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Série 3 / M3

[Présentation] BMW M3 e46 SMG2 Stahlgrau


Invité §ale238kZ
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Invité §mic203ua

Fiat, M3 e92, t'aimes bien vivre dangereusement aussi :o

:lol: :lol: :lol: :lol:

je fais avec les moyens du bord !

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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §89f660tS

 

Of course :sol:

 

 

Blague à part, achète toi une bouse pas chère et fiable vu que tu comptes prendre une e39 à côté non ?

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Invité §mic203ua

 

Blague à part, achète toi une bouse pas chère et fiable vu que tu comptes prendre une e39 à côté non ?

bas oui c'est claire :jap:

tu veux y mettre combien?

je cherche une caisse de societe mais j'aimerais bien faire affaire a un pro pour qu'il reprenne la fiat .... 2000 balle je peut trouver une clio 3, une 207, c4 de societe avec un fort kilométrage :jap:

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Invité §mic203ua

sinon j ai la megane 2 à mon père si jamais l acheteur se désiste

cb ? dci 120 ?

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Invité §mic203ua

5000€ dci130 110000km

pas dans mon budget ! j'ai une punto a vendre toi qui est mecano ta un billet a prendre si tu veux ;)

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Invité §ale238kZ

Ouais, mais je sais comment ça marche une r26r, c'est l'ancètre de la 275r du coup maintenant :jap:

 

Elles ont bien la pêche ces meg' sur piste, ça vire à plat et ça freine.

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Invité §ale238kZ

Bah chère non, si tu prends une auto et que tu veux la monter pour la piste, c'est au moins le double.

 

Par contre ouais c'est pas très beau après :(

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Invité §pie770yf

Si c'est juste pour la piste, vaut mieux prendre une monoplace, cette voiture est moche, cher et inutile. :oui:

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Bah chère non, si tu prends une auto et que tu veux la monter pour la piste, c'est au moins le double.

 

Par contre ouais c'est pas très beau après :(

c est vrai que c est pas hyper beau mais ça passe je trouve(sa y est ils m ont contaminé avec leurs megane 2) surtout une fois que t as viré les stickers moche et les jantes orange

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Invité §pie770yf

C'est vraie qu'une monoplace est utile et peu couteuse :jap:

 

Ce sera plus performant, donnera plus de sensations et pas besoin de payer d'assurance et ça coûte bien moins cher qu'une R26 R tant à l'achat qu'à l'entretient.

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Si c'est juste pour la piste, vaut mieux prendre une monoplace, cette voiture est moche, cher et inutile. :oui:

et puis c est vrai que tu peux rouler sur route ouverte avec ta monoplace adrig.gif.8c99c999f20a00c7354299d59ee6ba36.gif

il faudra donc que en plus il achète un tracteur et une remorque(si pas fournis avec)

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Invité §pie770yf

et puis c est vrai que tu peux rouler sur route ouverte avec ta monoplace adrig.gif.8c99c999f20a00c7354299d59ee6ba36.gif

il faudra donc que en plus il achète un tracteur et une remorque(si pas fournis avec)

 

Dans tout les cas si le gars à une R26R, il lui faut une autre voiture à côté parce que faire les course avec une voiture avec des arceaux c'est pas pratique, comme partir en vacances avec des baquets et des harnais pas confortable ou une suspension en bois. Et un attelage avec un remorque, ça ne coûte pas très cher. Résultat la R26 R ne sert à rien, comme la dernière MRS R d'ailleurs. sonysko.gif.2163d0e1d69acbafdfb25ae32025009d.gif

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Invité §pie770yf

Tu laisses la monoplace sur la remorque, ça doit prendre à peine plus de place que la MRS et pas besoin de prendre une voiture exprès pour tracter, n'importe qu'elle berline équipé d'un attelage peut le faire.

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Invité §ale238kZ

La MRS ça reste un bon compromis pour aller au taff, partir en vacances et faire de la piste :o

 

LE BM c'est pas mal aussi mais il faut changer les freins et perdre un peu de poids :o

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Invité §ale238kZ

une 265 cup ça va bien, la R ça se discute oui. Autant prendre une lotus ou ce genre de boulecheat :jap:

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