[Présentation] BMW 330ia de Spartan44

[spartan44]

Une roue dévissée haha

 

 

Si c'était a je ne serais plus la pour vous en parler

 

Non c'est un truc qui me fait penser au sketch des inconnus avec le garagiste

 

"La courroie du circuit de refroidissement de la roue de secours et des essuie-glaces"

 

Tellement c'est bizarre

[25asa]

 

Si c'était a je ne serais plus la pour vous en parler

 

Non c'est un truc qui me fait penser au sketch des inconnus avec le garagiste

 

"La courroie du circuit de refroidissement de la roue de secours et des essuie-glaces"

 

Tellement c'est bizarre

 

On a une chance trouver ou tu veux juste te marrer à nous voir chercher ?

Est-ce que ça a un rapport avec les trains roulants ?

[spartan44]

On a une chance trouver ou tu veux juste te marrer à nous voir chercher ?

Est-ce que ça a un rapport avec les trains roulants ?

 

 

Si vous ne le savez pas vous n avez aucune chance de trouver mais c est visiblement un problème connu sur E90

 

Et non ça n a aucun rapport avec les trains roulants, je vais même vous aider encore j arrive a faire taire les deux bruits sans quitter l habitacle

[25asa]

La clim' ?

[Bigg]

L'essuie-glace de droite ?

[spartan44]

La clim' ?

 

 

Presque

[spartan44]

L'essuie-glace de droite ?

 

 

Perdu, de gauche

 

Pourquoi l'essuie glace de droite?

[spartan44]

Vous abandonnez?

[BMW4ever46]

Bras de suspension ?

[franjo14]

Ventilateur de soufflerie et trappe de ventilation électrique

[spartan44]

Bien joué franjo c'est le ventilo de soufflerie

 

J ai diminué la vitesse de la ventilation par hasard alors que j avais le bruit et il a changé, du coup j ai carrément coupe la ventilation et la plus un bruit...

 

Je vois toujours pas le rapport entre tourner a gauche ou freiner et le ventilateur de soufflerie mais bon ça va me coûter moins cher que prévu a réparer

[Invité §ale238kZ]

A tout hasard, la courroie qui entraine la DA et la clim est la même.

[franjo14]

Bien joué franjo c'est le ventilo de soufflerie

 

J ai diminué la vitesse de la ventilation par hasard alors que j avais le bruit et il a changé, du coup j ai carrément coupe la ventilation et la plus un bruit...

 

Je vois toujours pas le rapport entre tourner a gauche ou freiner et le ventilateur de soufflerie mais bon ça va me coûter moins cher que prévu a réparer

 

Donc j'ai gagné la 330i c'est ça ?

 

Ou est-ce que je viens chercher mon lot (t'embête pas pour le ventilateur, je m'en occuperai )

[jacksparrow]

 

Donc j'ai gagné la 330i c'est ça ?

 

Ou est-ce que je viens chercher mon lot (t'embête pas pour le ventilateur, je m'en occuperai )

 

 

C'est un 35i qu'il a

[spartan44]

A tout hasard, la courroie qui entraine la DA et la clim est la même.

 

 

J'y ai pensé mais le bruit ne s'arrête pas quand je coupe la clim il s'arrête quand je coupe la ventilation, même sans clim il y a le bruit

 

Le problème vient donc bien du ventilateur, bizarre hein Et c'est flagrant, une fois que je met la ventilation à zéro (l'écran s'éteint) plus un bruit

[spartan44]

 

Donc j'ai gagné la 330i c'est ça ?

 

Ou est-ce que je viens chercher mon lot (t'embête pas pour le ventilateur, je m'en occuperai )

 

 

 

En effet je t'offre la 330i, par contre il faudra aller la chercher chez son nouveau propriétaire

[spartan44]

 

C'est un 35i qu'il a

 

 

Et toi, toujours en 35i?

