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Mon parcours automobilistique

 

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Mon parcours automobilistique

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Ambulancier en colère
Profil : Photographe Mercedes Noël 2014
ohaz
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  1. Posté le 24/02/2015 à 21:52:40  
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Bonjour à tous, certains me connaissent déjà peut-être, d'autres moins, mais il était temps que je présente un peu les autos que j'ai possédé et que je possèdent, histoire surtout d'éviter les H.S sur les différents topic.

Ayant obtenu mon permis à 18 ans tout pile ( il y à donc plus de 8 ans ), je me suis acheté une 306 1.6 XT de 90ch, très bonne première voiture, avec son TOE et sa belle livrée blanche, achetée en septembre 2006 et vendue à une casse l'année d'après. Vous comprendrez pourquoi en photos. :D


Photo0021Voir l'image en grand0 vote


Photo0079Voir l'image en grand0 vote

Elle était vraiment propre, puis, après une sortie de périph' pas très bien négociée, elle à fini comme ça:


rVoir l'image en grand0 vote


Photo0001Voir l'image en grand0 vote

Longeron touché, elle tournait ensuite sur 3 cylindres, on l'a refaite avec mon père mais bon elle à fini par partir à la casse....
Message édité par OHAZ le 24/02/2015 à 21:54:10

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alex670
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  1. Posté le 24/02/2015 à 22:02:12  
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eh ben, ça commence pas très fort cette présentation, pauvre 306, mais je te connais tu vas repartir sur quelque chose de bien mieux à chaque fois [:denisdenvan]
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Ambulancier en colère
Profil : Photographe Mercedes Noël 2014
ohaz
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  1. Posté le 24/02/2015 à 22:07:39  
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A la suite de ça, il me fallait impérativement une voiture pour aller bosser, j'ai donc acheté la 406 berline Ph1 de mon parrain, une 1.8 16S 115ch avec un très bel intérieur en velours beige qui en faisait une parfaite combinaison, toute d'origine, que j'ai équipé de 4 jantes en 17" de chez feu rouge. :ange:


DSC00258Voir l'image en grand0 vote

Puis de jantes en 16" de la 406 coupé que j'ai acheté 6 mois après


IMG_0078Voir l'image en grand0 vote

406 coupé 2L 16S de 137ch, achetée avec 88 000kms chez Peugeot à Caen:



IMG_0077Voir l'image en grand0 vote


Photos-0007Voir l'image en grand0 vote

Revendue 1 an plus tard, elle à fini comme ça 1 mois après : ( face à face 70km/h sans blessés )


DSC01225Voir l'image en grand0 vote


Photos-0028Voir l'image en grand0 vote


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Ambulancier en colère
Profil : Photographe Mercedes Noël 2014
ohaz
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  1. Posté le 24/02/2015 à 22:10:40  
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alex670 a écrit :

eh ben, ça commence pas très fort cette présentation, pauvre 306, mais je te connais tu vas repartir sur quelque chose de bien mieux à chaque fois [:denisdenvan]
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Ouais ou pas. :ange:

T'as vu je t'ai copié tu m'as donné une bonne idée avec ton lien en signature. :p

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alex670
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  1. Posté le 24/02/2015 à 22:20:26  
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OHAZ a écrit :



Ouais ou pas. :ange:

T'as vu je t'ai copié tu m'as donné une bonne idée avec ton lien en signature. :p
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je me disais bien que ça me rappelle quelque chose :sol:

du coup tu me fais pense que je devrais le mettre à jour, manque déjà le ML, la 530d E39 touring et la 118i à madame...

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Ambulancier en colère
Profil : Photographe Mercedes Noël 2014
ohaz
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  1. Posté le 24/02/2015 à 22:28:11  
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Ensuite je suis resté 4 mois sans auto car étant militaire à l'époque, j'étais en MCD de ce fait pas besoin de voiture.
Quand je suis rentré de Mayotte, il me fallait une auto de toute urgence, j'ai donc été voir le cousin d'un ami, qui possédé une auto que je connaissais très très bien puisque je lorgnais tout les jours en passant devant depuis mes 15 ans. Elle était garé devant chez lui, et je me suis toujours dit qu'un jour je lui rachèterais.


