BMW Série 1 116i qui ne démarre plus

[Invité §Ant867vm]

Bonjour,

 

Depuis quelque jours ma BM série 1 116i ne veut plus démarrer ... la panne est survenu (du jour au lendemain) en me garant...

 

Mis le frein a main sur point mort quand elle a commencer a brouter fortement et donner des acouts (limite a caler), en accélérant fortement pareil perte de puissance elle c'est mis a brouter de plus belle.

 

On décide de l'arrêter, retiré la clé et de la redémarrer ... impossible elle ne démarre plus.

le moteur se lance veut partir mais rien y fait elle ne démarre pas ( même en insistant plusieurs fois lourdement), en ce qui concerne le tableau de bord aucun voyant ne s'affiche

 

On pense d'abord au filtre a carburant sauf que sur ma série il n'en existe pas , du cou on pense a la pompe a essence on démonte ,on en rachète une neuve est on remonte, la voiture se lance démarre en insistant, mais toujours a faible puissance (même en accélérant la puissance ne monte pas) elle fini par caler puis impossible a redémarrer!

 

L'arrivé d'essence se fait bien, un gicleur et installer juste avant le moteur (l'essence en sort quand on l'ouvre et appuie dessus...)

 

On passe la voiture a 2 valise différente : une indique le défaut P0011 :Position d'arbre à cames, ligne 1 - calage excessivement avancé/performance du système

une autre valise A6CF ( je ne c'est pas a quoi il correspond précisément )

 

On décide de changer le capteur d'arbre a cam et le villebrequin ... toujours pareil aucun changement la voiture veut se lancer mais ne démarre pas

 

On a tester les fusibles derrière la boite a gants tout est OK

 

 

auriez-vous une idée pour m'éclairer car la on sèche vraiment ???

 

sachant que cela ne provient pas la batterie elle est casi neuve changer il y a quelque mois

 

merci beaucoup pour vos conseils

[arnu]

Peut être un capteur PMH. Il faudrait faire un diagnostic électronique "sérieux", avoir INPA ou quelque chose dans le genre, ça permettrait sûrement d'avoir une idée précise de ce qui ne va pas.

[raphbmiste]

Apparemment tu as remplacer tes capteurs (les 2 aac et le pmh ) plus pompe à essence .tu entends ta pompe se mettre en marche quand tu met le contact ? Autre question vraiment bête je sais , mais ton réservoir il reste combien dedans ?

[Invité §Ant867vm]

Bonjour,

 

Je venais de faire le plein d'essence chez esso 2 jours avant quel tombe en panne donc réservoir plein ...

 

En ce qui concerne la pompe a essence on peu pas se tromper au montage car si on inverse les 2 branchement au dessus avec les fils de différente couleur les embouts rentre pas il ne s'enboite pas,

 

Oui on entend la pompe qui s'enclenche quand on essaye de démarrer.

 

En ce qui concerne les capteur se sont bien ces 2 la qu'on a changer il sont neuf

[Invité §Ant867vm]

 

[nono100pi]

diag ? vanos la dessus ? soucis de calage variable de la distribution ?

[Invité §Ror762we]

Vous avez trouvé

[Invité §Ror762we]

J ai le même problème. Tu as trouvé ct quoi

[Invité §Yoa146fd]

Bonjour moi j’ai un autre problème avec la 118d 122chv e87

 

Je met la clé je débraye j’appu Sur start, j’entend un un petit bruit au niveau du moteur met rien le démarreur ne ce lance pas.

 

J’ai donc essayé de branché avec les cosses la batterie via une autre voiture c’est pas ça.

J’ai ensuite tester le démarreur en le reliant en direct il est bon

J’ai changer le fameux relais bleu ciel sous le capot ça a fais un petit coup de démarreur de 1sec puis plus rien..

 

S’il vous plaît qui aurais ce problème ??

Ou peut m’aider merci

[Invité Alex24]

Boujour j’ai une bmw série 1 116 i 2006 ne démarre plus j’ai changé tout le capteur arbre à cam et vilebrequin et la pompe à essence ne démarre toujours pas le démarreur marche 

[Invité didier]

refais ta distribution elle s'est decallé