[CR] Vidange de boite automatique chez ZF plutôt que BMW...

[odin23]

 

Pour quoi faire, si tu n'as pas de soucis?

 

Le prix de base est une prestation préventive, et non corrective .

 

Qu'an bien même ça fait la prestation à 690€, moins cher que chez BMW (qui eux ne vont pas s'emmerder...)

 

 

C est pas deconnant

[Invité §Wol573rY]

C'est décevant que le constructeur de la boite n'est pas une machine comme celle ci pour faire la vidange.

 

Pour le reset origine c'est mieux quand on vidange la boite complétement mais comme eux ne vidange pas la totalité même dans le cas de la prestation supplémentaire il ne vidange pas le coupleur donc au moins 1 ou 2 l d'huile usagé qui va reste je ne sais pas si c'est vraiment nécessaire...

 

Parcontre j'ai trouvé un garage en basse Normandie qui lui fait vraiment la total si ça vous intéressé c'est FAB///Motorsport. Franchement il est très accessible est semble vraiment sérieux.

Je pense que j'irais chez lui plutôt que ZF

[franjo14]

C'est décevant que le constructeur de la boite n'est pas une machine comme celle ci pour faire la vidange.

 

Pour le reset origine c'est mieux quand on vidange la boite complétement mais comme eux ne vidange pas la totalité même dans le cas de la prestation supplémentaire il ne vidange pas le coupleur donc au moins 1 ou 2 l d'huile usagé qui va reste je ne sais pas si c'est vraiment nécessaire...

 

Parcontre j'ai trouvé un garage en basse Normandie qui lui fait vraiment la total si ça vous intéressé c'est FAB///Motorsport. Franchement il est très accessible est semble vraiment sérieux.

Je pense que j'irais chez lui plutôt que ZF

 

 

 

+1 pour Fab Motorsport à Vires.

 

Il est sérieux et compétent, j'ai déjà fait quelques interventions chez lui, toujours très content.

[Invité §Ano144Ty]

Bonjour

Je me rends compte que j'ai une petite fuite de boîte sur mon X5 e70 sd

Faut il faire une vidange en urgence

Merci d'avance pour votre réponse

Cordialement

Khalid

[Bigg]

Faut que tu fasses réparer la fuite en urgence surtout , ce qui impose fatalement une vidange .

[odin23]

faudrait l emmener chez BMW surtout qu il voit d où vient la fuite.

sur ma 730, j avais une fuite et c était le carter de boite qui avait fissuré.

[Invité §Ker883YS]

Je vous fais profiter de mon retour d’expérience.

J’ai fait vidanger aujourd’hui la BVA de mon Touring F31 à Ozoir-la-Ferrière au garage l’atelier 168, affilié ZF Partners.

 

Super prestation, tarif imbattable 468€ pour une 8HP.

[alemao]

Je vous fais profiter de mon retour d’expérience.

J’ai fait vidanger aujourd’hui la BVA de mon Touring F31 à Ozoir-la-Ferrière au garage l’atelier 168, affilié ZF Partners.

 

Super prestation, tarif imbattable 468€ pour une 8HP.

 

 

Salut , Merci pour le Partage

[Invité §Ker883YS]

Je vais un peu étoffer mon retour ce matin.

 

J’ai fait l’aller retour depuis Nancy vers la région parisienne. J’avais un partenaire ZF Dans la périphérie de Strasbourg qui me demander plus de 650 € pour la même prestation, et nécessité de déposer la voiture une journée complète de (17h à 17h).

Malgré les frais de trajet environ 40 € de gasoil Venir faire la vidange à l’atelier 168 était toujours rentable pour moi et.

Lle garage est ouvert le samedi toute la journée L’intervention dure un peu plus que la matinée

[Gg de NICE]

Je vais un peu étoffer mon retour ce matin.

 

J’ai fait l’aller retour depuis Nancy vers la région parisienne. J’avais un partenaire ZF Dans la périphérie de Strasbourg qui me demander plus de 650 € pour la même prestation, et nécessité de déposer la voiture une journée complète de (17h à 17h).

Malgré les frais de trajet environ 40 € de gasoil Venir faire la vidange à l’atelier 168 était toujours rentable pour moi et.

