[Topic Officiel] BMW X2 F39 (2018-2024)

[Kepala]

Ben je vois pas pourquoi ils se priveraient de nouveaux clients potentiels

 

 

Certes mais d'un autre coté une concession c'est pas le stade de France cela doit bien être limité en place. Tout dépend donc de leur carnet clientèle et du taux de participation qu'ils estiment.

En fait, j'imagine qu'ils expédient les invitation à "tous" et les premiers à se manifester sont accepté ensuiite ils ferment

Et effectivement j'avais eu l'invitation pour la sortie X3 + Série 6 GT, ils indiquait que le nombre de convives était "limité".

Je n'y suis pas allé et visiblement au vu des "photos" de la soirée faites par la concession j'ai bien fait de m'abstenir : 1 seule voiture de chaque en présentation et une foule telle qui ne permet pas vraiment de jauger, plus des tas de trucs sans aucun rapport : cosmétique, etc ...

C'est vraiment pas ma tasse de thé

[caribou2]

Ca dépend des concessions. La « mienne » organise des evenements de qualité dans des lieux sympas où ils accueillent beaucoup de monde (ex: la présentation de la Serie 3 avait eu lieu dans le hall du Concorde au Bourget, avec visite de l’avion. Une super soirée !

[Canari21]

Ben voilà... lieu sympa, comme à chaque fois :

 

//////

 

Bonjour,

 

Nous sommes heureux de vous convier à un rendez-vous placé sous le signe de l’audace…

 

En effet, ce jeudi 08 mars dès 18h00, venez découvrir la toute dernière-née de la gamme X : La Nouvelle BMW X2, lors d’une soirée exceptionnelle et pleine de surprises à l’AERO CLUB DE L’HERAULT

(Aérodrome Montpellier Méditerranée à Mauguio)

 

Confirmation obligatoire avant le 05 mars 2018 au 0 805 02 14 14 (n° vert – Appel Gratuit)

 

Toute l’équipe de BMW Montpellier

GRIM PASSION - 564 route du Pont de guerre - CS50114 34973 lattes cedex

 

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[Phifil]

C'est le 8 mars pour tout le monde...

 

BMW PARIS & BMW PARIS VELIZY

Invitation Soirée de Lancement

Nouvelle BMW X2

INVITATION BMW

Nous vous donnons rendez-vous le jeudi 8 mars 2018 à partir de 19h30 à l'Electric Bridge pour découvrir la toute dernière-née de la gamme X:

la Nouvelle BMW X2.

 

ELECTRIC BRIDGE

13 Avenue Ernest Renan

75015 Paris

 

BMW Paris

93 avenue Emile Zola

75015 Paris

01 56 77 00 00

Envoyer un email

 

BMW Paris Vélizy

39 avenue Louis Bréguet

78140 Velizy-Villacoublay

01 39 45 04 00

Envoyer un email

[AM17]

Pour le groupe BY MY CAR c'est le Jeudi 15 Mars.

[ykdg1984]

Dans la mienne c'est le 3 mars (histoire d'être avant le salon de Genève, sinon personne n'irait puisque la concession est à Genève justement ).

[mike29b]

BMW X2 sDrive20i M Sport Misano Blue:

https://www.carscoops.com/2018 [...] -sportier/

[Canari21]

Le 3... Bizarre un samedi?

 

Généralement, c'est toujours le jeudi, comme dans toutes les boites, les gens veulent être libres le vendredi soir et pas se bloquer un samedi...!

[Canari21]

BMW X2 sDrive20i M Sport Misano Blue:

https://www.carscoops.com/wp-c [...] 20i-05.jpg

https://www.carscoops.com/wp-c [...] 20i-01.jpg

https://www.carscoops.com/wp-c [...] 20i-02.jpg

https://www.carscoops.com/wp-c [...] 20i-04.jpg

https://www.carscoops.com/wp-c [...] 20i-03.jpg

https://www.carscoops.com/wp-c [...] 20i-06.jpg

https://www.carscoops.com/wp-c [...] 20i-08.jpg

https://www.carscoops.com/wp-c [...] 20i-16.jpg

https://www.carscoops.com/wp-c [...] 20i-17.jpg

https://www.carscoops.com/2018 [...] -sportier/

On voit que la console et donc levier sont + hauts que dans le X1, molette horizontale et non pas inclinée.

