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Série 3 / M3

[Topic Officiel] BMW Série 3 G20 / G21 (2019)


mike29b
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Allez, on revient chez bmw après une expérience mitigée avec un X1 F48.

330e Touring M sport commandée ce matin avec full leds, vitrage calorifuge, accès confort, caméras 360, sièges avants chauffants et attelage.

Livraison demandée mi-décembre pour remplacer ma GTE.

 

 

Sympa !

 

Quel genre de soucis avec le F48 ?

Je viens de prendre livraison d’un F48 25e ...

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Invité §eyf768mn

 

Sympa !

 

Quel genre de soucis avec le F48 ?

Je viens de prendre livraison d’un F48 25e ...

 

Sur le X1 précédant(18d), on a eu des soucis de vibrations (véhicule à l’arrêt avec moteur au ralenti, on ressentait les vibrations dans le volant et les sièges),structurelles soit-disantes alors que les autres véhicules essayés n’étaient pas affectés. Véhicule extrêmement bruyant sur des routes granuleuses, inconfort et qualité des sièges cuir moka (tachés par de l’eau de pluie bretonne ?).

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Invité §eyf768mn

Le confort est d’un tout autre niveau et pour l’instant madame ne s’en plein pas. Il remplit parfaitement son rôle familial.

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Sur le X1 précédant(18d), on a eu des soucis de vibrations (véhicule à l’arrêt avec moteur au ralenti, on ressentait les vibrations dans le volant et les sièges),structurelles soit-disantes alors que les autres véhicules essayés n’étaient pas affectés. Véhicule extrêmement bruyant sur des routes granuleuses, inconfort et qualité des sièges cuir moka (tachés par de l’eau de pluie bretonne ?).

 

 

Ok donc probablement cas isolé (pour les vibrations)

Le mocca, celui qu’on a également, on verra à l’usage. Après l’entretien les cuirs au gliptone on verra ce que ça donne

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Invité §eyf768mn

et à conduire?

 

Comportement typé confort avec châssis classique et JA 20, moins dynamique que le X1, les 190cv ne sont pas de trop vu la masse. Sinon bonne tenue de route, usure des pneus moins rapide que sur le X1( delta de 10000km au moins) et conso moyenne de 7,6l.

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Très belle sous cet angle jazznet !! (et ce sont mes jantes préférées)

j'en ai vue une blanche similaire sur la route, je l'ai trouvée jolie ! :D

Merci beaucoup,

 

je l'aime beaucoup cette voiture.. le soucis c'est qu'il y en a une qui me hante actuellement :lol: mais c'est pas raisonnable.

Sur le X1 précédant(18d), on a eu des soucis de vibrations (véhicule à l’arrêt avec moteur au ralenti, on ressentait les vibrations dans le volant et les sièges),structurelles soit-disantes alors que les autres véhicules essayés n’étaient pas affectés. Véhicule extrêmement bruyant sur des routes granuleuses, inconfort et qualité des sièges cuir moka (tachés par de l’eau de pluie bretonne ?).

sur le mien j'avais une légère vibration dans le volant, rien de notable pour la plus part des gens...

pas super agréable mais c'est pas un point qui me hantais a chaque fois que je prenais la voiture lol

cela se ressentait uniquement sur autoroute sur une belle chaussée.

 

sinon pas un brin bruyant... je me demande si c'est histoire de bruit que certains remonte n'est pas due au type de pneu...

car mon x1 était vraiment vraiment silencieux, un régale sur la route pour discuté a 130 sans devoir forcer sur la voix...

ce point était un super souvenir. Heureusement la 3 est aussi silencieuse, un vrai régale.

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ah ok

il m'a toujours bien plu le XC60 (intérieur et extérieur). S'il avait eu un 5 ou 6 cylindres essence j'aurais craqué!

 

jazznet, quel modèle pas raisonnable te fait rêver? (j'ai oublié si ça a déjà été évoqué :D )

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Et ton XC60? content?

 

Le confort est d’un tout autre niveau et pour l’instant madame ne s’en plein pas. Il remplit parfaitement son rôle familial.

On est bien sur un SUV du segment supérieur non ? Ce serait pas plutôt l'équivalent du X3 le XC60? :??:

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Invité §dou125qP

Bjr à tous

Lors de la commande de ma voiture j'ai fait l'impasse sur une option à savoir le 'bmw drive recorder' (enregistrement vidéo par les 4 caméras du véhicule)

J'ai les options qui permettent d'avoir cette option et même à distance ce qui évite un passage par la case concessionnaire

J'envisage cet équipement

Je pense que cela ne doit pas être au niveau d'une bonne dashcam mais si certains d'entre vous en sont équipés, pouvez-vous me dire si c'est efficace.

Merci pour vos réponses

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La seule fois où j'ai pu voir ce système c'est dans une Tesla 3 et je trouve que c'est très au point.