Lle garage est ouvert le samedi toute la journée L’intervention dure un peu plus que la matinée

 

Bonne info ça. Peu tu me donner l'adresse exacte et la région du garage avec son téléphone. Car je dois envisager aussi une vidange de ma F10 550ixdrive mais aussi les ponts et boite de différentiel de transfère .Tant qu'à faire les huiles et vidange .A oui je suis sur Nice , donc pour moi c'est important de passer un coup de téléphone pour le rendez-vous avant de convenir quand je peux apporter ma voiture .

 

Voir si cela vaut le coup de monter ,ou de monter pas que pour réaliser la vidange mais prendre quelques jours en visite de la région pourquoi pas le cas échéant ..?

[Invité §Ker883YS]

C’est au sud-est de Paris à Ozoir-la-Ferrière, c’est facile d’accès en arrivant de la vallée du Rhône.

 

http://atelier168.fr/

 

Le patron est bien le technicien formé chez ZF est jeune mais était content de voir une 8HP.

Petit tour du véhicule pour voir si tout va bien dessous au passage.

Le secteur ou est le garage est pas trop touristique mais c’est a 30min de Paris en RER.

[Gg de NICE]

C’est au sud-est de Paris à Ozoir-la-Ferrière, c’est facile d’accès en arrivant de la vallée du Rhône.

 

http://atelier168.fr/

 

Le patron est bien le technicien formé chez ZF est jeune mais était content de voir une 8HP.

Petit tour du véhicule pour voir si tout va bien dessous au passage.

Le secteur ou est le garage est pas trop touristique mais c’est a 30min de Paris en RER.

 

 

Merci pour l'adresse et l'info Kermit-11 .

 

 

Au passage tu aurais une idée de tarif pour vidanger la boite d'une ZF 8 rapports sur ma 550ixdrive F10 , avec aussi la vidange des ponts et du différentiel ..

 

PS : Oups je lis que tu en as eu pour 468€ pour la tienne Je pense que ma voiture doit être a peu près du même ordre aussi concernant la boite.

[alemao]

Salut , Je profite pour donner Mon Expérience , dans le 95 Vous avez Station95 et dans le 76 munichauto ,Pris Correct ,pour les 2 et Entièrement Satisfait .

[Invité §ben884TQ]

je cherche moi aussi à vidanger une BVA 6 TT sur lyon

et j'avoue que je seche un peu

[Invité §Ker883YS]

Audi le fera très bien, c’est dans le plan d’entretien

[Gg de NICE]

Audi le fera très bien, c’est dans le plan d’entretien

Oui exacte , j'ai un neveu qui est mécanicien chez eux. Et c'est à 60 000km je crois qu'ils font la vidange eux .Alors que chez BMW soit ce sont des incapables et horriblement cher pour une vidange de boite, soit ils s'en tapent et préfèrent que le client paye une boite neuve .Ceci dit ils ne préconisent toujours pas d'eux même la vidange aussi .A me dégouter de cette marque à force...

[Invité §Ker883YS]

Ils ont pas appris de leur erreur avec les BVA des E46 qui cassaient

[Gg de NICE]

Ils ont pas appris de leur erreur avec les BVA des E46 qui cassaient

 

 

Franchement je leurs en veux ça chez BMW. Quand je vois que les boites ZF sont toutes bonnes à faire une vidange à un certain kilométrage ..

[alemao]

Ils ont pas appris de leur erreur avec les BVA des E46 qui cassaient

 

Sauf Erreur les Boites des diesel E 46 se des GM

[Invité §Ker883YS]

C’est bien du GM, mais peu importe la marque. Je parlais du refus de mettre les boites à vitesse sur les plan d’entretien.

Peut-être qu’une huile vidangée aurait épargné ces BVA

[Invité §ale238kZ]

Oui exacte , j'ai un neveu qui est mécanicien chez eux. Et c'est à 60 000km je crois qu'ils font la vidange eux .Alors que chez BMW soit ce sont des incapables et horriblement cher pour une vidange de boite, soit ils s'en tapent et préfèrent que le client paye une boite neuve .Ceci dit ils ne préconisent toujours pas d'eux même la vidange aussi .A me dégouter de cette marque à force...

 

 

Chez audi il n'y a pas de vidange prévue pour les boites tiptronic non plus et ils refusent également de le faire.

 

Tu parles peut être des boites double embrayage type stronic. Enfin avant d'être "dégouté" c'est bien aussi de savoir de quoi on parle.

[Invité §ale238kZ]

C’est bien du GM, mais peu importe la marque. Je parlais du refus de mettre les boites à vitesse sur les plan d’entretien.

