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Série 3 / M3

[Présentation] BMW M3 e46 SMG2 Stahlgrau


Invité §ale238kZ
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Messages recommandés

Invité §Pro015bv

Deux pleins et la banane tout le temps.

 

Alors que tous les autres se feront chier dans leur merdafioul...

Grave, ils comprennent pas ça ptain.

 

On prévoit une session passage au banc de vieilleries avec la merguez d'Alex2152 ? :o

J'serai là avec LE M5 couzin, histoire de vous montrer quel bruit ça fait une vraie M handbuilt :jap:

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Invité §Ede246BD

Grave, ils comprennent pas ça ptain.

 

 

J'serai là avec LE M5 couzin, histoire de vous montrer quel bruit ça fait une vraie M handbuilt :jap:

 

J'suis en M4 Milltek Race frérot, tu peux pas test afra.gif.eb68ec434d182ba69f32e6dc702048d2.gif

 

Mais vas-y, on se fait un rasso de ///Merguez, j'suis chaud :o

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Invité §ExS258Fj

Clair qu'une atmo c'est agréable quand tu montes dans les tours, la fait chanter, ca donne la banane k10mel.gif.3c290d662c8ef951d4e573231dee20fa.gif

Je roule régulièrement les fenêtres ouvertes et coupe la radio, j'ai 30 min de petites routes pour rentrer chez moi, parfois je me lâche et c'est k10mel.gif.3c290d662c8ef951d4e573231dee20fa.gifk10mel.gif.3c290d662c8ef951d4e573231dee20fa.gifk10mel.gif.3c290d662c8ef951d4e573231dee20fa.gif

 

On va partir dans le sud de la France avec également, j'ai hâte (même s'il va me falloir 2 pleins :lol::o )

 

 

 

La Radio :??: mais ça sert à quoi ce truc dans un 6Li :o

Je ne l'ai jamais allumée :D et c'est pas sur la route des vacances que mes Miss vont m'y forcer, je veux tout le trajet en silence, elles devront se taire :p:lol:

 

Moi aussi j'ai budgeté 2 pleins c'est la rançon du bonheur :)

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Invité §ExS258Fj

Deux pleins et la banane tout le temps.

 

Alors que tous les autres se feront chier dans leur merdafioul...

 

 

 

Pas mieux ! :sol:

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Invité §Pro015bv

J'suis en M4 Milltek Race frérot, tu peux pas test afra.gif.eb68ec434d182ba69f32e6dc702048d2.gif

 

Mais vas-y, on se fait un rasso de ///Merguez, j'suis chaud :o

Ca doit être kiffant le bruit de Golf R sur un 6 en ligne :o

 

Go dès que j'récupère ma tire on fait ça, et concours de rupteur sur la parking oeuf course :jap:

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Invité §now225Ew

Sahlel Aless, I oulidate labass kay kabrouchi ?

 

Merci d'éviter le HS, il y a déjà un bistrot sur la section pas besoin d'en avoir un deuxième ici sous peine de ban. :jap:

 

Très beau gamoss en tout cas même si tu nous as bassiné pendant des années pour une A Klass pack AMG supplément pose devant la chicha mais t'as préféré faire le canard et finir en M118i starf'. Tu me diras, avec ta tête d'arabe reconverti ça passe aussi. :o

 

Tu restes quand même mon ami malgré tout et j'espère pouvoir y faire un tour quand je viendrai sur Aix ma caille bisous :cubitus: .

 

Quant aux autres, nikez-vous merci. :jap:

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Deux pleins et la banane tout le temps.

 

Alors que tous les autres se feront chier dans leur merdafioul...

 

 

Putain oue :sol:

 

Les mentalités commencent à changer, les gens repassent à l'essence. Mais bon les nouvelles essences familiales se conduisent comme des D alors ils seront pas trop perdu :D

 

On prévoit une session passage au banc de vieilleries avec la merguez d'Alex2152 ? :o

 

 

:D

 

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J'ai vu ta M2 @Lo---_ , véloche elle est magnifique :love:

Il me faudrait la même avec les sièges de la M2C :love:

 

 

La Radio :??: mais ça sert à quoi ce truc dans un 6Li :o

Je ne l'ai jamais allumée :D et c'est pas sur la route des vacances que mes Miss vont m'y forcer, je veux tout le trajet en silence, elles devront se taire :p:lol:

 

Moi aussi j'ai budgeté 2 pleins c'est la rançon du bonheur :)

Oue pas besoin de radio ni de clim, fenêtres ouverte pour entendre le son du 6L et de mon Friedrich banditito.gif.dd40a83904b91a51d996099d5b0d0859.gif

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Invité §ExS258Fj

Sahlel Aless, I oulidate labass kay kabrouchi ?

