[Présentation / Restauration] BMW e30 325i Cabriolet

[Invité §aac033Sl]

Bonjour tout le monde

 

Je me décide enfin à lui dédier un topic dans la bonne section pour arrêter de squatter celui de sa soeur!

 

Sa soeur?!

 

Une belle Mercedes-Benz CLK 320 w208 Elégance (acheté à Clkris qui vient de rejoindre la section à l'hélice également! )

 

 

 

Je suis donc ici pour vous présenter celle que j'ai acheté en octobre 2013, à la recherche depuis longtemps d'une e30 325i cabriolet full stock idéalement première main! C'est trouvé, et se fut compliqué entre les merguez et les !

 

Il s'agit donc d'une BMW e30 325i cabriolet phase 2 de juillet 1991!

 

En temps que première main je dispose donc de toutes les factures d'entretien depuis son premier jour!

 

Le jour de l'achat :

 

 

 

 

Propre dans l'ensemble bien que fortement micro-rayé par dessus un voile de peinture bien mal exécuté...

 

La restauration débute par les cuirs d'origine qui n'ont jamais été entretenus:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

C'est l'hiver, pour travailler au chaud et par la même occasion faire plaisir à Madame, on met le tout dans le salon pour dégraissage, ponssage, teintage, protection.

 

 

 

Résultat :

 

 

 

 

 

 

On profite que tout soit démonté pour changer l'antenne électrique H.S:

 

 

 

 

 

Impec, tout fonctionne à Merveille.

 

Par chez moi, un gars qui vend 4 jantes refaites avec pneus en bon état, après négo on y va... Pas encore installé, mais ça ne saurait tarder!

 

 

 

Un petit nettoyage de la sortie d'échappement

 

 

 

 

 

Il est ensuite venu le temps de s'attaquer à la mécanique, et pour ça je passe la main, à un collègue mécanicien qui a possédé quelques modèles de ce genre à l'époque, il a réalisé un très beau boulot!

 

- Changement roulement avant gauche

- Changement courroie de distribution

- Changement pompe à eau

- changement joint de couvre culbuteur

- Changement bague d'étanchéité vilebrequin et arbre à cames

- Changement liquide de refroidissement

- Vidange moteur

- Changement filtre à huile

- Changement filtre à essence

- Vidange boite

- Vidange pont

- Nettoyage complet du moteur

- Nettoyage du Rotor

 

Ainsi que quelques réglages, remise en état de fixation (hélice qui frottait contre tuyau de refroidissement).

 

Résultat, ralenti au top, tout comme la combustion.

 

 

 

 

Pendant ce temps là, j'ai profité de la place du garage pour m'attaquer à la carrosserie avec une polisseuse orbitale.

 

- Dégraissage

- Décontamination

- Polish restauration

- Polish Medium

- Polish finition

- Cire de protection

 

Le résultat n'est pas aussi bon que sur la Mercedes mais très content quand même, le gros des micro-rayures ont été effacé et les plus profonde atténué.

 

Un toucher doux, une belle profondeur, ça brille... Ca me va.

 

Peu de photos pendant au final, juste celle là quand on a du sortir l'e30 pour rentrer un autre véhicule dans le garage.

 

 

Une fois tout terminé (reste les jantes à changer et plaques d'immat'!)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Encore pas mal de petits détails à régler, mais le plus gros est fait.

 

Je prends énormément de plaisir à son volant, j'en ai toujours rêver, elle est là, nickel, je me régale!

[medo02]

Magnifique!

 

En effet trouver une E30 pas guez' est très rare, très bonne trouvaille!

[CAPITENNE T]

Elle est nickel !

[Invité §aac033Sl]

Magnifique!

 

En effet trouver une E30 pas guez' est très rare, très bonne trouvaille!

 

 

Merci jeune homme

Elle est nickel !

 

 

Merci

 

A vrai dire, j'ai toujours regretté de ne pas avoir acheté celle de "thedjfou", elle était magnifique et bien entretenue mais c'était un peu tôt... Ca faisait presque 2 ans que je suivais les annonces à la recherche d'une base saine!

