Bmw x5 4,4 ia perte de puissance moteur

[Invité §kar071Ye]

Bonjour à tous et joyeux Noël

 

Alors je possède un 4x4 bmw x5 4,4 ia de 2001 avec 198000km.

Mon soucie est que j ai une perte de puissance ainsi que le voyant moteur allumer je m explique.

J avais toujours le voyant moteur allumer mais il marcher nikel un beau jours plus de batterie je rachète la même niveau volt et ampère et depuis plus de pêche aller comprendre et le voyant toujours allumer...alors si vous auriez une idées merci d avance.

[Invité §kar071Ye]

On ma parlé de sonde lambda es ce possible???

[Invité §tz_212Zf]

Quand ton voyant c'est allumer tu t'es pas poser de question ?

[Invité §kar071Ye]

Je les passer à la valise des défauts sur une bobine mais défaut intermittent le moteur tourne rond le mécano ma dit qu elle était pas hs.

[Invité §kar071Ye]

Verdict bmw sonde lambda les 4 donc j ai changer les 4 sondes et les 8 bougies et sais toujours pareil rrrrrrrrrrrrr!!!!j ai tout changer moi même par le biais d un ami mécano!!!

[Invité §gUw080IB]

bonjour ! j'ai acheté un BMW X5 automatic 2002 en juillet dernier. après 1500 kms celui-ci a commencé à caler même en roulant ! et ensuite ne montait plus en tours par intermittence. le mécano a changé injecteurs, bouchons ou chapeau injecteurs, ainsi que faisceaux électriques. A ce jour elle tient le ralentit mais ne monte toujours pas en tours. il me parle de prise d'air d'une durite , j'ai l'impression qu'il me mène en bateau...... votre avis svp merci d'avance !!!!!

[Invité §hub477ro]

bonjour ! j'ai acheté un BMW X5 automatic 2002 en juillet dernier. après 1500 kms celui-ci a commencé à caler même en roulant ! et ensuite ne montait plus en tours par intermittence. le mécano a changé injecteurs, bouchons ou chapeau injecteurs, ainsi que faisceaux électriques. A ce jour elle tient le ralentit mais ne monte toujours pas en tours. il me parle de prise d'air d'une durite , j'ai l'impression qu'il me mène en bateau...... votre avis svp merci d'avance !!!!!

 

 

 

Problèmes possibles par ordre de probabilité :

 

- capteur arbre à came

- pompe HP

- électrovanne du turbo

- piston vanos qui se grippe

[Invité §kar071Ye]

Bonsoir il n'y a pas de turbo....au final 2 injecteurs HS merci de vos réponse on peut classer le tuto (-;

[Invité §gUw080IB]

bonsoir,

Pas de turbo

3 injecteurs changés toujours pas de puissance ????

que changer maintenant ?

[Invité §kar071Ye]

Sais quoi comme cylindré est kilomètre

[Invité §keu178Lk]

bonjour ! j'ai acheté un BMW X5 automatic 2002 en juillet dernier. après 1500 kms celui-ci a commencé à caler même en roulant ! et ensuite ne montait plus en tours par intermittence. le mécano a changé injecteurs, bouchons ou chapeau injecteurs, ainsi que faisceaux électriques. A ce jour elle tient le ralentit mais ne monte toujours pas en tours. il me parle de prise d'air d'une durite , j'ai l'impression qu'il me mène en bateau...... votre avis svp merci d'avance !!!!!

 

 

Et elle ne chaufferait pas par hasard?

[Invité §gUw080IB]

non pas du tout

[Invité §gUw080IB]

Sais quoi comme cylindré est kilomètre

 

[Invité §gUw080IB]

Sais quoi comme cylindré est kilomètre

 

six cylindres 250 000 km

[UgoSeven]

Sais quoi comme cylindré est kilomètre

Sais un V6

[Epicure06]

Pas de V6 chez BMW.

En 6 cylindres, uniquement des L6 .