 

Merci d'éviter le HS, il y a déjà un bistrot sur la section pas besoin d'en avoir un deuxième ici sous peine de ban. :jap:

 

Très beau gamoss en tout cas même si tu nous as bassiné pendant des années pour une A Klass pack AMG supplément pose devant la chicha mais t'as préféré faire le canard et finir en M118i starf'. Tu me diras, avec ta tête d'arabe reconverti ça passe aussi. :o

 

Tu restes quand même mon ami malgré tout et j'espère pouvoir y faire un tour quand je viendrai sur Aix ma caille bisous :cubitus: .

 

Quant aux autres, nikez-vous merci. :jap:

 

 

 

... @ part ça tu penses devenir adulte un jour :ange:

 

BisouX ma caille :)

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Sahlel Aless, I oulidate labass kay kabrouchi ?

 

Merci d'éviter le HS, il y a déjà un bistrot sur la section pas besoin d'en avoir un deuxième ici sous peine de ban. :jap:

 

Très beau gamoss en tout cas même si tu nous as bassiné pendant des années pour une A Klass pack AMG supplément pose devant la chicha mais t'as préféré faire le canard et finir en M118i starf'. Tu me diras, avec ta tête d'arabe reconverti ça passe aussi. :o

 

Tu restes quand même mon ami malgré tout et j'espère pouvoir y faire un tour quand je viendrai sur Aix ma caille bisous :cubitus: .

 

Quant aux autres, nikez-vous merci. :jap:

T'es qui toi ? 1371011109_ratatouilleetcie.gif.f5a250e256e7b9ee41628d366974256f.gif

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Invité §Pro015bv

Je sais que tu es anti dyson mais que prendre après une M3 E46 :??:

Budget raisonnable hein :o Avec 4 places of course

Porsche j'aimerai bien mais on verra ça quand je changerai de pays :sol:

Mustang GT 5.0L V8 450ch 2018, 50k€ neuve :jap:

 

C'est juste que t'es un taliban BM malgré leurs moteurs de merde actuels :o

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Mustang GT 5.0L V8 450ch 2018, 50k€ neuve :jap:

 

C'est juste que t'es un taliban BM malgré leurs moteurs de merde actuels :o

J'y avais pensé aussi :jap:

Oui j'avoue être taliban BM :D

 

Par contre la Mustang est bien plus grosse que la M2 et pas sur qu'à conduire au quotidien sur mes petites routes elle soit plus agile.

Malus éco conséquent aussi mais bon c'est un V8, normol :o

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Invité §ale238kZ

Ca doit être kiffant le bruit de Golf R sur un 6 en ligne :o

 

Go dès que j'récupère ma tire on fait ça, et concours de rupteur sur la parking oeuf course :jap:

 

 

Ouais tenez moi au ju pour le memphis :o

 

Sahlel Aless, I oulidate labass kay kabrouchi ?

 

Merci d'éviter le HS, il y a déjà un bistrot sur la section pas besoin d'en avoir un deuxième ici sous peine de ban. :jap:

 

Très beau gamoss en tout cas même si tu nous as bassiné pendant des années pour une A Klass pack AMG supplément pose devant la chicha mais t'as préféré faire le canard et finir en M118i starf'. Tu me diras, avec ta tête d'arabe reconverti ça passe aussi. :o

 

Tu restes quand même mon ami malgré tout et j'espère pouvoir y faire un tour quand je viendrai sur Aix ma caille bisous :cubitus: .

 

Quant aux autres, nikez-vous merci. :jap:

 

 

Sahlel now, j'avoue avoir beaucoup hésiter avec l'a3 et le A klass, en terme de clignotant ça posait un peu plus en warning à la chicha du vieux port. Mais bon sur le 118i y'avait la calandre noire, ça a fait la différence :jap:

 

Je sais que tu es anti dyson mais que prendre après une M3 E46 :??:

Budget raisonnable hein :o Avec 4 places of course

Porsche j'aimerai bien mais on verra ça quand je changerai de pays :sol:

 

 

Une m140i, je pense que c'est un bon daily :o

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Invité §Ede246BD

Ca doit être kiffant le bruit de Golf R sur un 6 en ligne :o

 

Go dès que j'récupère ma tire on fait ça, et concours de rupteur sur la parking oeuf course :jap:

 

 

T'es fouuuuu toi, ça fait un barouf de ouf... trop même ! Finalement, j'me dis que downpipe decat/ligne d'origine, c'était un bon compromis, heureusement que c'est juste une caisse piste et pour posey devant la chicha parce que là, c'est inroulable sur une moyenne/grande distance !

