[Présentation] BMW 328i Cabriolet E36 Calypsorot

[clkris]

Salut Clkris,

 

Content de voir que ton e36 roule toujours aussi bien.

 

Un peu de photos ne ferait pas de mal.

 

 

 

Allez, une ou deux juste pour toi...

 

 

 

 

[erwan254]

Que c'est joli

[clkris]

Quelques news de ma petite decouvrable qui a passé aujourd'hui sa visite médicale obligatoire... avec 3 mois de retard !

Oui je sais, honte à moi, j'ai complètement zappé cette obligation administrative.

 

Pour bien faire, le contacteur de pédale de frein à rendu l'âme quelques jours avant le rdv et c'est dans la précipitation qu'il a fallu le changer pour m'éviter un recallage assuré.

(Mention spéciale à Fabmotorsport (14) qui me l'a commandé un matin à 10h et installé dans l'après-midi.)

 

Bref, moyennant 80 €, les 610 points de contrôle ont été checkés (en théorie, car je ne vois pas comment ils peuvent réaliser une telle performance en 45 mn montre en main...) et je m'en suis sorti avec un gratifiant "zéro défaut".

 

La voilà donc légalement roulante pour deux années...

[ladafan]

Quelques news de ma petite decouvrable qui a passé aujourd'hui sa visite médicale obligatoire... avec 3 mois de retard !

Oui je sais, honte à moi, j'ai complètement zappé cette obligation administrative.

 

Pour bien faire, le contacteur de pédale de frein à rendu l'âme quelques jours avant le rdv et c'est dans la précipitation qu'il a fallu le changer pour m'éviter un recallage assuré.

(Mention spéciale à Fabmotorsport (14) qui me l'a commandé un matin à 10h et installé dans l'après-midi.)

 

Bref, moyennant 80 €, les 610 points de contrôle ont été checkés (en théorie, car je ne vois pas comment ils peuvent réaliser une telle performance en 45 mn montre en main...) et je m'en suis sorti avec un gratifiant "zéro défaut".

 

La voilà donc légalement roulante pour deux années...

 

C'est top !

 

Ça fait plaisir de voir cette e36 faire son bonhomme de route sans sourciller !

[clkris]

C'est top !

 

Ça fait plaisir de voir cette e36 faire son bonhomme de route sans sourciller !

Oui, à raison de 3 ou 4000 km/ans, j'espère pouvoir en profiter encore quelques années...

 

[Invité §Suz151BJ]

Elle est superbe ta e36, c'est rare d'en voir dans cet état et qui n'a pas été défiguré par le tuning.

 

Même niveau équipement elle est pas degeux, il manquerait à la limite juste la clim.

 

Oui, j'adore les e36, c'est ma génération préférée (J'vais une 318is)

[erwan254]

Ah ben bonne nouvelle tout ça

[matmpower18]

Félicitations pour cette magnifique e36 cab 328i.j en possède 1 également depuis 8 mois.je souhaite vidanger le liquide de refroidissement pourrais-tu m'indiquer la réf à utiliser? car je ne la trouve nulle part.chez bmw ils m ont donné la même que pour moi x3 3ld.et vu le prix chez bmw j aime autant en acheter un autre moins cher mais avec les memes exigences donc besoin d avoir la ref à utiliser.et comme il faut 10,5l ca couterai 1 blinde d acheter tout le liquide chez bmw

[clkris]

Félicitations pour cette magnifique e36 cab 328i.j en possède 1 également depuis 8 mois.je souhaite vidanger le liquide de refroidissement pourrais-tu m'indiquer la réf à utiliser? car je ne la trouve nulle part.chez bmw ils m ont donné la même que pour moi x3 3ld.et vu le prix chez bmw j aime autant en acheter un autre moins cher mais avec les memes exigences donc besoin d avoir la ref à utiliser.et comme il faut 10,5l ca couterai 1 blinde d acheter tout le liquide chez bmw

Salut,

La référence du LDR c'est 835 123 552 90 de type G-11, à diluer selon les exigences d'utilisation.

Certes, il est pas donné mais il existe probablement des alternatives.

[matmpower18]

Salut,

La référence du LDR c'est 835 123 552 90 de type G-11, à diluer selon les exigences d'utilisation.

Certes, il est pas donné mais il existe probablement des alternatives.

 

Merci beaucoup Chris c'est très aimable de ta part.

