[Topic Officiel] BMW Série 4 Gran Coupé F36 (2014-2021)

[Invité §sky370ve]

Ça va arriver.

[Invité §tri761AF]

Je voulais commander une 428i en remplacement de la 320i GT qui a 44000 kms cette année maintenant j'attends l'arrivée de la 430i . C'est prévu pour quand ?

 

Sinon je vais complètement craquer et commander pour le même prix un Mustang 5.0 si Bm me fais trop attendre car je suis ouvert à tout et pas borné BM

[KingCarl1983]

Ça va arriver.

 

 

 

 

Quand

[Invité §tri761AF]

 

 

 

Quand

 

 

j'ai trouvé Mars / Avril 2016

[Invité §nik544dO]

Bonjour,

je suis en passe de commander la 430d.

vu que c'est un leasing, je dois déjà prévoir le kit hiver.

Est-ce obligatoire de prendre des jantes hiver de marque BMW? J'ai entendu dire que c'était important, notamment pour les capteurs de pression de pneus. Qu'en pensez vous? Est-ce que c'est important?

Je pensais partir sur des 17''.

 

Merci pour vos retours...

[Invité §Jun726Ie]

Ca y est j' ai pris possession de la belle 435 ...... Et c'est une bête !

 

 

 

 

 

Belle auto !

C'est vrai que j'ai failli faire la même réflexion concernant la sortie de pot d'échapement..

Bonjour,

je suis en passe de commander la 430d.

vu que c'est un leasing, je dois déjà prévoir le kit hiver.

Est-ce obligatoire de prendre des jantes hiver de marque BMW? J'ai entendu dire que c'était important, notamment pour les capteurs de pression de pneus. Qu'en pensez vous? Est-ce que c'est important?

Je pensais partir sur des 17''.

 

Merci pour vos retours...

 

Tout dépend de ton type de leasing.. car dans notre cas(en Belgique), nous n'avons pas été obligé de directement choisir le kit hiver.. tu peux le prévoir plus tard s'il n'est pas compris dans ton loyer et même choisir de l'acheter autrepart.

 

Les capteurs de pression sont utiles mais pas indispensables, donc p-e qu'un témoin resterait allumé mais rien de plus dans le cas où la monte ne serait pas de chez Bmw, non??

 

Au niveau du coût, il est vrai que c'est moins cher et pas moins bon au niveau de la sécurité de prendre autre que chez eux.

[Invité §Tro872Va]

Bonjour,

je suis en passe de commander la 430d.

vu que c'est un leasing, je dois déjà prévoir le kit hiver.

Est-ce obligatoire de prendre des jantes hiver de marque BMW? J'ai entendu dire que c'était important, notamment pour les capteurs de pression de pneus. Qu'en pensez vous? Est-ce que c'est important?

Je pensais partir sur des 17''.

 

Merci pour vos retours...

 

 

Moi j'ai acheté 4 roues complètes BMW utilisées 1 hiver seulement en 18 pouces négociées par mon vendeur a un de ses clients qui avait une 3 et qui vient d'acheter un X5 : 1000 euros en espèces

[Invité §Tro872Va]

 

 

 

C'est vrai que le bois ca fait has been maintenant, on en a trop bouffé dans les années 2000 quand c'était signe de luxe. Aujourd'hui vaut mieux une telle voiture surtout en 35i avec de l'alu ou dérivé

 

C'est vrai mais je suis has Been moi meme donc ca ne gêne pas et puis avec le cuir individual étendu Ca s' accordait mieux à mon sens en plus il a fallu payer une option ( l' alu c'était gratis ) quel crétin fais je !

Bon tous les goûts sont dans la nature

[Invité §gre127tj]

Bonjour,

 

Je me tape l'incruste car très tenté par une 418d GC (voiture de société).

 

Je passe glaner quelques avis et infos, mettrai une config sous peu.

 

 

Concernant les commentaires sur la pertinence de la boîte auto eh bien.... j'en reviens.

Je roule depuis 4 ans avec une C220d en boîte auto et mon avis est mitigé.

 

Très pratique dans les embouteillages, permet une conduite relax, moderne, etc...

Mais: la boite est selon moi trop peu réactive (trou lors d'une ré-accélération d'urgence), n'autorise pas de frein moteur (même en mode S) et donne ce petit côté "taxi" à la voiture (surtout une MB ).

Du coup je bouffe des plaquettes et disques de freins à vitesse grand V.... (j'ai eu exactement le même véhicule avant celle-ci en BVM, je peux donc comparer ce point).

 

Au final je rétrograde en manuel, mais alors à quoi bon?

 

Ceci dit, les boites auto BMW sont probablement plus réactives, mais quid du frein moteur?