J'ai donc été le voir savoir s'il été vendeur, et je suis tombé au bon moment, il allait acheter une maison et devait s'en séparer, mais était surtout content de me la vendre à moi car il savait que je prenais soin de mes autos.


C'était donc une très belle Saxo VTS, 1.6 8s ( le même moteur que dans ma 306 donc ), doté d'une ligne inox et d'une admission direct, une vraie petite bombe. Et surtout une première main, et le proprio était un mécano chez Citroën.




La voici full stock :

P210709_11-590001Voir l'image en grand0 vote

Puis j'ai mis des OZ superturismo en 15"


P220610_14-570001Voir l'image en grand0 vote

Puis des jantes de Xsara en 15" qui lui allaient comme un gant


P080710_15-160001Voir l'image en grand0 vote

L'intérieur:


P150510_17-250002Voir l'image en grand0 vote



Message édité par OHAZ le 24/02/2015 à 22:29:01

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Ambulancier en colère
Profil : Photographe Mercedes Noël 2014
ohaz
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  1. Posté le 24/02/2015 à 22:32:52  
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alex670 a écrit :



je me disais bien que ça me rappelle quelque chose :sol:

du coup tu me fais pense que je devrais le mettre à jour, manque déjà le ML, la 530d E39 touring et la 118i à madame...
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 :p


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patapouf1
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  1. Posté le 24/02/2015 à 22:37:30  
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Sympa la Saxo bleu Estoril
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Ambulancier en colère
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ohaz
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  1. Posté le 24/02/2015 à 22:55:00  
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Au bout d'un an, je commençais à me " lasser ", je cherchais autre chose, plus puissant, plus confortable, je cherchais donc du coté des BMW, et je suis tombé sur une annonce coup de coeur, et le vendeur était favorable à un échange, ma Saxo VTS de 155 000kms, contre sa BMW, une très belle 525i 24s de 92, 192ch, première main de 88 000kms, oui oui 88 000kms !!! Même le poste d'origine était toujours présent. Alors certes, pas de cuir, pas de clim, mais quelle gueule, le vendeur était de la somme ou de picardie, moi de normandie, on a fait mis route pour se rencontrer, après essai chacun notre tour de nos voitures respectives, tout le monde est ok pour l'échange, et je repars donc au volant de mon premier L6, de ma première BMW, du début d'une grande histoire d'amour avec cette marque, d'une passion tout simplement....


La première photo que j'ai prise avec ses nouvelles plaques:



IMG_2236Voir l'image en grand0 vote


IMG_2232Voir l'image en grand0 vote

De là, j'a entrepris des modifs plus ou moins sympa, j'ai installé un cuir noir complet:


07012011099Voir l'image en grand0 vote

Un silencieux neuf Remus, des phares, répétiteurs et clignos blanc


07012011093Voir l'image en grand0 vote


07012011095Voir l'image en grand0 vote



Et des jantes Rondell 0058 en 18" avec mauvaise monte de pneus d'ou l'effet 4X4.


P090810_18-390001Voir l'image en grand0 vote


P070810_19-200001Voir l'image en grand0 vote











Message édité par OHAZ le 24/02/2015 à 22:58:25

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Ambulancier en colère
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ohaz
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  1. Posté le 24/02/2015 à 22:55:52  
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patapouf1 a écrit :

Sympa la Saxo bleu Estoril http://stkr.es/p/18sq
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A quelque chose près effectivement. :lol:


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keuvin
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  1. Posté le 24/02/2015 à 23:00:03  
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Sympa ce nouveau daubic :ange:
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Ma 525i E39
Mes séries 3. Ex 320d E46 et 323i E36
Ma devise c'est guez' un jour, guez' toujours © Now
Profil : Membre confirmé
patapouf1
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  1. Posté le 24/02/2015 à 23:16:13  
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sympa la e34 ;) ma "passion" a aussi commencé avec la 525ix de 92 de mon pere, premiere bm conduite.

