Logo BMW bloqué sur autoradio

[Invité §jon465iA]

Bonjour,

 

 

J'ai fait l'acquisition il y a deux jours d'une BMW serie 1 116d pack m de couleur bleu (F20). Je suis passé d'une Renault à une BMW et je peux vous dire que ça m'a fait drôle de constater la différence de prestation (qualité). Hier je me suis amusé à prendre en main toutes les fonctions de l'ordinateur de bord. Mais et parce qu'il y a un "MAIS", malheureusement à ma grande surprise, en revenant des courses, j'ai MUTE le son avant d'éteindre le véhicule.

J'ai donc éteint mon véhicule, jusque là tout va bien. Mais quand j'ai voulu démarrer ma voiture, le DRAME . Normalement le logo BMW s'affiche sur l'écran central, puis me donne accès à tout (audio, téléphone, réglages, etc). Sauf que cette fois-ci, il est resté bloqué sur le logo BMW, et cela depuis hier.

J'ai essayé de chercher des solutions, mais je n'ai rien trouvé. N'y a t-il pas un moyen de forcer le RESET (Combinaison de boutons, déconnecter la batterie, fusible), ou une quelconque façon de corriger le problème, parce que les trajets sont plus que silencieux ^^.

 

Merci d'avance de vos réponses.

[Invité §cyb684BO]

Tente effectivement un débranchement complet de la batterie. Tu attends au moins 5 minutes avant de la rebrancher.

 

Si le problème persiste il ce peut que le CIC soit mort mais là ça coûte une blinde à changer en concession. Sinon c'est en acheter un soit même et tout reprogrammer (pas le plus facile à faire).

[Invité §jon465iA]

je viens tout juste d'acheter la voiture, ça m'embêterait de lâcher un bras maintenant :s. Il faut compter combien pour le changement du CIC ? Il n'existe pas une solution pour redémarrer le système ? Je vais essayer pour la batterie, par contre j'ai été surpris en achetant le voiture, la batterie se trouve dans le coffre c'est bien ça ?

[arnu]

J'ai eu le cas, le logo BMW restait affiché, et l'unité rebootait au bout de quelques minutes. Pas de radio, de GPS ou quoi que ce soit. Il finissait parfois par fonctionner, mais ne reconnaissait pas les CD, etc. J'avais aussi les touches sensitives qui restaient bloquées.

J'ai mis un moment à comprendre que c'était lié au fait que j'avais démonté l'unité centrale (sans la débrancher, je l'avais juste retirée de son emplacement). J'ai repoussé légèrement l'unité en appuyant dessus, en tatonnant un peu, et depuis, tout refonctionne parfaitement. Il y avait juste un tout petit faux contact...

A faire vérifier par un électricien auto (pas BMW).

[Invité §jon465iA]

merci de la réponse.

C'est facile à démonter l'unité centrale ? Parce que à ce moment là, je pourrai peut être vérifier le branchement derriere l'unité centrale et remettre en place ?

[Invité §cyb684BO]

non ce n'est pas très compliqué, y a des tutos sur youtube, cela doit être derrière l'autoradio.

 

Fait déjà une coupure électrique avant, ça te prend 2 min, après vérifier les branchements ou cela peut aussi provenir d'une soudure défaillante sur le CIC mais là à part faire appel à un pro pour du rebillage (surtout à ne pas faire soit même si on n'est pas équipé et spécialiste).

[Invité §jon465iA]

Ca marche, je vais essayer d'abord de déconnecter la batterie en la laissant 5 minutes débrancher, puis si il y a toujours le problème j'essaierai de voir derrière l'unite centrale. En espérant que n'aurai pas besoin de l'emmener au garage :s. Après tu me disais de ne pas aller chez BMW, à cause du tarif salé ?

[arnu]

Pour démonter, il faut retirer le cache inférieur (sièges chauffants, etc) en tirant dessus. Ensuite, si je me souviens bien, il faut retirer le cadre en plastique autour de l'unité en tirant gentiment dessus. Puis quelques vis Torx assez accessibles, et c'est fait. 5 minutes environ. Rien ne dit que c'est ça, mais pourquoi pas essayer de bouger u peu les branchements, juste pour voir...