 

Venez quand vous voulez les frérots, on réserve le Memphis :o

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Invité §Pro015bv

J'y avais pensé aussi :jap:

Oui j'avoue être taliban BM :D

 

Par contre la Mustang est bien plus grosse que la M2 et pas sur qu'à conduire au quotidien sur mes petites routes elle soit plus agile.

Malus éco conséquent aussi mais bon c'est un V8, normol :o

Certes ouais, mais 5.0L V8 atmo vs 3L turbal :/

 

Après la stang, niveau fiabilité, coût d'usage on reste bien en dessous de la M2 clairement, et bien plus polyvalent aussi (moins tape cul aussi).

 

 

Malus éco tu l'as pas sur l'occaz osef, du moins c'est pas un gros truc :o

 

Ouais tenez moi au ju pour le memphis :o

 

Aux protéines :jap:

 

Tkt on montera les M et j'découperai ton silencieux histoire de faire honneur aux vrais 6 en ligne niveau bruit :jap:

 

 

 

Une m140i, je pense que c'est un bon daily :o

+1 pour ce daily.

 

T'es fouuuuu toi, ça fait un barouf de ouf... trop même ! Finalement, j'me dis que downpipe decat/ligne d'origine, c'était un bon compromis, heureusement que c'est juste une caisse piste et pour posey devant la chicha parce que là, c'est inroulable sur une moyenne/grande distance !

 

Venez quand vous voulez les frérots, on réserve le Memphis :o

On va dire que ça fait un son :cyp:

 

La chicha :ptdr:

 

Ouais sinon perso j'suis chaud pour manger chez tes cousins bridés wallah :o

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Invité §vav358Ba

Si tu veux une mustang, j'ai une 2017 Rouge racing BVA encore non immat, avec 89 kms au compteur à 39900€ hors malus et cG ;)

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Invité §Ede246BD

On va dire que ça fait un son :cyp:

 

La chicha :ptdr:

 

Ouais sinon perso j'suis chaud pour manger chez tes cousins bridés wallah :o

 

 

ça fait du barouf, j'ai pas dit que c'était mélodieux :o

 

D'ailleurs, j'suis vraiment pas un afficionados de la Milltek Race, c'est trop bruyant à mon goût, à refaire, j'aurais pas pris ça ! Mais bon, devant la chicha posey avec les frérots, j'suis le roi de la street :D

 

Le chintok, j'suis pas un immense fan, ça me détruit le bide :o mais bon, j'vous fais plaisir, Memphis, chintok ou table à pizza, j'vous emmène dans le haut de gamme qui vous fera envie !

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Ouais tenez moi au ju pour le memphis :o

 

 

 

 

Sahlel now, j'avoue avoir beaucoup hésiter avec l'a3 et le A klass, en terme de clignotant ça posait un peu plus en warning à la chicha du vieux port. Mais bon sur le 118i y'avait la calandre noire, ça a fait la différence :jap:

 

 

 

 

Une m140i, je pense que c'est un bon daily :o

 

 

Oue mais c'est pas une M :ange:

Certes ouais, mais 5.0L V8 atmo vs 3L turbal :/

 

Après la stang, niveau fiabilité, coût d'usage on reste bien en dessous de la M2 clairement, et bien plus polyvalent aussi (moins tape cul aussi).

 

 

Malus éco tu l'as pas sur l'occaz osef, du moins c'est pas un gros truc :o

 

Pas faux :o Elle est dans ma todo list aussi mais vu mes routes clairement pas son terrain de jeux :/

 

Aux protéines :jap:

 

Tkt on montera les M et j'découperai ton silencieux histoire de faire honneur aux vrais 6 en ligne niveau bruit :jap:

 

 

 

 

+1 pour ce daily.

