[Topic Officiel] BMW Z4 G29 (2019)

[caribou2]

Non seulement cette pétarade n’est pas très élégante (doux euphémisme), mais surtout on peut obtenir un résultat similaire avec une Clio trafiquée. Comme le dit GACQV, c’est bien la peine d’acheter une voiture à 80000 boules.

[Kepala]

Non seulement cette pétarade n’est pas très élégante (doux euphémisme), mais surtout on peut obtenir un résultat similaire avec une Clio trafiquée. Comme le dit GACQV, c’est bien la peine d’acheter une voiture à 80000 boules.

C'est sûr que quel que soit l'unité que l'on utilise : artiche, as, aspine, aubert, avoine, balles, beurre, biftons, blanquette, blé, boules, braise, brèles, brique, bulle, caillasse, caire, carbure, carme, craisbi, douille, faf, fafiots, fifrelins, flouze, fourrage, fraîche, fric, keufri, galette, galtouse, ganot, genhar, gen-gen, gibe, graisse, grisbi, japonais, love, maille, mornifle, némo, os, oseille, osier, patate, pélot, pépettes, pèse, picaillons, pimpions, plâtre, pognon, radis, ronds, sacs, soudure, talbin, trèfle, thune…

80000 cela fait beaucoup

 

P.S. Et attention hein, ma 4L elle était pas trafiquée !! juste pas assez de truc ci dessus dans le porte feuille pour l'entretenir.

[oli40000]

Pour le X4 ça m'étonnerait que ce soit le son d'origine.

ça sonne plus comme une voiture décatalysée.

 

J'ai eu une M135i et ça ne faisait pas du tout ce bruit. En mode confort le son du L6 était assez "feutré"' et c'est vraiment en mode sport que ça pétaradait un peu, mais vraiment léger, et pourtant j'avais l'échappement M Performance.

 

De toute façon le X4 je le trouve tellement moche (comme le X6 d'ailleurs) que celui de la vidéo appartient surement à un keke qui a du mettre un pot Remus

[GACQV]

Si si c'est le son d'origine de ce modèle 2018, c'est expliqué dans la présentation (c'est un site d'essais de voitures).

La M135i c'est déjà une autre génération. C'est vraiment nouveau cette tendance chez BM on dirait...

[Kepala]

La version 2019 du X4 M40i avec FAP "pope" beaucoup moins, ce monsieur à même l'air de de le regretter

a 16:44

Sinon voilà quand même ce que cela donne c'est quand même moins "violent" :

[johntheboss]

C’est la tendance, les marchés acheteurs sont amateurs ! Aux USA, ils adorent ça ! En Europe on peut oublier....

Suffit de voir, même la série 7, dans sa version V12 a le droit au pétarades....

[geb335]

J’ajoute mon soutien inconditionnel aux rebelles de la petarad’manie...

Quelle horreur...

[dustynova]

moi j'aime bien.

Un peu too much sur la vidéo du X. D'ailleurs, je trouve que ça colle pas forcément avec un SUV, mais... j'aime bien dans une certaine mesure.

[GACQV]

C’est la tendance, les marchés acheteurs sont amateurs ! Aux USA, ils adorent ça ! En Europe on peut oublier....

Suffit de voir, même la série 7, dans sa version V12 a le droit au pétarades....

ah ouais là c'est grave

 

Bon effectivement sur les 2 vidéos ci-dessus modèle 2019 y'a plus les coups de fusils!

[caribou2]

Pas de pétarade, mais ça gronde et ça crachouille quand-même pas mal. On a presque du mal à deviner le L6 derrière tout ce tintamarre. Du moins à l’extérieur. A l’intérieur c’est quand-même plus sympa.

[jEANMARIE]

Il y a quand-même un seuil de rentabilité à atteindre.

L’avantage avec le G29 (pour revenir au sujet ), c’est que BMW a pu l’abaisser grâce au partenariat avec BMW.

je pense que tu as du vouloir dire Toyota,

Mais pour en revenir aux cabriolets ou roadster, vous avez surement remarqué qu'en France ce type voiture est surtout apprécié par des conductrices !

Des les beaux jours revenues on les voit cheveux au vent et lunettes de soleil sur le nez !

Mais la mode du SUV est passé par là ! Pour l'EVOQUE cabriolet, un concessionnaire m'a dit que c'est essentiellement des femmes qui lui achètent ce véhicule Mais que la tendance féminine actuelle était au SUV !

D'ailleurs dans une conversation une amie m'a déclaré avoir acheté un 4x4 et elle m'a fièrement montré son Duster 2 roues motrices ! Une baroudeuse de centre ville !

