[Présentation] BMW 325i E90 LCI

[jacksparrow]

J'étais une masse, maintenant je suis un gros porc

@stase tu en es où avec la C55?

 

C'est ça ou M5e39. Ma préférence va à l'AMG moins vielle et moins encombrante

[Invité §sta843lI]

 

C'est à peu près l'idée ou une 335i plus récente, mais dans le fond un bon vieux atmo ca m'irait.

 

Je vais attendre un peu mais sûrement remettre la carto d'origine sur ma guez dans un premier temps.

 

Pour le V8 AMG y'a aussi l'idée d'une CLK, coupay lukse

[futur GTI]

 

 

COOpleuse elle le sera à souhait, boîte sera "dépassée" mais se cf au 1er mot de cette phrase l'atmo. c'est la vie

 

Et encore la boîte n'est pas non plus à l'ouest pour le quotidien ou cruising (bien au contraire) c'est son dada.

[Invité §sta843lI]

510 Nm

 

En regardant sprimonitor ca reste raisonnable la conso pour un V8, ~12L, c'est ton mini ca jacksparrow

[jacksparrow]

 

donnez moi un C55, ma conso sera de 15l en mixte

 

[futur GTI]

En ville je monte à 17L mais ... Je suis plus extra-urbain à utilisation plaisir

 

 

Osef pour moi la.conso.

 

Pas grave je vous bouffe tous les 2 en mode économique

[jacksparrow]

y a quelqu'un ?

 

Faut que je vienne te pousser au cul en mazout

[Invité §sta843lI]

 

Trop de koople pour moi

[Invité §sta843lI]

[xboxbron]

 

toujours en luxoguez?

[Invité §sta843lI]

 

Toujours.

[jacksparrow]

Gg bro, faut qu'on se fasse un roadtrip, ça coûte rien le gazout

[Invité §sta843lI]

Au pire tu pourras me remorquer

[jacksparrow]

 

Faut que tu testes la bête. T'es toujours reprog ?

 

Je te la prendrais bien la tienne pt1 de bvm [:t-ny r' lucifer:18]

[Invité §sta843lI]

Oui toujours.

 

La pouissance du zout

[Invité §sta843lI]

Bon, up du daubic

 

Après avoir tenté de la vendre vainement pendant un moment (à priori trop cher du haut de ses 30 32 36 000kms et manque d'acheteurs sérieux), j'ai décidé de la garder un bon moment en attendant la suite.

 

Du coup, après 2 ans et tout juste 12 000kms de parcourus, petit compte-rendu:

 

Passée au CT au mois d'avril et ressortie avec le papier vierge de tout défauts, j'ai eu la batterie qui commençait à donner des signes de faiblesses (6 ans) ca a fait bien mal avec la "reprogrammation" nécessaire chez BMW

 

Depuis la reprog RAS elle tourne comme une horloge (avec le tic-tac de l'ID), les PS3 sont à peine usés et côté conso je tourne sur 8.7-8.9 en mixte.

 

Aujourd'hui passage chez EuropeBmShop à Ozoir la ferrière pour poser l'échappement performance, changer les H8 des AE par des leds 40W et déplacer la prise ODB.

 

J'ai également récupérer un kit de nettoyage pour mon filtre BMC qui a été posé en même temps que la reprog soit 10 000kms donc il est temps de le nettoyer et de le rehuiler.

 

Au passage, je conseille vraiment ce spécialiste BMW, des mecs pros sans compter l'accueil et des prix intéressants [:quicksi @ 29:17]

 

http://www.europebmshop.com/

 

https://www.facebook.com/EuropeBmShop/?fref=ts

 

Bientôt la suite

[jacksparrow]

Ils posent le bmperf sur les XC60

[spartan44]

Ca change quelque chose niveau sonorité le filtre BMC ?

[Invité §sta843lI]

Ils posent le bmperf sur les XC60

 

 

 

 

Ca change quelque chose niveau sonorité le filtre BMC ?

 

 

Aucune différence à mes yeux ni en performances ni sonore, je pense que ca reste un accessoire pour simplement mieux filtrer l'air entrant. Avec la contrainte de devoir l'entretenir contrairement au filtre d'origine qui se change directement.

[spartan44]

Ouais pour voir une différence faut mettre un kit complet, merci

[jacksparrow]

 

 

https://i.ytimg.com/vi/1LrYIxH [...] efault.jpg

 

 

[Invité §sta843lI]

Ouais pour voir une différence faut mettre un kit complet, merci

 

 

Je pense aussi, du style une boite à air complète du genre de celles que propose aFe ou BMC. Je serai curieux de voir la différence par rapport à stock et si ca change quelquechose niveau bruit/performances, j'ai lu qu'une boite à air fermée est de toute façon mieux.

 

Je me contente du filtre même si ca reste gadget à mes yeux, d'ailleurs nettoyage en cours Ca se voit pas après démontage mais il était très sale

 

 

 

Quoi de neuf ?

[spartan44]

Ou la boîte à air performance à 1000 euros

[Invité §sta843lI]

Grosse blague celle la

[Invité §sta843lI]

Si par hasard vous vous intéressez à changer vos AE jaunes pour du blanc et que voulez uniquement du OEM, attention à ce que BMW propose depuis peu sur leur site accessoires: Les H8 "Blue".

 

Je m'étais décidé à les acheter pour tester et voir le résultat, sur le site on peut quand même lire "lumière blanche" ou "effet xénon bleu". Le résultat en réalité est assez éloigné de ca, on obtient un jaune pâle qui correspond à la température annoncée. (4000 K)

 

Bmw H8 blue

 

Il semblerait que ce soit la même chose pour la variante halogène .

 

Semaine passée, ca été remplacé par des H8 leds 40w, rien à voir au niveau résultat.

 

http://www.salesafter.eu/images/product_images/original_images/blue-halogen-h8.jpg

 

 

[Invité §Dak760JH]

Tu pourrais m'en dire plus par rapport à la consommation et l'entretien de ta 325i ?

J'ai peur de la facture, salée, pour un daily entre 15 et 20 000km annuel.

[Invité §sta843lI]

Déterrage du daubic

[25asa]

Déterrage du daubic

 

 

Déterrage du topic de présentation d'une voiture qu'on n'a plus !

[Invité §sta843lI]

 

Déterrage du topic de présentation d'une voiture qu'on n'a plus !

 

Elle est dans mon coeur

 

Va y avoir une mise à jour du trollic bientôt

[jacksparrow]

Cool

[Invité §Kik211my]

[jacksparrow]

[Invité §sta843lI]

Cool

 

 

 

 

 

 

Je vois qu'on a quitter Odi pour BMW, enfin un bon choix

[Invité §Kik211my]

 

Je vois qu'on a quitter Odi pour BMW, enfin un bon choix

A force d'entendre les talibans de la prop on essaye... et on achète une xdrive