[Topic Officiel] BMW X5 G05 (2018)

[Invité §qwe571gT]

Si si, il y a 2 chose que l'on peut voir, les calandres et les sorties d'échap énormes...

[mike29b]

[carl_60]

Les essais m'ont l'air bien avancés....pour une sortie en 2019 ou 2020....

Moi je penche plus pour 2018...

[mike29b]

Nouvelle illustration, fini les phares reliés à la calandre comme le dernier X3:

http://i.auto-bild.de/ir_img/1/4/6/4/7/6/9/BMW-X5-G05-2018-Erste-Infos-und-Bilder-1200x800-ca819536cc4486b4.jpg

http://www.autobild.de/artikel [...] 57599.html

[mike29b]

Version M:

http://media.autoweek.nl/m/6u1yue8bvb1z.jpg

http://media.autoweek.nl/m/yw5yz58bbwx1.jpg

http://media.autoweek.nl/m/tavylznbsqel.jpg

http://media.autoweek.nl/m/9eoy3gzbwexa.jpg

http://media.autoweek.nl/m/a7uyyc7bosuv.jpg

http://media.autoweek.nl/m/viay7u0b6o2h.jpg

http://media.autoweek.nl/m/scfymbmb1ga1.jpg

http://www.autoweek.nl/nieuws/ [...] pad-als-m/

[mike29b]

http://www.carscoops.com/2017/ [...] -with.html

[mike29b]

http://cdn.bmwblog.com/wp-content/uploads/2017/07/G05-BMW-X5-spy-photos-06-1024x845.jpg

http://cdn.bmwblog.com/wp-content/uploads/2017/07/G05-BMW-X5-spy-photos-08-1024x749.jpg

http://cdn.bmwblog.com/wp-content/uploads/2017/07/G05-BMW-X5-spy-photos-04-1024x669.jpg

http://cdn.bmwblog.com/wp-content/uploads/2017/07/G05-BMW-X5-spy-photos-03-1024x749.jpg

http://cdn.bmwblog.com/wp-content/uploads/2017/07/G05-BMW-X5-spy-photos-09-1024x660.jpg

http://cdn.bmwblog.com/wp-content/uploads/2017/07/G05-BMW-X5-spy-photos-02-1024x851.jpg

http://www.bmwblog.com/2017/07 [...] -carolina/

[mike29b]

https://www.autoevolution.com/ [...] 19686.html

[mike29b]

Les optiques avants sont enfin définitives, fini les phares reliés à la calandre, çà sera comme sur le dernier X3:

http://www.carscoops.com/2017/ [...] ction.html

[simK]

et la ligne bleue dans les optiques avant, ce sont les feux lasers

[mike29b]

http://cdn.bmwblog.com/wp-content/uploads/2017/11/2018-BMW-X5-G05-test-mule.jpg

http://www.bmwblog.com/2017/11 [...] ht-looker/

[Epicure06]

Il devient de plus en plus gros et massif le X5.

Qui a dit dommage ...

[liu]

Il devient de plus en plus gros et massif le X5.

Qui a dit dommage ...

 

 

Ca semble assez logique vu l'élargissement de la gamme X vers le bas.

[mike29b]

Et par le haut bientôt avec le X7, en tout cas l'avant semble reprendre le style du dernier X3, fini les phares reliés à la calandre donc.

[Epicure06]

Déjà que le dernier F15 n'est pas facile à utiliser en agglomération et surtout, dans les parkings souterrains ...

[mike29b]

A mon avis il ne sera pas beaucoup plus grand que l'actuel, ce sera une grosse évolution comme le nouveau Cayenne par à rapport au précédent.

[Epicure06]

Quand on voit que le premier X5 ne mesurait "que" 4.67m de long et 1.87m de large et que le dernier (F15) fait 4.89m et 1.94m ...

Si le suivant est encore plus encombrant, il va devenir difficilement utilisable chez nous.

[mike29b]

Il faut garder un certain écart avec le X3 qui mesure 4.71m, ce dernier conviendra à ceux qui trouvent le X5 trop encombrant aujourd'hui.

[Epicure06]

Bref, le nouveau X3 remplace l'ancien X5.

Et le futur X1 remplacera lui même le nouveau X3.

Sauf que niveau habitabilité, on ne s'y retrouve pas vraiment ...

[mike29b]

 

http://www.carscoops.com/2017/ [...] mo-to.html

[liu]

Les proportions ont l'air parfaites, la forme des phares me plait bien egalement

[carl_60]

Le camouflage devient vraiment léger...

A première vue je trouve les lignes top !!

J'adore...je me verrais bien à son volant...

A votre avis à quand la présentation officielle ?? Au salon de Genève en mars ?

[mike29b]

Il retrouve une bonne allure comme à l'époque du E70 et que l'on avait perdu avec le F15 qui sera donc remplacé sans être restylé.

Si l'avant sera proche du dernier X3, pour l'arrière ce sera à priori plus proche du X7, avec des feux horizontaux comme le concept.

 

Quand à la présentation, étant donné que la production du F15 s'arrête en juillet prochain et que celle du G05 démarre en Aout 2018,

la présentation se fera à mon avis dans le courant de l'été prochain pour une avant première je dirais au salon de Paris logiquement.

 

Côté moteurs, on aura au lancement: sDrive40i, xDrive40i, xDrive40d, xDrive40e et xDrive50i; la motorisation 40i remplaçant le 35i.

[geb335]

il change déjà!!!!!!!!!!!!!! le tps passe trop vite.

Il a l'air pas mal, mais alors la calandre.... trop haute!

j'ai pas aimé le concept X7

[mike29b]

2013-2018, 5 ans de durée de vie, BMW a choisi de le remplacer plutôt que de lui offrir un lifting, et puis le nouveau GLE arrive aussi en 2018.

[simK]

2018 c'est pas encore sur... ou alors commercialisé au T3

[mike29b]

C'est certain comme je l'ai écrit un peu plus haut: début de production du X5 G05 en aout 2018.

[mike29b]

http://f20.1addicts.com/forums/attachment.php?attachmentid=1717592&stc=1&d=1510081714

[carl_60]

L'antenne télé ?????

[mike29b]

https://www.motor1.com/photo/2 [...] spy-photo/

[simK]

Je sens que ça va juste être un "gros" X3 dans le style

[Invité §Ano757rM]

Les lancements prévus par BMW en 2018 sont aujourd'hui la BMW X2 (mars) et la nouvelle BMW série 8 en octobre. Le X5 risque donc plutôt d'arriver en 2019 (avant ou après le X7)?

[mike29b]

Le X5 arrivera bien avant le X7 et un peu avant la Série 8, dans le courant de l'été 2018, le X2 sera lancé en mars mais il a déjà été dévoilé.

[carl_60]

Il est vrai que BMW communique très peu sur ce nouveau X5...

[Invité §Ano757rM]

Entre la présentation officielle d'un véhicule et sa mise en commercialisation il se passe environ 6 mois chez BMW (X2 commercialisé en mars 2018 pour une publication des tarifs en octobre 2017). A ce compte là pour avoir un nouveau X5 pour l'été, il nous faudrait une grille de tarif demain...Parions plutôt sur une présentation officielle à la rentrée 218 pour une commercialisation en 2019 (T1 ou T2)...