[Présentation] BMW 850i : Un V12 à la maison

[S-Kape]

http://www.leboncoin.fr/vi/36808045.htm?ca=7_s

 

Tu la vends Ztyph?

[Invité §zty206ZT]

Comme je l'avais mis dans l'annonce, j'ai un autre projet.

 

Mais en fait non...

 

...c'est trop chouette, je l'ai reprise hier, et rien que le bruit du démarreur m'a fait me dire " je la garde "...

 

Donc je viens de supprimer l'annonce.

 

Et pour feter ca, j'ai commandé cet apres midi un ordinateur de bord tout neuf chez BMW...Solution radicale pour éradiquer les pixels manquants !

[S-Kape]

Ahhhh je suis rassuré

 

Faut la garder cette grosse bestiole

[medo02]

Ah, une bonne nouvelle que Ztyph garde la 850!

 

C'est vrai qu'in ne faudrait pas qu'elle tombe dans de tres mauvaises mains!

[Invité §jer568tR]

Ahhhh je suis rassuré

 

Faut la garder cette grosse bestiole

 

 

[Invité §zty206ZT]

La " grosse bestiole " est sortie hier, pour un dépoussierage et un petit dégourdissement de pneus...

 

J'avoue, j'étais énervé, et j'ai pêché mon dieu : Je me suis permis un travers dans un rond point...

 

Mmmmm que c'était bon !

[e4stside]

Avec la belle saison qui arrive, tu vas pouvoir de faire plaisir .

[Enix]

Magnifique !

 

On croirait Jacky Tuning sur sa R9 TDE...

 

 

Des "Jacky tuning" sur "R9 TDE", j'aimererai bien que tu m'en trouve (j'en ai jamais vu d'autres en dehors de la mienne), car avec seulement 117 exemplaires construits et pratiquement plus aucune en circulation, la mienne étant l'une des dernières recensées (via les clubs R9/R11) encore en circulation, je me sens donc visé (bien que la mienne n'est pas tunée ).

 

Merci de prendre d'autres exemples et d'avoir un minimum de respect envers la plus rare des R9 (et la plus "luxueuse" qui n'a pas grand chose à envier à bon nombre d'E28 contemporaines question "vie à bord") même si je me doute bien que c'est sans arrière pensées .

[Invité §zty206ZT]

Excuse moi, je n'avais pas pensé à toi...en plus je sais bien que tu en as une !

 

Je ne sais pas ce qui m'a passé par la tete ce jour là en la prenant en exemple...

 

[Enix]

Ce n'est pas grave, on va accuser la fatigue, source de confusion

 

[Invité §yva501Ra]

elle est magnifique !!!! je suis aussi le tres tres heureux propriétaire de ce bijou et j en suis enchanté vivement une rencontre de proprio special 850 . a tres bientot

[Invité §jes362as]

Salut à vous tous!!!

Un mythe, une pure merveille, un rêve de gamin qui un jour sera dans mes mains, je le souhaite, vos voitures me font vibrer rien qu'en les regardant. Le problème tout simplement pour moi, c'est juste une question d'assurance, ça fait hot hot dans un porte feuille, et dans le miens, ca prendrait feux je vous assure. 29ans et qu'un an d'assurance car pas était assuré à mon nom depuis un moment mais 11ans de conduite sans accros, et quel dommage, les tarifs de ces belles duchesses sont plus ou moins abordable. A cause de vol infernal des assurances et malgré mon sang qui coule dans les bmw je m'expose à des risque du coup E30 320i moteur M30 3Litres turbo, E34 530i avec sa futur greffe d'un 5.4 M73 qui est pour l'instant dans une E32 et autre BMW dans le garage... n'empeche je n'ai pas les moyens pour 32cv fiscaux qui me permet pas de rouler d'"origine". Bah, patience à moins dans récupérer une et la laisser hiberner pendant 2ans. Préfere attendre, mais je crois qu'un jour viendra, ou elle sera mienne...et je dormirai dedans lors des premiers jours d'acquisition, le volant dans mes paumes comme dans ma premiere E30 320i intérieur tissus, phares jaunes acheté 3500frs, j'avais 18ans à cet epoque et que c'etait bon.

Grace à vous je me permets de sourir et d'être encore plus amoureux en lisant vos pages écrites à son sujet.

850csi, M3 E30, 2002tii, je vous aime...

 

///M POWER Amicalement.

