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[Topic Officiel] BMW X1 F48 (2015-2022)


mike29b
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Messages recommandés

Bonjour @ tous.

 

Je vais jeter un gros pavé dans la marre :

 

La maj gps 2019-1 ne résout pas les 80 km/h ... Mon X1 affiche fièrement 90 km/h sur route avec ma 2019-1. Raté . :D

 

Pour votre info. :lol:

 

 

Hello,

 

On nous prend pour quoi chez BMW ?

 

Moi je suis toujours en version 2018-1 avec mon X1 acheté en mai 2017, j'ai fait une seule mis à jour depuis mai 2017.

 

J'ai fait part de mon mécontentement par téléphone :

 

J'ai appelé au 0800800899 (N° gratuit) pour leur demander pour quelle raison je n'ai pu faire qu'une seule mise à jour la 2018-1 depuis l' achat de ma X1 alors que j'ai payé pour 3 ans et que sur le site on nous parle de 4 mises à jour par an Max.

J'ai d'abord eu un charmante dame qui a très bien compris ma requête, et sur mon insistance m'a passé son collègue, je suppose superviseur.

Alors la je me suis demandé si je ne rêvais pas tellement cette personne me prenait de haut, son argument était : "il est bien précisé dans le contrat 4 Mises a jour par an au Maximum, donc 1 mise à jour c'est normal et c’est conforme au contrat, ce n’était pas de sa faute si BMW devait attendre un agrément pour l'homologation des nouvelles cartes.

Je lui ai dit que cela fait plus d'un an qu'on roule avec des cartes obsolètes, quelques mois que mon GPS me dit que la vitesse est limitée a 90 alors que c'est 80 km/h

Et lorsque je lui ai dit que depuis 18 mois je n'ai pu faire qu'une seule mise à jour, il serait normal que mon contrat soit prolongé d'un an à titre de remise commerciale et satisfaction client.

Pétard, ça l'a énervé, et ces propos devenant très peu courtois voir ironique, surtout lorsqu'il m'a dit qu'il avait une solution, c'était de patienter en attendant 2019.

 

130 000 € dépensé en 11 ans chez BMW, et la on parle de quelques dizaines d'euros pour la satisfaction client.

 

Si vous êtes comme moi, faite leur part de votre mécontentement, (0800800899 N° gratuit) pour moi c'est la dernière BMW

Puis j'ai envoyé un mail, leur réponse :

Est ce que ce monde est sérieux ? C'est bientôt carnaval, ils sont en avance

 

La réponse de BMW à mon mécontement de rouler avec un GPS non mis à jour depuis 18 mois :

 

Monsieur,

 

Nous faisons suite à votre courrier électronique du 28 décembre 2018 ainsi qu'à notre entretien téléphonique du 31 décembre dernier.

 

Nous vous confirmons qu'actuellement la dernière mise à jour disponible pour votre véhicule (dont le numéro de série est XXXXXXXXXXXXXXXXX) est bien la cartographie ROAD MAP EUROPE ROUTE 2018-1.

 

Le service vous permet d'effectuer les mises à jour depuis votre domicile par l'utilisation du logiciel BMW DOWNLOAD MANAGER, qui vous propose systématiquement la dernière mise à jour disponible pour votre véhicule et ce,jusqu'au 31 mai 2020.

 

Le service permet la mise à jour de la cartographie par USB jusqu'à 4 fois par an en fonction des cartographies disponibles.

 

Nous ne constatons actuellement aucun dysfonctionnement relatif à vos services disponibles d'usine sur votre véhicule.

 

Nous vous prions d’agréer, Monsieur, l’expression de nos salutations distinguées.

 

 

---

BMW Group France

Centre Interaction Clientèle

Camille Bourgeois

Chargé de Relations Clients BMW

CS 60025

67013 Strasbourg Cedex

 

Tel.: 0 800 269 800 (Service et appel gratuits)

Mail: service-client@bmw.fr

Web: www.bmw.fr

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C'est comme ça... "paye et tais-toi", des arguments de vente au départ...

