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X2

[Topic Officiel] BMW X2 F39 (2018-2024)


mike29b
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Participants fréquents à ce sujet

Invité §min551MF

On ne peut pas comparer un X1 à une i3. Evidemment, avec son couple qui déboule quasi-instantanément, une voiture électrique donnera forcément un coup de pied au cul dont une voiture "classique" de puissance équivalente est incapable.

 

Cela-dit, je pense que tu fais erreur quand tu dis que le poids plombe la vitesse. Mon précédent véhicule, un Z4 20i avait un chrono comparable à celui de mon X1 sur le 0-100, mais la sensation était très différente. Le bruit et le fait d'être assis plus bas donnaient une impression d'accélération bien supérieure. Et si je compare avec mon ancien Z4 qui avait également un chrono similaire, la sensation d'accélération était encore plus forte, car elle était moins progressive et que la sonorité métallique du L6 montait dans les aigus au fur et à mesure que le moteur prenait des tours. Carrément grisant.

 

Personnellement, je suis loin de trouver les performances de mon X1 limitées. Je n'ai quasiment jamais écrasé le champignon. Et lorsque je l'ai fait pour expédier un dépassement, je me suis très (trop?) rapidement retrouvé à une vitesse suffisante pour perdre mon permis.

 

 

j'ai vraiment un ressenti très différent en accélération avec le X2 VS la serie 1 18i. Vraiment, le X2 ne donne pas la sensation d'accélérer mieux que la 1, avec pourtant 56cv d'écart. mais c'est sans doute qu'une impression, certainement liée a différents trucs que tu cites, mais la sensation que j'ai c'est le poids.

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Invité §min551MF

ou peut etre le fait que le X2 est plus dur dans la direction et la remontée plus importante des aspérités dans le volant (lié au 19pouces et suspensions plus fermes).. un peu comme quand on court soit avec des vrais chaussures de courses ou des chaussures de ville. la sensation est pas la même même si tu vas aussi vite

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Ah mais je ne discute pas les sensations, au contraire. Ce que je dis c’est que le X1/X2 20i est performant, mais que ça ne se ressent pas forcément.

Sur le papier. Mon X1 accélère plus fort que ma 205 GTI de quand j’étais jeune. Pourtant, dans mon souvenir, le 205 était beaucoup moins avare en sensation ;)

 

Perso, c’est au freinage que je trouve que le poids se ressent le plus.

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Invité §min551MF

Ah mais je ne discute pas les sensations, au contraire. Ce que je dis c’est que le X1/X2 20i est performant, mais que ça ne se ressent pas forcément.

Sur le papier. Mon X1 accélère plus fort que ma 205 GTI de quand j’étais jeune. Pourtant, dans mon souvenir, le 205 était beaucoup moins avare en sensation ;)

 

Perso, c’est au freinage que je trouve que le poids se ressent le plus.

 

 

Mince... t'as eu une 205 GTi... :??: je te croyais plus jeune que ça :p dans ta façon d'écrire j'imaginais que tu avais entre 30-40 ans max.

 

 

et la 205 gti c'était pas genre 115 cv ? bon c'est sur ca devait peser 900 kgs tout mouillé :sol:

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Non, c’était une 130ch. J’ai un excellent souvenir de cette voiture que j’ai eu la chance de pouvoir me payer à 20 ans au début des années 90. Si tu fais le calcul, tu comprendras que je suis pas si vieux que ça même si j’ai largement passé les 40 ans ;)

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Invité §min551MF

P'tit d'jeun và ;)

 

 

c'est vrai qu'on est d'jeun de plus en plus longtemps avec l'allongement de l'espérance de vie et la retraite bientot à 70 ans ;)

 

Donc si je suis pas trop mauvais en calcul caribou est encore jeune 2 ans, jusqu'à ses 50 piges... ben oui car avant on était jeune jusqu'à 40 ans. Après, on est un papa.

