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Série 3 / M3

[Présentation] BMW M3 e46 SMG2 Stahlgrau


Invité §ale238kZ
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Invité §ale238kZ

j'en ai parlé au chef d'atelier de ma concession BM, au sujet de l'E46 et de ce qui devait être eventuellement à faire.. Il m'a dit que les SB Arr, c'est pas cher ça encore.. j'ai pas demandé ce qu'il voulait dire par là. Comparé à un moulin cassé?? ou alors à une inspetion 2??

 

Je pense qu'il parle de ceux de bras arrière (400€ les deux posés chez bmw).

 

 

Mais les 4 de berceau c'est le merdier, il faut désaccoupler le pont, sortir l'échappement, le réservoir. Bref tout tomber et éventuellement en profiter pour souder les plaques de renfort sur les points faibles, repasser un coup d'antirouille...

 

Au top bmw sur ce coup là :

 

Sinon il parlait peut être du groupe hydraulique, 2200€ je crois et ils le changent direct dans le cas où le moindre capteur déconne.

 

Le moteur pour moi c'est du solide si le rappel des coussinets a été fait, vidange régulière et pas de kekosseries.

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Invité §ale238kZ

 

Le cousin va la vendre, l'avantage c'est qu'il ne perdra rien, hallucinant cette caisse au niveau cote.

Il veut reprendre une S2000, la 3ème, ou bien une lotus, il en marre de se faire fumer par la 3RS de son pote.

 

Porsche oui je regarde mais l'image comme tu dis faut assumer. La golf R si j'avais du blé elle serait dans mon garage. Pour la 997 c lourd, trop lourd pour moi. Il me faudrait une x-bow mais c suralimentée...

 

Le E46 il fait encore son effet devant le ciné. xila.gif.5e5d3fbf7df1504857de05e8011d72de.gif

 

 

Que des bagnoles surcotées quoi :D

 

Pour la 997 c'est vrai que ça pèse un peu et que c'est assez feutré, moins démonstratif que la m3 mais boite/chassis/direction/freins sont vraiment au top. Je pense pas que je franchisse le pas de toute façon, le blason me freine un peu.

 

La e46 ça fait un peu vieillot et kekos mais bon, moi je la trouve intemporel et le moulin génial illimited.gif.adf28f17f87219f12dc9338ff656b915.gif

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Invité §MoR337Xr

 

Que des bagnoles surcotées quoi :D

 

Pour la 997 c'est vrai que ça pèse un peu et que c'est assez feutré, moins démonstratif que la m3 mais boite/chassis/direction/freins sont vraiment au top. Je pense pas que je franchisse le pas de toute façon, le blason me freine un peu.

 

La e46 ça fait un peu vieillot et kekos mais bon, moi je la trouve intemporel et le moulin génial illimited.gif.adf28f17f87219f12dc9338ff656b915.gif

Ca dépend si tu pars plutôt caisse sport ou bon daily :o plutot sport tu prend un cayman S et si tu veux daily tu prend une 135/335 :o

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Que des bagnoles surcotées quoi :D

 

Pour la 997 c'est vrai que ça pèse un peu et que c'est assez feutré, moins démonstratif que la m3 mais boite/chassis/direction/freins sont vraiment au top. Je pense pas que je franchisse le pas de toute façon, le blason me freine un peu.

 

La e46 ça fait un peu vieillot et kekos mais bon, moi je la trouve intemporel et le moulin génial illimited.gif.adf28f17f87219f12dc9338ff656b915.gif

 

 

Oui il se fait plaisir, il regarde la version RJ, la dernière produite.

 

Lotus c bon aussi et pas aussi merdique que ce que l'on veut faire croire, faut voir ce qu'elles ramassent les caisses aux Ecuyers, après faut pas s'étonner qu'il y ait des pièces qui cassent. :D

 

Bon bah wait and see alors ;)

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Invité §ale238kZ

Ca dépend si tu pars plutôt caisse sport ou bon daily :o plutot sport tu prend un cayman S et si tu veux daily tu prend une 135/335 :o

 

Ouais croco c'était la meilleur piste mais en daily aussi parce que c'est quand même confort ces trucs. Après en 320 PASM/PSE ça fait chero pour un modèle en train de mordre la poussière niveau décote. Une 997s est surement un meilleur placement.

