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BMW
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[Topic Officiel] BMW Série 5 G30 / G31 (2016)

 

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Sujet officiel

[Topic Officiel] BMW Série 5 G30 / G31 (2016)

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mike29b
AutoModo et Chasseur de scoops
Profil : Pilote pro
mike29b
Coupe or Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 08/07/2013 à 15:25:37  
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Message édité par mike29b le 11/07/2018 à 14:34:49
 

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nottwinturboyet a écrit le 06/02/2019 à 20:59:01

Ok, here we go

Alerte au lecteur: Tout ce que je vais écrire n'engage que moi, ma perception, mon feeling. Cela correspond à mon expérience, ce que je recherche, ou pas dans une voiture. C'est fatalement personnel, évidemment. Je vais essayer de respecter ce ma maman m'a dit: "on ne dit pas c'est nul, on dit je n'aime pas" :)
Je ne suis pas un journaliste, je ne suis pas un pilote pro, je suis juste un amateur de voitures qui s'est fait plaisir de multiples façons, y compris sur circuit. Donc pardonnez mes imperfections et potentielles erreurs, je ne suis pas infaillible.

Il y aura plusieurs parties, je ne sais pas si j'aurais le temps de tout écrire ce soir.


Avant de commencer, je tiens à préciser que je vais comparer cette voiture par rapport à ma M550xi. J'ai configuré la M850xi comme je l'achèterais, et j'ai comparé le prix par rapport à la mienne. La M850xi est presque 40% plus chère que la mienne... Énorme. Gardez ceci à l'esprit pour pondérer mes commentaires faits indépendamment du prix.


http://clu​b.caradisi​ac.com/not​twinturboy​et/divers-​18606/phot​o/5ba35688​-4948-839a​5bd9bb3c-7​646444.htm​l


Moteur/boîte

Je vais y aller dans l'ordre, mais lequel? Bon, on va faire simple, c'est une BMW donc on commence par l'ensemble moteur/boîte.
Alors quand j'ai reçu la voiture, j'ai cru qu'elle avait 0km. Elle tirait moins que la mienne et, surtout, une montée aux Paccots (une station de basse altitude où j'emène ma fille tous les jours à son école) et elle puait la paraffine brûlée. Mode honte de faire mal à une voiture pas rodée. En réalité, je vérifie, et... elle a plus de 5'000km au compteur! La pauvre, on ne lui a jamais fait mal? Bon ben ok, je m'y colle alors...

Elle crache quand même 70CV de plus que la mienne, donc j'ai un poil l'intention de les trouver. Et après deux jours et plusieurs centaines de km, elle tire enfin. C'est un missile sol-sol. Elle arrache vraiment fort, surtout que la motricité est impériale.

La réactivité moteur est extrême, encore mieux que sur la mienne, et le châssis hyper dur renforce cette impression.

La boîte se comporte exactement comme la mienne. L'étagement me semble identique. Rien à dire. La boîte est en prise directe très tôt et elle est largement plus agréable que la DKG de la M3 F80 tout en étant aussi rapide.

Niveau moteur, les 70CV de plus (530 vs 460) viennent presque sans contre-partie. Ca charge plus fort, et plus bas. Ensuite, gros effet turbo, c'est impressionnant mais quand même inquiétant sur surface glissante et hors ligne droite. Ca pousse sans jamais s’essouffler jusqu'au limiteur de régime. Rien à dire, vraiment, c'est de l'extrême, et ça fait du bien. La M550i ne démérite pas, cela dit, et la reprendre ne me laisse pas trop sur ma faim, donc ça va.

Je n'aime pas du tout La sonorité moteur de la M850i. On dirait un 6 cylindres au mieux. Mais il est où le glouglou de V8 de la mienne? Même ma fille m'a dit: "Papa, on dirait que cette voiture fait un bruit de chat, alors que la tienne fait un brui de tigre". Tout est dit. A aucun moment je n'ai eu la sensation de rouler en V8, c'est vraiment dommage.

