à l'époque,mettre K.O la concurrence pendant 4 ans,c'était balèze! :)

 

Aujourd'hui,Audi est plus que revenu sur le devant de la scène avec des chiffres de ventes meilleurs que BM sur la fin 2009 et des modèles fameux (S4,S5,R8...) (-Voir ici-)

Et Mercedes fait à présent de très beaux modèles (La CLS,la Classe C AMG...)

L'avance de BMW est vraiment réduite,peut-être pas côté moteur,mais pour le style "avant-gardiste" (surtout avec Mr Bangle :cyp: ) ils se sont un peu loupés... :o

 

C'est pas pour être défaitiste mais j'ai bien peur que la "meilleure BMW" ne soient déjà derrière nous depuis longtemps...Car les modèles BMW "grand-public" actuelles trouvent facilement leur équivalent chez la concurrence aujourd'hui!

 

'fin je trouve!

 

 

hs : j'aime bien tes post , toujours bien fournis :cyp:

 

 

Bah,j'aime bien avoir tout le temps raison... :ange::lol:

 

Merci ;)

 

@+

 

Vike

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Invité §Buk061oh

Hello,

 

Oui d'accord.

Et à l'époque,mettre K.O la concurrence pendant 4 ans,c'était balèze! :)

 

Aujourd'hui,Audi est plus que revenu sur le devant de la scène avec des chiffres de ventes meilleurs que BM sur la fin 2009 et des modèles fameux (S4,S5,R8...)

Et Mercedes fait à présent de très beau modèles (La CLS,la Classe C AMG...)

L'avance de BMW est vraiment réduite,peut-être pas côté moteur,mais pour le style "avant-gardiste" (surtout avec Mr Bangle :cyp: ) ils se sont un peu loupés... :o

 

C'est pas pour être défaitiste mais j'ai bien peur que la "meilleure BMW" ne soient déjà derrière nous depuis longtemps...Car les modèles BMW "grand-public" actuelles trouvent facilement leur équivalent chez la concurrence aujourd'hui!

 

'fin je trouve!

 

 

 

 

 

J'ai pu examiner une classe C de 1995 , la finition est meilleure que la e36 mais le design fait 'vieux' et la plupart qu'on peux voir en vente sont mal équipées ...

 

De toute façon je préfère de loin la e36 :) , c'est fou comment BMW ( mercedes aussi ) etait en avance sur les autres en confort , insonorisation , équipement ...

 

 

Bah,j'aime bien avoir tout le temps raison... :ange::lol:

 

Merci ;)

 

@+

 

Vike

 

 

:D

 

 

 

autowp.ru_bmw_328i_sedan_1.jpg.fc01c1b9e001cebeaac036ea7b03573c.jpg

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Invité §Ano822Vn

Selon moi, celle que j'ai eu de 2001 à 2006 : 5.23i pack Cosmoschwarz : "seulement 170 cv" MAIS avec un 6 en ligne, une esthétique indémodable, grande bourgeoise en conduite tranquille et fille de joie quand tu décides de t'amuser.

 

Ensuite, celle que je viens d'acheter, sans réserve : M5 E39 (Carbonschwarz). Toujours cette ligne intemporelle, et surtout un V8 de folie qui te colle à ton siège qui peut aussi être conduit à un train de sénateur. Bref, pour moi, un aboutissement ! Un rêve devenu réalité :love:

 

Il est le dernier V8 atmosphérique qu'aura produit Motorsport-BMW. Nul doute que ce modèle restera dans l'histoire de la marque.

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Selon moi, celle que j'ai eu de 2001 à 2006 : 5.23i pack Cosmoschwarz : "seulement 170 cv" MAIS avec un 6 en ligne, une esthétique indémodable, grande bourgeoise en conduite tranquille et fille de joie quand tu décides de t'amuser.

 

Ensuite, celle que je viens d'acheter, sans réserve : M5 E39 (Carbonschwarz). Toujours cette ligne intemporelle, et surtout un V8 de folie qui te colle à ton siège qui peut aussi être conduit à un train de sénateur. Bref, pour moi, un aboutissement ! Un rêve devenu réalité :love:

 

Il est le dernier V8 atmosphérique qu'aura produit Motorsport-BMW. Nul doute que ce modèle restera dans l'histoire de la marque.

 

 

Dernier V8 atmo = S65...

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