 

 

Perso, ça ne me dérange pas, sur ma chariotte livrée en juin 18 donc fabriquée en mai, dans "Mise à jour automatique" c'est indiqué FR, MC 2018-3. Je fais avec et ? attente... pour voir...?

 

Donc quand on lit "automatique", je ne veux pas entendre parler de clé USB ou de la moindre quelconque manip? C'est compris/payé et donc = MàJ automatique et ./

Pour le 90/80? m'en fous, je roule toujours ente 70 et 120 sur RN et entre 130 - 170 sur autoroute. Ce n'est pas un grand barbu aux cheveux gras (comme dit Laurent Gerra dans son spectacle) qui tire les chasses-d'eau comme tout le monde, qui va m'indiquer ma conduite.

 

Les courriers à BMW France ne servent pas à grand chose, ça roule et ça se vend très bien... Et nos interlocuteurs tous les 6 mois avec une nouvelle voiture de fonction se foutent pas mal de petits soucis de MàJ... Et puis quand on écrit, c'est toujours mieux d'envoyer une copie à BMW Direktion MÜNCHEN.

 

Par contre, ils font remonter des observations du genre pas de palettes/volant sur la 18i, ou ceintures AV non réglables en hauteur... Autre exemple, nombreux ceux qui avaient critiqué les sièges AV dégueux (de Twingo), l'amélioration a eu lieu en mars dernier.

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Invité §bru422mu

 

Hello,

 

On nous prend pour quoi chez BMW ?

 

Moi je suis toujours en version 2018-1 avec mon X1 acheté en mai 2017, j'ai fait une seule mis à jour depuis mai 2017.

 

J'ai fait part de mon mécontentement par téléphone :

 

J'ai appelé au 0800800899 (N° gratuit) pour leur demander pour quelle raison je n'ai pu faire qu'une seule mise à jour la 2018-1 depuis l' achat de ma X1 alors que j'ai payé pour 3 ans et que sur le site on nous parle de 4 mises à jour par an Max.

J'ai d'abord eu un charmante dame qui a très bien compris ma requête, et sur mon insistance m'a passé son collègue, je suppose superviseur.

Alors la je me suis demandé si je ne rêvais pas tellement cette personne me prenait de haut, son argument était : "il est bien précisé dans le contrat 4 Mises a jour par an au Maximum, donc 1 mise à jour c'est normal et c’est conforme au contrat, ce n’était pas de sa faute si BMW devait attendre un agrément pour l'homologation des nouvelles cartes.

Je lui ai dit que cela fait plus d'un an qu'on roule avec des cartes obsolètes, quelques mois que mon GPS me dit que la vitesse est limitée a 90 alors que c'est 80 km/h

Et lorsque je lui ai dit que depuis 18 mois je n'ai pu faire qu'une seule mise à jour, il serait normal que mon contrat soit prolongé d'un an à titre de remise commerciale et satisfaction client.

Pétard, ça l'a énervé, et ces propos devenant très peu courtois voir ironique, surtout lorsqu'il m'a dit qu'il avait une solution, c'était de patienter en attendant 2019.

 

130 000 € dépensé en 11 ans chez BMW, et la on parle de quelques dizaines d'euros pour la satisfaction client.

 

Si vous êtes comme moi, faite leur part de votre mécontentement, (0800800899 N° gratuit) pour moi c'est la dernière BMW

Puis j'ai envoyé un mail, leur réponse :

Est ce que ce monde est sérieux ? C'est bientôt carnaval, ils sont en avance

 

La réponse de BMW à mon mécontement de rouler avec un GPS non mis à jour depuis 18 mois :

 

Monsieur,

 

Nous faisons suite à votre courrier électronique du 28 décembre 2018 ainsi qu'à notre entretien téléphonique du 31 décembre dernier.