alors qu'est elle devenue la tienne ? Je la préférais d'orgine, cligno full orange, jantes classique et pot normal



DSC02926DSC02926Voir l'image en grand0 vote
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Message édité par patapouf1 le 24/02/2015 à 23:19:04
Ambulancier en colère
Profil : Photographe Mercedes Noël 2014
ohaz
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  1. Posté le 24/02/2015 à 23:27:24  
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Puis un changement de métier est passé par là, je passait de 40km par jour à plus de 60, la conso de la série 5 me faisant peur, je l'ai revendu 1 an après à un pote Profil supprimé , qui l'a chouchouté puis l'a revendu 1 an après à un membre de Passion E34 dans le 59 qui lui avait collé des style 32 et un silencieux inox un peu plus esthétique.


Je cherchais alors une voiture qui consommait moins, et je suis tombé sur une très belle 406 coupé ( j'étais déjà fan de ma première 406 coupé ), mais celle-ci en phase 2, 2.2 16S 160ch, GRIFFE,noir cuir noir, Full options pour le coup une vraie toutes options avec le TOE, le régulateur, le GPS etc 80 000kms ...mais vendue en concess' Peugeot en R.P, du coup j'appelle la concess' de Caen ou j'avais acheté mon premier coupé, et je leur ai demandé de ma la faire venir à la concess' de Caen. :sol:

Les photos à l'achat:


25032011147Voir l'image en grand0 vote


25032011148Voir l'image en grand0 vote


25032011150Voir l'image en grand0 vote

Cependant après essai routière un bruit moteur me paraissait étrange, je conduisait bel et bien un 2.2 essence, mais au bruit j'avais l'impression d'entendre un vulgaire diesel, surtout au ralenti, après examen par la concess' ils m'ont dit que tout était normal.
Bon...
Heureusement dans l'habitacle ça s'entendait pas trop, mais capot ouvert c'était juste insupportable, regardez cette vidéo que j'ai effectué moteur froid:

http://www.dailymotion.com/vid [...] ugeot_auto

Je me suis donc mis en quête du problème sur les fofos, et il s'agissait en fait des poussoirs hydrolique, c'était un probleme connu, mais même en les changeant, les claquements étaient susceptibles de revenir 10 000kms plus tard...

J'ai acheté alors un silencieux supersprint et une admission BMC pour essayer de camoufler un maximum ce bruit. Elle faisait un joli bruit à l'échappement mais bon ça ne changeait rien niveau moteur...

Sinon en modif' elle a eu un glastint, est passée par des jantes TRAMONT INDY en 18",



22012012403Voir l'image en grand0 vote


09102011252Voir l'image en grand0 vote

Revendues pour acheter des jantes de RCZ en 18", du plus bel effet, j'étais le seul coupé recensé en France avec ces jantes à l'époque,


13052012479Voir l'image en grand0 vote


06052012470Voir l'image en grand0 vote


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Ambulancier en colère
Profil : Photographe Mercedes Noël 2014
ohaz
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  1. Posté le 24/02/2015 à 23:28:39  
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keuvin a écrit :

Sympa ce nouveau daubic :ange:
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[:tito56:5]


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  1. Posté le 24/02/2015 à 23:29:54  
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patapouf1 a écrit :

sympa la e34 ;) ma "passion" a aussi commencé avec la 525ix de 92 de mon pere, premiere bm conduite.

alors qu'est elle devenue la tienne ? Je la préférais d'orgine, cligno full orange, jantes classique et pot normal



http://clu​b.caradisi​ac.com/pat​apouf1/bmw​-75008/pho​to/dsc0292​6-5013470.​html
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Avec le recul, moi aussi. :jap:


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  1. Posté le 24/02/2015 à 23:44:37  
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Finalement ce bruit moteur aura eu raison de moi, l'envie de changer de caisse était là, et en plus j'ai déménagé et me suis rapproché de mon travail, je ne faisais plus que 38km par jour, je pouvais donc me permettre de revenir à plus puissant, ou tout du moins un V6 ou L6, je parcourais les annonces sur LBC sans savoir ce que je cherchais, je fonctionne énormément au coup de coeur, et un soir je tombe sur une A4 B5, dans une livrée peu commune pour l'époque, marron / cuir beige, V6 2.4 de 165ch avec 150 000kms, une pack plus de 2001 entretenue dans le réseau, le coup de coeur était là, mais le vendeur de Loire Atlantique. On s'est arrangé sur un point de chute, et je suis repartie avec la belle.