 

Sur Bimmerpost il y a pas mal de ricains qui pleurent pour pouvoir disposer d'une BVM en option.... impossible là-bas apparemment.

 

[mogwail]

Bonjour,

 

Je me tape l'incruste car très tenté par une 418d GC (voiture de société).

 

Je passe glaner quelques avis et infos, mettrai une config sous peu.

 

 

Concernant les commentaires sur la pertinence de la boîte auto eh bien.... j'en reviens.

Je roule depuis 4 ans avec une C220d en boîte auto et mon avis est mitigé.

 

Très pratique dans les embouteillages, permet une conduite relax, moderne, etc...

Mais: la boite est selon moi trop peu réactive (trou lors d'une ré-accélération d'urgence), n'autorise pas de frein moteur (même en mode S) et donne ce petit côté "taxi" à la voiture (surtout une MB ).

Du coup je bouffe des plaquettes et disques de freins à vitesse grand V.... (j'ai eu exactement le même véhicule avant celle-ci en BVM, je peux donc comparer ce point).

 

Au final je rétrograde en manuel, mais alors à quoi bon?

 

Ceci dit, les boites auto BMW sont probablement plus réactives, mais quid du frein moteur?

 

Sur Bimmerpost il y a pas mal de ricains qui pleurent pour pouvoir disposer d'une BVM en option.... impossible là-bas apparemment.

 

Si tu peux la prendre en BVM fonce ,j'ai tout a fait le même ressentie que toi concernant les BVA et je pense que même celle de bm aussi bonne soit elle ça reste une bva avec les même avantage et inconvenient on s'y habitue ou pas , le plus chiant c'est que les marques premium commence à imposer la BVA :q

[Invité §tri761AF]

La BA8 ZF à l'avantage d'être rapide au moment d'accélerer et permet de prendre de la vitesse de manière linéaire sans aucune coupure lors du changement des rapports . En boite manu le debrayage et l'embrayage consomme plus d'énergie et demande plus de temps. A haute vitesse et vitesse identique le régime moteur de la BA8 sera moins élevé que le même véhicule en BM et donc plus économe sur le carburant et la préservation du moteur.

[mogwail]

La BA8 ZF à l'avantage d'être rapide au moment d'accélerer et permet de prendre de la vitesse de manière linéaire sans aucune coupure lors du changement des rapports . En boite manu le debrayage et l'embrayage consomme plus d'énergie et demande plus de temps. A haute vitesse et vitesse identique le régime moteur de la BA8 sera moins élevé que le même véhicule en BM et donc plus économe sur le carburant et la préservation du moteur.

C'est vrai que c'est important sur route ouverte

[Invité §One118Cl]

vous connaissez le niveau des remises sur les 4GC ? commande et/ou stock ? merci

[Invité §tri761AF]

vous connaissez le niveau des remises sur les 4GC ? commande et/ou stock ? merci

 

 

En général la remise commerciale est de 3% mais demande 5% ou fais toi offrir un jeu de 4 pneus neige par le CC au moment de signer le bon de commande il ne pourra pas refuser en voyant que tu vas signer dans les 5 prochaines minute. S'il refuse tout de même lève toi et dis que tu vas revenir plus tard. Il va te rappeler dès le lendemain pour t'annoncer qu'ils vont offrir les pneus neige .

[Bigg]

Hello par ici .

 

Je vais me poser un peu ici, et voir vos belles 4GC . Celle-ci pourrait être une alternative de remplacement de ma e92, les enfants grandissent et l'habitacle pourrait vite devenir étroit, sans parler de l'accès à l'arrière (heureusement que ce n'est pas mon daily).

 

Bref la 4GC est un bon compromis entre coupey et l'aspect pratique familial .

[Bigg]

Bonjour,

 

Je me tape l'incruste car très tenté par une 418d GC (voiture de société).

 

Je passe glaner quelques avis et infos, mettrai une config sous peu.

 

 

Concernant les commentaires sur la pertinence de la boîte auto eh bien.... j'en reviens.

Je roule depuis 4 ans avec une C220d en boîte auto et mon avis est mitigé.

 

Très pratique dans les embouteillages, permet une conduite relax, moderne, etc...

Mais: la boite est selon moi trop peu réactive (trou lors d'une ré-accélération d'urgence), n'autorise pas de frein moteur (même en mode S) et donne ce petit côté "taxi" à la voiture (surtout une MB ).

Du coup je bouffe des plaquettes et disques de freins à vitesse grand V.... (j'ai eu exactement le même véhicule avant celle-ci en BVM, je peux donc comparer ce point).

 

Au final je rétrograde en manuel, mais alors à quoi bon?

