[Présentation] BMW 430d - M Sport - Alpinweiss

[Invité §Lud140fn]

 

Et tu serais ravi de voir les étonnantes performances et le silence de ces moteurs

Si un jour tu passes dans le var, je serai ravi de te la faire essayer

 

 

Avec plaisir

 

 

Génial, ça va tout arracher en sortie de payage ! et coûter 100€ de moins sur la LOA à 800 balles par mois ! Quelle économie

 

Pendant ce temps là, une 330i e92 coûtera 10k en occaz' et consommera 2L/100 de plus

 

 

C'était un exemple parmi tant d'autre On ne compare pas du neuf avec de l'occasion.

Je t'assure que ce n'est pas très amusant de mettre 800 balles/mois d'essence dans le réservoir .....

[Ulimit]

 

Génial, ça va tout arracher en sortie de payage ! et coûter 100€ de moins sur la LOA à 800 balles par mois ! Quelle économie

 

Pendant ce temps là, une 330i e92 coûtera 10k en occaz' et consommera 2L/100 de plus

 

 

Aucune comparaison, c'était juste une blague

[Invité §ale238kZ]

 

Oui et non.

C'est une toute nouvelle technologie et très très bien protégée, nous avons quand même mis 5 ans à trouver la faille permettant d'accéder aux données...

 

Nous, pour pouvoir les modifier on doit tout de même démonter l'ECU avant pour modifier une zone du processeur (ce qui n'est pas le cas sur les série E par exemple)

Rien n'est infaillible mais disons qu'a l'heure actuelle on à une petite marge d'avance car ce genre de matos on le trouve pas encore sur eBay.ru

 

Pour le Connected Drive je n'étais pas au courant des soucis, je l'utilise de temps en temps pour voir mes mails, lire mes messages ou encore checker Facebook dans les bouchons... mais ca reste très occasionnel

 

 

Ok, je savais pas pour l'ECU. On trouve quand même déjà du matos pour démarrer les Fxx ou recoder des clés, j'trouvais ça assez surprenant.

 

Pour le connected drive c'est carrément une porte ouverte : http://www.sbd.co.uk/bmw-conne [...] -analysis/

[Invité §ale238kZ]

 

Avec plaisir

 

 

 

C'était un exemple parmi tant d'autre On ne compare pas du neuf avec de l'occasion.

Je t'assure que ce n'est pas très amusant de mettre 800 balles/mois d'essence dans le réservoir .....

 

 

Achète une clio dci, tu feras 4L/100 et là on pourra commencer à parler véritablement d'économie en comparaison à la décote et de l'entretien d'une caisse à plus de 50k et autre 640d.

 

Aucune comparaison, c'était juste une blague

 

 

On peut plus troller tranquille dans ce topic

[Ulimit]

 

Achète une clio dci, tu feras 4L/100 et là on pourra commencer à parler véritablement d'économie en comparaison à la décote et de l'entretien d'une caisse à plus de 50k et autre 640d.

 

 

On peut plus troller tranquille dans ce topic

 

 

Tout est relatif, une 640d c'est une version "eco" de la série 6, si tu fais 40mkm par an t'es pas non plus obligé de te trainer en Clio sous prétexte d'économies

A suivre ton raisonnement il faudrait prendre une 205 GRD, tu consommes rien et en plus la caisse elle aura perdu 150€ en 5 ans

[Invité §Lud140fn]

 

Achète une clio dci, tu feras 4L/100 et là on pourra commencer à parler véritablement d'économie en comparaison à la décote et de l'entretien d'une caisse à plus de 50k et autre 640d.

 

 

Quand tu roules autant, tu veux un minimum de confort, de puissance, de sécurité etc.... si avec tout ça on peut avoir une conso maîtrisée, c'est parfait!

[Invité §Ede246BD]

 

Achète une clio dci, tu feras 4L/100 et là on pourra commencer à parler véritablement d'économie en comparaison à la décote et de l'entretien d'une caisse à plus de 50k et autre 640d.

 

 

On peut plus troller tranquille dans ce topic

 

 

Qu'en as-tu à foutre de la décote ou non d'une 640d ? Que ta logique soit différente de la mienne ne te donne pas forcément raison, moi, rouler en clio DCi pour faire des économies, ce n'est pas ma tasse de thé, surtout quand je fais 40 à 50 000 kms par an. J'aime avoir un certain confort et un certain agrément, ce modèle répond parfaitement à mes besoins.