02082012500Voir l'image en grand0 vote


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La seule modif' a été des jantes en 17" modèle parabole d'origine A8 V8 de la même époque


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18112012622Voir l'image en grand0 vote


Ah et j'allais oublié un silencieux inox mais fidèle à l'origine c'est a dire double tube non poli


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Message édité par OHAZ le 24/02/2015 à 23:49:43

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singuila
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  1. Posté le 25/02/2015 à 00:43:47  
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Tu es de Caen?

Ambulancier en colère
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ohaz
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  1. Posté le 25/02/2015 à 10:03:21  
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Ouep, toi aussi ?
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  1. Posté le 25/02/2015 à 10:20:27  
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Continuons, 1 an après avoir acheté l'A4, l'envie de retourner chez BMW me guettais, surtout qu'avançant dans l'age et donc dans les années de permis, je pouvais me permettre des voitures dépassant les 200cv sans me ruiner en assurance, je regardais donc les 330i et 530i en majorité.
J'étais un peu anti-bva à la base, mais mon genou gauche commençait à en avoir marre de débrayer sur les BV6 du taff, du coup le premier critère était donc une BVA.
Les 330i en BVA se faisant plus rare que les 530i, je suis tombé un samedi sur une annonce d'un pro dans les Yvelines, j'appel, le vendeur me raconte un peu l'historique de la voiture, origine garage du BAC , entretenue chez BMS à Mantes puis revendue chez eux par deux fois, ça me parait clair et honnête, cependant là on tape dans une série 5 avec un peu d'electronique, avec 189 000kms, et surtout une BVA dont je n'y connais rien du tout. Je demande donc à wadim1 d'aller y jeter un oeil accompagné de sa valise DIAG.


Il m'appel pour le compte-rendu, R.A.S, la BVA fonctionne bien, souple, pas d'accoups, propre dans l'ensemble.
J'appel le vendeur, négocie le prix en fonction des petits frais à faire d'esthétique, et on tombe d'accord.
Je prends livraison 1 semaine après.


Photos à la livraison:



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franjo14
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  1. Posté le 25/02/2015 à 10:24:10  
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Hello, sympa le topic !

Je suis de Caen aussi, c'est pour quand un petit rasso dans le coin ?!? dimi61 serait partant aussi je crois. ;)


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320d e90 en daily / Mercedes Sprinter le week-end
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ohaz
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  1. Posté le 25/02/2015 à 10:29:04  
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Hey,

A priori il y des rassos mensuel via le groupe Facebook BMW Auto Club Normandie, mais j'ai mater les photos c'est vachement " beauf attitude " quand même .... [:sonysko:6]
Donc à voir après avec des motivés du coin ça peut se faire oui. Si la BMW n'est pas vendue d'ici là. :ange:


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ohaz
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  1. Posté le 25/02/2015 à 10:37:37  
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Pour continuer sur la série 5 que je vais beaucoup plus détailler car c'est quand même mon daily depuis mars 2013, c'est donc une 530ia de 2001, 231ch,189 000kms, pack luxe, option double vitrage. Vraiment toute d'origine.
Quel pied quand même cette voiture, elle m'a vite faite oublier toutes les autres, d'ailleurs c'est pas un hasard si c'est la voiture que j'ai garder le plus longtemps pour le moment. Elle est parfaite, manque juste un TOE pour chipoter.


La carrosserie elle par contre à bien morfler, elle est plus belle en photo qu'en vraie, mais bon...
Le cuir conducteur aussi est fatigué, mais ça reste très correcte dans l'ensemble. J'ai d'ailleurs procédé à un nettoyage du cuir tout de suite arrivé chez moi.