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Invité §ale238kZ

 

Oui il se fait plaisir, il regarde la version RJ, la dernière produite.

 

Lotus c bon aussi et pas aussi merdique que ce que l'on veut faire croire, faut voir ce qu'elles ramassent les caisses aux Ecuyers, après faut pas s'étonner qu'il y ait des pièces qui cassent. :D

 

Bon bah wait and see alors ;)

 

 

Après c'est vraiment de la bagnole de week end. J'ai connu speedster et exige,c'est vraiment des jouets sympas, j'avais conduit une cat' 125cv aussi j'avais adoré. Mais toutes ces marques c'est quand même cher payé pour un truc dépouillé avec des pièces récup à droite et à gauche :lol:

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Invité §spl127Au

 

Après c'est vraiment de la bagnole de week end. J'ai connu speedster et exige,c'est vraiment des jouets sympas, j'avais conduit une cat' 125cv aussi j'avais adoré. Mais toutes ces marques c'est quand même cher payé pour un truc dépouillé avec des pièces récup à droite et à gauche :lol:

 

Tu les as eu ou juste testé ?

Quel modèle d'exige ?

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Invité §ale238kZ

essayées, Il s'agissait de l'exige 192cv mais en RHD, et ça c'est le merdier pour essayer une voiture :lol: Du coup j'en ai pas fait grand chose.

 

Il n'y a que la cat' que j'avais vraiment pu pousser sur petites routes, c'est vraiment génial cette auto. Après ce qu'il l'est moins c'est de se retrouver au feu rouge en ville à la hauteur d'un pneu de Q7 :D

 

Quoi qu'il en soit je trouve ces autos assez minimalistes et quand même bien chères pour une troisième voiture dépouillée. Après ça offre des sensations certaines.

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Ah ces lotus....moi je veux dans la famille LOTUS, l'exige S V6....je l'ai test sur circuit, y' a tout, y compris le son du V6.. (sauf le confort, of course)

 

ah attendez... je reçois un texto.

merde, c'est mon banquier, 1506430399_ae92.gif.cb8e7e35918f36d6f621f4ce0ba3b4c1.gif

il me surveille, et me dit niet... :non: :q

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Tu les as eu ou juste testé ?

Quel modèle d'exige ?

 

dis donc toi,tu me demandes pourquoi je prends pas de E36..

je te ponds un pavé complet, et même ps tu me dis c'est bien ou c'est mal..

la prochaine fois, je me vexe :fou:

 

fin, bon, demain décollage 7H10 pour toulouse... :love:

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Invité §spl127Au

essayées, Il s'agissait de l'exige 192cv mais en RHD, et ça c'est le merdier pour essayer une voiture :lol: Du coup j'en ai pas fait grand chose.

 

Il n'y a que la cat' que j'avais vraiment pu pousser sur petites routes, c'est vraiment génial cette auto. Après ce qu'il l'est moins c'est de se retrouver au feu rouge en ville à la hauteur d'un pneu de Q7 :D

 

Quoi qu'il en soit je trouve ces autos assez minimalistes et quand même bien chères pour une troisième voiture dépouillée. Après ça offre des sensations certaines.

 

 

 

La catheram est une des caisses que j'aimerai bien tester, ça doit être bien kiffant ce retour d'infos et de sensations...bon du coup j'imagine qu'il faut y aller progressivement :D

 

Ah ces lotus....moi je veux dans la famille LOTUS, l'exige S V6....je l'ai test sur circuit, y' a tout, y compris le son du V6.. (sauf le confort, of course)

 

ah attendez... je reçois un texto.

merde, c'est mon banquier, 1506430399_ae92.gif.cb8e7e35918f36d6f621f4ce0ba3b4c1.gif

il me surveille, et me dit niet... :non: :q

 

 

J'ai ouie dire par contre que la boitoto de la v6 exige était à chier....

L'acheteur de mon croco, ancien proprio de lotus exige (180cv) et catheram jecépluquoi, un vrai passionné ayant une bonne connaissance des autos sportives, n'avait pas du tout aimé son essai de la v6 exige... th_72.gif.426170f83e4a71d002567104337365da.gif

A l'époque du choix du croco, je m'étais penché dessus...mais encore trop récente et donc chère, en plus le CP où je suis allé cherché le croco à st Etienne fait aussi Lotus et avait de beaux modèles en expo...