L'échappement est inutilement bruyant en mode sport. Ca pête du cul comme une petite classe A AMG ou une Golf R. Gênant, pas staïle. Surtout, ça pète en-dessous de 3000tr au lâché de pied. Au-dessus, rien... Heu mais attends, Monsieur BMW, je n'arrive pas à suivre. En ville, quand je roule tanquillou, je n'ai pas besoin de faire peur aux piétons. Sur route, si je rentre un rapport à 6000tr, je veux bien que ça crache un peu. La mienne sait faire ça (merci l'échappement Eisennman, il faut le préciser), mais pas cette M850xi. Je ne comprends pas. Mais en fait si, je comprends, il faut impressionner le quidam quand on est mode cruising à 50km/h sur la Riviera...

Ergonomie (I)


Bon, passons au poste de conduite avant d'aller dans le sérieux. La position de conduite est parfaite, évidemment. Je ne suis pas gêné dans mes mouvements, contrairement à ma précédente M3. Mais ce n'est pas mieux que dans la 550.


http://clu​b.caradisi​ac.com/not​twinturboy​et/divers-​18606/phot​o/21795c85​-9587-1dae​4f5da988-7​646329.htm​l

Les sièges manquent nettement de maintien, par rapport à la mienne, et en plus sont en cuir donc glissants. Mes jambes ne sont pas du tout maintenues par les sièges. Heureusement, comme l'espace habitable est nettement restreint, c'est la porte qui retient ma jambe à gauche et la console centrale à droite. Pas confortable du tout mais efficace quand même. Le configurateur BMW ne laisse pas le choix du siège, donc on ne peut pas avoir mieux. A mon avis ils ont eu un soucis d'espace pour les former comme ils voulaient. Je suis déçu surtout que les dimensions de la voiture restent impressionnantes. Environ 15cm de moins que la 5 je crois.
L'espace intérieur est ridicule aux places arrières, ma fille n'était pas contente et je peux la comprendre :D


http://clu​b.caradisi​ac.com/not​twinturboy​et/divers-​18606/phot​o/9da63007​-8390-5071​c2430ad1-7​646388.htm​l

A suivre...
Voir le message dans son contexte...
 
Sujets relatif
AutoModo et Chasseur de scoops
Profil : Pilote pro
mike29b
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  1. Posté le 08/07/2013 à 17:18:12  
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AutoModo et Chasseur de scoops
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mike29b
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  1. Posté le 31/10/2013 à 19:27:46  
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D'après Autobild, cette nouvelle Série 5 pourrait abriter également des moteurs 3 cylindres aux cotés des traditionnels L4 et L6: :o
attachment
attachment
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http://f10.5post.com/forums/sh [...] p?t=907854

Ce moteur 3 cylindres sera le même qu'inaugurera très bientöt la Mini, puis probablement les Série 1 et 3 dans un avenir proche. :o

Partageant la plateforme avec la prochaine Série 7, elle subirait une sacrée perte de poids. :)

La prochaine génération de M5 aura quand à elle le droit en option au système XDrive.
Elle devrait garder cependant son V8 et afficher près de 600ch. ;)
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BMW G30 530da Xdrive /M Sport
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coyote2a
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  1. Posté le 03/12/2013 à 16:17:36  
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Invité
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  1. Posté le 29/12/2013 à 13:47:35  
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Nom de code G30 pour la berline et surement G31 pour le touring.

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AutoModo et Chasseur de scoops
Profil : Pilote pro
mike29b
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  1. Posté le 25/01/2014 à 18:16:54  
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Car Magazine scoops new details on the next generation 5-Series
attachment
http://f10.5post.com/forums/sh [...] p?t=939075

Citation :



G30 the BMW
Yes, we are already entering the G chassis realm, having very swiftly passed through the F series cars.
The current BMW 5-Series is the F10 and the upcoming next generation 5-Series will be the G30.

35up
According to Car Magazine's sources, BMWs next generation platform is called 35up.
What it basicly means is that everything from the 3-series/5-series and up will be based on this shared super platform.
Utilizing the increasing mix of elements including steel, aluminum and certainly CFRP, weight is expected to drop
substantially for the next generation.

Engines?
Well, previously Autocar and now Car Magazine are all reporting that the new 3-cylinder BMW engine will power the new 5.
And that should be no shock or surprise, as the new modular platform of BMW engines allows for a common family of motors
which will range from 3 to 6 cylinders in a variety of displacements.
As usually, expect the range to go from super fuel efficent to super fast.

