reinitialisation cle de contact

[Invité §kao217Fh]

Bonjour, quelqu'un aurait-il une idée sur la méthode pour réinitialiser une des deux clés de contact d'une 530XD? la fonction verrouillage a distance ne marche plus. Cette clé comporte un accu non démontable, elle s'enclenche dans une fente a droite du volant, c'est tout.

Bien entendu , BMW ne cherche pas a résoudre le problème et demande 170 euros pour remplacer cette clé !

Pour le moment je m'en sort en ouvrant les portes avec la seconde clé, et en continuant avec la clé en panne.

Merci de vos conseils.

[raphbmiste]

C est une 530d e39 ? E60 ?

 

Tu as une photo de ta clef ?

[Invité §kao217Fh]

Bonjour raph, c'est un modèle 530XD E60, de 2006.

 

[Invité §Ano603WR]

bonjour

 

Utilises-tu la clé à ouverture manuelle?? car sur ta propre clé, tu en as une de secours et en retirant celle-ci, tu as accès à une pile, que tu peux changer, il me semble. A vérifier.

J'avais ce système sur la E90

[arnu]

La clé comporte une pile si la voiture est équipée de l'accès confort, sinon c'est une batterie qui se recharge quand on la met dans la fente.

[Invité §kao217Fh]

bonjour

 

Utilises-tu la clé à ouverture manuelle?? car sur ta propre clé, tu en as une de secours et en retirant celle-ci, tu as accès à une pile, que tu peux changer, il me semble. A vérifier.

J'avais ce système sur la E90

 

Bonjour, merci de ta réponse tout d'abord.

J'utilise la seconde cle pour ouvrir et ensuite je place la première clé (celle qui n'ouvre plus la centrale) en espérant la recharger. Il me semble que c'est un modèle sans pile car en enlevant la clé manuelle de son logement, il n'y a pas d'accès a une pile quelconque, j'en déduis donc que c'est un modèle avec accu qui devrait se recharger tout seul, le problème est que cette fonction ne marche plus, d'où l'idée d'une réinitialisation éventuelle.

[Invité §kao217Fh]

La clé comporte une pile si la voiture est équipée de l'accès confort, sinon c'est une batterie qui se recharge quand on la met dans la fente.

 

Bonjour, je pense que c'est un modèle sans pile, peut-être avec un accu. J'ai tenté de recharger cet accu lors d'un trajet de 4h, sans résultat. Il n'y a pas de possibilité de démontage de ce type de boitier. C'est pourquoi je pense a une "réinitialisation" éventuelle qui pourrait résoudre mon problème, sans passer par la solution BMW consistant a leur acheter une clé neuve à 170 euros la pièce.

[arnu]

La trappe de la pile n'est pas là où est la clé manuelle de secours. D'ailleurs, quand on ne connaît pas, c'est vraiment difficile à savoir... Regarde:

 

http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_147519BMWComfortAccessKey.jpg

http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_525646clbmw.jpg

[Invité §Ano603WR]

Il y a bien des piles dans les boîtiers, accu? j'ai un doute, ma clé( série 5 f10) comporte une grosse pile: CR 2450, accè avec la clé de secours, pour info.

[Invité §kao217Fh]

La trappe de la pile n'est pas là où est la clé manuelle de secours. D'ailleurs, quand on ne connaît pas, c'est vraiment difficile à savoir... Regarde:

 

http://img15.hostingpics.net/t [...] essKey.jpg

http://img15.hostingpics.net/t [...] 6clbmw.jpg

 

Bonjour arnu,

Merci pour les photos, je vois bien la découpe de la trappe qui ferme le logement de cette clé, le problème, c'est que sur mon boitier, cette trappe n'existe pas !Il n'y a pas cette découpe !

J'ai lu qu'il y avait effectivement des modèles ou la pile était remplacée soit par un accu collé, soit par un système de recharge automatique dès que la clé est insérée dans son logement ! C'est là que réside mon problème.

[Invité §kao217Fh]

La trappe de la pile n'est pas là où est la clé manuelle de secours. D'ailleurs, quand on ne connaît pas, c'est vraiment difficile à savoir... Regarde:

 

http://img15.hostingpics.net/t [...] essKey.jpg

http://img15.hostingpics.net/t [...] 6clbmw.jpg

 

arnu, dans la photo de droite on voit nettement que la découpe de la trappe n'existe pas, c'est ce même boitier que je possède! sur la photo de gauche on voit clairement la découpe !

qu'en penses -tu ?

[arnu]

Si tu as la découpe, c'est que tu as l'accès confort (possibilité de dévérouiller la voiture juste en posant sa main sur la poignée de portière et de la fermer en posant son doigt sur une petite partie striée sur la poignée de portière.

Si tu n'as pas tout ça et que la découpe n'est pas présente, ça veut dire que tu as une batterie à l'intérieur qui se recharge quand tu la laisses dans la fente. Là, il n'y a sûrement que BMW pour en reprogrammer une... Même si la clé en elle-même est sûrement trouvable ailleurs.

[Invité §kao217Fh]

Si tu as la découpe, c'est que tu as l'accès confort (possibilité de dévérouiller la voiture juste en posant sa main sur la poignée de portière et de la fermer en posant son doigt sur une petite partie striée sur la poignée de portière.

Si tu n'as pas tout ça et que la découpe n'est pas présente, ça veut dire que tu as une batterie à l'intérieur qui se recharge quand tu la laisses dans la fente. Là, il n'y a sûrement que BMW pour en reprogrammer une... Même si la clé en elle-même est sûrement trouvable ailleurs.

 

Merci Arnu, c'est un peu ce que je craignais, a savoir de devoir passer par la case BMW, ça ne m'enchante pas car leur politique tarifaire est vraiment délirante.

[Invité §Ano006mp]

Merci Arnu, c'est un peu ce que je craignais, a savoir de devoir passer par la case BMW, ça ne m'enchante pas car leur politique tarifaire est vraiment délirante.

 

 

Bonsoir, avez vous résolu le problème ? J'ai exactement le même problème.....elle fonctionne que quand elle veut !