 

 

On va dire que ça fait un son :cyp:

 

La chicha :ptdr:

 

Ouais sinon perso j'suis chaud pour manger chez tes cousins bridés wallah :o

 

Si tu veux une mustang, j'ai une 2017 Rouge racing BVA encore non immat, avec 89 kms au compteur à 39900€ hors malus et cG ;)

Avec malus et CG ca fait plus de 50k€ finalement. Putain taxe Française 2096463700_astinagt.gif.d6ee7a636b678be4af106219ebb42c05.gif

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Invité §now225Ew

Oh calme-toi c'est pas un daubic de raj issi. :o

 

La France, tu l'M/// ou tu la rajkit mais pas besoin de t'énerver ici il a juste acheté une M118i Aless laisse-le tronkil. :o

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Invité §Pro015bv

 

ça fait du barouf, j'ai pas dit que c'était mélodieux :o

 

D'ailleurs, j'suis vraiment pas un afficionados de la Milltek Race, c'est trop bruyant à mon goût, à refaire, j'aurais pas pris ça ! Mais bon, devant la chicha posey avec les frérots, j'suis le roi de la street :D

 

Le chintok, j'suis pas un immense fan, ça me détruit le bide :o mais bon, j'vous fais plaisir, Memphis, chintok ou table à pizza, j'vous emmène dans le haut de gamme qui vous fera envie !

On est d'accord :o

 

Ouais la Milltek c'est pas top surtout niveau qualité. Supersprint c'est mieux par exemple, après sûr que c'est pas le même prix.

 

Ouais mais t'es pas raisonnable en bouffe c'est pour ça :o

 

Oue mais c'est pas une M :ange:

Parce que tu crois que la M2 c'est une M? :o

 

C'est une M235i préparée avec des gros pare chocs :jap:

 

Pas faux :o Elle est dans ma todo list aussi mais vu mes routes clairement pas son terrain de jeux :/

 

C'est un coupé 4 places typé GT, donc rapide ouais mais ça reste dans la même philosophie qu'une M3 E92 par exemple mais en plus fiable :buzz:

 

Sinon t'as la Camaro SS, qui depuis 2016 a le 6.2L V8 LT1 (moteur de la Corvette C7 Stingray) dispo en boite méca 7 ou BVA8 :oui:

 

 

 

Avec malus et CG ca fait plus de 50k€ finalement. Putain taxe Française 2096463700_astinagt.gif.d6ee7a636b678be4af106219ebb42c05.gif

J'connais pas bcp de gamoss à 50k en neuf qui t'offrent autant de plaisir de conduite, de noblesse mécanique et perfo qu'une Mustang GT.

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Invité §Ede246BD

On est d'accord :o

 

Ouais la Milltek c'est pas top surtout niveau qualité. Supersprint c'est mieux par exemple, après sûr que c'est pas le même prix.

 

Ouais mais t'es pas raisonnable en bouffe c'est pour ça :o

 

 

 

A l'inverse, je trouve pas ça trop mal fini, en tout cas sur la M4. Et c'est quand même 3k€ la ligne, pas si discount que ça quoi :o

 

Mais ouais, ça fait trop de bruit, ça enlève la polyvalence d'origine, j'suis allé chercher ma fille à 50 bornes de chez moi la semaine dernière, j'ai regretté d'avoir fait le trajet en M4, même valves fermées, c'est inbouffable.

 

Et c'est pas moi qui mange du crazy memphis au milk shake hein alors niveau raisonnable, c'est l’hôpital qui tire sur l'ambulance :o

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Ça va là, on vs dérange pas trop ???

Non parce que sinon on poste plus on vs laisse entre vous les bouffeurs de memphis devant le port....

Bon acta, ça fait longtemps, t etais où?? On te voyait plus ds les soirées!!!

La mustang c est moche, et leurs moteurs v8 sont des gros moulins certes atmos mais qui prennnent pas trop de tours...la m2 est pas mal, mais le moteur sur une M135i pseudo M, ok, sur une vrai M, dommage....mais je pense que le feeling global reste très sympa, avec un gabarit et une agilité sûrement meilleure que les grosses M4.

Enfin bref, celui qui a raison c'est alex, fini les 6L ou v8, place aux 3L turbal qui siffle, ça c est l'avenir.

Et oui bon sang, ou sont les photos????? Celle devant le port à la chicha

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On est d'accord :o

 

Ouais la Milltek c'est pas top surtout niveau qualité. Supersprint c'est mieux par exemple, après sûr que c'est pas le même prix.

