Silent bloc HS ?

[Invité §max475QY]

Bonjour,

 

Quels sont les symptômes d'un slient bloc de boîte hs? Je vous explique, J'ai acheté il ya 2 semaine une 320i e90 de 2006 totalisant 119000kms... J'en suis ravie.

Seul bémole, je me rends compte que lorsque je démarre en 1 ère au point de patinage si j accélère pas, le voiture fait un bruit de tremblement de casserole. Pareil si je suis en deuxième ou troisième vrmt a bas régime (800tr/min) et je met bien plancher pour repartir. (Une voiture normal va "brouter" tandis que la mienne va faire brouter mais en fessant le bruit métallique.

 

Pareil si je suis à l'arrêt au point mort, et je met un bref coup d'accélérateur je sens que l'habitacle bouge un peu...

 

Avez vous des pistes ?

 

Merci et bonnes Pâques les amis

[Invité §Chr554Xm]

Dur dur, les vibrations peuvent être dues au volant moteur (bimasse sur moteur diesel) ou Silentbloc moteur.

En principe pour le Silentbloc ça doit cogner même en en accélérant à l'arrêt.

Pour le volant moteur tu dois le sentir dans la pédale d'embrayage en y allant lentement.

[Invité §max475QY]

Merci de ta reponse,

 

C'est un moteur essence, c'est des bi masses dessus ?

 

Sais tu où se trouve le silent bloc moteur sur la e90? Facile d'acces pour jeter un coup d'oeil?

 

Merci

[Invité §Chr554Xm]

Si moteur essence pas de bimasse (qui n'a d'intérêt que pour amortir le moteur diesel).

Du coup ça semble être plus une histoire de Silentbloc même si je reste étonné surtout à ce kilométrage pour une essence.

Pour la position je sais pas trop je regarde à moins qu'une âme charitable ai la réponse.

C'est peut être l'embrayage, quand tu passe une vitesse avec le frein à main, ça cale sec ou ça patine une peu ?

[Invité §max475QY]

Merci de ton aide... Tiens moi au courant si t'as une iddée de l'emplacement du silent bloc

 

Et concernant l'embrayage, r.a.s... Il cale sec

[Invité §Chr554Xm]

Slt j'ai regardé en vitesse sur ma E91 N43 de 2011 (même moteur en principe).

Les Silentblocs sont situés de chaque côté du moteur tout en bas, facilement visible côté echappement, un peu moins côté filtre à air.

Mais les voir ne t'aidera pas au diag (à moins qu'ils soient bien déchirés mais ça doit faire un sacré bordel).

Le mieux est d'être à deux, un accélère au point mort, le deuxième observe le comportement du moteur, si silentbloc usé il doit bouger.

[Invité §max475QY]

Salut,

 

merci de ton aide je viens de regarder et en effet ils sont situés au même endroit que tu me l'avais dis !!

 

Donc, si j'accélère au point mort, normalement le silent-bloc du moteur bouge pas du tout c'est ça?

 

Merci encore

[Invité §Chr554Xm]

En principe si le silentbloc est bon, quand tu accelere au point mort, le moteur ne doit pas trop bouger (ou très peu).

S'il est usé ca doit bouger un peu plus et tu dois l'entendre.

En principe c'est un de ces deux silentbloc qui s'use en premier, normalement tu en as un troisième coté boite mais c'est plus rare qu'il soit concerné.

Tu peux essayer aussi de bouger le moteur à la main, en principe ca bouge pas des masses...