 

Pourquoi ne pas aller chez BMW? Après 100€ de recherche de panne: "c'est l'unité monsieur, 2000€ pour réparer ça!"

[Invité §jon465iA]

Ah oui effectivement, je ne préfère pas prendre le risque. J'ai pas envie de leur filer 100euros juste pour me dire qu'il faut lâcher un bras pour réparer le système ^^.

Bone je teste ça, et je vous tient au courant.

 

Merci de vos tuyaux

[Invité §cyb684BO]

Si tu es équipé fait le diag toi même, sinon certains garages le fond pour bien moins cher que bmw (c'est pas dit qu'il en ressorte quelque chose).

Chez bmw c'est que le prix d'un changement de CIC coûte il me semble plus de 1000 € (à vérifier quand même).

 

Par contre, autant bmw est mieux qu'en qualité perçu que renault, autant en fiabilité je ne trouve pas ça mieux.

[Invité §jon465iA]

Alors à midi en rentrant chez moi, j'ai essayé d'appuyer sur l'autoradio tout simplement, et là magie ça s'est mis à marché jusqu'à ce que j'arrive chez moi. Puis lorsqu'il a fallu que je reparte de chez moi pour aller au boulot, et ben là c'est resté à nouveau bloqué sur le logo BMW, par contre j'ai essayé d'appuyer à nouveau dessus, mais là, sans succès ... J'en conclu qu'il doit y avoir un faux contact derrière. Je vais démonter l'unité centrale et vérifier le câblage ainsi que l'état des fils. Merci Arnu

[arnu]

Alors à midi en rentrant chez moi, j'ai essayé d'appuyer sur l'autoradio tout simplement, et là magie ça s'est mis à marché jusqu'à ce que j'arrive chez moi. Puis lorsqu'il a fallu que je reparte de chez moi pour aller au boulot, et ben là c'est resté à nouveau bloqué sur le logo BMW, par contre j'ai essayé d'appuyer à nouveau dessus, mais là, sans succès ... J'en conclu qu'il doit y avoir un faux contact derrière. Je vais démonter l'unité centrale et vérifier le câblage ainsi que l'état des fils. Merci Arnu

 

 

On dit merci qui???? Bah en fait tu l'as déjà dit

 

Par contre ça se joue sûrement à presque rien, sois précautionneux dans le démontage, fais quelques essais et ça devrait aller. Perso, j'ai dû appuyer quelques fois jusqu'à ce que ça marche "définitivement". Dans le pire des cas, c'est du gâteau pour un spécialiste de l'électricité auto, il te fera ça en moins d'une heure

[Invité §jon465iA]

Merci du conseil

[toorop2004]

Ça craint quand même... Tu parles toi même de différence de niveau de qualité avec Renault (tu avais quoi d'ailleurs ?) et tu chopes un problème qui ne devrait jamais exister sur une auto comme ça...

Je me demande si la qualité ne baisse pas.

Je précise que je roule en bmw (mais moins récentes : E39 et E46)

[Invité §Ano110zL]

J ai eu le soicis de logo BMW qui reste sur l écran... simplement une "mauvaise" clé USB qui a perturbé fonctionnement.

Enlever la clé USB, puis quelques minutes après retour au fonctionnement normal...

[Invité §Ker645nb]

Alors à midi en rentrant chez moi, j'ai essayé d'appuyer sur l'autoradio tout simplement, et là magie ça s'est mis à marché jusqu'à ce que j'arrive chez moi. Puis lorsqu'il a fallu que je reparte de chez moi pour aller au boulot, et ben là c'est resté à nouveau bloqué sur le logo BMW, par contre j'ai essayé d'appuyer à nouveau dessus, mais là, sans succès ... J'en conclu qu'il doit y avoir un faux contact derrière. Je vais démonter l'unité centrale et vérifier le câblage ainsi que l'état des fils. Merci Arnu

 

Bonjour j'ai un probleme similaire sur un bmw x3 f25 de 2013 (20d 184ch)

Voila l'écran tu gps s'allume mais reste bloquer sur le logo bmw et redémarre presque toute les minutes

J'ai tout esseyer fusible , débranché la batterie rester appuyer sur de nombreux bouton mais rien a faire

Sauf un moment j'ai appuyer 10 seconde sur la molette central après avoir mis le contact et la magie c'est revenue content je me suis dit que c'etais bon.

