[Ulimit] Car's (BMW M4 - McLaren 540c - BMW M2 (sold) McLaren 600LT & Huracan

[xboxbron]

En tout cas perso j'aurais été bien emmerder si j'avais dû aller changer de calculo après mon crash vu mon état ^^

[Sonysko]

Ca c'est l'éternel débat et le dialogue de sourd. Il vérifie, il vérifie pas, mon pote assureur m'a dit que le cousin de la vendeuse de frites a eu un accident avec le beau frère par alliance du grand oncle de la coiffeuse ...

Bref, prendre un aussi gros risque pour un bénéfice aussi misérable, très peu pour moi, j'ai une famille.

Après, pour un vieux schnock célibataire en sursit après 3 crises cardiaques, le risque est limité.

 

Ce qui est rigolo c'est qu'on se fout de la gueule du pauvre prolo qui ne peut pas s'acheter la voiture de ses rêves et qu'il la tune mais celui qui augmente la puissance de la bagnole parce qu'il ne peut pas acheter plus puissant est un héros de la route ...

[Terisonen]

Poil à la biroute©

[SV_DIDIER]

En tout cas perso j'aurais été bien emmerder si j'avais dû aller changer de calculo après mon crash vu mon état ^^

Tu n'as pas besoin de changer le calculo après un crash, si tu pètes le moteur sur la voiture et que tu demander une prise en charge, c'est autre chose...

[xboxbron]

Tu n'as pas besoin de changer le calculo après un crash, si tu pètes le moteur sur la voiture et que tu demander une prise en charge, c'est autre chose...

Ah oui j'avais zappé le soucis de depart :D

 

je pourrais venir la voir celle ci vu que je serais pas à l'hosto

[SV_DIDIER]

Ah oui j'avais zappé le soucis de depart :D

 

je pourrais venir la voir celle ci vu que je serais pas à l'hosto

si je ne fais pas une quatrième crise cardiaque fatale, oui bien sur

[Sonysko]

si je ne fais pas une quatrième crise cardiaque fatale, oui bien sur

Et moi ? Je pourrais venir la voir ?

C'est mon rêve de passer un week end de venir gonfler l'égo d'un vieux en le flattant et je me prenant en photo avec sa voiture

[Quenotte]

Et moi ? Je pourrais venir la voir ?

C'est mon rêve de passer un week end de venir gonfler l'égo d'un vieux en le flattant et je me prenant en photo avec sa voiture

 

 

Sa proposition de lui brouter la chatte a l’air de t’avoir emballé

[liu]

ah, tu n'as pas encore décuvé, ok.

 

Tu as vu ou que la R8 ne me plait pas ? Et au pire, je pense que je peux survivre quelques mois et si vraiment cette merde me casse les couille, je la bazarde pour autre chose, ça te pose un problème existentiel ?

 

Pour le reste, je me suis déjà expliqué, j'ai eu l’occasion de rouler en mc laren pendant 10000 bornes comme même, y'a pire comme punition mais j'en chie horriblement avec la 997 turbo.

 

j'ai pensé à me supprimer bien sur ou a la foutre dans le rhone, c'est une torture permanente mais je tiens le choc, à coups d’antidépresseurs bien sur

 

Putain...

 

Sinon, tu pourrais me rafraîchir la mémoire, je t'ai mis une plus ou moins grosse fessée sur quel topic pour que tu m'aboies au chausses comme un bébé chihuahua ?

 

A mon grand age, la mémoire..et puis il y en a tellement

 

 

Je te taquinais mon didou

 

Je sais bien que tu as de jolies voitures

[Sonysko]

 

Sa proposition de lui brouter la chatte a l’air de t’avoir emballé

hum ?

[Sonysko]

 

Je te taquinais mon didou

 

Je sais bien que tu as de jolies voitures

Jolies, je ne sais pas, mais chère oui.

C'est d'ailleurs pour ça qu'il les achètent, pour épater les beaufs de FA et ça marche !

Quand on est seul, il faut bien s'occuper.

[SV_DIDIER]

 

Je te taquinais mon didou

 

Je sais bien que tu as de jolies voitures

bah, j'aime ca et malheureusement, j'aime changer. Quand j'ai vendu la R8 V10, j'ai racheté un ttrs en attendant peut être le nouveau et ben c'était pas une punition du tout.

