[Topic Officiel] BMW X3 G01 (2017)

[Invité §haz134pV]

J'ai dit un gros mot ?

[Invité §ced617FV]

Hello,

 

J'hésite entre un xc60 et un x3 25d/30d.

 

J'ai possibilité de présenter un Kbis pour la remise mais je ne veux pas mettre la CG au nom de la société, plutôt à mon nom à moi.

 

À priori, ce serait possible chez Volvo. Est ce possible aussi chez BMW?

 

Merci pour vos réponses et votre aide.

 

 

Sorry mais en Belgique cela ne me dit rien du tout les termes "Kbis" et "CG".

[Invité §Ano176wQ]

Hello,

 

J'hésite entre un xc60 et un x3 25d/30d.

 

J'ai possibilité de présenter un Kbis pour la remise mais je ne veux pas mettre la CG au nom de la société, plutôt à mon nom à moi.

 

À priori, ce serait possible chez Volvo. Est ce possible aussi chez BMW?

 

Merci pour vos réponses et votre aide.

 

BMW est plutôt généreux sur les remises. Si tu expliques ton cas, je pense qu'ils pourront t'accorder la même remise qu'à un professionnel.

[Invité §haz134pV]

Merci Ben, très bonne nouvelle

[Invité §haz134pV]

 

Sorry mais en Belgique cela ne me dit rien du tout les termes "Kbis" et "CG".

 

 

cg est juste un diminutif de carte grise. Et un kbis, c'est une sorte de certificat d'existence de ta société.

 

Tous les constructeurs consentent à des remises un petit peu plus importantes pour les professionnels et les professions libérales.

Mais certains demandent que la carte grise soit au nom de la société.

 

Parfois, ce n'est pas forcément intéressant pour le dirigeant d'entreprise, en fonction de la taille de l'entreprise, des taxes qui vont avec....

[Invité §ced617FV]

ok moi a titre d'infos j'ai eu droit a 20% de remise sur la commande du X3.

 

Remise accordée parce qu'il s'agit d'un véhicule fleet.

[Invité §haz134pV]

ok moi a titre d'infos j'ai eu droit a 20% de remise sur la commande du X3.

 

Remise accordée parce qu'il s'agit d'un véhicule fleet.

20%?? en meme temps, j'imagine que fleet = plusieurs véhicules.

 

Ce qui me semble normal.

[Invité §Ano176wQ]

Merci Ben, très bonne nouvelle

 

De rien. Je ne veux pas te convertir mais as-tu essayé les 2 véhicules (XC60 et X3)?

Si oui, quelles sont tes impressions?

[Invité §haz134pV]

Pas encore.

 

Initialement, je voulais absolument un velar. Mais il dépasse mon budget (80k).

 

J'ai vraiment un faible pour le x3, sa dynamique, son intérieur et son coté plus jeune. Le xc60 parlera a mon coté quarantenaire et à mon permis (ben oui, j'en ai déjà perdu un, la fougue de la jeunesse)...

[Invité §Ano176wQ]

Pas encore.

 

Initialement, je voulais absolument un velar. Mais il dépasse mon budget (80k).

 

J'ai vraiment un faible pour le x3, sa dynamique, son intérieur et son coté plus jeune. Le xc60 parlera a mon coté quarantenaire et à mon permis (ben oui, j'en ai déjà perdu un, la fougue de la jeunesse)...

 

 

Si tu essayes le 3.0 D, ce sera dur de résister...

[Invité §haz134pV]

pas de 3.0d, malheureusement.....le malus est hors de prix.

Du coup, je me rabat sur le 25d

 

Ce n'est pas un 6 cyl, mais bon.

[Invité §haz134pV]

d'ailleurs personne n'en parle dans les forums.

 

C'est soit du 2.0 soit du 3.0.

 

Le seul v6 que je pourrais m'offrir serait en Q5. Je ne sais pas comment ils ont fait mais le malus est contenu.

 

mais je sais pas....le Q5...c'est pas trop mon truc.

[dsan2212]

pas de 3.0d, malheureusement.....le malus est hors de prix.

Du coup, je me rabat sur le 25d

 

Ce n'est pas un 6 cyl, mais bon.

