[Présentation] BMW M3 E46 SMG II Ph 2: Le phœnix

[Invité §Ush142Gf]

Donc remplacement de l'inter et pas du silencieux selon toi ?

 

Je ne pense pas que tu gagnes grand chose en remplaçant juste l'inter... Donc remplacement des deux

Sans toucher au reste ça devrait rester correct

 

Après pour la résonnance, c'est surtout présent en charge (montée, voiture chargée, ...) entre 2000 et 2500 qu'elle se fait entendre, sinon je ne suis pas franchement dérangé

[Fripouille2]

Je ne pense pas que tu gagnes grand chose en remplaçant juste l'inter... Donc remplacement des deux

Sans toucher au reste ça devrait rester correct

 

Après pour la résonnance, c'est surtout présent en charge (montée, voiture chargée, ...) entre 2000 et 2500 qu'elle se fait entendre, sinon je ne suis pas franchement dérangé

 

 

 

Z'êtes fou avec vos modifs...

 

Y a une raisonnance mais si on l'oublie ce n'est pas gênant !!

[Invité §ale238kZ]

Sur ma 330ci j'avais une ligne complète bastuck, super bruit de F1 en charge. Quand tu démarrais, les murs tremblaient. je l'ai gardé un mois avant de remettre la ligne d'origine : voiture inutilisable avec une raisonnance à casser les vitres.

 

C'est vrai que l'échappement d'origine est lourd et castrateur mais bon c'est quand même un minimum étudié. Le truc appréciable avec cette auto c'est que quand tu cruises en ville, sous les 4000 tours y'a pas un bruit et que quand tu vas lui dégourdir les pistons, ça hurle comme il faut.

 

J'me tatais aussi pour mettre un échappement plus légé avec xpipe raisonné mais c'est trop la lotterie, à 2k le bordel si ça sonne pas correctement à la fin, c'est quand même emm*rdant.

[Fripouille2]

Sur ma 330ci j'avais une ligne complète bastuck, super bruit de F1 en charge. Quand tu démarrais, les murs tremblaient. je l'ai gardé un mois avant de remettre la ligne d'origine : voiture inutilisable avec une raisonnance à casser les vitres.

 

C'est vrai que l'échappement d'origine est lourd et castrateur mais bon c'est quand même un minimum étudié. Le truc appréciable avec cette auto c'est que quand tu cruises en ville, sous les 4000 tours y'a pas un bruit et que quand tu vas lui dégourdir les pistons, ça hurle comme il faut.

 

J'me tatais aussi pour mettre un échappement plus légé avec xpipe raisonné mais c'est trop la lotterie, à 2k le bordel si ça sonne pas correctement à la fin, c'est quand même emm*rdant.

 

 

 

La 330i je ne sais pas mais M3 E46 et E92, perso j'adore le bruit originel...

 

 

Touche pas à ma M3 !!

 

Stop à la Merguezification rampante...!!!

[ActaS49]

Elle est passée sur le BC ??

 

Si oui il dû falloir courir vite ?? ... Même si j'imagine que le prix a dû en refroidir qq'uns !!

 

Oui elle est passée sur LBC, il a été harcelé de mails et d'appels même une fois qu'il avait retiré l'annonce

Il a du la vendre en même pas 1 semaine

Je ne pense pas que tu gagnes grand chose en remplaçant juste l'inter... Donc remplacement des deux

Sans toucher au reste ça devrait rester correct

 

Après pour la résonnance, c'est surtout présent en charge (montée, voiture chargée, ...) entre 2000 et 2500 qu'elle se fait entendre, sinon je ne suis pas franchement dérangé

 

 

Bah je sais pas trop je verrais bien, je veux pas un truc hyper bruyant non plus, faut que ca reste appréciable en balade avec la famille

Sur ma 330ci j'avais une ligne complète bastuck, super bruit de F1 en charge. Quand tu démarrais, les murs tremblaient. je l'ai gardé un mois avant de remettre la ligne d'origine : voiture inutilisable avec une raisonnance à casser les vitres.

 

C'est vrai que l'échappement d'origine est lourd et castrateur mais bon c'est quand même un minimum étudié. Le truc appréciable avec cette auto c'est que quand tu cruises en ville, sous les 4000 tours y'a pas un bruit et que quand tu vas lui dégourdir les pistons, ça hurle comme il faut.