 

Et une fois reprog, ca marche quasi aussi bien voir mieus en reprise, avec un son voisin. Le chasiis et moins fun, et tu passes pour un garcon coiffeur alors qu'avec la R8 on te prend pour J Dessange mais je m'en fous.

[Sonysko]

bah, j'aime ca et malheureusement, j'aime changer. Quand j'ai vendu la R8 V10, j'ai racheté un ttrs en attendant peut être le nouveau et ben c'était pas une punition du tout.

 

 

Et une fois reprog, ca marche quasi aussi bien voir mieus en reprise, avec un son voisin. Le chasiis et moins fun, et tu passes pour un garcon coiffeur alors qu'avec la R8 on te prend pour J Dessange mais je m'en fous.

[Eldrad]

Ça, le carton, c'est pas trop le problème. J'ai discuté avec un expert auto, il m' adit qu'une caisse à peu peu près d'origine, même avec des plaquettes de freins pagid au lieu de porsche, ca passe crème, et il n’envoit pas le calculateur pour verif etc..Bon, si tu as la caisse de mad max, vaut mieux éviter de buter une famille de sextuplés sur un passage piétons avec 3 gr, ca va pas le faire

A mon avis ça dépend fortement de pas mal de paramètres : quel expert, quelle assurance, et surtout quel montant à rembourser... Quand ça se chiffre en centaines de milliers d'euros (ou même plus), certaines compagnies risquent de chercher la petite bête !

En tout cas ça reste une putain d'épée de Damoclès à chaque fois que tu démarres ta bagnole

[Invité §qwe571gT]

A mon avis ça dépend fortement de pas mal de paramètres : quel expert, quelle assurance, et surtout quel montant à rembourser... Quand ça se chiffre en centaines de milliers d'euros (ou même plus), certaines compagnies risquent de chercher la petite bête !

En tout cas ça reste une putain d'épée de Damoclès à chaque fois que tu démarres ta bagnole

 

 

Ouais bon en soi on peut te faire chier pour des combinés filetés aussi donc au final c'est limite pas très risqué en comparaison.

[Sonysko]

 

Ouais bon en soi on peut te faire chier pour des combinés filetés aussi donc au final c'est limite pas très risqué en comparaison.

En fait, on peut te faire chier pour n'importe quelle modification.

Ce que veut dire Elrad, et je le rejoins là dessus, c'est que le risque est trop élevé pour un résultat, s'il n'est pas nul, est inutile.

Donc, pour un accident tout moisi, comme souvent, avec un peu de carrosserie, le risque de recherche est presque nul, mais s'il y a du corporel avec des indemnités où les 0 commencent à s'accumuler derrière le premier chiffre, on peut craindre que l'assureur cherchera par tout moyen à se dédouaner de son obligation d'indemnisation.

[Invité §qwe571gT]

En fait, on peut te faire chier pour n'importe quelle modification.

Ce que veut dire Elrad, et je le rejoins là dessus, c'est que le risque est trop élevé pour un résultat, s'il n'est pas nul, est inutile.

Donc, pour un accident tout moisi, comme souvent, avec un peu de carrosserie, le risque de recherche est presque nul, mais s'il y a du corporel avec des indemnités où les 0 commencent à s'accumuler derrière le premier chiffre, on peut craindre que l'assureur cherchera par tout moyen à se dédouaner de son obligation d'indemnisation.

 

 

Inutile oui et non, 90cv sur un atmo c'est pas rien

[25asa]

90 cv de plus sur une caisse plaisir qui en a déjà plus de 500,

hormis auprès des pilotes, ça va être difficile à justifier !!

[Invité §qwe571gT]

Un atmo tu mets facilement pied dedans, même sur du sinueux

[Invité §ale238kZ]

+ de 500cv sur route ouverte, y'a rien à toucher... C'est vraiment une histoire d'égo après.

[WestCoast76]

Ah mais c'est pas compliqué à analyser. Les neuneus qui ont de l'argent en veulent toujours plus sans vraiment réfléchir à quoi que ce soit.

 

C'est pas génial de faire vroum vroum avec sa voiture, filmer ses exploits et mettre la vidéo sur internet ? Je crois que j'ai loupé un truc car l'idée ne m'a jamais effleuré l'esprit... à moins que... je vous laisser réfléchir à ma conclusion

[Ulimit]

Sony a dit que c’était impossible qu’il n’y ait pas de trace

 

C’est un mec de confiance.

 

Ps: ca me plaît bien ta solution, tu la montes à combien une 540 cv vs l’origine.

