///M Bigg

[geb335]

Moi miss geb preferait la M3... pour son look je pense.

Mais aussi pour son confort, ( sieges, amortissement piloté), sa sono (logic7) ....

En tous nickel ta M bigg.. bon je te fais un deal: tu roules un peu avec, tu fais gaffe à ce qui va ou ce qui va pas, tu refais ce qui va pas....

Et quand t en as marre , tu m appelles!!! Je te la rachète !

[Fripouille2]

 

PS4s = remplaçant du supersport

 

 

OK merci

[Invité §dim282WC]

Les deux directionnels sont top... Je les ai eu sur une E92, sur une E93 et sur une E60...

 

Quand tu auras le temps, tu devrais regarder pour trouver des feux arrière à LED façon PhII...

[JOTDI140]

 

Une bien belle teutonne ! Félicitations !

Je préfère le bleu, mais ce combo est vraiment réussi.

 

Pour les produits, si tu veux de nouvelles ref, ou celles qui iraient le mieux pour ta belle, je suis là pour conseiller

[Invité §Bew800XH]

 

 

 

 

 

 

Edit: grosse déception du produit Polish + Sealant de ChemicalGuys appliqué sur le capot et les ailes. Aussi bien a appliquer, qu'à l'efficacité, ou au rendu (effet non doux/lisse) je trouve plus performant de Swirl-X de Meguiars . Du coup j'ai repassé une 2ème couche avec le reste de Swirl-X qu'il me restait.

 

 

Feloch Big !

 

Très content pour toi que tu puisse vivre ton rêve en ayant trouvé la M de ton choix. Elle est quasi parfaite dommage qu'elle est pas moins de km.

 

Moi je ne sais pas si je pourrais le vivre d'avoir une M3 e92 avec ce fabuleux v8.

J'espère la voir un de ces 4 en venant te voir apres que j'ai récupéré ma e92 apres cet été.

 

J'ai pas tout suivis mais tu en as essayé d'autre à par celle ci et la berline bleu?

[Bigg]

Les deux directionnels sont top... Je les ai eu sur une E92, sur une E93 et sur une E60...

 

Quand tu auras le temps, tu devrais regarder pour trouver des feux arrière à LED façon PhII...

 

 

Effectivement l'update des feux est très sympa, mais je mettrai ça en fin de liste.

 

 

Une bien belle teutonne ! Félicitations !

Je préfère le bleu, mais ce combo est vraiment réussi.

 

Pour les produits, si tu veux de nouvelles ref, ou celles qui iraient le mieux pour ta belle, je suis là pour conseiller

 

 

Merci encore .

 

Justement que penses tu du Polish&sealent de ChemicalGuys?

 

C'est toi qui m'avait conseillé à l'époque le Swirl-X.

 

 

Feloch Big !

 

Très content pour toi que tu puisse vivre ton rêve en ayant trouvé la M de ton choix. Elle est quasi parfaite dommage qu'elle est pas moins de km.

 

Moi je ne sais pas si je pourrais le vivre d'avoir une M3 e92 avec ce fabuleux v8.

J'espère la voir un de ces 4 en venant te voir apres que j'ai récupéré ma e92 apres cet été.

 

J'ai pas tout suivis mais tu en as essayé d'autre à par celle ci et la berline bleu?

 

 

Une voiture qui va sur 10 ans, pas facile de trouver moins bornée. Et surtout faut être super vigilant sur une éventuelle amnésie ponctuelle du compteur .

 

Ce qui m'importais le plus étant le vidange post rodage.

 

Qu'est il arrivé à ta e92?

 

Non j'ai pas eu l'occasion d'en essayer d'autre .

[Invité §rey016pc]

Avis aux collectionneurs, une e92 va se vendre sur Nice d'ici quelques semaine, première main, 30 000km, 2010, suicidgrau, à voir les options....

[Draughan]

Avis aux collectionneurs, une e92 va se vendre sur Nice d'ici quelques semaine, première main, 30 000km, 2010, suicidgrau, à voir les options....

 

Ca pourrait m'intéresser, mais j'imagine que le prix va être démentiel avec un faible kilométrage comme ça.

PS : C'est quoi comme teinte ça ? Je ne connais pas et n'arrive pas à retrouver dans les historiques...

[Invité §89f660tS]

Le même gris que la m3 CSL non ?