 

Nous vous confirmons qu'actuellement la dernière mise à jour disponible pour votre véhicule (dont le numéro de série est XXXXXXXXXXXXXXXXX) est bien la cartographie ROAD MAP EUROPE ROUTE 2018-1.

 

Le service vous permet d'effectuer les mises à jour depuis votre domicile par l'utilisation du logiciel BMW DOWNLOAD MANAGER, qui vous propose systématiquement la dernière mise à jour disponible pour votre véhicule et ce,jusqu'au 31 mai 2020.

 

Le service permet la mise à jour de la cartographie par USB jusqu'à 4 fois par an en fonction des cartographies disponibles.

 

Nous ne constatons actuellement aucun dysfonctionnement relatif à vos services disponibles d'usine sur votre véhicule.

 

Nous vous prions d’agréer, Monsieur, l’expression de nos salutations distinguées.

 

 

---

BMW Group France

Centre Interaction Clientèle

Camille Bourgeois

Chargé de Relations Clients BMW

CS 60025

67013 Strasbourg Cedex

 

Tel.: 0 800 269 800 (Service et appel gratuits)

Mail: service-client@bmw.fr

Web: www.bmw.fr

Le mec est couvert par sa pub "JUSQUA 4" ca veut pas dire 4, c'est aussi bien 1 ou 2 mais PAS PLUS QUE 4

 

Faut tout lire :lol:

 

Avant hier je commande une bouteille de vin ou il est écrit "1+1 offerte" je clic sur 1, je paie et je reçois mon colis avec 1 bouteille , j'envoie une plainte et la dame dit "il fallait cliquer 2 et donc la 2eme était gratuite :lol:

 

Tout est une question d’interprétation.

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Invité §Vib502Kr

C'est comme ça... "paye et tais-toi", des arguments de vente au départ...

 

 

Perso, ça ne me dérange pas, sur ma chariotte livrée en juin 18 donc fabriquée en mai, dans "Mise à jour automatique" c'est indiqué FR, MC 2018-3. Je fais avec et ? attente... pour voir...?

 

Donc quand on lit "automatique", je ne veux pas entendre parler de clé USB ou de la moindre quelconque manip? C'est compris/payé et donc = MàJ automatique et ./

 

Pour le 90/80? m'en fous, je roule toujours ente 70 et 120 sur RN et entre 130 - 170 sur autoroute. Ce n'est pas un grand barbu aux cheveux gras (comme dit Laurent Gerra dans son spectacle) qui tire les chasses-d'eau comme tout le monde, qui va m'indiquer ma conduite.

 

Les courriers à BMW France ne servent pas à grand chose, ça roule et ça se vend très bien... Et nos interlocuteurs tous les 6 mois avec une nouvelle voiture de fonction se foutent pas mal de petits soucis de MàJ... Et puis quand on écrit, c'est toujours mieux d'envoyer une copie à BMW Direktion MÜNCHEN.

 

Par contre, ils font remonter des observations du genre pas de palettes/volant sur la 18i, ou ceintures AV non réglables en hauteur... Autre exemple, nombreux ceux qui avaient critiqué les sièges AV dégueux (de Twingo), l'amélioration a eu lieu en mars dernier.

 

Oui, oui, oui, Pour mon X1, commandé en mars 2018, livré en CC en juin 2018, j'ai la cartographie 2019-1 tout simplement par "BMWDownloadManager" et clef USB.

Dans la notice du X1, il est précisé que seules les mises à jour "France" sont faites automatiquement via la carte SIM du X1.

Les grosses mises à jour se font via la clef USB du fait du "poids" de cette mise à jour qui encombrerai les communications entre les autos et la centrale BMW.

Si tu refuses de faire la mise à jour par USB, c'est normal que tu ne l'ai pas.