[jacksparrow]

Oui je viens de rentrer du ring d'ailleurs

 

Faut que je fasse un CR

[franjo14]

 

 

En effet je t'offre la 330i, par contre il faudra aller la chercher chez son nouveau propriétaire

[spartan44]

Du coup une idée du prix auquel je pourrais la vendre

 

Parce que d'un côté c'est une excellente voiture avec un moteur exceptionnel (et je pèse mes mots) et une boîte excellente, pour faire de la route c'est parfait...Même si je dois rebrancher le clapet pour faire de la route parce que l'échappement performance donne un peu trop de voix

 

Je pourrais la garder mais elle prend des bornes et j'ai envie de changement

[jacksparrow]

Du coup une idée du prix auquel je pourrais la vendre

 

Parce que d'un côté c'est une excellente voiture avec un moteur exceptionnel (et je pèse mes mots) et une boîte excellente, pour faire de la route c'est parfait...Même si je dois rebrancher le clapet pour faire de la route parce que l'échappement performance donne un peu trop de voix

 

Je pourrais la garder mais elle prend des bornes et j'ai envie de changement

 

 

Faut nous redire, date, km, options. On n'a pas forcément tout en tête et envie de chercher

[spartan44]

Hé ho Tu veux pas que je te paye aussi

 

09/2007

99380 kms

pack M

Quasiment full options, il manque que les xénons:

 

Sièges sport, GPS, sièges chauffants, TO, radar adaptatif, PDC av + arr,...

 

Et flaps performance et surtout échappement performance

 

Niveau mécanique les pneus arrière sont à 50% et les avant presque neufs, je vais également changer disques et plaquettes arrière avant de la vendre

 

Niveau carosserie un petit poc sur l'aile arrière presque invisible sinon nickel

[Invité §vav358Ba]

12k€ ta guez

[spartan44]

Ca va

 

Je pensais en tirer 9k

[jacksparrow]

15k je dirais

[Invité §89f660tS]

Idem 14/15k€

[UgoSeven]

16-17 si elle est nickelle

 

EDIT: elle a pas les Xenons donc 12K

[Bigg]

Du coup une idée du prix auquel je pourrais la vendre

 

Parce que d'un côté c'est une excellente voiture avec un moteur exceptionnel (et je pèse mes mots) et une boîte excellente, pour faire de la route c'est parfait...Même si je dois rebrancher le clapet pour faire de la route parce que l'échappement performance donne un peu trop de voix

 

Je pourrais la garder mais elle prend des bornes et j'ai envie de changement

 

 

Je te rejoint complètement sur l'usage, cette caisse est faite pour faire des bornes ! Ben mieux qu'une M3 à mon sens . Tellement polyvalent que la version ultime serait une e91 (pour le gain de place) en Xdrive (pour la motricité en toute condition).

[Bigg]

Sans Xénon c'est merguez, j'en donne pas plus de 7k€

[jacksparrow]

Je sais pas pourquoi tu veux pas la garder, elle sait tout faire cette caisse !! Cruiser, tracer, familiale, logeable...

Sérieux je suis pas du tout ridicule sur le Ring avec...et dieu sait qu'il est exigent !

Franchement faut juste raffermir les suspattes (en m tps les tiennes ont 11ans!!!), mettre des plaquettes dédiées et c'est tout ///

[Invité §qwe571gT]

La NS n'est pas si exigeante pour la voiture, pour le pilote c'est une autre histoire.

[jacksparrow]

Ça dépend du rythme que tu adoptes, c'est un circuit rapide

[Invité §pie770yf]

Le ring je vois plus ca comme une spéciale de rallye qu'un vrai circuit.

Vas sur un vrai circuit comme Magny Cours ou Le Mans et on verra si tu penses toujours que ta voiture est toujours adapté au circuit.

[jacksparrow]

J'ai pas dit que la 35i était une caisse de circuit, mais qu'elle pouvait y poser les roues si tu fais qq sessions par an.

 

Après dire que le ring n'est pas un vrai circuit Pt1 ce qu'il faut pas lire

[Invité §qwe571gT]

Ça dépend du rythme que tu adoptes, c'est un circuit rapide

 

 

Bah ça se prête justement bien aux grosses voitures puissantes, mieux qu'un tourniquet où rien n'a le temps de refroidir et où le poids implique des contraintes de transferts importantes.