 

 

Le prix de deux ECUS, je pense +/- 3000€ quand même

 

Ca donne envie d'acheter d'occasion votre turf la

 

 

Et tu peux, toujours bien roulée, temps de chauffe, entretien.. elle est nickel !

Le seul souci, ça reste le cas où tu cartonnes tellement que tu tues 1 ou 2 personnes, en blesses quelques autres, et qu'en plus tu es trop amoché pour pouvoir remettre une ECU d'origine discrètement.. et que l'assurance t'envoie promener

 

Non. Parce que pour ça il faut déjà prouver que ta caisse est prépa (c'est une chose) et puis surtout que c'est ça qui est en cause dans l'accident.

Désolé mais si t'écrases un gamin devant une école, prépa ou pas, tu l'aurais écrasé

 

Pour ceux qui remontent un peu dans le temps et qui se souviennent de ma 335i (qui n'avait plus grand chose d'une 335i) j'ai cartonné sur l'autoroute, en semi slick morts, freins, suspensions, turbo... bref toute modifiée et j'étais en tort. J'ai foutu à la poubelle une A5 (marbre), pompiers etc compagnie (bref le beau truc)

 

J'ai été entièrement indemnisé et mon véhicule à été réparé.

[Invité §pie770yf]

Ouais après est ce que toi, qui est chef d'une entreprise en pleine croissance et qui a sûrement pas mal de bien chez l'assureur, et le jeune kéké en Ibiza TDI reprog, seraient traité de la même manière ?

[SV_DIDIER]

+ de 500cv sur route ouverte, y'a rien à toucher... C'est vraiment une histoire d'égo après.

Ben, même avec la McLaren avec 650 cv pour 1t4, tu mets pied dedans entre chaque virage donc ça pousse plus, on peu dire ça avec 200 cv etc.

 

Perso, avec 500 ou plus, ça me va, une 991 gts avec 450 cv que j’envisageais, il en manque !

Ouais après est ce que toi, qui est chef d'une entreprise en pleine croissance et qui a sûrement pas mal de bien chez l'assureur, et le jeune kéké en Ibiza TDI reprog, seraient traité de la même manière ?

Ben, avec une facture d’assurance à peut être 100000€ ou plus, je sais pas si le fait d’etre bon client ça suffit.

 

Débat sans fin de toutes façons!

[Sonysko]

 

Inutile oui et non, 90cv sur un atmo c'est pas rien

 

Si, complètement inutile, mise à part une fois dans la vie de l’auto, en mode chrono test, cela n’apportera rien, d’autant plus dans une voiture qui doit déjà être plus performante que 99% de la production automobile.

[Sonysko]

90 cv de plus sur une caisse plaisir qui en a déjà plus de 500,

hormis auprès des pilotes, ça va être difficile à justifier !!

 

+ de 500cv sur route ouverte, y'a rien à toucher... C'est vraiment une histoire d'égo après.

 

 

Vous avez raison les kékos

[Sonysko]

Non. Parce que pour ça il faut déjà prouver que ta caisse est prépa (c'est une chose) et puis surtout que c'est ça qui est en cause dans l'accident.

Désolé mais si t'écrases un gamin devant une école, prépa ou pas, tu l'aurais écrasé

 

Pour ceux qui remontent un peu dans le temps et qui se souviennent de ma 335i (qui n'avait plus grand chose d'une 335i) j'ai cartonné sur l'autoroute, en semi slick morts, freins, suspensions, turbo... bref toute modifiée et j'étais en tort. J'ai foutu à la poubelle une A5 (marbre), pompiers etc compagnie (bref le beau truc)

 

J'ai été entièrement indemnisé et mon véhicule à été réparé.

 

Tu te trompes complètement sur le ton exemple de gamin : si la voiture est modifiée = pas de prise en charge, même si la modification n’a rien à voir avec l’accident.

 

Pour ta BMW, c’est bien ce qu’on dit, tu es passé au travers, tant mieux pour toi.

[Invité §ale238kZ]

Le coup du gamin renversé, c'est arrivé dans mon entourage, la voiture n'a même pas été regardée.

[SV_DIDIER]

Si, complètement inutile, mise à part une fois dans la vie de l’auto, en mode chrono test, cela n’apportera rien, d’autant plus dans une voiture qui doit déjà être plus performante que 99% de la production automobile.

