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Série 3 / M3

[Présentation] BMW 330ia de Spartan44


spartan44
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15k je dirais

 

 

Vous êtes sérieux? :lol:

 

Je la revends minimum le prix auquel je l'ai achetée izzy

 

C'est un modèle unique à la vente, 335i pack M avec l'échappement performance moins de 100 000 kms j'en trouve pas des masses, je vais la mettre à 21-22k en espérant la vendre 20k

 

Je pensais pas non plus vendre ma 330 à 14 000 euros et pourtant...

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Je sais pas pourquoi tu veux pas la garder, elle sait tout faire cette caisse !! Cruiser, tracer, familiale, logeable...

Sérieux je suis pas du tout ridicule sur le Ring avec...et dieu sait qu'il est exigent !

Franchement faut juste raffermir les suspattes (en m tps les tiennes ont 11ans!!!), mettre des plaquettes dédiées et c'est tout ///

 

 

Je me lasse vite...J'ai toujours envie de changer, à chaque fois je me dis celle là je la garde et au final je finis par la revendre

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Tiens j'ai trouvé ma prochaine:

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1519849971.htm

 

 

C'est louche non? :D

 

 

Rien que le titre est louche, je n'aurais même pas été dans le détail de l'annonce :D

 

Il a oublié :

"PS : le moteur y fé klac-klac-klac, mé sa roule quan mem. Mon couzin a dis que cetait parce qui manqué du laveglasse."

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Rien que le titre est louche, je n'aurais même pas été dans le détail de l'annonce :D

 

Il a oublié :

"PS : le moteur y fé klac-klac-klac, mé sa roule quan mem. Mon couzin a dis que cetait parce qui manqué du laveglasse."

 

 

Oui tout est louche en faite, le titre "M3 power ligne preparer" annonce la couleur

 

Et puis bon, Roubaix quoi...La voiture doit au moins avoir fait 3 go fast et un casse bélier :o

 

Mais sinon esthétiquement je la trouve plutôt jolie kyproz.gif.fa3f1f5441c05ff75fc96659dd82af3a.gif

 

Après franchement sur ce genre de bagnole je préfère mettre le prix pour ne pas le regretter ensuite

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Oui tout est louche en faite, le titre "M3 power ligne preparer" annonce la couleur

 

Et puis bon, Roubaix quoi...La voiture doit au moins avoir fait 3 go fast et un casse bélier :o

 

Mais sinon esthétiquement je la trouve plutôt jolie kyproz.gif.fa3f1f5441c05ff75fc96659dd82af3a.gif

 

Après franchement sur ce genre de bagnole je préfère mettre le prix pour ne pas le regretter ensuite

 

 

Jolie mouai... Tu aimes le gris et le noir quoi ! :D

 

C'est une config' assez courante.

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Oui tout est louche en faite, le titre "M3 power ligne preparer" annonce la couleur

 

Et puis bon, Roubaix quoi...La voiture doit au moins avoir fait 3 go fast et un casse bélier :o

 

Mais sinon esthétiquement je la trouve plutôt jolie kyproz.gif.fa3f1f5441c05ff75fc96659dd82af3a.gif

 

Après franchement sur ce genre de bagnole je préfère mettre le prix pour ne pas le regretter ensuite

 

 

 

A ce prix là c'est l'inverse, à 10k de moins qu'une offre normale tu tentes le coup (après un bon essai toussa) et tu mets 10k de coté pour voir venir :D

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A ce prix là c'est l'inverse, à 10k de moins qu'une offre normale tu tentes le coup (après un bon essai toussa) et tu mets 10k de coté pour voir venir :D

 

 

Sur ce genre de voiture 10k c'est pas assez :D Sans compter la revente

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:??: Ma caisse est bleue nuit (reflets mauves) , intérieur crème :bah:

 

Pas de full black chez moi, quelle tristesse ! :o

 

 

Ouais bleu nuit :D

 

Blague à part j'aime pas le gris en général mais j'aime bien ce gris foncé

 

J'en ai vu une autre presque pareille mais 27 000 pour 160 000 kms ça fait beaucoup

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Ouais bleu nuit :D

 

Blague à part j'aime pas le gris en général mais j'aime bien ce gris foncé

 

J'en ai vu une autre presque pareille mais 27 000 pour 160 000 kms ça fait beaucoup

 

 

J'admet que quand le temps est nuageux, elle parait noire... mais l'intérieur est clair! :D

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Le V8 S65 costaud? On parle bien du même :??::D

 

Si le bloc a un souci et que tu dois le remplacer t'en as pour plus de 10k

 

Vaut mieux acheter un truc un minimum suivi

 

 

Hormis les coussinets, c'est costaud. Faut juste le savoir et ne pas négliger le préventif :bah: .

 

Si tu parles du suivi BMW, l'entretien est préconisé tous les 25Kkm ou 2 ans :ange: . Donc même une non-suivie, tu n'auras rarement des vidanges autant espacées :vert: . Après si le mec met de l'huile de friture, bon bah...

 

Préconisation spécialistes ///M, c'est 5 à 10Kkm, et 1 an, basta... et là il parait que les coussinets ne sont plus vraiment un problème. Étrange non? :siffle:

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Je lui ai envoyé un mail pour rire :)

 

J'attend une réponse style je suis maître N'Gomma avocat à Abidjan, je m'occupe de la succession de Mr Truc,...

 

 

Réponse, c'est un pro, la plaque qu'on voit sur la photo c'est une plaque en W, par contre il ne me répond pas quand je lui demande l'origine de sa guez :o

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Hormis les coussinets, c'est costaud. Faut juste le savoir et ne pas négliger le préventif :bah: .