Le système enregistre en permanence les 10 ou 20 dernières minutes et s'il y a eu une touchette ou autre besoin d'avoir une sauvegarde tu appuies juste sur un bouton et il te mets direct le morceau sur la clé USB qu'on laisse branchée exprès en permanence.

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Bjr à tous

Lors de la commande de ma voiture j'ai fait l'impasse sur une option à savoir le 'bmw drive recorder' (enregistrement vidéo par les 4 caméras du véhicule)

J'ai les options qui permettent d'avoir cette option et même à distance ce qui évite un passage par la case concessionnaire

J'envisage cet équipement

Je pense que cela ne doit pas être au niveau d'une bonne dashcam mais si certains d'entre vous en sont équipés, pouvez-vous me dire si c'est efficace.

Merci pour vos réponses

 

C’est Pas les 4 caméra qui le fait.

Mais la cam avant de mémoire

 

Les 4 caméra c’est pour le 360

On peut les mettre en marche à distance pour voir ce qu’il y a a cotée de la voiture

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ah c'est dommage que ce soit pas les 4 cam, car quand un scooter frotte ton pare-choc arrière en faisant des zig zag t'es bien content d'avoir une caméra qu'a filmé le truc :D

Bon la cam frontale c'est déjà mieux que rien!

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Le BMW drive recorder utilise 4 angles/caméras : devant, derrière, droite, gauche.

Selon la notice, la qualité est optimale en utilisant une seule caméra, apparemment parce que la résolution cumulée est limitée à celle de l'écran.

On ne peut pas sélectionner n'importe quelles caméras : toutes (AV+AR+D+G) ou AV+AR ou AV ou AR.

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ah ok, merci kepa

bon après, je ne me souviens pas avoir eu besoin un jour d'un enregistrement de ce qui vient de se passer autour de ma voiture, mais on sait jamais.

Avoir la chance de filmer un truc de dingue qui finira sur une vidéo russe :w: ?

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Invité §dou125qP

Le BMW drive recorder utilise 4 angles/caméras : devant, derrière, droite, gauche.

Selon la notice, la qualité est optimale en utilisant une seule caméra, apparemment parce que la résolution cumulée est limitée à celle de l'écran.

On ne peut pas sélectionner n'importe quelles caméras : toutes (AV+AR+D+G) ou AV+AR ou AV ou AR.

 

 

OK merci de ta réponse. Je pense aussi que la résolution doit être meilleure avec seulement la caméra avant, à l'extrême avant / arrière. Mon seul frein vient du fait que la caméra avant est un peu basse par rapport à une dashcam qui est à la hauteur du rétro intérieur. Je vais y réfléchir

Merci

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Invité §vin271pJ

Bonjour à tous, il y a quelques jours pendant un long trajet les 2 écrans se sont éteints quelques secondes sans raison... puis sont revenus ! (Comme si la voiture s'était éteinte puis rallumée)

Depuis j'ai remarqué que quand je choisi "itinéraires alternatifs" dans le gps, les itinéraires proposés ne sont plus affichés sur la carte... Du coup c'est très chiant pour comparer les itinéraires : obligé de valider un itinéraire puis de regarder où il passe

 

Est ce que vous avez déjà vécu quelque chose de similaire ?

Une idée pour faire réapparaître les itinéraires proposés sur la carte ?

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Bonsoir,

 

Petite question technique, sur les 320i, j'ai vu qu'il pouvait exister 3 moteurs différent, j'ai cru comprendre qu'il y en a un qui est en fait le moteur de la 330i mais bridé, comment le reconnaître visuellement ?

Merci.

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Selon les vidéos que l'on peut voir sur le net, la position sur la calandre n'a pas l'air très gênante en ce qui concerne l'angle de vue.

Une vidéo avec des exemples en plein jour et en basse lumière.

 

 

Par contre il semble qu'il soit pratiquement impossible d'identifier des plaques (ou autre texte dans l'image). Je ne pense pas que cela soit un problème de résolution mais plutôt de flou de mouvement.

 

Sinon il y a toujours moyen de monter une "BMW Advanced Car Eye 2.0" mais c'est moins discret :)

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Dommage que le drive recorder ne soit pas du même acabit que le BMW Advanced Car Eye 2.0.

Ce dernier semble être bien plus performant (même s'il n'a que des caméras avant et arrière).

Cela aurait été quand même plus sympa.

 

La raison semble être que le drive recorder ne nécessite pas d'équipement spécifique il utilise ceux du Park Assist plus, c'est donc une fonctionnalité que tu peux "acheter" (MaJ logicielle) sur le ConnectedDrive si tu as le park Assist plus.

Cela n'aurait pas été possible avec le BMW Advanced Car Eye 2.0. qui oblige à avoir des équipements spécifiques.

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