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Invité §Fre163GX

Le mec est couvert par sa pub "JUSQUA 4" ca veut pas dire 4, c'est aussi bien 1 ou 2 mais PAS PLUS QUE 4

 

Faut tout lire :lol:

 

Avant hier je commande une bouteille de vin ou il est écrit "1+1 offerte" je clic sur 1, je paie et je reçois mon colis avec 1 bouteille , j'envoie une plainte et la dame dit "il fallait cliquer 2 et donc la 2eme était gratuite :lol:

 

Tout est une question d’interprétation.

Si tu cliques 2 et que la 2eme est gratuite c'est que tu n'en payes qu'une. Donc c'est pareil que si tu en payes une et que l'on t'en offre une non?

Ca doit être ça l'humour belge :D

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Oui, oui, oui, Pour mon X1, commandé en mars 2018, livré en CC en juin 2018, j'ai la cartographie 2019-1 tout simplement par "BMWDownloadManager" et clef USB.

Dans la notice du X1, il est précisé que seules les mises à jour "France" sont faites automatiquement via la carte SIM du X1.

Les grosses mises à jour se font via la clef USB du fait du "poids" de cette mise à jour qui encombrerai les communications entre les autos et la centrale BMW.

Si tu refuses de faire la mise à jour par USB, c'est normal que tu ne l'ai pas.

Si on lit :

 

"La nouvelle génération de la Navigation multimédia Professional combinée à BMW ConnectedDrive, met automatiquement à jour ses données cartographiques jusqu'à 4 fois par an. Dès qu'une nouvelle version de la carte de navigation est disponible pour une région prédéterminée, la mise à jour est transférée via la carte SIM intégrée directement dans le véhicule"...?

Donc si "automatiquement" pour France >> rien à faire... Toujours est-il qu'à ce jour j'ai encore 2018-3...?

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Un bon truc a 2€ avec une pastille derrière le coyote et le tour est jouer. Pourquoi mettre 80€ chez Brodit

 

3-01-2019 14-20-35.jpg

 

 

Parce que c’est la demande du monsieur ! Après rien ne sert de juger, il prend le support brodit a 25€ et du 3m velcro au dos du coyote et ça fait l’affaire... comme il le demande !

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Je confirme : la prise en compte du 80 est effective sur mon X1.

De plus, j'ai remarqué que le GPS était plus réactif pour les changements de vitesse et l'affichage de panneaux.

 

 

 

 

 

 

D'autres membres sur le forum d'en face ont le même problème que moi sur X2 : La 2019-1 n'a pas réglé pour eux non plus les 90 km/h. A suivre . :D

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Invité §Gee114lA

 

Parce que c’est la demande du monsieur ! Après rien ne sert de juger, il prend le support brodit a 25€ et du 3m velcro au dos du coyote et ça fait l’affaire... comme il le demande !

 

 

Merci pour vos réponses, je vais continuer un peu mes recherches.

 

Et j'étais abonné ICoyote depuis pas mal d'années et AUCUNE promotion proposée pour le renouvellement,un peu déçu, donc rien fait avec eux alors qu'ils perdent des clients, bizarre.

 

Du coup je regarde aussi WAZE..

 

A+

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Si on lit :

 

"La nouvelle génération de la Navigation multimédia Professional combinée à BMW ConnectedDrive, met automatiquement à jour ses données cartographiques jusqu'à 4 fois par an. Dès qu'une nouvelle version de la carte de navigation est disponible pour une région prédéterminée, la mise à jour est transférée via la carte SIM intégrée directement dans le véhicule"...?

Donc si "automatiquement" pour France >> rien à faire... Toujours est-il qu'à ce jour j'ai encore 2018-3...?

Je te rassure je suis dans le même cas :D je sais pas ce qu'ils entendent par "automatique " mais moi aussi rien n'a bougé depuis la réception de mon véhicule :q

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Merci pour vos réponses, je vais continuer un peu mes recherches.