 

Ouais mais t'es pas raisonnable en bouffe c'est pour ça :o

 

 

Parce que tu crois que la M2 c'est une M? :o

 

C'est une M235i préparée avec des gros pare chocs :jap:

 

 

Les journaleux sport Auto en disent du bien :o

Faut que j'en essaye une :sol:

 

C'est un coupé 4 places typé GT, donc rapide ouais mais ça reste dans la même philosophie qu'une M3 E92 par exemple mais en plus fiable :buzz:

 

Sinon t'as la Camaro SS, qui depuis 2016 a le 6.2L V8 LT1 (moteur de la Corvette C7 Stingray) dispo en boite méca 7 ou BVA8 :oui:

 

 

 

 

Oue c'est des voitures pour 2.60$ le gallon ça :o

 

J'connais pas bcp de gamoss à 50k en neuf qui t'offrent autant de plaisir de conduite, de noblesse mécanique et perfo qu'une Mustang GT.

 

 

Y'en a pas :bah:

Ça va là, on vs dérange pas trop ???

Non parce que sinon on poste plus on vs laisse entre vous les bouffeurs de memphis devant le port....

Bon acta, ça fait longtemps, t etais où?? On te voyait plus ds les soirées!!!

La mustang c est moche, et leurs moteurs v8 sont des gros moulins certes atmos mais qui prennnent pas trop de tours...la m2 est pas mal, mais le moteur sur une M135i pseudo M, ok, sur une vrai M, dommage....mais je pense que le feeling global reste très sympa, avec un gabarit et une agilité sûrement meilleure que les grosses M4.

Enfin bref, celui qui a raison c'est alex, fini les 6L ou v8, place aux 3L turbal qui siffle, ça c est l'avenir.

Et oui bon sang, ou sont les photos????? Celle devant le port à la chicha

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Changement de taff, pas mal de boulot, quelques déplacement à l'étranger et voilà, plus de FA line-lift.gif.300e18598b8dab79ee1914a95de989c8.gif

Je vous lisais en sous-marin mais plus trop le temps de poster, là j'essaie de m'y remettre :hihi:

Oue c'est un V8 qui monte pas trop dans les tours, je l'ai vu aux US

Pour la M2 j'ai adoré la prez dans The Grand Tour : http://www.grandtournation.com [...] t-episode/

Et : “I think that this is the best M car that BMW has ever made.” – Clarkson

Après j'ai lu/vu à droite à gauche qu'il avait voulu recollé à l'esprit M avec les contraintes bobo écolo du moment.

Assurément une bonne caisse qui me conviendrait bien pour mon usage :jap:

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Il ferait mieux de prendre sa retraite le clarkson

Il avait dit pareil pour la 1M... à part sa gueule, on voit ce qu il en reste comme souvenir .... bah rien.. moteur quelconque(335i), châssis sautillant... bvm trop longue

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Invité §ExS258Fj

Désolé pour toi, j'espère que ta situation s'arrangera rapidement. :o

 

 

 

Je compatis également :jap:

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Invité §89f660tS

Franchement j’vais me faire taper dessus mais la 1M j’avais grave aimé, c’etait grave joueur et fun mais pas du tout performant pour le coup

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Invité §ale238kZ

Bon bon, un peu de recul sur la fusée 118i après 700 bornes ce we :o

 

Les bonnes nouvelles ce sont :

- le moulin fait le job pour cruiser à 150 sur autoroutes allemandes et dépasser au besoin, franchement je ne pensais pas. Même en ville avec le couple dispo très tôt et un lag quasi imperceptible, c'est plutôt réussi pour un 1L5.

- les sieges advanced sont biens, impossible de ne pas trouver sa position de conduite

- l'option hifi c'est très correct

- les leds ça éclaire bien

- la boite a finalement finit par s'assouplir, au final c'est ferme et précis, plutôt agréable, l'étagement est bien mais l’agrément supérieur de la zf8 est vraiment indiscutable.

- le châssis est bon, effectivement même sous la pluie pas d'arrière pensée. En même temps c'est pas la puissance qui va le déborder

- le silence à bord, on n'entend pas du tout le moulin

 

Les mauvaises nouvelles :

- au final c'est quand même ferme pour les longs trajets, 17+ RF + finition sport... Ce n'est pas inconfortable mais on n'est pas dans une classe S.

- la direction électrique dans les longue courbe à bonne vitesse oblige souvent à corriger la trajectoire, ça flotte un peu, le feeling est vraiment moyen.

- la conso, pas de miracle malgré la cylindrée, l'esbroufe du downsizing quoi :o

- la vibration au redémarrage du S/S

 

Au final une petite caisse sympa pour tous les jours. Pas de réelle fausse note. La conduite reste typée dynamique, ce n'est pas forcement ce que tout le monde recherche.

 

Je poste des photos de calandre noire dans la journée :o

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