 

VAG a arrêté la fabrication de l'EOS et de la Golf cabriolet ainsi que de la New Beatle voiture tant soi peu sortant de l'ordinaire ! l

Les constructeurs ont changé leur fusil d’épaule et ne communiquent plus que sur le prix de la location, ils ne veulent plus nous vendre de voiture mais nous faire payer à vie une location longue durée pour des batteries qui ne dureront pas si longtemps que ça et qui coûtent une fortune !

Dernièrement je me suis rendu dans plusieurs garages et j'ai l'impression de voir toujours la même voiture toujours dans la même couleur gris clair ou gris foncé , signe de la morosité actuelle !Seul Mini ose autre chose !

[caribou2]

Oui bien-sûr, je voulais dire Toyota

 

Concernant l’Evoque cab, je ne sais pas comment ton concessionnaire peut faire des stars vu qu’il a dû en vendre trois ou quatre.

La population est majoritairement féminine pour certains modèles (Mini, Fiat 500, ...) mais elle reste masculine pour d’autres (Classe C, Z4, ...). Bref, ce n’est pas si tranché que ça.

 

L’uniformisation n’est pas nouvelle. Ça fait un moment que la plupart des voitures sont grises. Il n’y a cependant pas que Mini qui se distingue. La Fiat 500 est quand-même une voiture sympa. Les petites Citroën/DS ont aussi leur charme.

Il y a un truc qui m’agace, c’est que la plupart des constructeurs se piquent entre eux leurs mauvaises idées: feux LED extravagants, échappements pétaradants, ... Hier encore j’ai croisé une Porsche avec ses feux LED à quatre points dignes d’une Twingo. Quelqu’un peut leur dire que c’est moche et ridicule?

[ou ja sav_]

Malheureusement c'est le quotidien toutes les voitures ou la plupart sont grises ou noires et les quelques blanches sont des voitures de sociétés ou autres d ailleurs les qq commerciaux ils veulent vous vendre ce qu'ils aiment eux et s foutent un peu de votre choix mais ça c est mon opinion.... Mon impatience m'a fait partir avec une grise je reconnais mais bon on s y fait lol

[caribou2]

Les commerciaux vendent surtout l’argument « prenez une couleur classique sinon ça complique la revente ». Avec ce raisonnement là, on a tous une voiture grise avec intérieur noir Cela-dit, moi j’aime bien le gris, surtout que la palette de gris s’est bien développée. Mon E89 spacegrau avait de la gueule je trouve. Avec le G29, BMW a simplifié le choix pour les acheteurs

[ou ja sav_]

Les commerciaux vendent surtout l’argument « prenez une couleur classique sinon ça complique la revente ». Avec ce raisonnement là, on a tous une voiture grise avec intérieur noir Cela-dit, moi j’aime bien le gris, surtout que la palette de gris s’est bien développée. Mon E89 spacegrau avait de la gueule je trouve. Avec le G29, BMW a simplifié le choix pour les acheteurs

, tout a fait d accord avec toi... Moi ce que je lui ai répondu que je ne l ai même pas vous me parlez déjà de revente, si je voulais faire un investissement je ne serais pas venu a une CC d automobile :o et là il ne m a pas compris :??: :??:

[Kepala]

Non non les voitures ne sont pas toutes grises

[ou ja sav_]

alors, je suis garé 3eme en partant du bas , sur la sixième rangee de la gauche de mon écran et en marche avant

lol

[Kepala]

Malheureusement c'est le quotidien toutes les voitures ou la plupart sont grises ou noires et les quelques blanches sont des voitures de sociétés ou autres d ailleurs les qq commerciaux ils veulent vous vendre ce qu'ils aiment eux et s foutent un peu de votre choix mais ça c est mon opinion.... Mon impatience m'a fait partir avec une grise je reconnais mais bon on s y fait lol

 

Les couleurs de base dans les catalogues de tous les constructeurs sont noir et blanc, le gris n'en fait généralement pas partie.

Quand la moindre couleur autre que blanc et noir coute un minimum de 1000€ et que le choix se limite à quelques variations métallisées les gens se disent rapidement qu'après tout une voiture noire ou blanche c'est assez bien comme cela et que 1000€ autant l'investir dans du Carplay

 

 

Et attention hein, il y a gris et gris.

[caribou2]

Mouais, je ne suis pas convaincu par ça. Le blanc a certes trouvé sa clientèle (d’ailleurs, chez BMW l’alpinweiss n’est pas une couleur « de base » puisqu’il nécessite un petit supplément), mais le noir non-métallisé est à proscrire car il est impossible à entretenir.

Au final, je pense que la majorité des acheteurs prennent une peinture métal, même si c’est hors de prix.

 

Sur le G29, le gris est devenu une couleur exclusive vu son prix

[Gg de NICE]

Je pense que si il y a beaucoup de voitures vendues en (Grises claires, grises foncés ou noires) c'est que ça plait beaucoup aux personnes, voir plus que les teintes vives.