 

Ceci dit, les boites auto BMW sont probablement plus réactives, mais quid du frein moteur?

 

Sur Bimmerpost il y a pas mal de ricains qui pleurent pour pouvoir disposer d'une BVM en option.... impossible là-bas apparemment.

 

 

Ça existe ça? [:hondapart's:8]

 

Il me semble que la motorisation de base en diesel est 430 .

 

Pour la boite, il y a une grande évolution de comportement entre cette boite Mercedes et la ZF8 montée chez BMW .

[Invité §One118Cl]

 

En général la remise commerciale est de 3% mais demande 5% ou fais toi offrir un jeu de 4 pneus neige par le CC au moment de signer le bon de commande il ne pourra pas refuser en voyant que tu vas signer dans les 5 prochaines minute. S'il refuse tout de même lève toi et dis que tu vas revenir plus tard. Il va te rappeler dès le lendemain pour t'annoncer qu'ils vont offrir les pneus neige .

 

merci pour ce retour, seulement 3-5% !

[Invité §gre127tj]

 

 

Pour la boite, il y a une grande évolution de comportement entre cette boite Mercedes et la ZF8 montée chez BMW .

 

 

 

Ah, intéressant.

 

Tu as pu comparer les deux? En quoi la ZF8 est-elle nettement supérieure à la 7G-tronic?

 

[geb335]

 

 

Ah, intéressant.

 

Tu as pu comparer les deux? En quoi la ZF8 est-elle nettement supérieure à la 7G-tronic?

 

ben moi j'ai pu comparer sur un ML 350 de 2013 et un X5 de 2014...absolument pas photo (pour info, la personne avait le ML ne supportait pas la boîte, et ai reparti sur un X5 , que pour la boite...!!!)

pour résumer: beaucoup plus réactive, que ce soit au démarrage où en roulant: quand t'appuyes sur l'accel, sur la ML t'attends que ça se passe, sur la BM c'est immédiat. Passage de rapports en montée correcte, même si un chouille moins rapide, par contre réponse trop lente au rétrogradage suite à impulsion volontaire.

Enfin en terme de frein moteur, rien à voir: la bmw réagit et retrograde bcp mieux.

ON a cherché pourquoi tant de différence sur une boîte qui est du même fournisseur. la seule réponse que j'ai trouvé est la fiabilité. Mercedes vise une boîte qui doit tenir coûte que coûte, BMW vise à satisfaire une clientèle plus sportive quitte à perdre en fiabilité dans le temps..

à voir ..

[Bigg]

Rien à rajouter sur le constat de Geb, tout est dit .

 

Cependant je ne savais pas que la 7G-tronic était fabriquée par ZF.

[Invité §fbj382EA]

 

j'ai trouvé Mars / Avril 2016

 

 

Bonjour,

 

J'envisage de commander une 435xd grand coupé. Je souhaite la version la plus à jour, quite à attendre un peu..

En ce qui concerne cet upgrade, s'agit-il juste des moteurs ou est-ce un restyling?

 

Existe t-il un kit M power pour le 35d? Merci

[Invité §mat677on]

Rien à rajouter sur le constat de Geb, tout est dit .

 

Cependant je ne savais pas que la 7G-tronic était fabriquée par ZF.

 

 

Bonsoir,

 

Petite rectification : Mercedes conçoit et assure la fabrication de ses propres boîtes de vitesses automatiques, qu'elles soient à 5, 7 et maintenant 9 rapports

[Invité §tri761AF]

 

Bonjour,

 

J'envisage de commander une 435xd grand coupé. Je souhaite la version la plus à jour, quite à attendre un peu..

En ce qui concerne cet upgrade, s'agit-il juste des moteurs ou est-ce un restyling?

 

Existe t-il un kit M power pour le 35d? Merci

 

c'est de nouveaux moteurs essence qui consomment beaucoup moins par rapport au 28i ou 35i la taxe co2 se voit réduite également. Le 30d/35d ne change pas.

[Invité §990586hp]

 

En général la remise commerciale est de 3% mais demande 5% ou fais toi offrir un jeu de 4 pneus neige par le CC au moment de signer le bon de commande il ne pourra pas refuser en voyant que tu vas signer dans les 5 prochaines minute. S'il refuse tout de même lève toi et dis que tu vas revenir plus tard. Il va te rappeler dès le lendemain pour t'annoncer qu'ils vont offrir les pneus neige .

Pour ma part, j'avais eu 9% de remise (option comprise) il y a presque 1 an...

[Invité §tri761AF]

Ca dépend s'il font une reprise sois disant argus mais dévalorisée de 5000 euros en général il peuvent faire 9%.