Who cares about all this, what about the ///M5
Rumors right now are holding steady right now, which is to say the car will be packing ~ 600HP Twin Turbo V8 and possibly 400lbs
lighter then the current car

What model variants can we expect
It does without saying the car will be at its core a 4-door sedan, a wagon, and the famed M5 will certainly be making a return as well.
Expect to also see a second generation 5-Series Gran Turismo car, which might end up being one of the more interesting cars to watch for,
if just to see how this car evolves into a second generation.

The car is slated to arrive in the Summer of 2016.

Source: http://www.carmagazine.co.uk/S [...] c-express/
Message édité par mike29b le 25/01/2014 à 18:18:05
Invité
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  1. Posté le 25/01/2014 à 20:51:56  
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Tout cela est très interessant.
80kg de gagné seulement sur la plateforme, ce qui promet 100kg voir un peu plus a motorisations équivalente.
Avec le trois cylindres diesel, le gain sera un peu plus important.
Pour la M5, si on gagne 180kg, elle se placerait vraiment très fort avec moins de 1800kg UE
Concernant la M6, on reviendrait a des fondamentaux avec un poids proche de l'e63 voir un peu moins, ce qui serait vraiment très interessant.

Invité
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  1. Posté le 21/07/2014 à 18:20:08  
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Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 03/08/2014 à 20:03:02  
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Vu qu'il est bien tôt pour son propre topic.
Scott a émit des hypothèses concernant les futur M5/M6 et parle qu'il est question en interne de proposer une alternative a la RS6 avec une M5 G31.
La deuxième serait le retour d'un V10 pour les M5/M6.

Passion e36&e92
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bewiees
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  1. Posté le 03/08/2014 à 20:21:28  
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Bizarre qu'elle conserve le compteur (actuel) ainsi pour un nouveau modèle en tout cas :??:


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Auto: e36, e92, corsa d
Invité
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  1. Posté le 03/08/2014 à 20:26:27  
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Les intérieurs ne sont pas les définitifs, il n'est pas rare de voir un autre volant,compteur voir intérieur sur les protos.

modo allégé
Profil : Pilote pro
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25asa
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  1. Posté le 04/08/2014 à 00:25:40  
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Je ne comprendrai jamais l'intérêt de ces topics remplis de photos dont on ne peut rien dire ??
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Présentation de ma bmw 328i touring e46
Invité
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  1. Posté le 04/08/2014 à 01:00:46  
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On a vu les premiers protos, seulement, ils sortent environ 2 ans avant la sortie, des fois plus, des fois moins.

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en ligne ?
Profil : Pilote
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matrix4002
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  1. Posté le 04/08/2014 à 07:19:02  
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25asa a écrit :

Je ne comprendrai jamais l'intérêt de ces topics remplis de photos dont on ne peut rien dire ??
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Simplement de faire découvrir que des nouveaux modèles sont sortis des ateliers de conceptions et commencent leurs tests en extérieur.

Ça évite les question "oh j'ai vu une voiture camouflée, c'est quoi d'après vous"

Au fur et a mesure du développement elle va se dévoiler, on aura de nouvelles photos, pour patienter jusque-là date sa sortie qui peut être encore longue pour certains modèles.

Pour l'instant en parle, c'est vrai qu'on ne sais rien en dire d'intéressant, mais quand le camouflage va commencer a tomber, ce sera plus facile, puis des infos techniques tomberont egalement

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Bmïste :rs:

118d e81, 320d e46, x1 18d e84, z3 1.8 e36, 320ci e46 :rs:
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carl_60
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  1. Posté le 29/10/2014 à 22:05:34  
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matrix4002 a écrit :


Simplement de faire découvrir que des nouveaux modèles sont sortis des ateliers de conceptions et commencent leurs tests en extérieur.

Ça évite les question "oh j'ai vu une voiture camouflée, c'est quoi d'après vous"

Au fur et a mesure du développement elle va se dévoiler, on aura de nouvelles photos, pour patienter jusque-là date sa sortie qui peut être encore longue pour certains modèles.