[alex670]

elle est vraiment magnifique et tu lui a redonné une seconde jeunesse

 

le seul petit truc, si déjà tu as changé les jantes et pneus pourquoi pas avoir mis les 15" d'origine en nids d'abeille, elles sont beaucoup plus sympa que ces "capsules"

[Invité §aac033Sl]

elle est vraiment magnifique et tu lui a redonné une seconde jeunesse

 

le seul petit truc, si déjà tu as changé les jantes et pneus pourquoi pas avoir mis les 15" d'origine en nids d'abeille, elles sont beaucoup plus sympa que ces "capsules"

 

 

Merci, c'est effectivement ce que je voulais, lui donner une seconde vie!

 

Pour les jantes, tu veux parler des bbs proposées à l'époque en option?

Ce n'est pas faute de vouloir, mais en trouver en bon état est rare, et si tel est la cas à des prix déconnants!

 

J'ai préféré investir dans la mécanique, je verrais éventuellement pour d'autres jantes plus tard si je trouve quelque chose d'intéressant!

[alex670]

 

Merci, c'est effectivement ce que je voulais, lui donner une seconde vie!

 

Pour les jantes, tu veux parler des bbs proposées à l'époque en option?

Ce n'est pas faute de vouloir, mais en trouver en bon état est rare, et si tel est la cas à des prix déconnants!

 

J'ai préféré investir dans la mécanique, je verrais éventuellement pour d'autres jantes plus tard si je trouve quelque chose d'intéressant!

 

 

ah ok, c'est vrai que c'est devenu plus que difficile d'en trouver, et puis ceux qui en vendent en veulent une fortune et souvent sans les caches centraux en plus

[Invité §aac033Sl]

 

ah ok, c'est vrai que c'est devenu plus que difficile d'en trouver, et puis ceux qui en vendent en veulent une fortune et souvent sans les caches centraux en plus

 

 

Oui, les caches centraux valent une belle fortune aussi... Je me dis que ça doit être volé facilement!

[Invité §vol206KK]

Nickel cette e30 , avec quoi tu a renover la sortie de pot ?

[MinnieMouse]

Chouette ce cabrio

De quelle marque sont tes polishs ?

Qu’as-tu mit comme cire ?

[Invité §aac033Sl]

Nickel cette e30 , avec quoi tu a renover la sortie de pot ?

 

 

Merci, avec une brosse métallique et du Miror.

Chouette ce cabrio

De quelle marque sont tes polishs ?

Qu’as-tu mit comme cire ?

 

 

J'avais tout pris sur France Detailing, Je n'ai plus les noms en tête.

[Invité §aac033Sl]

Quel panard cette bagnole...! La ligne, le L6, chassis... Je me demande pourquoi j'ai réparé l'antenne, je n'allume jamais le poste!

[Invité §Fre321gs]

féloche!

 

super resto!

 

dur de trouver une première main de nos jours!!!

 

Même quand les voitures ont 3/4 ans.

[Invité §sir252Pm]

Splendide !

 

Ça fait vraiment plaisir de voir de tels exemplaires quand on voit la multitude de modèles massacrés !

 

Ceci dit, comme j'ai toujours un truc à rajouter, j'aurai préféré une phase 1, ou au moins sans le becquet !

 

Prend bien du plaisir à son volant !

[Invité §aac033Sl]

féloche!

 

super resto!

 

dur de trouver une première main de nos jours!!!

 

Même quand les voitures ont 3/4 ans.

 

 

Merci bien, effectivement, y'a eu un peu de boulot passé dessus, 15h pour la mécanique, autant pour la carrosserie, 5h pour les cuirs et 2h sur l'antenne. Mais ça reste un sacré plaisir de bosser dessus et d'en voir le résultat 6 mois après.

Splendide !

 

Ça fait vraiment plaisir de voir de tels exemplaires quand on voit la multitude de modèles massacrés !

 

Ceci dit, comme j'ai toujours un truc à rajouter, j'aurai préféré une phase 1, ou au moins sans le becquet !

 

Prend bien du plaisir à son volant !

 

 

Merci également, tu as raison, une phase 1 ne m'aurait pas déplu non plus, mais pas trouvé.

Le becquet a été rajouté à l'achat et n'a pas été retiré pour le voile de peinture, je te laisse imaginer la différence de teinte si je le retire... Je m'y suis fait!

 

Pour le plaisir, c'est bien parti pour!

[lorsi]

Très rafraîchissant, ce topic, profite en bien. Finalement les tableaux de bord BMW n'ont pas beaucoup évolué depuis ....à part la pendule.