 

Edit: Non c'est pas celui de la CSL mais je vois pas ce que c'est comme couleur

[Fripouille2]

Avis aux collectionneurs, une e92 va se vendre sur Nice d'ici quelques semaine, première main, 30 000km, 2010, suicidgrau, à voir les options....

 

 

Suicidgrau...!!!

 

P'être suicidgros en fait... ... Tiens ça m'rappelle une annonce fraîchement rééditée !! ...

 

[Invité §rey016pc]

c'est un gris clair lambda d’après les photos.

Elle devrait sortir autour des 40/45 000€!

[Fripouille2]

c'est un gris clair lambda d’après les photos.

Elle devrait sortir autour des 40/45 000€!

 

 

 

C'est ça c'est celle de Paaaatriiiiiiiiiiiiiick !!

 

 

Trouve nous le n° de châssis et on aura la réponse à cette bonne blague !!

[Invité §rey016pc]

c'est pas une blague!

C'est un contact twitter, un ancien du sport auto qui me la dit hier.

Il souhaite la vendre sous peu.

[Fripouille2]

c'est pas une blague!

C'est un contact twitter, un ancien du sport auto qui me la dit hier.

Il souhaite la vendre sous peu.

 

 

Ben "suicidgrau" je n'y crois pas un instant !!

 

Même sur une couleur individual, je vois mal BMW donner une telle appellation !!

[Invité §rey016pc]

[Invité §rey016pc]

elle est ptetre blanche en fait.

[Invité §rey016pc]

 

Ben "suicidgrau" je n'y crois pas un instant !!

 

Même sur une couleur individual, je vois mal BMW donner une telle appellation !!

Mais t'es un âne!!

suicidgrau c'est pour un gris fade ici!

T'es un jeunot sur ce fofo ou quoi!

[Fripouille2]

Mais t'es un âne!!

suicidgrau c'est pour un gris fade ici!

T'es un jeunot sur ce fofo ou quoi!

 

 

Si tu veux...!! M'enfin je suis et suis le forum M3 E9x depuis plus de 4 ans et n'ai jamais vu cette expression si rigolote.

[gatt]

Un gris revente quoi.

[Bigg]

Eh oh vous êtes pas sur l'amicale ici!

 

Ici c'est Jerezschwartz basta

[jacksparrow]

Voilà une belle histoire, tu dois être aux anges et impatient de faire des balades

[Lo---_]

Féloches

Bonne caisse, ET bvm qui plus est

 

Malheureusement pour moi, "impayable" en Belgique à cause des taxes annuelles

 

 

Par contre, tu vas en faire jaser quelques-uns en affirmant que la boîte est courte

[25asa]

La vraie réf c'est "suizidgrau" et il me semble que c'est @WMB93 qui a ça en signature, non ?

 

 

edit : après recherche, bah oui, c'est important comme même, on écrit : SuizidGrau by @le-ours

[Fripouille2]

Féloches

Bonne caisse, ET bvm qui plus est

 

Malheureusement pour moi, "impayable" en Belgique à cause des taxes annuelles

 

 

Par contre, tu vas en faire jaser quelques-uns en affirmant que la boîte est courte

 

 

Bah... La 3ème est trop longue est la 6 trop courte !!

[Invité §rey016pc]

La vraie réf c'est "suizidgrau" et il me semble que c'est @WMB93 qui a ça en signature, non ?

 

 

edit : après recherche, bah oui, c'est important comme même, on écrit : SuizidGrau by @le-ours

 

 

La belle époque!

Tout se perd!

[Bigg]

Voilà une belle histoire, tu dois être aux anges et impatient de faire des balades

 

 

Oui je suis content. Pour le moment elle reste au chaud dans le garage en attendant ce WE et éventuellement un rayon de soleil .

 

 

Féloches

Bonne caisse, ET bvm qui plus est

 

Malheureusement pour moi, "impayable" en Belgique à cause des taxes annuelles

 

 

Par contre, tu vas en faire jaser quelques-uns en affirmant que la boîte est courte

 

 

Merci . Manoeuvrer le V8 avec le levier, mettre un coup de gaz entre 2 rapports, c'est bien kiffant . Pour le moment va n'a pas trop mordu mon affirmation .

 

Vivement que tu te retrouves un truc plus fun que ta GTD, j'avais bien aimé tes vidéos sur le Nurb, notamment ton amie crispée!

 

 

 

Bah... La 3ème est trop longue est la 6 trop courte !!

 

 

[JOTDI140]

 

Merci encore .