Pour l'instant en parle, c'est vrai qu'on ne sais rien en dire d'intéressant, mais quand le camouflage va commencer a tomber, ce sera plus facile, puis des infos techniques tomberont egalement
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En tout état de cause si ces photos laissent présager la future série 5, elle sera magnifique....... :love:
schulte_5_berline_3_4_av_dyn_dschulte_5_berline_3_4_av_dyn_dVoir l'image en grand0 vote

schulte_5_berline_3_4_ar_dyn_dschulte_5_berline_3_4_ar_dyn_dVoir l'image en grand0 vote


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A la recherche d'un véhicule....essence, diesel ou hybride ???
en ligne ?
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matrix4002
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  1. Posté le 30/10/2014 à 06:18:05  
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+1 :rs:


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Bmïste :rs:

118d e81, 320d e46, x1 18d e84, z3 1.8 e36, 320ci e46 :rs:
AutoModo et Chasseur de scoops
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mike29b
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  1. Posté le 11/12/2014 à 12:22:41  
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Voilà la G30:
http://i.auto-bild.de/ir_img/1​/1/4/7/7/7/7/BMW-5er-G30-Erlko​enig-1000x667-be99a372963ab650​.jpg
http://i.auto-bild.de/ir_img/1​/1/4/7/7/7/7/BMW-5er-G30-Erlko​enig-1000x667-20eaf6d5935b3045​.jpg
http://i.auto-bild.de/ir_img/1​/1/4/7/7/7/7/BMW-5er-G30-Erlko​enig-1000x667-bb56c7792fbdfa77​.jpg
http://i.auto-bild.de/ir_img/1​/1/4/7/7/7/7/BMW-5er-G30-Erlko​enig-1000x667-97afc724cba31660​.jpg
http://i.auto-bild.de/ir_img/1​/1/4/7/7/7/7/BMW-5er-G30-Erlko​enig-1000x667-e984797d27ec8cdc​.jpg
http://i.auto-bild.de/ir_img/1​/1/4/7/7/7/7/BMW-5er-G30-Erlko​enig-1000x667-4472034794bc0609​.jpg
http://i.auto-bild.de/ir_img/1​/1/4/7/7/7/7/BMW-5er-G30-Erlko​enig-1000x667-f59cabcfb7ffe31f​.jpg
http://i.auto-bild.de/ir_img/1​/1/4/7/7/7/7/BMW-5er-G30-Erlko​enig-1000x667-ed716eed496994ce​.jpg

AutoModo et Chasseur de scoops
Profil : Pilote pro
mike29b
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  1. Posté le 11/12/2014 à 12:25:18  
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Profil : Vétéran
carl_60
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  1. Posté le 13/12/2014 à 07:47:57  
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Allez encore un an avant la présentation officielle.......????
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A la recherche d'un véhicule....essence, diesel ou hybride ???
Invité
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  1. Posté le 13/12/2014 à 09:31:44  
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carl_60 a écrit :

Allez encore un an avant la présentation officielle.......????
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Beaucoup plus.
Dans 8 mois tu as la série 7 et compte facile un an de plus pour la 5.
Disons fin 2016.

Invité
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  1. Posté le 13/12/2014 à 17:25:02  
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Scott annonce -100kg pour cette future Série 5.
On se situerait dans les -180 a -200kg pour la future M5.

Profil : Vétéran
carl_60
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  1. Posté le 22/12/2014 à 11:45:47  
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-100kg pour une M550d qui sera peut-être poussée à 420cv, ça va envoyer.....


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A la recherche d'un véhicule....essence, diesel ou hybride ???
Passion e36&e92
Profil : Vétéran
bewiees
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  1. Posté le 22/12/2014 à 11:57:50  
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carl_60 a écrit :

Allez encore un an avant la présentation officielle.......????
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Chez bmw un modele reste 7-8ans il suffit de faire le calcul au mois près de la sortie f10


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Auto: e36, e92, corsa d
Profil : Vétéran
carl_60
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  1. Posté le 27/12/2014 à 18:15:48  
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Bon bah, attendons fin 2016 alors......... ou alors il faut voyager dans le temps [:rafa67:9]


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A la recherche d'un véhicule....essence, diesel ou hybride ???
AutoModo et Chasseur de scoops
Profil : Pilote pro
mike29b
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  1. Posté le 20/01/2015 à 22:09:35  
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pascal78000
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  1. Posté le 06/02/2015 à 17:46:26  
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Post pour suivre.
Avec le camouflage, on ne voit pas de changement notable ...
Les rendus photoshop, bof ... heureusement qu'ils ne viennent pas de BMW !