Peut-être qu’une huile vidangée aurait épargné ces BVA

 

 

Ou peut être pas ?

[Gg de NICE]

 

Chez audi il n'y a pas de vidange prévue pour les boites tiptronic non plus et ils refusent également de le faire.

 

Tu parles peut être des boites double embrayage type stronic. Enfin avant d'être "dégouté" c'est bien aussi de savoir de quoi on parle.

 

Je sais de quoi je parle mon neveu mécano" chez eux" AUDI VAG "les fait ces vidanges et à 60 000km la préconisation sur Nice. Et ça prend pas une vie pour le temps passé dessus pour vidanger une boite..

Il a passé le stage à Lyon pour ce faire,tout frais payer par l"entreprise .

Je comprend pas pourquoi il n'en serait pas de même chez les concessionnaires BMW. Bref faut se taper ZF sur Lyon ou Paris avec la BMW pour avoir un boulot correcte

 

 

En revanche je sais pas si pour les Porsche en concession s' il en est de même concernant ces vidanges de boites ZF .Panamera, Cayenne, et autres modèles de la marque?

[mimi74]

Moi je fais comme pour le cendrier quand il est plein... Je change de caisse avant de faire la vidange de la boite

[Gg de NICE]

Moi je fais comme pour le cendrier quand il est plein... Je change de caisse avant de faire la vidange de la boite

 

C'est pas faux.Je suis en ballotage aussi avec la mienne ? Surtout sur Nice y a rien de ZF pour les faire.

Bref si pas vendue faudra bien que je me décide à la faire j'ai mordu les 80 000km donc à prévoir en tout cas

[Invité §ale238kZ]

Je sais de quoi je parle mon neveu mécano" chez eux" AUDI VAG "les fait ces vidanges et à 60 000km la préconisation sur Nice. Et ça prend pas une vie pour le temps passé dessus pour vidanger une boite..

Il a passé le stage à Lyon pour ce faire,tout frais payer par l"entreprise .

Je comprend pas pourquoi il n'en serait pas de même chez les concessionnaires BMW. Bref faut se taper ZF sur Lyon ou Paris avec la BMW pour avoir un boulot correcte

 

 

En revanche je sais pas si pour les Porsche en concession s' il en est de même concernant ces vidanges de boites ZF .Panamera, Cayenne, et autres modèles de la marque?

 

 

Bah je sais de quoi je parle aussi. Pendant des années Audi a tenu le même discours pour les tiptronic : "pas de vidange nécessaire".

 

C'est peut être valable sur les autos récentes ou sur les doubles embrayages mais chez audi ça n'a jamais été mieux que bmw sur ce point. Tu m'aurais dit Mercedes à la limite...

[Gg de NICE]

 

Bah je sais de quoi je parle aussi. Pendant des années Audi a tenu le même discours pour les tiptronic : "pas de vidange nécessaire".

 

C'est peut être valable sur les autos récentes ou sur les doubles embrayages mais chez audi ça n'a jamais été mieux que bmw sur ce point. Tu m'aurais dit Mercedes à la limite...

 

Possible aussi que les nouvelles Audi sont faites maintenant avec un programme de maintenance a 60 000km .Mercedes je sais pas pour les steptro", pour les boites anciennes a visco coupleur oui facile à faire en plus.

 

 

En tout cas de dire que c'est à vie l'huile de boite de vitesse c'est être faux cul ou s' enrichir par défaut. Si on accepte que sur une boite mécanique on arrive un jour ou l'autre a faire un embrayage complet avec butée et mécanisme .Alors pourquoi pas accepter de dire que l'huile d'une boite de vitesse moderne est à faire pour le même coup financier ou à peu près .Plutôt que changer la boite quand c'est trop tard,et la pour le coup trop cher aussi .

[Invité §ale238kZ]

Peut être parce qu'une boite de vitesse automatique à convertisseur de couple ne fonctionne pas comme une boite mécanique avec embrayage

[Gg de NICE]

Peut être parce qu'une boite de vitesse automatique à convertisseur de couple ne fonctionne pas comme une boite mécanique avec embrayage

 

Non mais je comparais pas avec une boite à visco coupleur , mais avec une boite de vitesse moderne ZF ou Tiptro" ou steptro". Le coup de la pièce est main d'oeuvre d'une boite mécanique embrayage et butée &mécanisme coûte X? Euros. La vidange d'une boite ZF X? Euros aussi .