Je vais regarder ça.Bon été en cab avec le 6 cylindre en ligne si envoutant les cheveux au vent

[clkris]

Merci beaucoup Chris c'est très aimable de ta part.

Je vais regarder ça.Bon été en cab avec le 6 cylindre en ligne si envoutant les cheveux au vent

 

Yesss !

A toi aussi...

[clkris]

Quelques news de la E36 qui a eu droit à sa petite révision annuelle, avec vidange de boite/pont pour que tout continue de baigner dans l'huile propre.

 

 

Et un petit shooting photos souvenir d'été...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[ladafan]

Quelques news de la E36 qui a eu droit à sa petite révision annuelle, avec vidange de boite/pont pour que tout continue de baigner dans l'huile propre.

 

 

Et un petit shooting photos souvenir d'été...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Toujours aussi bien préservée cette petite !

[erwan254]

Toujours aussi bien préservée cette petite !

 

+1 vachement propre et beau shoot

[Vike]

Salut Chris,

 

Très joli ton dernier shoot

Sur la dernière image,on dirait qu'elle essaie de se cacher dans les buissons!

 

@+

 

Vike

[clkris]

Hello Vike !

Oui, elle était en mode furtif...

[GACQV]

Si elle a un pot d'échappement stock, tu nous ferais pas une mini vidéo de 30 secondes avec démarrage et quelques coups de gaz en plaçant la cam/le téléphone à un mètre ?

[clkris]

Si elle a un pot d'échappement stock, tu nous ferais pas une mini vidéo de 30 secondes avec démarrage et quelques coups de gaz en plaçant la cam/le téléphone à un mètre ?

 

 

Je me le note.

[clkris]

Si elle a un pot d'échappement stock, tu nous ferais pas une mini vidéo de 30 secondes avec démarrage et quelques coups de gaz en plaçant la cam/le téléphone à un mètre ?

 

 

Chose promise...

 

Démarrage à froid :

 

Puis à chaud :

[matmpower18]

 

Chose promise...

 

Démarrage à froid :

 

Puis à chaud :

 

Curieux ça me rappelle 1 bruit familier

Elle fume pas du tt a froid?car la mienne bonne fumée blanche à froid je sais pas trop si c est la condensation ou si c est l essence faudra que je me penche sur le sujet.

Et à chaud elle démarre tt le temps nikel du 1er coup?sur la mienne souvent a chaud je dois m y reprendre à 2 fois pr la redémarrer apparement c est la sonde de débit d air qu il faudrait que je change mais pas 1 priorité pr moi

[clkris]

Non, elle démarre toujours ainsi.

 

Elle ne fume jamais, mais elle stationne toute l'année dans un parking bien sec et tempéré.

Après une nuit froide et humide à l’extérieur, il en serait peut-être différemment...

[matmpower18]

Ok merci de ta réponse.la mienne aussi dort ds mon garage au sec.pt etre l echappement qui accuse ses 22 ans.à part ça ras

[krissdept44]

dans t'es vidéos, on vois bien le clapet ouvert et qui se ferme au bout de quelques secondes dans l'échappement car échappement spécifique sur 328i

[clkris]

Exact, on le voit et on entend bien le "clac".

Et je t'avoue qu'avant de visionner la video, je ne l'avais pas remarqué.

[olivier_duduche]

Qu'est ce que ça traverse bien les années une E36, surtout dans cette configuration et en cabriolet

Et la sonorité

 

Quand je vois ce qu'est devenu le design dans la marque, c'est triste. Et pourtant ça plait, tant en sonorité qu'en esthétique.

Pourtant, un L6 atmo c'est tellement plus pur

 

Petite anecdote : je m'étais inscrit sur le groupe Facebook des moteurs N54-N55-S58 (oui je sais, des turbos...).

 

Un gars met une vidéo de démarrage à froid de la dernière M 850i. La plupart des gars s'extasie, sur la voiture ET sur la sonorité.

Je réponds que je trouve ça vulgaire (avalanche d'effets de style et de prouts très sonores et disgracieux), et que c'était mieux avant.

Bien sûr, on me tombe dessus, que j'y connais rien etc.

Je réponds poliment, j'argumente en prenant le temps.

 

Résultat : tous mes messages effacés et banni pour 7 jours

Je suis parti et je les ai laissés entre auto satisfaits

[clkris]

Voyons Olivier, la règle de base en matière de participation dans un groupe aussi "ultra", c'est :

Car même en donnant un avis nuancé et argumenté, tu touches au "sacré" !...