 

 

[cordelius]

Toujours aussi superbe

[Invité §sie545xR]

Salut à vous tous!!!

Un mythe, une pure merveille, un rêve de gamin qui un jour sera dans mes mains, je le souhaite, vos voitures me font vibrer rien qu'en les regardant. Le problème tout simplement pour moi, c'est juste une question d'assurance, ça fait hot hot dans un porte feuille, et dans le miens, ca prendrait feux je vous assure. 29ans et qu'un an d'assurance car pas était assuré à mon nom depuis un moment mais 11ans de conduite sans accros, et quel dommage, les tarifs de ces belles duchesses sont plus ou moins abordable. A cause de vol infernal des assurances et malgré mon sang qui coule dans les bmw je m'expose à des risque du coup E30 320i moteur M30 3Litres turbo, E34 530i avec sa futur greffe d'un 5.4 M73 qui est pour l'instant dans une E32 et autre BMW dans le garage... n'empeche je n'ai pas les moyens pour 32cv fiscaux qui me permet pas de rouler d'"origine". Bah, patience à moins dans récupérer une et la laisser hiberner pendant 2ans. Préfere attendre, mais je crois qu'un jour viendra, ou elle sera mienne...et je dormirai dedans lors des premiers jours d'acquisition, le volant dans mes paumes comme dans ma premiere E30 320i intérieur tissus, phares jaunes acheté 3500frs, j'avais 18ans à cet epoque et que c'etait bon.

Grace à vous je me permets de sourir et d'être encore plus amoureux en lisant vos pages écrites à son sujet.

850csi, M3 E30, 2002tii, je vous aime...

 

///M POWER Amicalement.

 

 

 

Salut à toi, je viens de lire ton message ... As-tu pensé à te renseigner du côté des assurances collection ? (MMA Retro 24, Clavel etc.) C'est pas cher du tout ! (Attention tout de même aux conditions, j'ai un bris de glace sans franchise là dedans, mais j'avais pas lu "plafonné à 500€", pour en avoir fait l'expérience ça suffit pas pour un pare-brise de 850 )

 

Autre point : le M73 tu vas avoir du mal à en trouver un dans une E32, il n'était monté que dans les E38 ... En tous cas tu vas t'éclater avec ça dans le poids d'une E34 ! Et bon courage pour la transformation, avec toute l'électronique à transvaser, sans compter que ce moteur ne fut couplé qu'à des boites auto ...

[Invité §Gui326Lx]

Salut à toi ztyph ,

 

Je viens de lire ton topic d'un seul trait , ta 850i est vraiment Splendide !!!

Vivement d'autres photos .

 

Bonne continuation à toi.

[Invité §pf1331MQ]

Bonjour, combien coute l'ODB que tu as acheté chez BMW ?

 

Un avis aussi svp, je vais essayer à midi une 850i BVA de 1992 avec 137000Km (pneus HS, clim à recharger, et pixels de l'ODB) pour 8000€. Pas de carnet d'entretien mais des factures suivies depuis que l'auto à 80.000Km...

Qu'en pensez vous ?

Il me tarde midi de l'essayer.... je sens que je vais craquer

[Invité §Fuc674xe]

Comment vas tu Ztyph ?

Elle tourne toujours comme un charme ta belle 850i ?

 

Je te remercie encore lorsque tu m'a aidé lors de l'achat de la mienne, je garderai toujours un souvenir ému de cette auto !

J'aimerai vraiment en reprendre une un jour, en collection ... mais avec le 12 cylindres

 

Bonjour, combien coute l'ODB que tu as acheté chez BMW ?

 

Un avis aussi svp, je vais essayer à midi une 850i BVA de 1992 avec 137000Km (pneus HS, clim à recharger, et pixels de l'ODB) pour 8000€. Pas de carnet d'entretien mais des factures suivies depuis que l'auto à 80.000Km...

Qu'en pensez vous ?

Il me tarde midi de l'essayer.... je sens que je vais craquer

 

 

850i sans carnet d'entretien ... c'est même pas la peine d'aller la voir

Ces voitures, même si aujourd'hui pour le prix d'une Clio, ont un coût d'entretien équivalent a leur prix neuf et si tu as un pépin car mal entretenue (certains rechignent a payer ... et ça arrive souvent malheureusement) ... tu vas pas t'en sortir pour 1500 € !