Après dans les teintes grises il y a pas mal de différences de tons palettes de couleurs.Et que sur certains modèles ces teintes fonts ressortir plus les angles et les arrêtes d'une carrosserie, que sur du blanc ou du noir

[Invité §Dr.210cz]

Ça va trancher un peu mais j'aime bien les gris Ca peut être élégant et discret, on distingue bien les formes de la voiture et elle parait plus imposante dans une couleur claire.

 

C'est toujours un dilemme entre l'envie d'une couleur grise et l'envie d'avoir un truc qui se démarque un peu.

 

Par contre ma F11 est un des rares modèles que je n'aime pas en gris.

 

Le blanc à contrario je trouve ça d'un triste à pleurer, ça fait voiture de commercial, ça fait "je fais un chèque de 70 000 balles plutôt qu'un de 70 500 pour avoir une couleur".

 

L'offre de cabrio n'a pourtant jamais été aussi riche chez Mercedes !

 

En 4 places, les C, E, S cab

 

En roadster, SLC (plus pour longtemps), SL, AMG GT

 

Pas si mal en ces temps de morosité automobile pour celui qui aime rouler en plein air

 

J'admire Mercedes sur ce point, la quasi totalité de leur gamme (hors suv) est déclinée en 4 portes, 2 portes, cabriolet. Il y en a pour tous les goûts de carrosserie, de gabarit ..

[caribou2]

Ah mais je crois que personne n’a dit que le gris était moche. Au contraire, je crois qu’on aime tous. Le gris métal permet effectivement de bien jouer avec les reflets.

Ce qu’on critiquait, c’est plutôt l’uniformité. Mais on y contribue aussi.

[GACQV]

En attendant là c'est plutôt BM le responsable!

Sans déc... 2 blancs, 1 noir, 1 gris clair, 1 bleu bizarre, 1 rouge bizarre

 

[jEANMARIE]

En attendant là c'est plutôt BM le responsable!

Sans déc... 2 blancs, 1 noir, 1 gris clair, 1 bleu bizarre, 1 rouge bizarre

 

Ce que je critique c'est que pour un simple changement de couleur il faut appeler son banquier et hypothéquer les maisons du grand père de la tante et se condamner a manger des patates a l'eau pendant 10 ans !

[jEANMARIE]

Oui bien-sûr, je voulais dire Toyota

 

Concernant l’Evoque cab, je ne sais pas comment ton concessionnaire peut faire des stars vu qu’il a dû en vendre trois ou quatre.

La population est majoritairement féminine pour certains modèles (Mini, Fiat 500, ...) mais elle reste masculine pour d’autres (Classe C, Z4, ...). Bref, ce n’est pas si tranché que ça.

 

L’uniformisation n’est pas nouvelle. Ça fait un moment que la plupart des voitures sont grises. Il n’y a cependant pas que Mini qui se distingue. La Fiat 500 est quand-même une voiture sympa. Les petites Citroën/DS ont aussi leur charme.

Il y a un truc qui m’agace, c’est que la plupart des constructeurs se piquent entre eux leurs mauvaises idées: feux LED extravagants, échappements pétaradants, ... Hier encore j’ai croisé une Porsche avec ses feux LED à quatre points dignes d’une Twingo. Quelqu’un peut leur dire que c’est moche et ridicule?

Pour l'Evoque Cabriolet j'en ai deux dans mon quartier ce qui m'a étonné et des cette semaine je vais essayer de te les prendre en photo avec les plaques

[Kepala]

En attendant là c'est plutôt BM le responsable!

Sans déc... 2 blancs, 1 noir, 1 gris clair, 1 bleu bizarre, 1 rouge bizarre

 

 

On a pas le même catalogue

 

[Gg de NICE]

En attendant là c'est plutôt BM le responsable!

Sans déc... 2 blancs, 1 noir, 1 gris clair, 1 bleu bizarre, 1 rouge bizarre

 

 

Perso en générale j'ai une préférence pour les teintes foncées ou teinte un peu spécial mais toujours du foncé. En revanche j'opte pour les cuirs clair qui tranche radicalement avec la teinte extérieur .

 

Exemple mes deux dernières était une Bordeaux métal cuir beige clair et l'actuelle une Carbonschwarz cuir blanc. J'aimerais une teinte comme Le Rubinschwarz ,ou Citrinischwarz ou Tansanitblau pour une BMW. Sinon dans les sportives là peu m'importe souvent de la teinte rouge vif ou autre c'est plus facile a porter sur ce genre de voiture je trouve.

Le Modsten si on parle de gris métal (teinte individual) lui est vraiment sublime à voir en vrai plus que sur catalogue

[caribou2]

On a pas le même catalogue

 

Attention, suivant les finitions, la liste des couleurs disponibles n’est pas la même. Idem pour les jantes en option. Du coup, le choix est vraiment restreint. Sans parler du gris mat à 3500€ ! Je ne sais pas quelle mouche a piqué BMW...