 

J'me tatais aussi pour mettre un échappement plus légé avec xpipe raisonné mais c'est trop la lotterie, à 2k le bordel si ça sonne pas correctement à la fin, c'est quand même emm*rdant.

C'est ça

[ActaS49]

 

 

La 330i je ne sais pas mais M3 E46 et E92, perso j'adore le bruit originel...

 

 

Touche pas à ma M3 !!

 

Stop à la Merguezification rampante...!!!

Pourtant je trouve la M3 E92 plus discrète de par son confort et toutes les améliorations qu'il y a eu entre les 2 générations

Un échappement à minima comme le perf libère la sonorité du V8

[Fripouille2]

Pourtant je trouve la M3 E92 plus discrète de par son confort et toutes les améliorations qu'il y a eu entre les 2 générations

Un échappement à minima comme le perf libère la sonorité du V8

 

 

 

Je ne connais la E46 que de l'extérieur niveau sonorité... Et j'aime son bruit qu'il est inutile de modifier à mon sens.

 

Pour la E92 le M perf est une bonne solution (testé via Splash) vu que lorsque Splash a débarqué dans mon dos, ben je ne l'ai pas entendu arriver !!

 

C'est un élément BMW, donc étudié pour et surtout sans raisonnance. Mais à 3000€... Très peu pour moi !!

 

- 3000€ c'est 1 an d'assurance + 1 grosse révision + 20 pleins soit 8 à 10000 km...

- Pis j'aime bcp son coté silencieux. Hier j'ai fait 200 km, à 150/160 de croisière c'est globalement silencieux et elle n'a aucun pb à se faire entendre comme dit Alex, suffit de dépasser les 4000 trs...

[Invité §ale238kZ]

 

 

La 330i je ne sais pas mais M3 E46 et E92, perso j'adore le bruit originel...

 

 

Touche pas à ma M3 !!

 

Stop à la Merguezification rampante...!!!

 

330ci, c'est simple, y'a pas de bruit d'origine

 

Pour la e46 d'origine c'est pas mal je trouve.

 

Pour la e92 j'avais trouvé ça un poil trop étouffé quand même, c'est quand même un v8 !

 

+1 pour la merguezification rampante : quand je vois les annonces de m3 toutes générations confondues, à coup de calandre noire ou de diffuseur chinois ajusté à la truelle. Les angel eyes ebay... sans parler des jantes replica avec des montes de l'espace qui dépassent de 10 cm des ailes... ça donne envie de pleurer...

[Fripouille2]

330ci, c'est simple, y'a pas de bruit d'origine

 

Pour la e46 d'origine c'est pas mal je trouve.

 

Pour la e92 j'avais trouvé ça un poil trop étouffé quand même, c'est quand même un v8 !

 

+1 pour la merguezification rampante : quand je vois les annonces de m3 toutes générations confondues, à coup de calandre noire ou de diffuseur chinois ajusté à la truelle. Les angel eyes ebay... sans parler des jantes replica avec des montes de l'espace qui dépassent de 10 cm des ailes... ça donne envie de pleurer...

 

 

+1... Feraient mieux de dépenser leur tune à les entretenir !!

[Lo---_]

 

 

Je ne connais la E46 que de l'extérieur niveau sonorité... Et j'aime son bruit qu'il est inutile de modifier à mon sens.

 

Pour la E92 le M perf est une bonne solution (testé via Splash) vu que lorsque Splash a débarqué dans mon dos, ben je ne l'ai pas entendu arriver !!

 

C'est un élément BMW, donc étudié pour et surtout sans raisonnance. Mais à 3000€... Très peu pour moi !!

 

- 3000€ c'est 1 an d'assurance + 1 grosse révision + 20 pleins soit 8 à 10000 km...

- Pis j'aime bcp son coté silencieux. Hier j'ai fait 200 km, à 150/160 de croisière c'est globalement silencieux et elle n'a aucun pb à se faire entendre comme dit Alex, suffit de dépasser les 4000 trs...

 

 

L'échappement Mperf', ce n'est pas un investissement à perte

C'est en inox et ça se revend plutôt bien en occaze ou alors plus value sur l'auto à la revente

 

Sous 4000 tours, il est discret comme l'origine, et au dessus...... [:adrig:2]

[Fripouille2]

 

L'échappement Mperf', ce n'est pas un investissement à perte

C'est en inox et ça se revend plutôt bien en occaze ou alors plus value sur l'auto à la revente

 

Sous 4000 tours, il est discret comme l'origine, et au dessus...... [:adrig:2]

 

 

 

Pas assez "riche" pour ce genre de fantaisie !! ... Ah si j'étais riche !!