Mais bon, c'est bien plus "raide" et encore moins polyvalent qu'un croco...

dis donc toi,tu me demandes pourquoi je prends pas de E36..

je te ponds un pavé complet, et même ps tu me dis c'est bien ou c'est mal..

la prochaine fois, je me vexe :fou:

 

fin, bon, demain décollage 7H10 pour toulouse... :love:

 

 

Si si je t'ai lu, mais pas répondu c'est vrai quen57.gif.1651bb561bb7210c8a59b186f31b1263.gif1291640046_nikkokrazzy.gif.f2cd5dc0c4fde41737aefa0a42598417.gif

Pour ton choix, effectivement si tu ne trouves rien en e36 à part des guez ou des modèles sur côtés et pas forcèment à la hauteur du prix vu l'état, je comprend que tu te rabattes sur une e46... :jap:

Mais....pourquoi pas une M5e39 ? J'adore le look et le bruit de cette caisse et niveau perf "brutes" moteur, elle se rapproche de la M3e9x... :)

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Après c'est vraiment de la bagnole de week end. J'ai connu speedster et exige,c'est vraiment des jouets sympas, j'avais conduit une cat' 125cv aussi j'avais adoré. Mais toutes ces marques c'est quand même cher payé pour un truc dépouillé avec des pièces récup à droite et à gauche :lol:

 

 

C'est cher voire trop cher mais si ça peut permettre de conduire au lieu de se faire conduire.

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Invité §spl127Au

Une E39 pour s'amuser sur petites routes, décidément tu restes mon chouchou splash.....

 

geb il envoie un peu lui et ne fait pas lustrer sa caisse pour la sortie du samedi.

 

 

la sortie c'est pas le samedi mais le dimanche en début d'apm, il y a moins de monde :o

 

pour ce qui est du nettoyage, justement demandes à ceux du forum qui ont vu ma caisse s'ils l'ont déjà vu propre :D vu que t'as que ça à foutre :o

 

et c'est pas parce que tu sais pas conduire une caisse hors de son pseudo contexte d'utilisation que tout le monde doit acheter une lotus ou caterham pour faire du sineux :o voir une MRS si on a pas de sous :D

 

T'avais pas dit que tu reviendrai plus jamais sur FA il y a 1 mois toi ? ;)

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la sortie c'est pas le samedi mais le dimanche en début d'apm, il y a moins de monde :o

 

pour ce qui est du nettoyage, justement demandes à ceux du forum qui ont vu ma caisse s'ils l'ont déjà vu propre :D vu que t'as que ça à foutre :o

 

et c'est parce que tu sais pas conduire une caisse hors de son contexte que tout le monde doit acheter une lotus ou caterham pour faire du sineux :o voir une MRS si on a pas de sous :D

 

T'avais pas dit que tu reviendrai plus sur FA toi ? ;)

 

 

Je sais que je vous manque quand je ne viens plus.

 

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Invité §ale238kZ

En fait ce qui m'a mis le doute sur la mrs, c'est le jour où un mec est venu me demander "alors tu penses quoi de la m3 e46, j'aimerais prendre ça après ma mrs" :D

 

Sinon la m5 e39 c'est quand même plutôt surprenant sur petite route :jap:

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En fait ce qui m'a mis le doute sur la mrs, c'est le jour où un mec est venu me demander "alors tu penses quoi de la m3 e46, j'aimerais prendre ça après ma mrs" :D

 

Sinon la m5 e39 c'est quand même plutôt surprenant sur petite route :jap:

 

 

Je ne vois pas pourquoi, tu as un 8 cyl, 400 cv pendant les 50 000 premiers km et un châssis M. :D

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Invité §ale238kZ

Il y'en avait une à la sortie Ventoux, avec quelques travaux en cours et j'ai trouvé que ça filait quand même pas mal pour le gabarit. Celle de @rey13 avec sa ligne sonne vraiment d'enfer aussi :jap:

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Invité §rey016pc

Ah ces lotus....moi je veux dans la famille LOTUS, l'exige S V6....je l'ai test sur circuit, y' a tout, y compris le son du V6.. (sauf le confort, of course)

 

ah attendez... je reçois un texto.

merde, c'est mon banquier, 1506430399_ae92.gif.cb8e7e35918f36d6f621f4ce0ba3b4c1.gif

il me surveille, et me dit niet... :non: :q

magnifique la exige, mais pas d'autobloc si j'dis pas de conneries.