Le double vitrage:


DSC_0099Voir l'image en grand0 vote

50/50 en cours de nettoyage:


DSC_0084 (2)Voir l'image en grand0 vote


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  1. Posté le 25/02/2015 à 11:08:46  
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Puis dans la foulée j'ai changé le logo avant BMW qui était plus qu'usé:


DSC_0114 (2)Voir l'image en grand0 vote

DSC_0115 (2)Voir l'image en grand0 vote

DSC_0116Voir l'image en grand0 vote

DSC_0117Voir l'image en grand0 vote



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singuila
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  1. Posté le 25/02/2015 à 19:12:45  
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OHAZ a écrit :

Ouep, toi aussi ?
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Yes. ;)

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patapouf1
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  1. Posté le 25/02/2015 à 20:52:48  
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OHAZ a écrit :

Puis dans la foulée j'ai changé le logo avant BMW qui était plus qu'usé:


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jamais vraiment compris comment les gens arrivaient a les user et pourquoi autant de logo de BM ont ce probleme
Le soleil, la pluie ? Bon indicateur le jour ou le mec te dis que la voiture a dormi toute sa vie dans un garage....
Le logo de la e34 de mon pere etait comme neuf apres 20 ans

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bewiees
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  1. Posté le 25/02/2015 à 21:29:24  
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patapouf1 a écrit :


jamais vraiment compris comment les gens arrivaient a les user et pourquoi autant de logo de BM ont ce probleme
Le soleil, la pluie ? Bon indicateur le jour ou le mec te dis que la voiture a dormi toute sa vie dans un garage....
Le logo de la e34 de mon pere etait comme neuf apres 20 ans
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Le soleil assurément...celui de mon coffre jamais changer sur la e36 mais capot oui. Il a pris plus d'uv logique.


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ohaz
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  1. Posté le 25/02/2015 à 21:35:22  
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C'est sur que ça donne une bonne indication sur le lieu de stationnement du véhicule.


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ohaz
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  1. Posté le 25/02/2015 à 22:24:56  
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Suite des aventures de la E39, 2 mois après achat je décide de faire teinter les vitres, je prend RDV ou j'ai l'habitude d'aller, je la dépose et repars avec la voiture de prêt, au bout de 5 min le mec m'appel, il le dit va y avoir un problème ça va pas faire très noir tes vitres teintées, à cause du double vitrage etc, bref je comprenais rien. Je fais demi-tour pour allez comprendre et surtout lui dire si on continu l'opération ou pas.
Il me fait voir sur une vitre latérale, et en effet ça ne fait pas noir, ça fait un peu effet mirroir, je lui demande mais comment c'est possible. Il me dit qu'en faite c'est à cause du double vitrage, que chez BMW la feuille qui est entre les deux verres est grise alu, et de ce fait le film noir fait refléter cette feuille. Il me dit aussi que chez Mercedes c'est pire car leur double vitrage ça fait bleuté car la feuille est bleu..
Donc je décide quand même de les faire. Voici le résultat:



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ohaz
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  1. Posté le 25/02/2015 à 22:41:00  
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Après 3 mois et 3 jours, garantie expirée, le vase d'expansion qui pète, heureusement je m'était rendu compte de la fêlure et du coup ça à été pris à temps.
Enfin bon 172 euros quand même. :)

Une fois ça réglé je me suis mis en quête de jantes alu 17" pour l'été, et ainsi mettre des pneus neige sur mes jantes d'origine en 16" qui sont très belles.

J'ai donc acquis des BBS RX-203, assez rares pour le coup. Et dans un bon état.