 

Et j'étais abonné ICoyote depuis pas mal d'années et AUCUNE promotion proposée pour le renouvellement,un peu déçu, donc rien fait avec eux alors qu'ils perdent des clients, bizarre.

 

Du coup je regarde aussi WAZE..

 

A+

 

 

Idem, surtout que l'abonnement annuel a été supprimé sur l'appli icoyote. Il faut payer au mois maintenant ... Bien plus cher . :non:

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Si on lit :

 

"La nouvelle génération de la Navigation multimédia Professional combinée à BMW ConnectedDrive, met automatiquement à jour ses données cartographiques jusqu'à 4 fois par an. Dès qu'une nouvelle version de la carte de navigation est disponible pour une région prédéterminée, la mise à jour est transférée via la carte SIM intégrée directement dans le véhicule"...?

Donc si "automatiquement" pour France >> rien à faire... Toujours est-il qu'à ce jour j'ai encore 2018-3...?

 

 

Moi aussi j'ai la mise à jour automatique, et j'étais resté coincé avec le logiciel de livraison: réponse de la concess': c'est normal, ça ne met à jour que la France, donc ça vous indiquera toujours la ref de la mise à jour de toute la carto europe.

 

Mouais, pas convaincu du tout, surtout que nulle part on ne trouve de trace des dates de mise à jour automatique, et jamais eu d'info du style "votre carte est mise à jour"

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Je l'ai eu une fois la mise à jour automatique pour la France.

 

Ma voiture de juillet 2018 avait la version 2018-2 installée d'origine et j'ai eu la version 2018-3 mise à jour automatiquement quelques jours après la livraison de l'auto.

 

J'ai de toute façon ensuite téléchargé et installé les versions Europe.

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Invité §Ano226CS

 

Merci pour vos réponses, je vais continuer un peu mes recherches.

 

Et j'étais abonné ICoyote depuis pas mal d'années et AUCUNE promotion proposée pour le renouvellement,un peu déçu, donc rien fait avec eux alors qu'ils perdent des clients, bizarre.

 

Du coup je regarde aussi WAZE..

 

A+

 

Pareil,

 

Je ne me suis pas réabonné a eCoyote, 49 € par an pour 3 grands trajets annuels.

49 € d'économie ça te motive pour ne pas faire d'exces

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Invité §Vib502Kr

Si on lit :

 

"La nouvelle génération de la Navigation multimédia Professional combinée à BMW ConnectedDrive, met automatiquement à jour ses données cartographiques jusqu'à 4 fois par an. Dès qu'une nouvelle version de la carte de navigation est disponible pour une région prédéterminée, la mise à jour est transférée via la carte SIM intégrée directement dans le véhicule"...?

Donc si "automatiquement" pour France >> rien à faire... Toujours est-il qu'à ce jour j'ai encore 2018-3...?

 

 

Le numéro de mise à jour dépend sans doute de la mise à jour complète, avec quelques améliorations ...

 

Les mises à jour "France" sont des mises à jour partielles et cumulatives ; ce ne sont que des retouches, du détail - c'est pourquoi elles sont faites en continu sans avertissement ... En effet, pas besoin de nous dire que le marais poitevin a été mis à jour ...

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Invité §Vib502Kr

 

 

D'autres membres sur le forum d'en face ont le même problème que moi sur X2 : La 2019-1 n'a pas réglé pour eux non plus les 90 km/h. A suivre . :D

 

 

Cela dépend du système du GPS, il y en a plusieurs.

 

Cela dépend aussi de la date de fabrication du X1.

 

Cela dépend hélas de beaucoup de choses que j'ignore ...

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Invité §Vib502Kr

Je te rassure je suis dans le même cas :D je sais pas ce qu'ils entendent par "automatique " mais moi aussi rien n'a bougé depuis la réception de mon véhicule :q

 

 

Es tu passé par "BMWDownloadManager" pour faire les mises à jour complètes ?