[caribou2]

Je ne vois pas la même chose que toi. Pour moi c'est exactement la même console que sur le X1. A mon avis, c'est juste un effet d'optique parce-que l'accoudoir est incliné.

 

Sinon, il est quand-même particulier ce bleu-schtroumph

[Canari21]

Même que BMW avait annoncé sur X2 sièges et position de conduite + basse. J'ai bien comparé diverses photos, ça se voit.

 

Dans le X1 les sièges sont bien au-dessus de la console.

[caribou2]

Ah mais ce n'est pas ça que tu a écrit. Sièges plus bas ou console plus haute, c'est pas pareil

 

La différence entre X1 et X2 (si différence il y a) doit être de l'ordre de quelques centimètres, probablement inférieure à l'amplitude du réglage de la hauteur du siège. Je ne vois pas comment tu peux en tirer une conclusion sur des photos. Je suis quasiment sûr que je peux baisser les sièges de mon X1 aussi bas que ceux de la photo ci-dessus.

[Canari21]

Têtu...?

 

J'ai déjà expliqué. Et je me suis assis dans le X2 en pré-présentation de décembre. Tu verras par toi même...

[caribou2]

Je ne sais pas qui est le plus têtu des deux

 

En regardant les photos, je ne vois pas de différence entre le X1 et le X2. Je veux bien admettre que la position de conduite soit légèrement différente, mais je ne le vois pas sur les photos. Tu dois avoir l’oeil absolu

[ykdg1984]

Le 3... Bizarre un samedi?

 

Généralement, c'est toujours le jeudi, comme dans toutes les boites, les gens veulent être libres le vendredi soir et pas se bloquer un samedi...!

 

 

Je pense qu'ils ne pouvaient pas l'avoir avant... et sachant que l'ouverture du salon est le 8 (le 6 à la presse je crois), pas tellement d'autre choix...

[Kepala]

Têtu...?

 

J'ai déjà expliqué. Et je me suis assis dans le X2 en pré-présentation de décembre. Tu verras par toi même...

 

 

Comme je l'ai déjà dit ce sont exactement les même références de pièces dans X1 et X2, tant les sièges que la console.

Il ne peut donc y avoir de différence entre les deux.

-

-

[Invité §Vic773zu]

Coucou,

 

Oui mais la fixation du siège sur le châssis est peut être un rien plus basse et la fixation de la console sur le châssis est peut être un peu plus haut. Le châssis ne doit pas avoir les mêmes dénivelé.

 

En tout cas je suis allez quelques fois à l'intérieur et jamais je n'ai trouvé la console trop basse, j'ai lu également mais je ne sais plus ou, que la console était un peu plus haute que sur le x1.

[caribou2]

Si tout est pareil sauf l’implantation du siege qui est plus basse, c’est un coup à ne plus voir la route derriere le volant

Serieusement, ça n’a aucun sens

 

Quant à la console plus haute, s’il s’agit des memes pieces que sur le X1, je ne vois pas comment c’est possible, car la planche de bord aussi semble identique.

 

Ca me rappelle un débat qu’on a eu récemment sur le black panel de la Serie 1. Il va encore falloir que j’aille en concession pour en avoir le coeur net

[Canari21]

J'ai déjà du écrire au moins 4 fois que BMW avait annoncé depuis des mois position de conduite et sièges + bas, donc forcément console + haute que les profondeurs d'un X1.

 

Je ne parle pas de ""certaines" pièces qui seraient identiques...!

 

Vous n'avez qu'à aller mettre vos fesses dans un X2.