[MinnieMouse]

 

Le becquet a été rajouté à l'achat et n'a pas été retiré pour le voile de peinture, je te laisse imaginer la différence de teinte si je le retire... Je m'y suis fait!

 

Vu que tu as corrigé le vernis ça ne se serait pas vu

[JEFOU12]

Belle trouvaille et bel achat, bravo à toi !

Beau boulot pour la remise en état, la base saine a facilité les choses.

Comme tu dis, la radio ne sert pratiquement à rien tant la mélodie du 6L est enivrante...

Je n'allume pratiquement jamais la mienne non plus !

Cela a déjà dit, c'est dommage d'avoir remis des capsules, cependant, elles donnent plus un côté vintage que les nids d'abeille.

Comme j'ai l'impression que tu es quelqu'un de patient, peut être envisager l'achat de jantes à refaire et trouver des caches d'occase à refaire également.

Mais il est vrai que l'offre se raréfie, ou alors à des prix exorbitants.

Bonne route et beaucoup de plaisirs au volant de ta merveille !

[clkris]

Hello Pierre,

 

Content de te retrouver par ici et de voir la rouge dans la section dédiée (section "un poil" plus active que chez MB...).

 

Je t'ai déjà félicité pour ta trouvaille et ton travail, donc je ne vais pas en rajouter, mais j'avoue que je ne me lasse pas de la regarder.

Je pense que les nouvelles jantes vont lui donner la touche finale qu'elle mérite et ça mettra le reste encore plus en valeur.

 

De mon coté ce w-e, la 208 a eu droit à sa révision annuelle et dans 15 jours, c'est au tour de la e36 (c'est la quinzaine de l'auto !... ).

Et bien entendu, j'ai profité du beau temps pour découvrir et me régaler du doux ronronnement du L6 .

 

A propos, as-tu envisagé d'investir dans un filet anti-remous ?

Personnellement, je ne pourrais plus m'en passer...

[JEFOU12]

Hello Pierre,

 

Content de te retrouver par ici et de voir la rouge dans la section dédiée (section "un poil" plus active que chez MB...).

 

Je t'ai déjà félicité pour ta trouvaille et ton travail, donc je ne vais pas en rajouter, mais j'avoue que je ne me lasse pas de la regarder.

Je pense que les nouvelles jantes vont lui donner la touche finale qu'elle mérite et ça mettra le reste encore plus en valeur.

 

De mon coté ce w-e, la 208 a eu droit à sa révision annuelle et dans 15 jours, c'est au tour de la e36 (c'est la quinzaine de l'auto !... ).

Et bien entendu, j'ai profité du beau temps pour découvrir et me régaler du doux ronronnement du L6 .

 

A propos, as-tu envisagé d'investir dans un filet anti-remous ?

Personnellement, je ne pourrais plus m'en passer...

 

 

[Invité §keu178Lk]

Beau boulot

 

Profite bien maintenant

[jacksparrow]

Super taf

 

Par contre pas fan du spoiler c'est d'origine?

[Invité §sup100qL]

Super taf

 

Par contre pas fan du spoiler c'est d'origine?

 

Pareil Ca casse la belle ligne de la e30...

[Invité §aac033Sl]

Très rafraîchissant, ce topic, profite en bien. Finalement les tableaux de bord BMW n'ont pas beaucoup évolué depuis ....à part la pendule.

 

 

Merci

Vu que tu as corrigé le vernis ça ne se serait pas vu

 

 

Si, la différence de teinte, le voile notamment est net et précis, j'aurais du prendre une photo, la différence est flagrante, même après un bon coup de polish on le verrait.

 

Je dois la faire passer en peinture pour l'aile arrière droite bien attaquée par la rouille, à voir ce que peut me faire un carrossier.

 

Mais si je dois privilégier de "gros frais" ça serait pour les jantes BBS!

Belle trouvaille et bel achat, bravo à toi !

Beau boulot pour la remise en état, la base saine a facilité les choses.

Comme tu dis, la radio ne sert pratiquement à rien tant la mélodie du 6L est enivrante...

Je n'allume pratiquement jamais la mienne non plus !

Cela a déjà dit, c'est dommage d'avoir remis des capsules, cependant, elles donnent plus un côté vintage que les nids d'abeille.