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La catheram est une des caisses que j'aimerai bien tester, ça doit être bien kiffant ce retour d'infos et de sensations...bon du coup j'imagine qu'il faut y aller progressivement :D

 

 

 

J'ai ouie dire par contre que la boitoto de la v6 exige était à chier....

L'acheteur de mon croco, ancien proprio de lotus exige (180cv) et catheram jecépluquoi, un vrai passionné ayant une bonne connaissance des autos sportives, n'avait pas du tout aimé son essai de la v6 exige... th_72.gif.426170f83e4a71d002567104337365da.gif

A l'époque du choix du croco, je m'étais penché dessus...mais encore trop récente et donc chère, en plus le CP où je suis allé cherché le croco à st Etienne fait aussi Lotus et avait de beaux modèles en expo...

Mais bon, c'est bien plus "raide" et encore moins polyvalent qu'un croco...

 

 

Si si je t'ai lu, mais pas répondu c'est vrai quen57.gif.1651bb561bb7210c8a59b186f31b1263.gif1291640046_nikkokrazzy.gif.f2cd5dc0c4fde41737aefa0a42598417.gif

Pour ton choix, effectivement si tu ne trouves rien en e36 à part des guez ou des modèles sur côtés et pas forcèment à la hauteur du prix vu l'état, je comprend que tu te rabattes sur une e46... :jap:

Mais....pourquoi pas une M5e39 ? J'adore le look et le bruit de cette caisse et niveau perf "brutes" moteur, elle se rapproche de la M3e9x... :)

non mais une exige S avec boitoto, non merci. Bon la bvm à câbles n'est pas top non plus, mais on achète une lotus pour tout le reste... et je comprends pas trop comment ton acheteur n'a pas aimé cette voiture. Quand tu vois les essais presses! et le tout au nurb fait par sport-auto (l'allemant pas le français...)

sûr qu'il n'y a pas de confort, mais faut pas en faire un daily... quoique j'en ai croisé une qui tournait au laquais.. je suis allé lui causer, c'était un architecte..et il la prenait tous les jours, pour se rendre entre autre sur les chantiers!!!!!!!!!!!!!! :lol:

M5 E39: mouais.. j'avais essayé une fois, +monté en passager sur circuit.. ça marche très bien, mais j'ai pas trouvé un moteur super rageur. et elle reste un peu grosse. Le V8 M3 est plus expressif, même si moins coupleux

non je recherchais vraiment ce fameux 6L motorsport.. Disparu et qui ne reviendra jamais

magnifique la exige, mais pas d'autobloc si j'dis pas de conneries.

exact, pas de conneries; donc le drift, c'est moyen.!! mais en même temps on prend pas ça pour ça, et sur le comportement proprement dit, il yen a pas ou très peu besoin. la motricité compte tenu du châssis n'en souffre pas tant que ça

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Invité §ale238kZ

 

non je recherchais vraiment ce fameux 6L motorsport.. Disparu et qui ne reviendra jamais

:jap:

 

C'est un peu la même histoire pour moi : à la base j'ai essayé une e92 en concession, j'avais trouvé ça un peu gros et très insonorisé. Du coup je me suis dis pour 3x moins cher je pars sur une e36.

 

J'ai cherché plusieurs semaines, j'ai abandonné, que d'la guez à l'époque.

 

Et au final je suis tombé sur mon e46 plutôt clean.

 

Tiens nous au jus demain en tous cas absolute.gif.1b6b1de764eb39020384da126ec939e0.gif

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Ayé je l ai recup ce matin!!!

Levé tôt 4h30, arrivé sur toulouse à 8h10!

L auto était sur le pont , elle était magnifique et tres bien préparée.

Une fois dans le détail, il y a des choses à revoir ( interieur) mais elle roule super bien et le moteur tourne comme une horloge.

Je reste en dordogne jusque demain et vous fais un CR sur le topic M3 E46 vendredi.

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Ayé je l ai recup ce matin!!!

Levé tôt 4h30, arrivé sur toulouse à 8h10!

L auto était sur le pont , elle était magnifique et tres bien préparée.