Mais non apres quelque heure rebelote meme probleme je suis désespéré (je precise que je viens d'acheter le vehicule cette semaine ) donc vous demande de l'aide svp

[arnu]

Derrière le poste (là où tu règles le volume, etc), il y a une nappe minuscule, la mienne était légèrement retirée de son emplacement. Le connecteur ne fait que quelques millimètres de large, je l'ai replacé et je n'ai plus jamais eu de soucis depuis.

[Invité §Ker645nb]

Derrière le poste (là où tu règles le volume, etc), il y a une nappe minuscule, la mienne était légèrement retirée de son emplacement. Le connecteur ne fait que quelques millimètres de large, je l'ai replacé et je n'ai plus jamais eu de soucis depuis.

 

Oh merci beaucoup de votre message j'avais perdu espoir je vois sa dès que je rentre se soir. Si c'est le cas vous pourriez m'envoyer le lien pour la nappe ? Merci

[arnu]

Un lien? J'ai fait ça moi-même il y a quelques années. Rien de bien compliqué, mais comme j'ai une série 1, ça ne vous aidera peut-être pas beaucoup.

Je copie juste ce que j'avais écrit au début du sujet en 2015:

"Pour démonter, il faut retirer le cache inférieur (sièges chauffants, etc) en tirant dessus. Ensuite, si je me souviens bien, il faut retirer le cadre en plastique autour de l'unité en tirant gentiment dessus. Puis quelques vis Torx assez accessibles, et c'est fait. 5 minutes environ. "

La nappe dont je parle relie la façade du poste avec l'unité qui est derrière, quand on retire la façade, on ne peut pas la louper.

En revanche, rien ne dit que c'est ça à 100%. Mais il existe de nombreux services de réparation, donc si on est vraiment bloqué et sans piste, on peut y avoir recours

[Invité §Ano588Mi]

Un lien? J'ai fait ça moi-même il y a quelques années. Rien de bien compliqué, mais comme j'ai une série 1, ça ne vous aidera peut-être pas beaucoup.

Je copie juste ce que j'avais écrit au début du sujet en 2015:

"Pour démonter, il faut retirer le cache inférieur (sièges chauffants, etc) en tirant dessus. Ensuite, si je me souviens bien, il faut retirer le cadre en plastique autour de l'unité en tirant gentiment dessus. Puis quelques vis Torx assez accessibles, et c'est fait. 5 minutes environ. "

La nappe dont je parle relie la façade du poste avec l'unité qui est derrière, quand on retire la façade, on ne peut pas la louper.

En revanche, rien ne dit que c'est ça à 100%. Mais il existe de nombreux services de réparation, donc si on est vraiment bloqué et sans piste, on peut y avoir recours

 

 

 

Et si tout cela ne marche pas que faire ?

[arnu]

 

 

Et si tout cela ne marche pas que faire ?

 

Envoyer l'unité dans une boîte de réparation de modules électroniques...

[Invité §Ano588Mi]

Envoyer l'unité dans une boîte de réparation de modules électroniques...

 

 

 

 

Bien. J ai rarement trouvé la solution a ce problème dur le Web. Mais moi aussi J ai eu mon logo bloqué sur l'écran.

Solution flasher l ensemble de ma bmw avec les dernières versions logiciels. Cela pour 100 euros J ai un spécialiste bmw hors réseau.

Faites cela directement.

Franck f21 2013

[Invité §Ano437Ym]

 

 

 

Bien. J ai rarement trouvé la solution a ce problème dur le Web. Mais moi aussi J ai eu mon logo bloqué sur l'écran.

Solution flasher l ensemble de ma bmw avec les dernières versions logiciels. Cela pour 100 euros J ai un spécialiste bmw hors réseau.

Faites cela directement.

Franck f21 2013

Salut, ou trouver ce logiciel et comment procéder pour l'installer.

Je crois que c'est mon problème car j'ai essayer toutes les modifications proposer sur le web.

 

Merci!

[Invité Martinho]

J'ai le meme problème sur ma bmw logo de bm affiche sur l'écran, j'ai même changer autoradio mais rien de changé.

As tu trouvé la solution ?