 

 

La différence de malus est de 1300 EUROS, cela n'est pas énorme compte tenu du prix de base des X3

[Invité §Ano176wQ]

 

La différence de malus est de 1300 EUROS, cela n'est pas énorme compte tenu du prix de base des X3

 

Faible effectivement compte-tenu de la différence d'agrément (même si je n'ai pas essayé le 4 cylindres).

[Invité §haz134pV]

Oui, la différence ne semble pas très importante, mais ce genre de glissement peut m'amener très/trop loin

 

Là, on a :

- 2k de différence sur le prix de la carte grise (4500 euros la cg, soit 10% du prix de base du modèle...no comment...)

- 3k sur le prix de base du modèle.

 

Ça fait donc 5k de différence (sans remise). J'ai prévu aussi 20k d'options (j'aime bien en avoir plein).

Faut bien tenir le budget à un moment ou à un autre...

 

Apres, on n'est pas à l'abri d'un super commercial qui est chaud et me fait 12% de remise, m'incitant clairement a prendre un 6c.

 

Mais je ne crois plus au père noël, et si j'ai 8 ou 9% (avec kbis et véhicule à mon nom), ben je serais déjà très content.

[dsan2212]

je pense qu'avec un Kbis les 10 % ne sont pas exclus voire un peu plus

[Invité §haz134pV]

je pense qu'avec un Kbis les 10 % ne sont pas exclus voire un peu plus

 

 

Je vous dirais

[Invité §bob575Dv]

Meme sans, j'ai eu plus de 10 points de remise sur mon 30d m sport full options et meme après reprise de ma F31 qui n'avait que 4 mois et 2500 kms.

[dsan2212]

Meme sans, j'ai eu plus de 10 points de remise sur mon 30d m sport full options et meme après reprise de ma F31 qui n'avait que 4 mois et 2500 kms.

 

 

mais quelle est la reprise de la (F31)?? par rapport a son prix payé 4 mois plus tôt

je pense qu'il ont fait une belle remise afin de faire passer la pilule de la reprise

Véhicule en stock ou sur commande?

[Invité §bob575Dv]

Une tres belle reprise. Je ne vais pas detailler ici pour ne pas mettre mon cc dans l’embarras mais j’ai acces au tarif collaborateur donc la reprise etait tres proche du prix payé. Surtout que c’etait une config full options avec full merino. Pas du tout sur un vehicule en stock, achat normal. J’etais initialement parti sur un VD mais je n’ai pas eu le courage d’attendre 3 mois supplementaires. J’ai meme fait reprendre la 607 de mon pere qui date de 2005.

[Invité §Ano753qT]

Une tres belle reprise. Je ne vais pas detailler ici pour ne pas mettre mon cc dans l’embarras mais j’ai acces au tarif collaborateur donc la reprise etait tres proche du prix payé. Surtout que c’etait une config full options avec full merino. Pas du tout sur un vehicule en stock, achat normal. J’etais initialement parti sur un VD mais je n’ai pas eu le courage d’attendre 3 mois supplementaires. J’ai meme fait reprendre la 607 de mon pere qui date de 2005.

Malheureusement ce tarif n'est pas accessibles à tout le monde

[Invité §bob575Dv]

J'en suis bien conscient, mais pour le x3, comme indiqué, j'ai négocié avec mon cc cette fois, et j'ai obtenu plus de 10% de remise

[Epicure06]

Pas encore.

 

Initialement, je voulais absolument un velar. Mais il dépasse mon budget (80k).

 

J'ai vraiment un faible pour le x3, sa dynamique, son intérieur et son coté plus jeune. Le xc60 parlera a mon coté quarantenaire et à mon permis (ben oui, j'en ai déjà perdu un, la fougue de la jeunesse)...

 

 

 

Pour avoir eu la chance d'essayer le Volvo XC60 T8, le nouveau X3 en 2.0d (version Luxury), le nouveau X3 en 3.0d (version M Sport) et le Velar en 3.0d, je peux te donner mes impressions.

Le Volvo est très confortable avec de super siège (gros point fort) mais un peu plus pataud que le X3.

 

Le Velar est "sculpturale", son confort est très bon et son comportement routier n'est pas mal mais un peu en de çà de ce que j'espérais.

Attention, il est très bon mais loin de celui qui reste, à mes yeux, son principal rival, à savoir, le Porsche Macan (que j'ai essayé en version Turbo).

Le plus gros problème restant son prix stratosphérique (en comparaison des autres).