 

Si j'ai les moyens d'assumer ce genre de caisses, je ne vois pas pourquoi je me priverai sous prétexte que les prolos ne pensent pas de la même façon, c'est chiant de toujours devoir se justifier et de se manger ce genre de réflexion alors que je n'ai rien demandé à personne.

[Invité §Lud140fn]

+1

[Invité §ale238kZ]

 

Qu'en as-tu à foutre de la décote ou non d'une 640d ? Que ta logique soit différente de la mienne ne te donne pas forcément raison, moi, rouler en clio DCi pour faire des économies, ce n'est pas ma tasse de thé, surtout quand je fais 40 à 50 000 kms par an. J'aime avoir un certain confort et un certain agrément, ce modèle répond parfaitement à mes besoins.

 

Si j'ai les moyens d'assumer ce genre de caisses, je ne vois pas pourquoi je me priverai sous prétexte que les prolos ne pensent pas de la même façon, c'est chiant de toujours devoir se justifier et de se manger ce genre de réflexion alors que je n'ai rien demandé à personne.

 

 

Tu as les moyens d'assumer ce genre de caisse mais tu parles d'économie à la pompe ? Qui est le prolo ici ?

 

 

Pour le reste des réflexions, je m'en contrefou pas mal de vos choix, chacun fait ce qu'il veut. C'est juste que votre raisonnement est insensé si l'on va au bout.

[Invité §Ede246BD]

 

Tu as les moyens d'assumer ce genre de caisse mais tu parles d'économie à la pompe ? Qui est le prolo ici ?

 

 

Pour le reste des réflexions, je m'en contrefou pas mal de vos choix, chacun fait ce qu'il veut. C'est juste que votre raisonnement est insensé si l'on va au bout.

 

 

Mais tu me connais pour me juger ? La TVS, tu y penses ? La TVA sur le carburant ? L'intégration fiscale du coût de la bagnole ? Va justifier à ton expert comptable ou ne serait-ce qu'à ton associé le fait de choisir une M6 pour faire 50 000 bornes par an. Je te laisse calculer l'écart de coût entre les deux modèles, tu peux même partir sur une 650i si tu veux, tu comprendras rapidement pourquoi j'ai choisi ce modèle.

 

Moi, je ne parle de rien, c'est toi qui vient me chercher en critiquant mes choix sans même savoir à qui tu parles, tu parles de raisonnement insensé mais tu juges sans avoir les tenants et aboutissants en disant que c'est insensé alors que la logique, elle existe et elle tient debout.

 

Tu n'as pas le même point de vue ou les mêmes contraintes, parfait, roule en clio DCi ou en Porsche Turbo, j'en ai rien à foutre et je ne viendrai pas critiquer ton choix sous prétexte que je n'aurais pas fait pareil.

[charlou 89550]

Ça n’arrête as ici, c'est dingue l’incompréhension entre certains

 

C'est rigolo en tout cas, FIGOAL, tu as une 335d F31 et tu vas avoir une mini JCW et j'ai une 335d plus vielle et je vais surement me prendre (enfin Madame soyons honnête) une mini S ou JCW plus vielle aussi

[Invité §ale238kZ]

 

Mais tu me connais pour me juger ? La TVS, tu y penses ? La TVA sur le carburant ? L'intégration fiscale du coût de la bagnole ? Va justifier à ton expert comptable ou ne serait-ce qu'à ton associé le fait de choisir une M6 pour faire 50 000 bornes par an. Je te laisse calculer l'écart de coût entre les deux modèles, tu peux même partir sur une 650i si tu veux, tu comprendras rapidement pourquoi j'ai choisi ce modèle.

 

Moi, je ne parle de rien, c'est toi qui vient me chercher en critiquant mes choix sans même savoir à qui tu parles, tu parles de raisonnement insensé mais tu juges sans avoir les tenants et aboutissants en disant que c'est insensé alors que la logique, elle existe et elle tient debout.

 

Tu n'as pas le même point de vue ou les mêmes contraintes, parfait, roule en clio DCi ou en Porsche Turbo, j'en ai rien à foutre et je ne viendrai pas critiquer ton choix sous prétexte que je n'aurais pas fait pareil.