 

Mais seulement les concessionnaires refusent la vidange par défaut , mais pas sur une boite mécanique. Je trouve que c'est injuste ..D'autant plus que l'option de boite auto séquentiel est plus cher au départ à l'achat du véhicule et rien de prévue en révision de cette boite ...Sauf à changer quand elle est morte par échange standard !!

[Kepala]

Perso je pense qu'il y a une mauvaise interprétation du terme "à vie".

Cela ne signifie en aucune sorte "ad vitam eternam"

 

De fait, c'est juste que sur les boites de vitesse moderne, l'huile "à vie" n'a pas à être changé sur la durée de vie de la boîte de vitesse elle même, grosso modo 300 000 km.

Les boites de vitesse modernes semblent être un peu comme les batteries "sans entretien", une fois en fin de vie on les changes

 

 

Les boîtes évoluent continuellement et comparer ce qu'a pu être une boîte sur une E46 avec ce qu'elle sont aujourd'hui est inapproprié, indépendamment de la techno (DKG/BVA) utilisée et/ou du fabricant.

 

Rien n'empêche de faire des vidanges avant, mais si le constructeur n'en inclus pas dans sont plan de maintenance, il peut être plus risqué d'en faire une lorsque la voiture est encore sous garantie, que de ne pas en faire.

A noter au passage que si la vidange n'est pas prévu dans le carnet d'entretien, par contre le contrôle de niveau est censé en faire partie (DIS).

[Gg de NICE]

Perso je pense qu'il y a une mauvaise interprétation du terme "à vie".

Cela ne signifie en aucune sorte "ad vitam eternam"

 

De fait, c'est juste que sur les boites de vitesse moderne, l'huile "à vie" n'a pas à être changé sur la durée de vie de la boîte de vitesse elle même, grosso modo 300 000 km.

Les boites de vitesse modernes semblent être un peu comme les batteries "sans entretien", une fois en fin de vie on les changes

 

 

Les boîtes évoluent continuellement et comparer ce qu'a pu être une boîte sur une E46 avec ce qu'elle sont aujourd'hui est inapproprié, indépendamment de la techno (DKG/BVA) utilisée et/ou du fabricant.

 

Rien n'empêche de faire des vidanges avant, mais si le constructeur n'en inclus pas dans sont plan de maintenance, il peut être plus risqué d'en faire une lorsque la voiture est encore sous garantie, que de ne pas en faire.

A noter au passage que si la vidange n'est pas prévu dans le carnet d'entretien, par contre le contrôle de niveau est censé en faire partie (DIS).

 

 

*Ouais enfin bref avec tous ça chez ZF ils préconisent une vidange autour de 80 ou 90 000km et même une analyse de l'huile vidanger moyennant quelques euros supplémentaires.

 

 

après si tu dis que la boite tiens jusqu'au alentours des 300 000km sans vidange d'huile mais que la boite arrive en fin de vie mouais..OK ça me va je pourrais toujours le dire à mon futur acheteur et en rajoutant vous savez BMW eux même disent que la boite ne se vidange pas ma voiture est même pas à 90 000km encore . En tout cas moi si je dois acheter une F10 j'aimerais pour autant que la boite soit bien vidanger quand même par ZF.

 

Une question quand même que je me pose .Si vraiment la boite arrive à 300 000km sans rien y faire dessus et c'est très possible selon l'usage de la voiture .Alors combien de km peu faire une boite si elle est vidangée tout les 80 000km ? A ce moment là c'est peut être plus la boite qui aura problème!!

[Invité §ale238kZ]

Même la GM de mon vieux e83 était opérationnelle à 250kkm, j'ai vidangé à ce moment là pour la gloire...

[Gg de NICE]

Même la GM de mon vieux e83 était opérationnelle à 250kkm, j'ai vidangé à ce moment là pour la gloire...

 

Ok Compris.

je peux vendre ma voiture à 87 000km sans lui faire de vidange .L'acheteur à de la marge encore .

 

Pour peu qu'il habite en région Parisienne c'est du bonheur pour lui de la faire faire..

[Invité §ale238kZ]

S'il doit y avoir un soucis lié à ces histoires de vidange ce n'est à mon avis pas à 100kkm que le problème va se manifester.

[alemao]

Salut , Je vais pas entrer dans les Histoires entre BMw e ZF ,mes par contre Je conseil a faire la vidange ,il suffit de une petit Fuite e voila Boite HS ,sur ma 645 cia il Manquer 1 litre Huile, Heureusement Je fait faire la Vidange