 

Le X3 2.0d est un bon véhicule mais la puissance est plus limitée et surtout, le son du moteur reste celui d'un 4 cylindres diesel.

 

Le X3 3.0d est nettement plus agréable à conduire que le 2.0d de part sa puissance plus confortable mais surtout, le velouté de son L6.

Certes il est plus cher mais si tu accordes de l'importance au plaisir de conduire, la différence de prix vaut largement la peine.

 

A toi de voir où vont tes priorités .

[Epicure06]

 

La différence de malus est de 1300 EUROS, cela n'est pas énorme compte tenu du prix de base des X3

 

 

 

+1.

Certes, c'est une somme mais comparé au prix de vente, cela reste acceptable, surtout vu la différence d'agrément.

[dsan2212]

 

 

+1.

Certes, c'est une somme mais comparé au prix de vente, cela reste acceptable, surtout vu la différence d'agrément.

 

 

 

 

[Invité §Ano753qT]

 

Je vous dirais

 

 

Alors cette remise ?

[dsan2212]

 

Je vous dirais

 

 

Alors .... cette remise ?

[Jean_Phil]

Je m'étonne que sur ce sujet personne ne parle du retard de livraison sur les X3 2.0i et 3.0i dû à la nouvelle norme WLTP

(forum où l'on en parle https://www.ma-bmw.com/forum/viewtopic.php?t=33783 )

 

Retard qui commence à être long.

J'ai un ami qui devait recevoir son 2.0i le 15 janvier et à cette heure toujours rien.

[Invité §Ano176wQ]

Je m'étonne que sur ce sujet personne ne parle du retard de livraison sur les X3 2.0i et 3.0i dû à la nouvelle norme WLTP

(forum où l'on en parle https://www.ma-bmw.com/forum/viewtopic.php?t=33783 )

 

Retard qui commence à être long.

J'ai un ami qui devait recevoir son 2.0i le 15 janvier et à cette heure toujours rien.

 

Peut-être parce que personne ne s'est intéressé aux 4 cylindres essence pour le X3 en concession.

J'ai l'impression que le X3 va encore se vendre beaucoup plus en Diesel qu'en Essence...comme tous les SUV premium d'ailleurs.

Sur le forum X3 G01, il me semble que seuls les diesel et le 6 cylindres M aient été commandés.

[Epicure06]

Quand tu vois que le prix d'un X3 3.0i (donc, équipé d'un "simple" 4 cylindres essence) un tant soit peu correctement équipé, avec le malus, atteint 70000 euros, remise pro déduite, cela fait sacrément hésiter (devis fait en cc lors de sa sortie).

Ceci expliquant sûrement cela .

[dsan2212]

Et vu la consommation des SUV en essence ils polluent beaucoup plus que le diesel

on en reparlera d'ici trois ans quand la fronde contre le diesel se sera estompée et que l'on nous dira la vérité sur la pollution réelle des véhicules essence.

[Epicure06]

Et surtout, quand on nous dira la vérité sur la véritable pollution des véhicules électriques qui, si leur moteur ne pollue pas, doivent quand même, pour rouler, recharger leurs batteries ; soit grâce au nucléaire (bonjour la pollution cachée à long terme et bien plus importante), soit au charbon (comme en Allemagne), ce qui est pire que l'essence et le diesel.

 

Bon, cela ne m'empêche pas de rouler dans un (gros) SUV carburant à l'essence .

Just for fun :love: .

[dsan2212]

Et surtout, quand on nous dira la vérité sur le véritable pollution des véhicules électriques qui, si leur moteur ne pollue pas, doivent quand même, pour rouler, recharger leurs batteries ; soit grâce au nucléaire (bonjour la pollution cachée à long terme et bien plus importante), soit au charbon (comme en Allemagne), ce qui est pire que l'essence et le diesel.

 

+1

[Invité §Ano308wR]

Bonjour

Nouveau sur le forum, après avoir essayé le x3

Commande passée samedi pour un x3 20d x Line bleu. Après une très bonne reprise de mon Ateca de 2 ans et 9,5 % en prof libérale.

Superbe voiture hésitation avec le q5 190 après essai x3.

Seb

[Oliv926]

Tu peux nous dire ce qui a fait pencher la balance en faveur du X3 ? Look? Agrément de conduite ? Agrément du moteur ? Ambiance à bord ? Espace ? Prix ? Accueil en concession? J'hésite aussi entre ces deux véhicules...