 

[Invité §sie545xR]

Moi je dis qu'il faut voir la voiture, l'essayer, et surtout savoir si tu veux avoir une voiture et juste rouler avec, ou si tu es passionné et attiré par la belle mécanique pour faire pas mal de choses toi même ... Ce n'est pas la même chose ...

 

Il faut savoir aussi que même la plus entretenue des 850 aura besoin de grands soins que même les garages BMW n'apportent pas ... Mais pour ça il y a ce qu'entre nous on appelle la "cure de jouvence", mais tout ça se passe sur un autre forum dédié à ce modèle, que tu connais Fuchs !

 

Comment vas-tu au fait depuis le temps ?

[Invité §Fuc674xe]

Moi je dis qu'il faut voir la voiture, l'essayer, et surtout savoir si tu veux avoir une voiture et juste rouler avec, ou si tu es passionné et attiré par la belle mécanique pour faire pas mal de choses toi même ... Ce n'est pas la même chose ...

 

Il faut savoir aussi que même la plus entretenue des 850 aura besoin de grands soins que même les garages BMW n'apportent pas ... Mais pour ça il y a ce qu'entre nous on appelle la "cure de jouvence", mais tout ça se passe sur un autre forum dédié à ce modèle, que tu connais Fuchs !

 

Comment vas-tu au fait depuis le temps ?

 

 

Je conseil d'ailleurs ce forum que je n'ai malheureusement pas eu vraiment le temps de consulter puisque ... je n'avais plus de série 8 !

 

Très très bien et toi ?

 

[Invité §sie545xR]

Ben ça va aussi, moi j'ai toujours la mienne ! Peinture neuve en début d'année et grosse révision mécanique les jours à venir pour qu'elle retrouve sa jeunesse ! Vas faire un tour sur mon post sur l'autre forum si ça te dit

[Invité §Fuc674xe]

Ben ça va aussi, moi j'ai toujours la mienne ! Peinture neuve en début d'année et grosse révision mécanique les jours à venir pour qu'elle retrouve sa jeunesse ! Vas faire un tour sur mon post sur l'autre forum si ça te dit

 

 

Elle doit être encore plus belle maintenant !

J'irai faire un tour

 

[Invité §sie545xR]

Elle briiiiiiiille ! Au fait je réponds pour Ztyph, non il ne l'a plus ...

 

A+ !

[Invité §pf1331MQ]

Vous aviez raison ! La 850 que je suis allé voir était une vraie poubelle ! Quand le gars à commencé à me la baisser de 8 à 7000 parcequ'elle à besoin d'un complet peinture et que son pote peut le faire pour 1500... bref : J'AI FUIT !!!

 

Par contre j'en ai 2 en ligne de mire. Pas de carnet officiel mais un bel historique par factures. noires. Propres.

 

Pour faire court :

La premiere 150000Km cuir noir - un petit pok en bas de la portière et le bas de caisse (ouverte sur une bite de trottoir)

La deuxieme 120000Km cuir gris, la barre du milieu de la calandre cassée.

 

Petite question aussi, tous les moteurs sont un peu jaunis sur le dessus du collecteur.... c'est du à quoi ? la surchauffe qui abime le métal (alu ou fonte d'ailleurs ?)

 

A++ !

[Invité §pf1331MQ]

NB : y'en a sans et d'autres avec suspension pilotée ...? Vaut mieux quoi ?

 

Merci A+

[toorop2004]

Vous aviez raison ! La 850 que je suis allé voir était une vraie poubelle ! Quand le gars à commencé à me la baisser de 8 à 7000 parcequ'elle à besoin d'un complet peinture et que son pote peut le faire pour 1500... bref : J'AI FUIT !!!

 

Par contre j'en ai 2 en ligne de mire. Pas de carnet officiel mais un bel historique par factures. noires. Propres.

 

Pour faire court :

La premiere 150000Km cuir noir - un petit pok en bas de la portière et le bas de caisse (ouverte sur une bite de trottoir)

La deuxieme 120000Km cuir gris, la barre du milieu de la calandre cassée.

 

Petite question aussi, tous les moteurs sont un peu jaunis sur le dessus du collecteur.... c'est du à quoi ? la surchauffe qui abime le métal (alu ou fonte d'ailleurs ?)

A++ !