 

Si tu parles du suivi BMW, l'entretien est préconisé tous les 25Kkm ou 2 ans :ange: . Donc même une non-suivie, tu n'auras rarement des vidanges autant espacées :vert: . Après si le mec met de l'huile de friture, bon bah...

 

Préconisation spécialistes ///M, c'est 5 à 10Kkm, et 1 an, basta... et là il parait que les coussinets ne sont plus vraiment un problème. Étrange non? :siffle:

 

 

Si on va par là le N47 aussi est costaud, hormis la distribution :D

 

Il y a aussi l'histoire de la vidange post rodage à 2000 kms, certains ont oublié de la faire et visiblement c'est pas très bon...C'est quand même un moteur pointu il faut bien le traiter, maintenant même avec un entretien suivi on est pas à l'abri d'une galère, ça fait flipper

Et puis bon dans mes prix...

 

Honnêtement je me dirige plus actuellement vers des bagnoles de pauvres, Ford et Renault , si j'achète une FRS blanche au lieu de verte elles sont en plein dans mon budget, tant pis pour la couleur, mais j'ai un peu peur du comportement sur circuit.

 

Je regarde des vidéos youtube de FRS, j'en ai vu une hier avec une de 420cv, la vache ça motrice pas mal, en seconde on sent qu'il faut pas appuyer à fond mais dès la troisième toute la puissance passe au sol c'est effarant

Le mec appuie à fond dans les virages et malgré ça ça passe damien051.gif.b6df1d501813b612d1bb78a562944d31.gif

 

La Megane me plait bien mais la sonorité est pas vraiment top, j'ai beau regarder des vidéos avec des échappements modifiés c'est pas mélodieux, en fait je préfère même d'origine...Decat ça fait un bruit de casserole ignoble, c'est pas mélodieux robin0410.gif.60e836c684f35fec34c991d47719187a.gif

 

 

Donc pour l'instant ma préférence va à la FRS à moins de trouver une M3 qui me convienne

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Invité §e 4551xr

il vient de la mettre en vente et il est gourmand.....dans quelques mois le tarif sera raisonnable... :o

pour sa défense , il a mis beaucoup d'oseille dans ses modif..... ;)

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Invité §ale238kZ

A ce prix là t'as m3 e46, e92, m135i chez bmw. T'es presque au prix de la génération suivante.

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Invité §Nic703tt

 

Honnêtement je me dirige plus actuellement vers des bagnoles de pauvres, Ford et Renault , si j'achète une FRS blanche au lieu de verte elles sont en plein dans mon budget, tant pis pour la couleur, mais j'ai un peu peur du comportement sur circuit.

 

Je regarde des vidéos youtube de FRS, j'en ai vu une hier avec une de 420cv, la vache ça motrice pas mal, en seconde on sent qu'il faut pas appuyer à fond mais dès la troisième toute la puissance passe au sol c'est effarant

Le mec appuie à fond dans les virages et malgré ça ça passe damien051.gif.b6df1d501813b612d1bb78a562944d31.gif

 

 

La mk2 va bien sur circuit à condition de faire quelques modifs, fiabilisation de quelques pièces, revoir le freinage et mettre des bons pneus. D'origine c'est pas fait pour. Par contre sur route, c'est un régal.

Elle reste lourde donc tu bouffera les pneus. Gros budget si tu roule régulièrement.

 

 

Sur la vidéo, 400ch /600nm, pas de semi slick et pas encore de gros freins à l'époque de la vidéo...

 

 

On parle bien des 5 cylindres ?

@Nico_RS en avait une un poil préparée

et il connaît bien Ford, étant un fana de la marque.

 

 

:o

 

hello :)

je connais le gars......personnellement

sa caisse est clean.... ;)

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1510614677.htm/

 

 

Ca reste cher quand même, surtout préparée, ca perd de la valeur quoi qu'on en dise :spamafote:

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hello :)

je connais le gars......personnellement

sa caisse est clean.... ;)

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1510614677.htm/

 

 

D'une c'est pas dans mon budget, et si je l'avais j'achèterai plutôt une belle M3 E92, on en trouve pas mal à ce prix

 

De deux il se touche sur le prix ton collègue :lol: Elle a un kilométrage raisonnable et elle est propre mais faut pas abuser

 

Mais merci quand même :)

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La mk2 va bien sur circuit à condition de faire quelques modifs, fiabilisation de quelques pièces, revoir le freinage et mettre des bons pneus. D'origine c'est pas fait pour. Par contre sur route, c'est un régal.

Elle reste lourde donc tu bouffera les pneus. Gros budget si tu roule régulièrement.

 

 

Sur la vidéo, 400ch /600nm, pas de semi slick et pas encore de gros freins à l'époque de la vidéo...

 

 

 

 

Oui à ce que j'ai compris elle est lourde, elle a du couple, donc les pneus prennent cher...On dit 9-10 000 kms les pneus avant c'est vrai?

 

Je roule environ 20 000 kms par an, ça fait un budget quand même surtout si je m'aventure sur circuit

 

Les freins sont ce qui me fait le plus peur, ça doit bien freiner mais l'endurance doit pas être top, un peu comme les M3 en mono piston

 

C'est franchement ce qui me fait pencher vers la MRS, le budget est plus raisonnable et pas la peine de modifier quoi que ce soit pour être performant, reste la sonorité du 5 cylindres et le look de WRC :love:

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