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Honda Civic LSI (EG4) 1993
BMW 530i touring BVA 2011
Honda Civic 1,8L i-VTEC (FK2) 2011
Profil : Vétéran
carl_60
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  1. Posté le 05/03/2015 à 20:03:48  
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Plus qu'un an à attendre.....


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A la recherche d'un véhicule....essence, diesel ou hybride ???
Invité
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  1. Posté le 29/07/2015 à 17:06:11  
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D'après BMW Blog, le m50d au restyage n'aura plus 381cv et 750Nm de couple mais plus de 400cv et 800Nm de couple mais avec 4 turbos et non plus trois.

Cela concernera tout les modèles bénéficiant du 50d en m performance ou non M performance comme sur la Série 7.
Ce sera le B57 qui devrait arriver a partir de 2016.

Profil : Routard
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pascal78000
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  1. Posté le 29/07/2015 à 21:48:57  
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Il y a déjà un forum en allemand sur la G30 :
http://www.g30-forum.de/
Il y a un lien vers une vidéo sympa sur les nouvelles technos de réduction de poids de la série 7.


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Honda Civic LSI (EG4) 1993
BMW 530i touring BVA 2011
Honda Civic 1,8L i-VTEC (FK2) 2011
Profil : Pilote chevronné
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  1. Posté le 20/08/2015 à 14:04:27  
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Vous pensez qu'il s'agit de la nouvelle 5 ?

http://i18.servimg.com/u/f18/1​6/70/36/99/serie_10.jpg

Photo prise par une connaissance près de Canne


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X1 XLine 18d Xdrive BVA 8 Octobre 2017
Zoe Intens Juin 2018
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  1. Posté le 20/08/2015 à 19:24:29  
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C'est fort probable que ce soit elle.
Trop tot pour que la future Série 3 soit de sortie et la Série 7 est sortie ( même si souvent même après la sortie, il y a encore des protos qui tournent parfois ).

Profil : Vétéran
carl_60
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  1. Posté le 29/08/2015 à 18:23:54  
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A-t-on une date officielle de présentation..??
Parce que 2016, c'est demain....
Impatience ...quand tu nous tiens.... [:sans plomb:2]


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A la recherche d'un véhicule....essence, diesel ou hybride ???
AutoModo et Chasseur de scoops
Profil : Pilote pro
mike29b
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  1. Posté le 08/09/2015 à 11:55:13  
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AutoModo et Chasseur de scoops
Profil : Pilote pro
mike29b
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  1. Posté le 08/09/2015 à 12:05:21  
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D'ailleurs les prototypes ont un peu évolués depuis cet été, les optiques sont définitifs:
http://content.worldcarfans.co/2015/8/17/super/7427617701865​479589.jpg
http://content.worldcarfans.co/2015/8/17/super/1028026005687​401273.jpg
http://content.worldcarfans.co/2015/8/17/super/1127796896185​680678.jpg
http://content.worldcarfans.co/2015/8/17/super/3037204148292​6260.jpg
http://content.worldcarfans.co/2015/8/17/super/1824881311356​182999.jpg
http://content.worldcarfans.co/2015/8/12/super/1049940993208​0318508.jpg

http://cdn-1.motor1.com/p/stat​ic/img/mglr/500000/570000/5700​00/570500/570571/s8/2015-58690​42017-bmw-5-series-touring-plu​g-in-hybrid-spy-photo.jpg
http://cdn-5.motor1.com/p/stat​ic/img/mglr/500000/570000/5700​00/570500/570565/s8/2015-58689​82017-bmw-5-series-touring-plu​g-in-hybrid-spy-photo.jpg
http://cdn-9.motor1.com/p/stat​ic/img/mglr/500000/570000/5700​00/570500/570569/s8/2015-58690​22017-bmw-5-series-touring-plu​g-in-hybrid-spy-photo.jpg

De plus, il s'agit ici de versions plug-in hybrid, dont il existera 2 versions:
une 530e (même bloc que sur la F30) et une 540e (comme sur la Série 7 G11).

AutoModo et Chasseur de scoops
Profil : Pilote pro
mike29b
Coupe or Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 23/09/2015 à 10:01:05  
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