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Invité §min551MF

Je suis encore assez djeun pour me faire une nouvelle crise de la quarantaine et m’offrir le futur Z4 ;)

 

 

y'a pas d'âge pour ca.. et je dirais même que c'est plus simple en général, quand on est vieux car on est censé avoir un peu plus d'argent que jeune ;)

et comme on dit, l'argent on l'emportera pas sous terre :o

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Invité §min551MF

D'ailleurs ca me fait penser qu'il doit y avoir plus de vieux ici que de jeunes à proprement parler... Le X1 c'est tout de même cher et familliale..

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D'ailleurs ca me fait penser qu'il doit y avoir plus de vieux ici que de jeunes à proprement parler... Le X1 c'est tout de même cher et familliale..

 

Dans la video de lancement du X1, on voyait des trentenaires qui partaient faire une virée entre copains. Pas sûr que ça soit représentatif de la clientèle en effet. Comme tu dis c’est plutôt une voiture orientée confort et famille. Le X2 un peu moins.

 

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Invité §qwe571gT

ou peut etre le fait que le X2 est plus dur dans la direction et la remontée plus importante des aspérités dans le volant (lié au 19pouces et suspensions plus fermes).. un peu comme quand on court soit avec des vrais chaussures de courses ou des chaussures de ville. la sensation est pas la même même si tu vas aussi vite

 

 

Surtout à la traction je dirais

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Invité §min551MF

Dans la video de lancement du X1, on voyait des trentenaires qui partaient faire une virée entre copains. Pas sûr que ça soit représentatif de la clientèle en effet. Comme tu dis c’est plutôt une voiture orientée confort et famille. Le X2 un peu moins.

 

 

 

Ça doit être pour ça que j’ai pris le x2 !

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Moi je n'ai pas eu à me poser la question. Lorsque j'ai acheté mon X1, le X2 n'existait pas encore. En fait, je crois que je ne soupçonnais même pas qu'il existerait un jour.

Si je devais faire un choix entre X1 et X2 aujourd'hui, en toute honnêteté, je ne sais pas lequel je prendrais. Les deux ont leurs qualités/défauts.

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Invité §pie664KE

Si tout se passe bien, je reçois ma X2 ... la semaine prochaine :)

Je suis impatient après vous avoir lu. Merci aux contributeurs.

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Invité §pie664KE

Ma première BMW ! Commandée en mars.

Pour les photos, j'essaierai de m'appliquer ... :D

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Invité §Cho225Ek

Bonjour à tous,

 

Qu'en est-il des délais de production si on commande aujourd'hui ?

Vous avez réussi à avoir combien de remise sur de la commande ?

 

Merci d'avance :)

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Invité §tri001dr

Bonjour à tous,

 

J'ai lu vos échanges et j'ai sauté le pas je me suis inscrit sur le forum.

1ère commande d'une Bmw, la X2 s18i début mai et livraison jeudi prochain.

 

Bonne journée

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Invité §tri001dr
message supprimé

C'est un s18i en lounge, peut-être moins long à produire. Elle a été commandée chez Horizon, elle est d'usine pas de démo. Le délai était de 3 mois finalement je l'aurai plus tôt que prévu.

J'ai hâte!

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C'est un s18i en lounge, peut-être moins long à produire. Elle a été commandée chez Horizon, elle est d'usine pas de démo. Le délai était de 3 mois finalement je l'aurai plus tôt que prévu.

J'ai hâte!

 

Éternel problème du "Lead time" :D

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Invité §Cho225Ek

Salut à tous,

 

J'ai un gros dilemme à résoudre d'ici jeudi, date de ma commande ...

 

Le pack connectivité avancée est il vraiment nécessaire ?

J'ai un iPhone 7, je passe des coups de fil dans ma voiture et j'écoute un peu de musique en Bluetooth ... Je mets Waze pour chacun de mes trajets par contre.

 

Merci ;)

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Félicitation chouffechouffe pour ta prochaine commande.

Tu as choisis quelle configuration ?

 

Concernant ta question, je n'ai pas la réponse, je dirai pour le tél et la musique pas de soucis par contre pour waze pas sur.

