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Série 3 / M3

[Présentation] BMW 330i E90 Sport Design LCI


Invité §dim282WC
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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §hub477ro

Pourquoi toutes ces modifs si tu penses déjà la mettre en vente en septembre ?

 

A ta place, j'attends de voir si vente .... ou pas :D

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Invité §dim282WC

Pourquoi toutes ces modifs si tu penses déjà la mettre en vente en septembre ?

 

A ta place, j'attends de voir si vente .... ou pas :D

 

 

 

Et donc?

Parce que je pense la mettre en vente en Septembre je n'ai pas intérêt a faire de modifs? Autant ne pas l'entretenir non plus dans ce cas... :o

 

Je ne dis pas que les jantes seront changés demain, seulement si j'ai une bonne affaire a saisir sur un pack qui me plaît je foncerais et ne penserais pas a une éventuelle revente en Septembre... Même si quoi qu'il arrive je ne perds pas d'argent car soit je revends les 193M actuelle soit je les conserve et les revendraient sur l'auto au moment d'une éventuelle vente... :jap:

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Invité §dim282WC

Cela sont pas mal du tout Dimi .faut imaginer sur ta 4 portes :jap:

Je les verrais bien en teinte Gun aussi comme la mienne .Soft en plus et pas salissantes et assorties à la teinte de ta voiture. :ange:

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] SC0197.jpg

 

 

 

Ouais GG celles ci sont très belles aussi...

Je regarde aussi du coté des "types CSL" mais il y a certains modèles "type CSL" que je n'aime pas... :ange:

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Ouais GG celles ci sont très belles aussi...

Je regarde aussi du coté des "types CSL" mais il y a certains modèles "type CSL" que je n'aime pas... :ange:

Oui moi je trouve que c'est parmi les plus belles celle-ci .Mais surtout que tu restes dans la gamme BMW et non Alpina .Elle reste belle et bien dans son jus avec des jantes de la marque .Cela dit j'aime les jantes Alpina mais bon de préférence sur une vraie quoi.. darth_revan.gif.dba00745ce1c094ecccaefffc15bff18.gif

 

Là avec les CSL c'est un peu comme les BBS ..Perso aucune faute de goûts .

Faut imaginé sur la tienne qui est noir avec des CLS en teintes foncé Gun mais pas trop juste ce qu'il faut pour que l'ensemble carrosserie soit en harmonie avec tes jantes..Enfin ci moi j'avais ta caisse c'est des jantes comme ça que je m'orienterais oui ,oui [:quicksi @ 29:17] ..

 

Après chacun ces goûts je comprends aussi tout à fait. :jap: Mon avis donné quoi.

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Et donc?

Parce que je pense la mettre en vente en Septembre je n'ai pas intérêt a faire de modifs? Autant ne pas l'entretenir non plus dans ce cas... :o

 

Je ne dis pas que les jantes seront changés demain, seulement si j'ai une bonne affaire a saisir sur un pack qui me plaît je foncerais et ne penserais pas a une éventuelle revente en Septembre... Même si quoi qu'il arrive je ne perds pas d'argent car soit je revends les 193M actuelle soit je les conserve et les revendraient sur l'auto au moment d'une éventuelle vente... :jap:

Complétement d'accord avec ça aussi. D'ailleurs la mienne est en vente actuellement. C'est pas une raison pour que je ne la bichonne pas . Au contraire même avec grand plaisir . ;)

D'ailleurs j'avais commandé la calandre double barrette de //M5 chez BMW .Ils n'ont pas pu me la poser,et donc rendue la somme de 450€.. Alors que je la vendais déjà enfin prévue à un gars sur Nice qui n'a pas eu son crédit comme il voulait.Bref une autre histoire ça.. :o

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Invité §hub477ro

T'es pas obligé de me faire une réponse débile non plus. ....

 

C'était juste une suggestion !

 

Aucun rapport entre patienter pour acheter des jantes et arrêter de bichonner, entretenir sa caisse.

 

Parce qu'on n'achète pas une nouvelle montre pas la peine de prendre soin de soi et de bien se fringuer non plus ?

 

T'as un charrette sympa. ... mais ça s'arrête là. ...

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Invité §dim282WC

T'es pas obligé de me faire une réponse débile non plus. ....

 

C'était juste une suggestion !

 

Aucun rapport entre patienter pour acheter des jantes et arrêter de bichonner, entretenir sa caisse.

 

Parce qu'on n'achète pas une nouvelle montre pas la peine de prendre soin de soi et de bien se fringuer non plus ?

 

T'as un charrette sympa. ... mais ça s'arrête là. ...

 

 

 

C'est ta façon de voir les choses qui est debile, sérieux...

Je ne vois pas pourquoi je ne ferai pas une modif qui me permettra d'apprécier encore un peu plus ma caisse pour la seule raison qu'un jour où l'autre je la vendrai... C'est bizarre comme façon de penser tu ne trouves pas :??:

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Invité §hub477ro

 

 

C'est ta façon de voir les choses qui est debile, sérieux...

Je ne vois pas pourquoi je ne ferai pas une modif qui me permettra d'apprécier encore un peu plus ma caisse pour la seule raison qu'un jour où l'autre je la vendrai... C'est bizarre comme façon de penser tu ne trouves pas :??:

 

 

Tu le fais exprès de ne pas comprendre ?