1416273_10202002765889267_595621347_oVoir l'image en grand0 vote


1404395_10202002764649236_174788483_oVoir l'image en grand0 vote
J'ai aussi l'option téléphone intégré, mais celui-ci n'était plus présent, et je voulais en trouvais un pour combler ce " vide ". Ce fut fait en en trouvant un avec tout ses accessoires sur LBC, et qui fonctionne très bien.
Modèle Motorola V50


1479121_10202587513187584_356798779_nVoir l'image en grand0 vote
Message édité par OHAZ le 25/02/2015 à 22:43:28

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ohaz
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  1. Posté le 26/02/2015 à 00:31:51  
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Après les jantes, environ 7 mois après achat, je m'aperçois que j'ai une fuite d'huile sous la carter moteur, j'suis pas mécano pour un sou, j'me dit ayé la voiture elle va me couter un bras. Je la donne à mon garagiste habituel, il me fait la recherche, la localise, c'est l'embase du corps de pompe à huile qui va pas, le joint est sec... je prends rdv pour changer le joint, et il me dit qu'il ne va pas pouvoir s'en occuper car soi-disant ce sont des vis spéciales donc il faut l'amener chez BMW. ( il avait surtout pas envie de se faire chier ).
Du coup j'me dit merde j'vais quand même pas allez chez BMW pour un pauvre joint,... Je tente un garage vers Deauville où il y à souvent de belles autos stationnées devant type rolls, Z3M, SL500, vielles 'ricaines...
Je lui explique, il me dit laissez la moi une journée je m'en occupe, il localise la panne, le joint, le commande à la concess' BMW de Strasbourg ou il était en stock, le joint arrive le lendemain, le soir la voiture est prête. Du bon travail !
Le coût total de l'opération entre la recherche de fuite d'huile + la réparation faite du second garage s'élève à plus de 400 euros, mais j'ai pas tout perdu dans l'histoire, le chef d'atelier s'est occupé lui même de ma BMW, ça à l'air de bien bosser la dedans, du coup j'ai changé de garagiste. :sol:

Il s'est écoulé 5 mois environ entre la découverte de la fuite et la réparation, j'ai mis environ un bidon de 10L d'appoint, oui oui, bon ça consomme un peu d'huile à la base, environ 1L/1000kms selon le carnet, mais avec la fuite c'était la fête .. bref rien de grave en somme mais ça fait toujours chier...
Donc pendant ces 5 mois, j'ai fait installer 4 amortos Bilstein avec des ressorts court EIBACH -25mmx4 car j'avais revendu les 17" pour la monter en 18" à l'été d'après. A cette période nous somme à l'hiver 2013/2014.

L'été 2014, les jantes en 18" ont été acheté depuis le primptemps , ce sont des très, très rare RONDELL 0021, en 18", mais en 10" à l'arrière. Là elle commence vraiment à être comme j'aime.


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ohaz
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  1. Posté le 26/02/2015 à 00:40:57  
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Les petits détails, j'ai changé les ampoules de plaques par du LED, et les angels eyes par des led un peu plus blanches. J'ai aussi installé la dernière mise à jour possible pour mon MKIII.
J'ai également changé tout les inserts bois, par de très beaux inserts un peu bleuté, que xavier12473 m'a envoyé de chez lui. :)


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  1. Posté le 26/02/2015 à 00:46:21  
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L'été 2014 fût riche en modif', puisque j'ai fait installer un silencieux + premier intermediaire en inox, fait sur mesure, mais comme à l'origine, bien caché derrière le PC arrière. Le son est vraiment sympa. ;)
La voiture est débadgée d'usine, j'ai longtemps hésité mais je l'ai rebadgé, je suis tellement heureux de rouler en 530i que je voulais le montrer. [:let pass michael:4]


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  1. Posté le 26/02/2015 à 00:51:24  
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Le silencieux inox:



10423865_10203644614054445_7084133056725186513_nVoir l'image en grand0 vote

Avec le badge 530i

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alex670
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  1. Posté le 26/02/2015 à 13:36:31  
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du beau boulot sur la 530i, c'est également le look que je lui aurait donné esthétiquement, j'ai toujours adoré ces jantes

du fais quand même beaucoup de frais à chaque fois sur tes voitures, tu ne perds pas trop à la revente vu que tu les gardes pas trop longtemps?
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pierrau
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  1. Posté le 26/02/2015 à 13:43:22  
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Les jantes. :love:

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