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Invité §Vib502Kr

Tu confirmes ce que je pense… n'en savent rien en concess' et répondent des conneries.

Suis en train de télécharger la 2019-1

Tu aura la nouvelle mise à jour.

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C'est la même couleur que celle que j'ai en commande :D , ça change du Noir et du Blanc, ça n'engage que moi, mais on ne voit que ça

Moi j'aime bien forcément...

Merci.

 

Est-ce le bleu du catalogue C10 Méditerranblau?

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Moi aussi j'ai la mise à jour automatique, et j'étais resté coincé avec le logiciel de livraison: réponse de la concess': c'est normal, ça ne met à jour que la France, donc ça vous indiquera toujours la ref de la mise à jour de toute la carto europe.

 

Mouais, pas convaincu du tout, surtout que nulle part on ne trouve de trace des dates de mise à jour automatique, et jamais eu d'info du style "votre carte est mise à jour"

Je suis d'accord avec toi c'est un peu flou leur mise a jour automatique :o

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Es tu passé par "BMWDownloadManager" pour faire les mises à jour complètes ?

Je peux le faire via USB mais ça me gonfle de faire des mises à jour tous les 3 mois , alors qu'on te vends un "mode automatique pour la FRANCE " qui finalement n'est rien

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Je suis d'accord avec toi c'est un peu flou leur mise a jour automatique :o

 

 

C'est plus que floue si tu veux mon avis.

 

Quand j'ai reçu la mienne, le logiciel était dessus 2017-1, je vois sur le site internet que 2017-3 est dispo, je me dis que c'est bon que je ne vais pas m'emmerder à faire la mise à jour puisque automatique.

 

Quelques mois plus tard, le GPS me plante face à une maison récente qui a été construite a l'emplacement de ce qui était avant une route.

 

Vue l'état de la maison, totalement finie au niveau des extérieurs et du lotissement où toutes les maisons étaient certes neuves, mais parfaitement terminées, je me dis que ça faisait plus d'un an (et encore je suis gentil) que cette route n'existait plus.

 

A d'autres endroits je me suis retrouvé en plein champs selon le GPS, alors que les routes n'étaient franchement pas fraichement ouvertes (ça se voit au niveau des aménagements autour).

 

Dans le doute j'ai fait une mise à jour en Mai 2018, et là j'en refais une.

 

 

Sur Coyotte, quand une mise à jour de la carto se fait, on a un message… là rien!

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Invité §bru422mu

Ça y est les journaux Tv à Bruxelles en tout cas commencent à dire "est ce qu'on a bien fait d'éliminer les diesels"

Ahahahah je parie que dans 5 ans on va revenir à 50/50 le diesel n'est pas mort

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Ça y est les journaux Tv à Bruxelles en tout cas commencent à dire "est ce qu'on a bien fait d'éliminer les diesels"

Ahahahah je parie que dans 5 ans on va revenir à 50/50 le diesel n'est pas mort

Faut arrêter les conneries. Le diesel a toujours présenté et présente toujours un intérêt pour les grands rouleurs, mais il reste une aberration pour les autres, à fortiori en ville. Je parie au contraire qu’il ne reviendra pas, même si je déplore cette politique du tout ou rien, car il me semble que le diesel a toujours sa place dans la production automobile.

Par ailleurs, certains journalistes semblent oublier (ou faire semblant d’ignorer) que le diesel moderne rejette des NOx qui sont un gaz à effet de serre bien pire que le CO2. Bref, gare à la caricature.

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Ça y est les journaux Tv à Bruxelles en tout cas commencent à dire "est ce qu'on a bien fait d'éliminer les diesels"

Ahahahah je parie que dans 5 ans on va revenir à 50/50 le diesel n'est pas mort

L'ami, en France c'est la transition écologique...! Macron se veut le maître du monde en la matière, son dada avec de Rugy, avec notre pollution de 0,5 %...!! taxer et retaxer les citoyens français pour sauver la planète... En 2018, seulement 25 % de ces fameuses taxes son allés à ladite transition...?!