Parle d’un sujet que tu connais, pôle emploi ou la vente de cuivre sur le net

Tu te trompes complètement sur le ton exemple de gamin : si la voiture est modifiée = pas de prise en charge, même si la modification n’a rien à voir avec l’accident.

 

Pour ta BMW, c’est bien ce qu’on dit, tu es passé au travers, tant mieux pour toi.

C’est un gros mytho, t’as quand même pas cru qu’il avait une McLaren et une Huracan, si ?

[Invité §ale238kZ]

Ben, même avec la McLaren avec 650 cv pour 1t4, tu mets pied dedans entre chaque virage donc ça pousse plus, on peu dire ça avec 200 cv etc.

 

Perso, avec 500 ou plus, ça me va, une 991 gts avec 450 cv que j’envisageais, il en manque !

 

Ouais après vu les caisses que t'as eu ça parait normal d'être exigent. Mais bon dans l'absolue une 911 y a rien à toucher tellement tout est bien foutu. D'ailleurs ça doit largement faire jeu égal avec une r8 V8 de 500cv+. Moi ça me parait fou ces puissances. Quand je vois des m4 reprog qui patine en 1 2 3, je trouve limite plus drôle d'aller conduire une mx5 stock.

[Sonysko]

Le coup du gamin renversé, c'est arrivé dans mon entourage, la voiture n'a même pas été regardée.

 

=>

Pour ta BMW, c’est bien ce qu’on dit, tu es passé au travers, tant mieux pour toi.

 

 

Avec des " si " on pourrait mettre Paris en bouteille comme on dit, ça pourrait arriver.

[Sonysko]

Parle d’un sujet que tu connais, pôle emploi ou la vente de cuivre sur le net

 

Et grâce au confinement, j'ai eu 1450€ de prime vu que je suis au RSA, que j'ai 6 gosses et je bénéficie des APL

C’est un gros mytho, t’as quand même pas cru qu’il avait une McLaren et une Huracan, si ?

Et t'as quand même pas cru que t'allais finir ta vie avec la femme de 20 ans que tu avais acheté quand il t'arrivait encore d'avoir des érections sans Viagra, non ?

[futur GTI]

Toutédi !

Je cite :

"-Une simple reprogrammation de votre calculateur, qui reste invisible à l’oeil nu, est théoriquement illégale tant que l’auto n’est pas repassée par la DREAL (la direction qui s’occupe des homologations), que la carte grise a été refaite et que l’assureur est prévenu du changement. En clair, tant que vous n’avez pas d’accidents ou de problème grave avec votre auto modifiée, tout va bien, vous pourrez même passer les contrôles de police/gendarmerie sans encombre (sauf modification lourde de type essieu très large à gros pneus…). Mais si, un jour, il vous arrive une misère plus ou moins grave, vous savez ce que vous risquez."

 

Libre après à chacun de faire ce qu'il veut et d'en assumer les conséquences

[Invité §ale238kZ]

Je suis pas du tout pro-reprog mais quelqu'un connais t-il un cas réel de problème de véhicule modifié suite à un accident ?

 

On lit ça sur les forums depuis des années mais je n'ai jamais entendu d'histoire "réelle". Je connais le coup des lettres des assurances pour dire "vos pneus sont trop lisses" ou ce genre de truc mais je n'ai jamais entendu parler de remise en cause d'une couverture suite à reprog.

 

@Ulimit , vous avez déjà eu le cas chez vos clients ?

[Tydav16]

Toutédi !

Je cite :

"-Une simple reprogrammation de votre calculateur, qui reste invisible à l’oeil nu, est théoriquement illégale tant que l’auto n’est pas repassée par la DREAL (la direction qui s’occupe des homologations), que la carte grise a été refaite et que l’assureur est prévenu du changement. En clair, tant que vous n’avez pas d’accidents ou de problème grave avec votre auto modifiée, tout va bien, vous pourrez même passer les contrôles de police/gendarmerie sans encombre (sauf modification lourde de type essieu très large à gros pneus…). Mais si, un jour, il vous arrive une misère plus ou moins grave, vous savez ce que vous risquez."

 

Libre après à chacun de faire ce qu'il veut et d'en assumer les conséquences

Comme changer le filtre à air , modifier la pression des pneus , changer les jantes , mettre des leds ou ampoules plus puissante , mettre des vitres teintées , changer la couleur de la carrosserie avec un covering , attacher un sapin magique au retro , .........