Comme j'ai l'impression que tu es quelqu'un de patient, peut être envisager l'achat de jantes à refaire et trouver des caches d'occase à refaire également.

Mais il est vrai que l'offre se raréfie, ou alors à des prix exorbitants.

Bonne route et beaucoup de plaisirs au volant de ta merveille !

 

 

Merci bien!

 

Comme dit plus haut les jantes BBS ne sont pas exclues, bien au contraire. Mais pas à des prix déconnants, si j'en trouve d'occaz' pas trop chères avec un peu de boulot ok!

 

Mais les nouvelles capsules feront deja un bon coup de jeune!

Hello Pierre,

 

Content de te retrouver par ici et de voir la rouge dans la section dédiée (section "un poil" plus active que chez MB...).

 

Je t'ai déjà félicité pour ta trouvaille et ton travail, donc je ne vais pas en rajouter, mais j'avoue que je ne me lasse pas de la regarder.

Je pense que les nouvelles jantes vont lui donner la touche finale qu'elle mérite et ça mettra le reste encore plus en valeur.

 

De mon coté ce w-e, la 208 a eu droit à sa révision annuelle et dans 15 jours, c'est au tour de la e36 (c'est la quinzaine de l'auto !... ).

Et bien entendu, j'ai profité du beau temps pour découvrir et me régaler du doux ronronnement du L6 .

 

A propos, as-tu envisagé d'investir dans un filet anti-remous ?

Personnellement, je ne pourrais plus m'en passer...

 

 

Merci Christian, effectivement, les nouvelles jantes rendront bien. Vous aurez des photos dès le week-end prochain!

 

Bon et bien moi je fais à l'envers, maintenant que la BMW est terminée c'est à la Mercedes d'y passer avec révision de l'étanchéité des deux couvres culbuteurs!

Le filet anti-remous va vite devenir obligatoire, les chevaux de Madame qui reviennent dans le pare-brise ça va pas le faire longtemps!

Beau boulot

 

Profite bien maintenant

 

 

Merci

Super taf

 

Par contre pas fan du spoiler c'est d'origine?

 

 

Oui, équipement accessoire d'origine visiblement, en Francs ça faisait déjà une belle somme, faudrait que je retrouve la facture!

[clkris]

Pareil Ca casse la belle ligne de la e30...

+1

Mais, le problème c'est que, si le coffre est percé, ça oblige à passer en carrosserie.

 

Après, il y a des priorités et je pense qu'il a bien fait de s'occuper d'abord de l'aspect mécanique.

[Invité §aac033Sl]

+1

Mais, le problème c'est que, si le coffre est percé, ça oblige à passer en carrosserie.

 

Après, il y a des priorités et je pense qu'il a bien fait de s'occuper d'abord de l'aspect mécanique.

 

 

Tu as tout bien résumé!

[Invité §aac033Sl]

Bonjour tout le monde!

 

Ce matin, rénovation des plastiques extérieurs au Polytrol (très efficace!), changement des pneus/jantes et passage au CT, eu sans soucis!

 

Avant :

 

 

 

Après :

 

 

 

 

 

 

Quelque vues du dessous :

 

 

 

[Invité §jal281RN]

Superbe.

Elle a combien de kilomètres?

[MinnieMouse]

En plus le polytrol tien pas mal de temps

[Invité §aac033Sl]

Superbe.

Elle a combien de kilomètres?

 

 

Merci!

 

Elle a 23 ans, à raison de 1000Km/mois en moyenne depuis son achat, soit 252 000Km à ce jour!

En plus le polytrol tien pas mal de temps

 

 

Oui, normalement!

[MinnieMouse]

Si les plastiques ont bien été nettoyés y'a pas de raison

[Invité §e 4551xr]

très beau cab................

[Invité §aac033Sl]

Si les plastiques ont bien été nettoyés y'a pas de raison

 

 

Exact !

très beau cab................

 

 

Merci!

[Invité §aac033Sl]

Bonjour tout le monde!

 

Petit tour en tuture aujourd'hui mais un shouille plus puissant que d'habitude!

 

Et quelques conseils de pris pour conduire un peu mieux une e30 joueuse de l'arrière!

 

 

[Invité §aac033Sl]

Petite promenade ce matin avec série de photos, nouvelles jantes montées!