 

Justement que penses tu du Polish&sealent de ChemicalGuys?

 

C'est toi qui m'avait conseillé à l'époque le Swirl-X.

 

 

 

 

Je n'aime pas vraiment ces références tout en un.

Polish et s'étalant en même temps, c'est un non sens pour moi. Je préfère deux bonnes références plutôt qu'un truc bancal et qui faut pas le job.

En Mpnsi tu veux, je te donnerai des refs spécifiques à ta peinture et intérieur si nécessaire.

[charlou 89550]

Très belle présentation et plaisante à lire !

 

Par contre j'ai raté un épisode, je ne comprends pas pourquoi elle est passée d'un pro à un autre ?

[geb335]

Si moi j'ai immédiatement tilté et sur la boîte longue!!!! Mais je n'ai pas voulu en rajouter je vais passer pour un obsessionnel.

Je pense que bigg parlait de la 6 eme..

Ou alors, il a un pont court!

[Bigg]

Très belle présentation et plaisante à lire !

 

Par contre j'ai raté un épisode, je ne comprends pas pourquoi elle est passée d'un pro à un autre ?

 

 

C'est la première question que j'ai posé: Le premier pro avait besoin d'argent... Le con, il en aurait plus gagner en acceptant ma proposition .

 

Si moi j'ai immédiatement tilté et sur la boîte longue!!!! Mais je n'ai pas voulu en rajouter je vais passer pour un obsessionnel.

Je pense que bigg parlait de la 6 eme..

Ou alors, il a un pont court!

 

 

Je me pose sérieusement la question sur le pont court , d'autant plus que je ne vois pas comment vous faites pour taper 180km/h en 3eme... faut que je compare avec un truc sur le net, le régime en 6 à 90km/h.

 

Mais si c'est bien d'origine, plus court ne m'intéresse pas .

[geb335]

en fait pas besoin de ça, tu prends ces donnéessur ze perfs, et tu divises par 2,1 les vitesses maxi pour avoir à 4000...

ce qui donne en 2: 55 km/h environ , et en 3: 82 environ

je te joins aussi des captures d'écran que j'avais, et qui valent ce qu'elles valent...la bvm prend pas vraiment 180 en 3, mais presque... .

En 2, je comprends pas la vitesse numérique (108) alors que le compteur indique 115, mais bon..(en 3 ça correspond meux).Mais c'est une capture d'écran, et peut être que 1/10ème après, cela passait à plus de 110 ..

[Bigg]

Merci Geb, j'ai plus qu'a essayer pour comparer avec ton référentiel . Le seul que j'ai pour le moment c'est cruising : 2400tr/min à 90km/h en 6. Disons que ça change, la 35i tournait paisiblement à 1700-1800tr/min à cette vitesse là...

[geb335]

Merci Geb, j'ai plus qu'a essayer pour comparer avec ton référentiel . Le seul que j'ai pour le moment c'est cruising : 2400tr/min à 90km/h en 6. Disons que ça change, la 35i tournait paisiblement à 1700-1800tr/min à cette vitesse là...

eh ben c'est bon, on a le résultat: je peux te confirmer que t'as un pont.......normal!

2400 en 6 à 90, donne par règle de 3, 315 km/h en 6 à 8400 au régime maxi.

or le tableau donne ...313!

Le mieux serait que tu vérifies si tu atteins les 313 sur autoroute, comme on sera certain

 

en fait , oui cela tire plus court que la 335I, mais comme la V8 prend 8400 au lieu de 7200, on atteint les mêmes VMax à chaque rapport.

Le pb est qu'en 6, c'est un peu court, d'où la 7eme en DKG. mais en 2/3/4, le relatif manque de couple sur ce V8 mériterait que ces rapports soit un peu plus courts. Mais pas la 6, je te l'accorde!

[malcbo]

Merci Geb, j'ai plus qu'a essayer pour comparer avec ton référentiel . Le seul que j'ai pour le moment c'est cruising : 2400tr/min à 90km/h en 6. Disons que ça change, la 35i tournait paisiblement à 1700-1800tr/min à cette vitesse là...

2400tr/min à 90km/h en 6, ça donne environ 8400tr/min à 313km/h.

 

 

Donc ta M3 a bien le pont d'origine

 

 

 

 

 

Mais ça ne t'empêche pas de comparer, hein

 

 

[Invité §555364uU]

Mon voisin ne t'aime pas mais mon bar commence à t'apprécier.