Une fois dans le détail, il y a des choses à revoir ( interieur) mais elle roule super bien et le moteur tourne comme une horloge.

Je reste en dordogne jusque demain et vous fais un CR sur le topic M3 E46 vendredi.

 

 

Cool amuse toi bien. ;)

 

Ça fait plaisir de prendre les 8000 tr hein ? :love:

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Invité §ale238kZ

Ayé je l ai recup ce matin!!!

Levé tôt 4h30, arrivé sur toulouse à 8h10!

L auto était sur le pont , elle était magnifique et tres bien préparée.

Une fois dans le détail, il y a des choses à revoir ( interieur) mais elle roule super bien et le moteur tourne comme une horloge.

Je reste en dordogne jusque demain et vous fais un CR sur le topic M3 E46 vendredi.

 

yeah feel-31.gif.ca5311f7bb5b87a19ec8c8d27a0d04e3.gif

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Bon je suis rentré hier soir, tard, et ai dû bosser ce jour.Donc pas trop le temps encore pour faire un CR (que je ferais dans le topic M3 E46), mais déjà une photo prise en Station service pour vous faire patienter..non non elle boit pas comme un trou, env 10 l pour rentrer, donc bcp moins que la V8 dans les mêmes conditions, c'était la pause café!

 

M3-E46.jpg

 

à+ sur topic M3 E46, j'essaie ce WE

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Invité §Ush142Gf

Tu te serais pas jeté sur la voiture par hasard ? ^^

Le w-e dernier alors que je me baladais un mec en Mini est venu taper la discut car il cherchait une M3 e46, et il m'a dit qu'une bleue topaze à Toulouse venait de lui passer sous le nez alors qu'il avait pris billet de train et chèque de banque pour aller la voir :D

 

Belle M3 en tout cas, vivement le PR !

Tu es vers Lyon si je ne m'abuse ?

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Bon je suis rentré hier soir, tard, et ai dû bosser ce jour.Donc pas trop le temps encore pour faire un CR (que je ferais dans le topic M3 E46), mais déjà une photo prise en Station service pour vous faire patienter..non non elle boit pas comme un trou, env 10 l pour rentrer, donc bcp moins que la V8 dans les mêmes conditions, c'était la pause café!

 

M3-E46.jpg

 

à+ sur topic M3 E46, j'essaie ce WE

 

 

Je kiff les 18" :love:

 

mp quand tu la vendras. :oui::jap:

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Belle couleur (bis) !

Merci (bis)

Tu te serais pas jeté sur la voiture par hasard ? ^^

Le w-e dernier alors que je me baladais un mec en Mini est venu taper la discut car il cherchait une M3 e46, et il m'a dit qu'une bleue topaze à Toulouse venait de lui passer sous le nez alors qu'il avait pris billet de train et chèque de banque pour aller la voir :D

 

Belle M3 en tout cas, vivement le PR !

Tu es vers Lyon si je ne m'abuse ?

ben ecoutes c'est fort possible.. mais je me suis pas jeté dessus, je discutais avec lui depuis plus d'une semaine. Et il m'avait parlé d'un gars qui devait venir pas le premier WE mais le second... du coup quand je lui ai dit que j'étais vraiment intéressé, plus d'une semaine était passé, et il m'a reparlé de ce gars qui devait venir le surlendemain! dans ces cas là, on ne sait jamais si c'est vrai ou pas, mais du coup là, ça devait être vrai!

 

Je kiff les 18" :love:

 

mp quand tu la vendras. :oui::jap:

oui je crains pas ces 18.. je préfère les 19 CSL, mais j'aime pas les 19 classiques.. tout comme j'aimais pas sur E92, j'avais vite changé contre des 19 pack compet à l'époque :sol:

Vraiment sympa et pas trop bricolée niveau esthétique. Top foggia.gif.b0abb10ce0f1623590050fd6544efb32.gif

je recherchais une full stock... je prends de l'âge, et plus je vieillis, moins j'aime le tuning. Sauf pour améliorer des choses technique qui se voient pas, style freins, suspattes.... un peu comme toi quoi! ;)

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Invité §ale238kZ

Question obligée, les différences de ressenti par rapport à la e92 ?

 

Sinon oui, mon idée c'est de ne toucher à rien niveau esthétique extérieur et de modifier les trains roulants, freins pour améliorer le comportement.

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