 

Du coup faut hiérarchiser ses priorités !!

[ActaS49]

 

 

Je ne connais la E46 que de l'extérieur niveau sonorité... Et j'aime son bruit qu'il est inutile de modifier à mon sens.

 

Pour la E92 le M perf est une bonne solution (testé via Splash) vu que lorsque Splash a débarqué dans mon dos, ben je ne l'ai pas entendu arriver !!

 

C'est un élément BMW, donc étudié pour et surtout sans raisonnance. Mais à 3000€... Très peu pour moi !!

 

- 3000€ c'est 1 an d'assurance + 1 grosse révision + 20 pleins soit 8 à 10000 km...

- Pis j'aime bcp son coté silencieux. Hier j'ai fait 200 km, à 150/160 de croisière c'est globalement silencieux et elle n'a aucun pb à se faire entendre comme dit Alex, suffit de dépasser les 4000 trs...

 

 

Je le pensais pas si cher

330ci, c'est simple, y'a pas de bruit d'origine

 

Pour la e46 d'origine c'est pas mal je trouve.

 

Pour la e92 j'avais trouvé ça un poil trop étouffé quand même, c'est quand même un v8 !

 

+1 pour la merguezification rampante : quand je vois les annonces de m3 toutes générations confondues, à coup de calandre noire ou de diffuseur chinois ajusté à la truelle. Les angel eyes ebay... sans parler des jantes replica avec des montes de l'espace qui dépassent de 10 cm des ailes... ça donne envie de pleurer...

 

 

Carrément

Pour ça que quand j'ai vu celle ci même s'il manque quelques options, l'entretien est nickel et s'est bien la le principal !

 

 

Pas assez "riche" pour ce genre de fantaisie !! ... Ah si j'étais riche !!

 

Du coup faut hiérarchiser ses priorités !!

+1

[Lo---_]

 

Je le pensais pas si cher

 

 

2820€ avec la ristourne M Passion...

 

http://www.performance-store.c [...] 3-e92.html

[ActaS49]

Juste pour le silencieux c'est abusé

[Invité §MoR337Xr]

 

2820€ avec la ristourne M Passion...

 

http://www.performance-store.c [...] 3-e92.html

Quand tu vois que pour les 35i c'est dans les 1000 euros

 

Tu te dis qu'ils prennent les possesseurs de M pour des pigeons passionés

[Lo---_]

Juste pour le silencieux c'est abusé

 

Dernier prix

http://www.leebmann24.de/bmw-m [...] 2-e93.html

[Invité §spl127Au]

Féloches Acta, elle est vraiment magnifique et en super état !!

Bonnes modif en plus !

(plus de corvette alors ? )

 

Pour le silencieux.....le Mperf est top car il conserve la sonorité d'origine, mais....au bout d'un moment je le trouvais trop "soft" comparé aux autres.

 

 

Fripouille, normal que tu ne m'ai pas entendu, le son ne se déplace pas assez vite

[ActaS49]

Féloches Acta, elle est vraiment magnifique et en super état !!

Bonnes modif en plus !

(plus de corvette alors ? )

 

Pour le silencieux.....le Mperf est top car il conserve la sonorité d'origine, mais....au bout d'un moment je le trouvais trop "soft" comparé aux autres.

 

 

Fripouille, normal que tu ne m'ai pas entendu, le son ne se déplace pas assez vite

Merci Splash

Non plus de Mustang pour le moment, plus tard peut être sait on jamais

[Fripouille2]

Féloches Acta, elle est vraiment magnifique et en super état !!

Bonnes modif en plus !

(plus de corvette alors ? )

 

Pour le silencieux.....le Mperf est top car il conserve la sonorité d'origine, mais....au bout d'un moment je le trouvais trop "soft" comparé aux autres.

 

 

Fripouille, normal que tu ne m'ai pas entendu, le son ne se déplace pas assez vite

 

 

 

344m/s !! ...

[Invité §dim282WC]

Salut Acta..

Je ne vais rien rajouter de plus.. Je plante juste un drapeau...

[Invité §LW9771ZI]

http://stkr.es/p/18sq

[Bigg]

Drapal!

 

Magnifique exemplaire!

[Bigg]

Dernier prix

http://www.leebmann24.de/bmw-m [...] 2-e93.html

 

 

Justement, quelqu'un connait cette boutigne en ligne?