 

J'ai jamais dit que tu ne devais pas changer. Ou que c'était idiot.

 

Tu pouvais très bien répondre que malgré la possibilité de vendre tu avais malgré tout envie d'améliorer son aspect et basta.

 

C'était juste une piste de réflexion.

 

Je comprends parfaitement ton point de vue.

 

Mais bon j'arrête là. ...

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Invité §dim282WC

Je te cite les plus belles jantes pour E90, les 225M et tu ne me réponds même pas ?

 

Des fausses CSL sur ta berline, ça fait trop sportif, pas joli.

 

Bonne route/vente.

 

 

 

Excuse moi j'ai zappé ton post... :o j'ai eu en seconde monte sur mon ex 335i E93 les 225M... elles sont certes plus sympa que les 193M mais ne me font pas plus "bander" que ça... ;)

 

Par contre des CSL ferraient sympa je pense... :oui:

De mémoire, c'est @ActaS49 qui en avait sur son ex335i E92 :??:

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Excuse moi j'ai zappé ton post... :o j'ai eu en seconde monte sur mon ex 335i E93 les 225M... elles sont certes plus sympa que les 193M mais ne me font pas plus "bander" que ça... ;)

 

 

Elle sont en 19" et assez rares donc j'ai proposé.

 

Mets une photo de ta E93 si tu peux.

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Invité §dim282WC

 

Tu le fais exprès de ne pas comprendre ?

 

J'ai jamais dit que tu ne devais pas changer. Ou que c'était idiot.

 

Tu pouvais très bien répondre que malgré la possibilité de vendre tu avais malgré tout envie d'améliorer son aspect et basta.

 

C'était juste une piste de réflexion.

 

Je comprends parfaitement ton point de vue.

 

Mais bon j'arrête là. ...

 

 

 

L'éventuelle vente de mon auto n'est, pour moi, par un prétexte pour ne pas en prendre soin dans tout les sens du terme. Aspect et entretien... alors oui je te charrie avec l'entretien mais bon je pensait qu'on s'était compris... ;)

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Je n'ai pas compris ta phrase ? Je n'ai pas compris ton smiley ?

 

 

Sinon oui des 225M ce sont des 225M, bien joué. :jap:

C'est juste pour savoir si c'était bien le modèle en question que tu parlais.. darth_revan.gif.dba00745ce1c094ecccaefffc15bff18.gif

 

j'ai tapé jantes style en M 225 il m'est sortie ça .. darth_revan.gif.dba00745ce1c094ecccaefffc15bff18.gif

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On ne voit que ça des CSL, enfin, les fausses.

 

Si tu te contentes de répliques tu as plus de choix, les 19 que mimi74 avait sur sa E92, me rappelle plus le code par contre.

Faut dire qu'elles sont toujours très belles à regarder aussi.C'est aussi pour cela que pas mal de gens les montent.. ;)

 

 

Je pense , mais je peux me tromper aussi. Mais si Dimi change ses jantes c'est pour prendre un peu plus agressif en visuel. Quand je vois les jantes de l Alpina je pense que c'est dans un objectif comme ça...

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Invité §dim282WC

Sur une berline, je ne trouve pas ça transcendant non plus, par contre sur le coupé, c'était top :o

Et le point fort était la légèreté, car forgée avec boulonnerie titane

 

 

 

Effectivement le poids peut être un atout pour qui recherche les Performances... je recherche un côté plus esthétique et là on est tous différent... :jap:

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Disons qu'avoir 4 enclumes à la place des roues n'est pas forcément un atout pour avoir du plaisir de conduite, même si les enclumes sont belles :D :D

Oui ça compte c'est vrai :jap: , mais déjà rien que le faite de virer les RFT il va gagner en poids en sensation de maniabilité au freinage, mais surtout le touché de route moins dur bref en conduite moins raide.

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Le gain sur les derniers modèles de RFT est beaucoup moin probant de mon point de vue :D :D

 

Là franchement je saurais dire vraiment. Car quand j'ai fais changer mes pneus récemment chez BMW.J'ai eu droit à deux avis divergeant.

Le chef d'atelier qui lui me dit non prend les RFT c'est plus sécurisant en cas d'éclatement et tu roules quand même à faible allure sans t'emmerder de changer la roue bref il reste sur cette objectif. Bien que maintenant on peut acheter sa BMW sans avoir les RFT obligatoirement, depuis peu.

L'autre le chef mécanicien oui c'est moins dure et plus agréable prends les sans RFT c'est plus précis moi même sur ma voiture j'ai viré ça et tu prends un compresseur dans ton coffre. Sinon tous sont unanimes pour les Michelin PSS en revanche..Bon moi je voulais les PS4S mais impossible en Octobre de les avoir en 20 pouces.. Donc faute de grives hein

..

Moi je suis encore rentrée dimanche soir autoroute un peu fort et j'ai un velouté de direction sur les pneus super sympa .Bref pas de RTF et j'ai un compresseur acheté chez BMW pour le cas de crevaison .. darth_revan.gif.dba00745ce1c094ecccaefffc15bff18.gif

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Autant sur le premières avec RFT, c'était insupportable, autant sur ma prochaine, je vais les garder sans problème...

Car après essais de F30 avec et sans, je n'ai franchement pas ressenti de différence :jap:

Moi j'ai eu de tout, donc je peux quand même en parler :D :D

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