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Invité §Cho225Ek

J'hésite encore sur la couleur et la finition :D

 

Ce sera en tout cas un sDrive 20i.

Soit en pack M sport noir

Soit en pack M sport X gris foncé (je n’ai plus la dénomination en allemand en tête :D)

 

Avec roues en 20 pouces, insert alu, pack Évasion, pack Innovation, pack Audio, pack Driving Assistant Plus, palettes au volant, réservoir large.

 

Je suis déjà loin dans mon budget, du coup je me tâte pour le pack connectivité avancée ....

 

Heureux de vous rejoindre en tout cas, ce sera ma première bmw !

Pour tout vous dire, j’avais commandé une Mercedes classe A qui est arrivée mais sans certaines options que j’avais choisi ... j’ai donc refusé la voiture :o

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J'hésite encore sur la couleur et la finition :D

 

Ce sera en tout cas un sDrive 20i.

Soit en pack M sport noir

Soit en pack M sport X gris foncé (je n’ai plus la dénomination en allemand en tête :D)

 

Avec roues en 20 pouces, insert alu, pack Évasion, pack Innovation, pack Audio, pack Driving Assistant Plus, palettes au volant, réservoir large.

 

Je suis déjà loin dans mon budget, du coup je me tâte pour le pack connectivité avancée ....

 

Heureux de vous rejoindre en tout cas, ce sera ma première bmw !

Pour tout vous dire, j’avais commandé une Mercedes classe A qui est arrivée mais sans certaines options que j’avais choisi ... j’ai donc refusé la voiture :o

 

 

J'imagine que tu veux dire "Pack ConnectedDrive" parce que l'option "6NS - Connectivité avancé" seule est à 360€ ?

 

Erratum :

Sinon, le "ZIN - Pack Innovation" est inclus dans les finitions M Sport et il inclus des éléments présents dans le "ZCT - Pack ConnectedDrive".

 

Donc je me renseignerais bien parce que sinon payer 2100€ tel que le suggère le configurateur BMW pour pratiquement rien de plus si ce n'est des "services" n'est pas très logique.

En fait si on fait le détail de ce qui est déjà inclus et/ou qui est de série il faudrait ajouter pour avoir l'équivalent du contenu :

6NW - Connectivité avancée sans fil avec recharge par induction 450 €

6AM - Information Traffic en Temps Réel RTTI (3 ans) 160 €

6AN - Conciergerie (3 ans) 260 €

Soit 870€

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Le pack Innovation n'est pas de série sur la finition M-SPORT.

 

 

Effectivement je me suis fourvoyé :)

Cela ne change pas le fait de devoir se renseigner parce que la combinaison Finition + Pack Innovation + Pack ConnectedDrive n'est pas des plus claire question tarifs affiché.

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Invité §Kié287Ic

Bonjour ,

C'est officiel changement du malus en janvier 2019 et un hausse conséquente.

"Si le malus auto ne coûtera pas plus cher qu’aujourd’hui (de 50 € à 10 500 € selon le niveau de rejets du véhicule), son seuil en revanche sera abaissé de 3 grammes, passant ainsi de 120 à 117 grammes de CO2 rejetés par kilomètre (g CO2/km).

Le mouvement ne s’arrêtera pas là. Il a déjà programmé des abaissements successifs du seuil pour les années à venir. « Nous devrions rester sur la tendance actuelle, reprend-on au ministère. A savoir 3 grammes en moins chaque année. » De quoi faire en sorte que l’ensemble du parc automobile français, qui compte environ 40 millions de véhicules, devienne au fur et à mesure de plus en plus vertueux en termes d’émissions polluantes, et notamment de CO2."

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Rapidement le moindre modèle de plus de 100 cv augmentera de 5000 euros, bon courage aux constructeurs pour vendre des voitures.

Finalement les gens vont devoir se tourner vers l'occasion et ainsi les moteurs anciens vont retrouver une seconde vie et bye bye le côté vertueux

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