 

Je suis intéressé par un échappement BM' Perf vendu chez eux, mais je suis un peu réticent avec les enseignes que je ne connais pas...

 

En tout cas, ils sont très bien placés en terme de tarif .

[BMW4ever46]

Ca fait plaisir de voir qu'il reste encore des M3 E46 en état "musée" comme ça ! :love:

 

Féloches Acta, prends en bien soin et bien du plaisir à son volant !

[Lo---_]

 

Justement, quelqu'un connait cette boutigne en ligne?

 

Je suis intéressé par un échappement BM' Perf vendu chez eux, mais je suis un peu réticent avec les enseignes que je ne connais pas...

 

En tout cas, ils sont très bien placés en terme de tarif .

 

Renseigne-toi sur certains fora BMW

 

Pour moi, la meilleure enseigne en Allemagne

Envois rapides et matos toujours bien emballé...

 

 

 

Par contre, évite Individual Car Consulting

[Invité §555364uU]

Magnifique avec les jantes CSL

 

Bel achat.

Elle a l'ai d'être dans un état clinique http://stkr.es/p/18sq

 

Moteur creux manquant de couple sous 4000 T/min, mais rageur et communicatif passé cette zone.

Un moteur a double facettes: civilisé à bas régime, sportif en haut.

Et le chassie est vraiment sympa.

 

Pourquoi une boite SMG2 plutot qu'une BVM?

[xboxbron]

drapal parce que elle est jolie :lol:

[Invité §spl127Au]

Merci Splash

Non plus de Mustang pour le moment, plus tard peut être sait on jamais

 

 

ahhh oui Mustang pas Corvette !

 

 

 

 

344m/s !! ...

Ça rame

 

Avec le kitMperf d'Avaya, je pourrai être là avant que tu me vois....

Salut Acta..

Je ne vais rien rajouter de plus.. Je plante juste un drapeau...

DSC ?

 

 

 

http://www.dailyhiit.com/hiit-blog/wp-content/uploads/2014/11/sexy-ass.jpg

 

 

[ActaS49]

Salut Acta..

Je ne vais rien rajouter de plus.. Je plante juste un drapeau...

 

 

Salut Dimi !

 

Merci

http://stkr.es/p/18sq

 

 

Drapal!

 

Magnifique exemplaire!

 

 

Merci

Ca fait plaisir de voir qu'il reste encore des M3 E46 en état "musée" comme ça ! :love:

 

Féloches Acta, prends en bien soin et bien du plaisir à son volant !

 

 

Oui ca m'a fait plaisir également car je continuais à avoir un œil sur les annonces, la plupart sont

Merci j'en prends pas mal depuis quelques jours

Magnifique avec les jantes CSL

 

Bel achat.

Elle a l'ai d'être dans un état clinique http://stkr.es/p/18sq

 

Moteur creux manquant de couple sous 4000 T/min, mais rageur et communicatif passé cette zone.

Un moteur a double facettes: civilisé à bas régime, sportif en haut.

Et le chassie est vraiment sympa.

 

Pourquoi une boite SMG2 plutot qu'une BVM?

 

 

Merci.

 

SMG 2 car pour moi développé pour la M et qu'elle va de paire avec

 

ahhh oui Mustang pas Corvette !

 

 

 

Ça rame

 

Avec le kitMperf d'Avaya, je pourrai être là avant que tu me vois....

 

 

DSC ?

 

 

 

http://www.dailyhiit.com/hiit- [...] xy-ass.jpg

 

 

[TigrOo51]

Très chouette.

 

Avec ce kilométrage, c'est rare !

[Bigg]

Renseigne-toi sur certains fora BMW

 

Pour moi, la meilleure enseigne en Allemagne

Envois rapides et matos toujours bien emballé...

 

 

 

Par contre, évite Individual Car Consulting

 

 

Merci de ton retour

[ActaS49]

Très chouette.

 

Avec ce kilométrage, c'est rare !

Merci.

 

Oui de plus en plus !

Les annonces sont pour la plupart des ph1 transformées en ph2, et les quelques ph2 vu ont beaucoup plus de km

[Invité §rey016pc]

Tres belle, a conserver!

 

La mienne fait plus....rustique a coté!

[ActaS49]

Merci Rey

 

As tu une photo ?

[Invité §rey016pc]

J en ai pas pris encore, elle sort juste du garage pour check up!

semaine proch j en ferais.