[GACQV]

ah oui sur la M40i il y a le orange et le frozen en plus...

c'est presque encore pire

[caribou2]

En fait, je pensais plutôt au Mineralweiss et au Mediterranblau qui ne sont pas dispo sur M sport alors qu’ils le sont sur Sport par exemple.

[jEANMARIE]

En fait, je pensais plutôt au Mineralweiss et au Mediterranblau qui ne sont pas dispo sur M sport alors qu’ils le sont sur Sport par exemple.

Moi non plus je ne comprend plus trop leur manière d'options si limités

 

j'ai encore le catalogue 2010 de ma E 93

il y avait 20 couleurs de carrosserie dont 3 non métallisées premier prix

 

3 tissus pour les sièges dont un Alcantara/tissus

6 coloris de cuir Dakota dont mon Oyster si joli avec ma carrosserie en bleu "Tiefseeblau"

2 coloris de cuir Walknappa

6 cuirs BMW individual Merino avec point sellier contrasté

 

soit un total de 17 revêtement de sièges

 

3 couleurs d'habitable moi j'ai creambeige qui va tres bien avec le cuir Oyster

10 sortes d'inserts décoratifs dont 5 sortes de revêtements bois véritables moi j'ai eu Bambou veiné Anthrazit

A l’époque on achetait une BMW, on payait un certain prix mais on avait le choix qu'il n'y avait pas chez les constructeurs généralistes

Maintenant ça me donne l'impression de payer très cher mais d'avoir la même voiture que le voisin !

[caribou2]

Ouais, enfin avec un G29 orange, y’a quand-même peu de chance d’avoir la même voiture que le voisin

 

En ce qui concerne la limitation du choix dans la configuration, je ne sais pas si c’est propre au Z4 ou bien si c’est une tendance chez BMW...

[Gg de NICE]

Moi non plus je ne comprend plus trop leur manière d'options si limités

 

j'ai encore le catalogue 2010 de ma E 93

il y avait 20 couleurs de carrosserie dont 3 non métallisées premier prix

 

3 tissus pour les sièges dont un Alcantara/tissus

6 coloris de cuir Dakota dont mon Oyster si joli avec ma carrosserie en bleu "Tiefseeblau"

2 coloris de cuir Walknappa

6 cuirs BMW individual Merino avec point sellier contrasté

 

soit un total de 17 revêtement de sièges

 

3 couleurs d'habitable moi j'ai creambeige qui va tres bien avec le cuir Oyster

10 sortes d'inserts décoratifs dont 5 sortes de revêtements bois véritables moi j'ai eu Bambou veiné Anthrazit

A l’époque on achetait une BMW, on payait un certain prix mais on avait le choix qu'il n'y avait pas chez les constructeurs généralistes

Maintenant ça me donne l'impression de payer très cher mais d'avoir la même voiture que le voisin !

*Oui c'est étrange ça ? de limiter un maximum les teintes ? ça part en jus de boudin là .Sinon voir si la palette de teintes en finition individual existe encore pour ce Z4

[jEANMARIE]

*Oui c'est étrange ça ? de limiter un maximum les teintes ? ça part en jus de boudin là .Sinon voir si la palette de teintes en finition individual existe encore pour ce Z4

Pas a premiere vu sur le configurateur et le tarif

 

 

Mais j'ai le tarif 01 fevrier 2019 et ils proposent

 

blanc uni Alpenweiss couleur de base

et en options 8 peintures métallisées

2 gris clairs dont un pas disponible sur Msport et M40i

1 noir saphir

1 bleu méditerranée pas disponible sur Msport et M40i

1 rouge San Francisco

1 bleu réservé a la M4

un gris foncé et

un espèce d'orange Frozen

 

pour les sièges

1 cuir alcantara noir pour la M40i

3 cuir Vernasca , beige,rouge cognac pour les Sport, M Sport, M 40 i

et la Z 4 de base se contente du cuir noir

 

pour les inserts décoratifs

la Z4 de base QuartzSilver

et 3 autres couleurs suivants options et modèles tres compliqué a trier

 

le reste de l’intérieur tout noir pour ne pas etre éblouis par la lumiere de l'allume cigare en option

Mais raffinement supreme on peut avoir les caches moyeux fixes comme les Rolls pour bien montrer qu'on est en BMW ou les bouchons de valves BMW mais là on les voit pas quand on roule !

[caribou2]

Je ne sais pas si on peut encore parler d’inserts au pluriel vu que ça se limite à l’entourage du levier de vitesses...

 

Bon, sinon, on ne peut pas dire que les membres du forum se bousculent pour aller faire un essai, et encore moins pour signer un bon de commande