 

 

T'es vraiment à l'ouest sérieux c'est un truc de fou, pire que figolu... J'ai jamais parlé de "i" ou de m6. Je sais bien ce que ça coûte une caisse sur une boite Juste que c'est coquasse de parler d'économie en roulant en 4, 6, peu importe le carburant.

 

Et effectivement je pointe du doigt l'absurdité du raisonnement, c'est pas pour autant que je roule en clio dci. Juste que je ne prétends pas faire des économies avec la caisse dans laquelle je roule parce que je sais bien qu'elle n'a rien d'économique, au même titre qu'une 3, 4, 6...

 

bref

[Invité §Ede246BD]

 

T'es vraiment à l'ouest sérieux c'est un truc de fou, pire que figolu... J'ai jamais parlé de "i" ou de m6. Je sais bien ce que ça coûte une caisse sur une boite Juste que c'est coquasse de parler d'économie en roulant en 4, 6, peu importe le carburant.

 

Et effectivement je pointe du doigt l'absurdité du raisonnement, c'est pas pour autant que je roule en clio dci. Juste que je ne prétends pas faire des économies avec la caisse dans laquelle je roule parce que je sais bien qu'elle n'a rien d'économique, au même titre qu'une 3, 4, 6...

 

bref

 

 

C'est toi qu'est a l'ouest mec, je n'ai jamais parlé de faire des économies de consommation ou quoi que ce soit, mon raisonnement est uniquement fiscal.

 

Bref, oui, finalement, je n'ai pas a me justifier et encore moins auprès de toi, fin de la discussion.

[Invité §ale238kZ]

Mince je peux plus troller ta 6 alors

[Invité §Ede246BD]

Tu fais bien ce que tu veux, je suis pas ton père mon grand.

[Invité §Be 413ii]

t'1, c'est le nid ici!!

 

 

Un soucis le marseillais

[Invité §ale238kZ]

[Invité §Be 413ii]

 

 

 

 

[Invité §Fig826df]

Ça n’arrête as ici, c'est dingue l’incompréhension entre certains

 

C'est rigolo en tout cas, FIGOAL, tu as une 335d F31 et tu vas avoir une mini JCW et j'ai une 335d plus vielle et je vais surement me prendre (enfin Madame soyons honnête) une mini S ou JCW plus vielle aussi

 

C'est rigolo comme tout ces caisses à savon.

Tu as déjà essayé ?

[Invité §Fig826df]

 

T'es vraiment à l'ouest sérieux c'est un truc de fou, pire que figolu... J'ai jamais parlé de "i" ou de m6. Je sais bien ce que ça coûte une caisse sur une boite Juste que c'est coquasse de parler d'économie en roulant en 4, 6, peu importe le carburant.

 

Et effectivement je pointe du doigt l'absurdité du raisonnement, c'est pas pour autant que je roule en clio dci. Juste que je ne prétends pas faire des économies avec la caisse dans laquelle je roule parce que je sais bien qu'elle n'a rien d'économique, au même titre qu'une 3, 4, 6...

 

bref

 

Va donc cruiser avec ta Guez rincee au régulateur..

 

Quel teube celui là

[Invité §Fig826df]

Des sardines, il ne manquait plus que ça...

[Invité §ale238kZ]

Va donc cruiser avec ta Guez rincee au régulateur..

 

Quel teube celui là

 

 

[charlou 89550]

C'est rigolo comme tout ces caisses à savon.

Tu as déjà essayé ?

 

Pas encore j'ai regardé les vidéos en R53 je suis pas vraiment fan du bruit du compresseur donc à voir en vrai ce que ça donne

 

Sinon les r56 sont bien mieux au niveau sonorité mais avec le THP je pense qu'il vaut mieux éviter.

 

Qu'en pense notre ami Yann de la prépa JCW sur Mini Cooper d'ailleurs?

[Invité §ale238kZ]

r56 à éviter en effet, j'en ai fait les frais pour ma part sur un modèle neuf, ça m'a vacciné de mini.

 

La motricité est très moyenne en Runflat sur la S r56, coller une prépa par dessus ça me semble ambitieux. Je n'avais pas pris l'option DGL après, j'm'en suis sérieusement bouffé les doigts

[Ulimit]

Pas encore j'ai regardé les vidéos en R53 je suis pas vraiment fan du bruit du compresseur donc à voir en vrai ce que ça donne

 

Sinon les r56 sont bien mieux au niveau sonorité mais avec le THP je pense qu'il vaut mieux éviter.