 

Transition/pollution...? C'est vrai que nous connaissons tous des 75 - 95 ans qui meurent tous les jours de l'air pollué, ça tombe comme des mouches...!!!

 

Quand on connait la qualité des moteurs D actuels, FAP, AdBlue, sorties d'échappement parfaitement propres. Perso, dans mon garage en dessous d'immeuble, ce sont les voitures E démarrages à froid qui nous en mettent plein les narines...

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D'autres membres sur le forum d'en face ont le même problème que moi sur X2 : La 2019-1 n'a pas réglé pour eux non plus les 90 km/h. A suivre . :D

En fait, je pense que c’est exactement pareil depuis des mois: certains estimaient que l’indication des limitations de vitesse était performante alors que d’autres (dont moi) la trouvaient lamentable, simplement parce-que la qualité de la cartographie n’est pas constante suivant les régions où on a l’habitude de circuler. J’ai l’impression que c’est exactement pareil avec la dernière mise à jour: certaines zones sont bien passées à 80 km/h, et d’autres pas.

 

En tous cas, je constate qu’on est quand-même nombreux à être déçus du service de BMW concernant l’actualisation des données. Comme m’a répondu mon concessionnaire quand je lui ai fait part de ma déception: « la cartographie, c’est pas le métier de BMW », et ça se voit ! Perso, ils sont pas prêt de me revendre un GPS à 1800€ :(

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Oui, enfin barre à fond à droite après avoir fait barre à gauche pendant des années (gauche étant Diesel et droite étant Essence, pas de politique dans mon propos) est-ce bien la bonne attitude ? ;):??:

Ben c’est exactement ce que j’ai dit: je déplore aussi cette politique du tout ou rien. S’il était acheté uniquement lorsque ça se justifie (gros rouleurs, gros SUV, besoin de tracter, ...), la part du diesel devrait logiquement s’établir autour des 25%. 50% ou plus, c’est insensé. 0% également.

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L'ami, en France c'est la transition écologique...! Macron se veut le maître du monde en la matière, son dada avec de Rugy, avec notre pollution de 0,5 %...!! taxer et retaxer les citoyens français pour sauver la planète... En 2018, seulement 25 % de ces fameuses taxes son allés à ladite transition...?!

 

Transition/pollution...? C'est vrai que nous connaissons tous des 75 - 95 ans qui meurent tous les jours de l'air pollué, ça tombe comme des mouches...!!!

 

Quand on connait la qualité des moteurs D actuels, FAP, AdBlue, sorties d'échappement parfaitement propres. Perso, dans mon garage en dessous d'immeuble, ce sont les voitures E démarrages à froid qui nous en mettent plein les narines...

Personnellement, je n’ai pas la chance d’habiter l’Herault où le diesel sent la rose. Chez moi en région parisienne, ça pue le vieux gazole. Pas plus tard que le week-end dernier, je me suis retrouvé derrière une magnifique Serie 4 dont l’odeur rappelait furieusement celle d’un tracteur. Véridique!

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Personnellement, je n’ai pas la chance d’habiter l’Herault où le diesel sent la rose. Chez moi en région parisienne, ça pue le vieux gazole. Pas plus tard que le week-end dernier, je me suis retrouvé derrière une magnifique Serie 4 dont l’odeur rappelait furieusement celle d’un tracteur. Véridique!

Quid? Caribou nous surprendra toujours par ses expériences...!

 

Vanne EGR bouchée, fissure du haut de culasse, débitmètre, GO agricole, 200.000 km...?

 

(moi, j'étais derrière le dernier Q5, magnifique bas de bouclier AR). Je sais pas vous? mais si je n'étais pas "BM", c'est le SUV que je trouve le + beau du marché.

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