[Invité §990586hp]

En fait, j'ai eu la meilleure remise/reprise possible (par rapport aux 5 concessions avec lesquelles j'ai été en contact). Au final, j'ai payé 1000 euros de moins que "partout" ailleurs

[Invité §fbj382EA]

c'est de nouveaux moteurs essence qui consomment beaucoup moins par rapport au 28i ou 35i la taxe co2 se voit réduite également. Le 30d/35d ne change pas.

 

Merci. Le vendeur m'a dit la même chose. J'imagine qu'il y aura un facelift d'un ou deux ans, mais bon, je pense que je vais franchir le pas.

[Invité §fbj382EA]

Pour le kit M power sur le 3,5d, j'ai aussi demandé au vendeur. Cela n'existe pas. J'ai pu essayer le 3,5d dans une série 4 coupé, cela marche déjà très bien.

 

Sinon, en terme de remise, j'ai demandé 3 offres: une à Thionville en France (9 ou 10%), Belgique (9% + 2500 EUR HT environ de remise) et Luxembourg (la même chose, 11% + 2500 EUR HT environ de remise, ce qui fait entre 16 et 17% au total sur ma configuration). Je n'ai pas de reprise.

[lorsi]

Ca dépend s'il font une reprise sois disant argus mais dévalorisée de 5000 euros en général il peuvent faire 9%.

Encore tout faux mon garçon ! t'as pas l'habitude d'acheter des BM ou alors t'es vraiment pas bon en négo . Moi non plus je ne suis pas bon et pourtant, j'ai eu 10 % sur une série 4GC en deux visites et sans reprise.

[Invité §sky370ve]

Pas de Powerkit sur le 35d, disponible sur le 30d par contre qui lui permet d'avoir la même puissance que l'ancienne 35d ( 286cv ).

En propulsion, tu as 80kg de moins par rapport au 35d avec le xdrive imposé ( si celui ci ne t'interesse pas ).

[Invité §fbj382EA]

J'habite dans la campagne Luxembourgeoise, il doit faire beau et sec la moitié de l'année... Donc, je ne veux pas me passer de l'X-drive.

 

Sinon, je viens de passer commande.

[Invité §Eva433If]

Félicitations!

[Invité §fbj382EA]

Merci, je l'aurai début novembre.

[Charly93]

Félicitations.

Dis nous en plus, couleur, options, ....

[Invité §fbj382EA]

Merci

J’ai choisi une définition assez sobre et discrète. Cf ci-dessous. Il y a déjà pas mal d’options, il en manque sûrement ….

 

J’ai fait l’essai d’une version coupé 435xd, avec des suspensions Schnitzer. J’ai bien aimé le comportement. J’espère que la version 4 portes sans les suspensions Schnitzer aura aussi un comportement sympa. Le moteur m’a aussi séduit (très coupleux et avec une bonne allonge dans les tours- enfin pour un diesel…..).

 

BMW 435d xDrive Gran Coupé (4G11)

Peinture et aménagement intérieur

B39 Mineralgrau

LCSW Cuir Dakota Schwarz

 

Equipement standard (non exhaustif)

 

2PA Boulons antivol

2VB Affichage de la pression de gonflage

302 Système d'alarme

316 Ouverture du coffre automatique

423 Tapis en velours

459 Sièges, électrique + mémoire

465 Trappe de transport (40/20/40)

493 Pack rangement

4AE Accoudoir central avant, coulissant

502 Système de lavage des phares

521 Détecteur de pluie et allumage automatique des phares

522 Phares au xénon

534 Climatiseur automatique avec 2 zones

544 Cruise Control avec fonction de freinage

563 Pack éclairage

5DA Désactivation airbag passager

6AC Intelligent Emergency Call - eCall

6AE BMW Teleservices

Line Sport

2A5 Jantes alu styling 397 18"

481 Sièges sport à l'avant

4FT Inserts de décoration Alu Längsschliff fein avec incrustation SchwarzHochgl

 

ZB3 Exclusive Pack

431 Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique

508 Park Distance Control (PDC)

524 Adaptive Headlights

5AC High Beam Assist

609 Système de navigation Professional

6NS Téléphonie confort avec connectivité smartphone étendue

 

258 Pneus Runflat

 

2TB Boîte de vitesses automatique sport

2VF Suspension M sport adaptative

2VL Variable Sport Steering

320 Sans monogram

322 Accès confort

3AC Attelage de remorque (rabattable électriquement)

3AG Caméra de recul

3DZ Sans monogramme sur les ailes

420 Vitres teintées foncées à l'arrière

610 Head-Up Display

688 Harman/kardon Surround Sound System

6WA Combi d'instruments High

710 Volant sport

854 Version langage français

881 Littérature de bord en français

ZKS Kit sécurité