[Canari21]

J'ai dit aussi, voir X2 bleu + haut, que la molette i-drive est positionnée horizontale, ce qui n'est pas le cas du X1, inclinée pas pratique.

 

Donc fausse affirmation... toutes les pièces ne sont pas identiques...

 

Et on voit sur le X2 l'accoudoir + bas que le joystick. + Haut sur X1. Mettez vos lunettes.

 

https://www.bmw.fr/fr/ssl/conf [...] fig/TRIMS/

[caribou2]

Ben vas mettre tes fesses dans un X1 et on en reparle.

[Canari21]

Ça vous défrise grave, comme MOI d'ailleurs, de constater que pour console/levier, c'est beaucoup mieux sur le X2.

 

+ beau, + logique, et + agréable.

[Kepala]

J'ai dit aussi, voir X2 bleu + haut, que la molette i-drive est positionnée horizontale, ce qui n'est pas le cas du X1, inclinée pas pratique.

 

Donc fausse affirmation... toutes les pièces ne sont pas identiques...

 

Et on voit sur le X2 l'accoudoir + bas que le joystick. + Haut sur X1. Mettez vos lunettes.

 

https://www.bmw.fr/fr/ssl/conf [...] fig/TRIMS/

 

 

Les pièces dont tu parles (sièges et consoles) sont identiques, ce n'est pas une "affirmation" gratuite de ma part c'est le catalogue des pièces BMW qui le dit.

Accessoirement l'argument de Vichin est éventuellement recevable,mais je n'ai pas trouvé de preuve ni dans un sens ni dans l'autre, mais il n'y aurait rien d'extraordinaire car après tout qui dit voiture différente dit position de conduite différente (en particulier le tableau de bord n'est pas le même entre X1 et X2 pour une position de conduite "plus" coupé que SUV).

Du coup l'impression de "hauteur" serait dû non pas à une console ou un siège différent mais à l'implantation.

 

Accessoirement pour ce qui est de regarder les photos ben justement je ne vois strictement rien de différents (encore faut-il prendre les même finitions), si tu prend le X1 avec des sièges standard (comme sur ta photo) c'est sûr que tu va voir des différences parce que les sièges standard n'existent pas sur le X2 (uniquement des sièges "sports")

[caribou2]

Ça vous défrise grave, comme MOI d'ailleurs, de constater que pour console/levier, c'est beaucoup mieux sur le X2.

 

+ beau, + logique, et + agréable.

 

Ce qui me défrise, c’est que tu persistes à affirmer que c’est beaucoup mieux sur le X2, alors que Kepala t’as prouvé que la console est rigourousement identique. La seule différence c’est le levier, qui est effectivement plus esthétique, mais je n’en ai jamais fait une maladie moi.

Reste la position de conduite qui est probablement légèrement différente, mais ça ne doit pas être le jour et la nuit. Au mieux, on doit se casser un peu moins le poignet pour atteindre la molette de l’iDrive. J’irai me rendre compte par moi-même lorsque le X2 sera en concession.

 

Au fait, tu es au courant que le beau levier que tu vas avoir dans ton X1 est plus court donc probablement moins accessible que le manche à balai que j’ai dans le mien? Il est où le côté +logique et +agréable?

[caribou2]

Bon, j’ai chaussé mes lunettes et j’ai défrisé mes cheveux, mais j’ai toujours du mal à voir en quoi console/levier du X2 sont beaucoup plus mieux que ceux du X1. Pour clore le débat, guy34, est-ce que tu peux vraiment m'affirmer que tu vois une différence flagrante entre ces deux photos?

 

 

[Canari21]

https://www.carscoops.com/wp-c [...] 20i-17.jpg

 

Hé bé, moi je vois molette horizontale, légères différences, donc même si vous pensez que même console, peut-être le gabarit, ce n'est pas la même pièce qui soutient la molette.