 

Qu'en pense notre ami Yann de la prépa JCW sur Mini Cooper d'ailleurs?

 

 

1.6 THP oublie, c'est pas le moteur de l'année

C'est bien si tu comptes l'acheter neuve et la garder deux ans, au delà ne mise pas la dessus

 

J'ai justement fait une R53k ce matin, ca va pas mal, avec quelques pièces et une prépa ca sort 210cv et 250NM, c'est amusant, surtout que ca tiens super bien le pavé, t'es posé par terre

 

Une bonne deuxième petite caisse, en plus c'est largement abordable aujourd'hui

[Invité §Fig826df]

r56 à éviter en effet, j'en ai fait les frais pour ma part sur un modèle neuf, ça m'a vacciné de mini.

 

La motricité est très moyenne en Runflat sur la S r56, coller une prépa par dessus ça me semble ambitieux. Je n'avais pas pris l'option DGL après, j'm'en suis sérieusement bouffé les doigts

 

Si tu étais un brin futé, ça se serait vu...

[Invité §Fig826df]

Ulimit : j'ai pris la nouvelle F56 en JCW, tu as un avis là dessus ?

Fiabilité / potentiel reprog / motricité

[Ulimit]

Ulimit : j'ai pris la nouvelle F56 en JCW, tu as un avis là dessus ?

Fiabilité / potentiel reprog / motricité

 

 

Super moulin, top résultats ! On sait les préparer, ca donne pas loin de 300hp ces petites caisses (c'est le moteur de la 328i bridée)

[Perfidator]

J'ai un peu de mal à comprendre. Tu dis dans un précédent message que tu préfères le 30d au 28i. Et là tu encense le moteur du 28i...

 

Sinon je serais curieux de connaitre ton avis concernant les différences de ressenti entre le 30d génération E90 en 231cv et le 30d 258cv que tu as sur ta F32. Je pense que tu as déjà du tester le 231cv reprog ou pas.

 

Et pour les obtus qui pensent que c'est impossible de se faire plaisir avec un diesel... je crois que vous vous trompez à moins que vous soyez resté bloqués à une autre époque.

[Invité §cri153Gp]

 

Super moulin, top résultats ! On sait les préparer, ca donne pas loin de 300hp ces petites caisses (c'est le moteur de la 328i bridée)

 

 

+1 290cv chez shiftect un ami attend la sienne avec impatience!

[Invité §ale238kZ]

Si tu étais un brin futé, ça se serait vu...

 

 

En effet je m'étais planté sur l'achat de cette caisse. C'est en partie ce qui a commencé à me faire comprendre que le downsizing et toutes ces nouvelles technos n'étaient pas vraiment intéressantes.

 

Mais je te retourne le compliment, je pense que quelqu'un de futé achète une auto après l'avoir essayé et de préférence un modèle sur lequel on a un peu de retour sur la mécanique.

[Invité §ale238kZ]

 

Et pour les obtus qui pensent que c'est impossible de se faire plaisir avec un diesel... je crois que vous vous trompez à moins que vous soyez resté bloqués à une autre époque.

 

 

Merci pour tes lumières, je pense que je vais acheter une 330d sur tes conseils dès demain

[Invité §rey016pc]

 

Un soucis le marseillais

ah toi aussi tu me prends pour un marseillais!! LOL

c'est bien le nid alors!!

[Invité §led501Gf]

Et toi tu as quoi?

Valeur de ton patrimoine?

Nombre d'enfants élevés/éduqués?

Voitures?

salarié ou entrepreneur?

 

T'inquiètes. On sait que les réponses sont les mêmes pour chaque question. Et c'est à l'image de ta valeur: ZERO,RIEN, NADA & QUE DALLE.

T'en fais pas pour lui, c'est un noeud-noeud ; je suis dans ce topic l'un des rares à posséder une 4 et il veut m'en exclure...

[Invité §Be 413ii]

ah toi aussi tu me prends pour un marseillais!! LOL

c'est bien le nid alors!!

 

 

En meme temps 13 c'est pas l'auvergne