Mais pour le fun, j'irai quand même y faire un tour...

 

Sur le fonds, il est vrai que la sonorité s'est un peu assagie au fil des années.

Sur Série 3, elle était à son apogée sur les E30 et sur certaines E36, ensuite les catas et autres silencieux ventripotents ont fini par étouffer le souffle chaud des L6.

Je le vois clairement avec la 435i de mon cousin, qui outre ses qualités moteur, châssis et look fabuleux, ne délivre pas la souffle espéré à l'échappement.

Pour ça, il faut cocher la case optionnelle ou aftermarket dite "échappement sport", tel que tu l'as fait sur le Boxster.

[olivier_duduche]

Tu me diras ce que tu en penses.

Mais effectivement, il ne faut surtout pas critiquer. Le pire est que je ne trollais pas, je ne le fais d'ailleurs pas. J'avais des échanges en contradiction avec un gars mais c'était un vrai débat, dans le respect. Mais il a fallu qu'un "modo" mette son nez là dedans et a supprimé tous mes messages. Sans MP ni explications évidemment...

 

Pour la sonorité de ta 328i tu n'as pas envisagé un truc plus permissif, en restant toi aussi dans l'esprit d'origine ?

 

Je ne connais pas la 435i mais une très proche : la 340i dans sa configuration M Performance donc avec l'échappement associé. Je trouve ça sympa mais on sent immédiatement que c'est très travaillé, en plus de générer des prouts permanents et qui deviennent pénibles en mode Sport. Je préfère les sonorités plus naturelles.

 

 

Des moteurs naturellement aspirés comme disent les anglais

[stalker_tn]

à "aspiration naturelle" serait plus juste : )

[olivier_duduche]

Très juste !

C'est un abus de langage car "à aspiration naturelle" n'est pas très heureuse comme expression je trouve, même si c'est la bonne

[clkris]

Pour la sonorité de ta 328i tu n'as pas envisagé un truc plus permissif, en restant toi aussi dans l'esprit d'origine ?

 

Envisagé oui, mais réalisé non, par crainte de sortir de l'esprit d'origine, justement.

L'idéal aurait peut-être été un système en "electro-valve" comme le tien, pour avoir le choix...

[olivier_duduche]

Là, je ne suis pas d'accord avec toi.

 

Il y a quand même encore beaucoup de "place" pour avoir plus de volume mais sans que ce soit envahissant.

Avec de la 2ème monte (sans valves) tu pourrais avoir une sonorité de M3 (E36 toujours) dans ta 328.

Sauf si tu réponds que, pour toi la sonorité d'origine de la M3 est excessive.

 

 

Comme évoqué, actuellement sur le Boxster en valves fermées la sonorité est quand même plus présente qu'à l'origine.

[clkris]

Là, je ne suis pas d'accord avec toi.

 

Il y a quand même encore beaucoup de "place" pour avoir plus de volume mais sans que ce soit envahissant.

Avec de la 2ème monte (sans valves) tu pourrais avoir une sonorité de M3 (E36 toujours) dans ta 328.

Sauf si tu réponds que, pour toi la sonorité d'origine de la M3 est excessive.

 

 

Comme évoqué, actuellement sur le Boxster en valves fermées la sonorité est quand même plus présente qu'à l'origine.

 

 

La sonorité n'est pas excessive dans une M3, mais dans une 328 cab...

[olivier_duduche]

Une sonorité magnifique reste une sonorité magnifique, même dans une 328i cab non ?

 

On ne parle pas non plus d'une 316i

[clkris]

T'as peut-être raison...

[clkris]

Ola !

 

Des petites news de ma bavaroise qui est passée par la case peinture, la semaine dernière.

 

La raison ?

 

Une rencontre fortuite entre ceci :

 

 

Et mon immaculé para-chocs arrière gauche.

 

 

Résultat :

 

 

 

 

 

Ne pouvant supporter une telle contrariété plus longtemps, j'ai demandé à mon petit carrossier préféré de faire quelque chose pour elle (et pour moi).

Donc une peinture complète pour la bouclier et changement de la baguette d'angle.

 

Ainsi, c'est mieux !

 

 

 

 

Et comme on y était, j'en ai profité pour refaire ce petit accroc présent lors de l'achat (bas de caisse, visible ici) :

 

 

 

Pour obtenir ceci (désolé pour la qualité photos) :

 

 

 

 

 

Et d'archiver cette maladresse au rayon des (mauvais) souvenirs...