 

 

C'est simplement l'espece de vernis d'origine qui tient mal dans le temps et à la chaleur, pas de soucis avec ça

[Invité §jac732uM]

Elle est sublime cette 850

Un des rares modèle de la marque qui me plaise vraiment et qui me fasse quelque chose

Le pire, c'est que ca a pas vieilli à part l'intérieur (à ce propos, la tienne semble neuve !)

[Invité §vei223bd]

salut a tous , bien fait ce topic sur la huit !!!!

 

Etant un nouveau proprio de 850 , je vous post quelques photos de mon nouveau jouet !!!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/366005/007.JPG1..jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/366005/009.JPG1..jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/366005/010.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/366005/008.jpg

 

 

 

Salut je vois que tu as un siege , ca va bien dedans?

Parce que je vais chercher la mienne debut janvier et j'ai 2 petits et l'on m'a dit impossible de les poser.

A+

[Invité §vei223bd]

Pardon un "siege enfant"!!

[horizon_rouge]

Bonsoir à tous.

 

Je cherche une héritière à mon bateau et je me tate entre une Corvette GS et une 840i voire 850i.

 

Je voudrai savoir grosso-modo les consommations moyennes (sachant que ce serait pour un usage quasi-quotidien) et les coùts de révision périodiques.

 

Par contre leurs valeurs sont vraiment basses, on les trouve pour des bouchées de pain.

 

Dernier point (ou demande ) , quelles sont les différences entre les 840 et les 850 exceptés que c'est V8 et V12?

 

Merci à vous ami passionnés (en plus ce serait ma 1ere BMW )

 

Bonne soirée à vous tous.

[Invité §flo477qG]

slt bravo pour ton achat tres belle auto j'en possede une que je vend et qui es sur le bon coin et malheureusement elle es grelè mais sinon tres bon choix surtout en bte meca. bonne utilisation. cordialement

[Invité §bmw237tO]

BONJOUR, étant un jeune passioné de la marque j'ai dans le but de m'acheter une 850 ci (boite manuelle si possible) mais j'aurais aimer avoir plus de renseignement sur cette auto.ces défauts,(...).

pour ce qui ai de l'assurance et de la consommation cela mais egal vous comprendrez pourquoi en allant voir mes bmw sur : bmwe23e28e32e34.skyblog.com

[Invité §jac452Xj]

Bonjour a tous,

 

je suis heureux de voir que tant de gens se passionnent pour la même chose que moi ... cette somptueuse BMW 850 ...

 

Malheureusement pour moi, je suis dans l'obligation de me séparer de la mienne ( et oui, une fiancée et bientôt un bébé, ça ne laisse plus beaucoup de place pour vivre sa passion à fond !!! ) !

 

C'est pour cela que je met en vente ma BMW 850 I de 1991. Elle totalise 153 000 kms, historique connu de A à Z . Elle a été acheté neuve par un ami et ensuite c'est sa femme qui l'a récupéré et pour finir nous l'avons offert a ma maman pour son anniversaire il y a quelques années maintenant ... !

Elle se trouve dans un état exceptionnelle, aucun coups ni rayures, dort au garage sous bâche BMW série 7 ( et oui ils ne font plus pour la 8 ... !) . Je viens de passer le contrôle technique sans soucis et je viens de faire changer les bougies, les pneus arrières, révision et vidange, et demain matin je change un joint de carter qui suinte légèrement. Je dispose de quasiment toutes les factures. Intérieur en cuir crème, toit ouvrant, sièges électriques, tapis neufs ... Bref entretenue avec passion !

Si elle peut vous intéressez n'hésitez pas je dispose d'une centaine de photos !!!! Ou sinon contactez moi 06/79/61/14/25 et n'hésitez pas a venir la voir, je serai ravi de recevoir des passionnés .

[Invité §jac732uM]

nous l'avons offert a ma maman pour son anniversaire il y a quelques années maintenant ...

 

Sacré cadeau

Je te MP ma date d'anniversaire

[Invité §20c162gb]

Sacré cadeau

Je te MP ma date d'anniversaire

 

[Invité §QJk608qX]

Salut, passionne de bmw, j'ai possedé environ deja 5 bmw et actuellement un m3 e36 preparer et viens d'investir dans une 850ci.

j'ai lu le post un peu long et parfois, on aurait aimé etre la pour en calmer certains qui se la racontre et vienne pourrir l'acquereur.

une porsche 928....mdr.....

Ton 850 est magnifique....en retard mais mieux vaut tard que jamais comme on dit.

j'espere que tu t'amuse toujours à son volant. bye ...