 

X1 : (cliquer sur 09 ma configuration si la photo de côté ne s'ouvre pas) :

https://www.bmw.fr/fr/ssl/conf [...] 0/summary/

 

On voit l'accoudoir + haut que le levier.

 

Bof, on verra bientôt le X2 en CC.

[Canari21]

Je vois aussi le contour (plat) de la molette en plastoc gris foncé, reflet d'optique... ou pas?

 

alors qu'en Mocca c'était aussi Mocca (avant)? (Comme l'était le Camberra beige). Economies de fabrication...

[caribou2]

On va pas s’en sortir

Quoiqu’il en soit, la différence reste ténue et faut pas rêver, ni la molette ni le joystick ne tomberont sous la main dans le X2 comme c’est le cas dans la plupart des BMW.

 

Pour la pièce en plastique gris au lieu de mocca/beige, je crois que ça date des modifs de l’année dernière.

[Canari21]

Et?? N'avez-vous pas l'impression, vous les anciens du X1, que la molette est devenue plus horizontale en même temps que la production du X2, améliorations de position sur les 2, X1 et X2? et dans ce cas, désormais les mêmes pièces...? et raison dans ce cas à Kepala...

 

D'autres membres avaient cité la position trop inclinée de la molette, qu'il fallait plonger les doigts, peu de visibilité des boutons à atteindre...?

 

Ça me parait mieux...? ça viendrait d'être modifié? les 2 photos ci-dessus en mocca semble le montrer...! J'ai l'impression console + haute?? + jolie. Me trompe-je...? Si vous confirmez, je vais applaudir...

[Canari21]

Je vois aussi le contour (plat) de la molette en plastoc gris foncé, reflet d'optique... ou pas?

 

alors qu'en Mocca c'était aussi Mocca (avant)? (Comme l'était le Camberra beige). Economies de fabrication...

 

On va pas s’en sortir

Quoiqu’il en soit, la différence reste ténue et faut pas rêver, ni la molette ni le joystick ne tomberont sous la main dans le X2 comme c’est le cas dans la plupart des BMW.

 

Pour la pièce en plastique gris au lieu de mocca/beige, je crois que ça date des modifs de l’année dernière.

Là, on voit bien le contour de la molette -encore- en Mocca...http://img4.hostingpics.net/pics/914118IMG3218.jpg

[caribou2]

Tu as fini par me faire douter. Je viens d'aller vérifier. La molette est inclinée de 5° dans mon X1. C'est à peine perceptible suivant l'angle de vue, alors quant à voir ça sur une photo prise en vue plongeante...

Ce n'est pas son inclinaison qui la rend peu accessible, mais le fait qu'elle est plus bas que l'accoudoir, ce qui oblige à se casser le poignet pour l'atteindre. A moins d'incliner l'accoudoir, mais alors ce n'est plus vraiment un accoudoir

 

Quant à la pièce en plastique autour de la molette, de mémoire, elle est en gris depuis les modifs du printemps 2017 ou un truc du genre. Je ne pense pas que ça soit par soucis d'économie, mais plutôt par soucis esthétique, même si je préférais avant.

 

Au passage, si on regarde bien le nouveau levier, on constate que BMW a utilisé un soufflet plus tendu que sur l'ancien, ce qui le fait paraitre artificiellement encore plus court.

[Canari21]

Merci pour ton avis.

 

C'était + chouette/classe contour molette en couleur.

[ykdg1984]

C'est assez perso... Je préfère quand seul le contour est moka...

[Invité §min551MF]

Vous vous posez de ces questions avec cette histoire de hauteur de siège

 

Caribou, de mon côté tjrs pas de nouvelle d’un éventuel retard sur le mien

Bon en même temps je suis 12 j au Mexique la, donc si ils ont essayé de m’appeler ils ont pas pu ! mode avion ON

[caribou2]

C’est vrai qu’on aime se torturer. C’est presque pathologique, surtout piur moi qui ne compte pas acheter de X2