[Topic Officiel] BMW Série 1 F40 (2019-2024)

[Cf51]

 

 

Et dans le brouhaha personne n’a dit quoi que se soit ma future f40

 

Très sympa le contraste avec l'intérieur orange, ca claque. Tu as presque tout coché dans les options. J'aime moins les jantes noires

[Invité §nic402JV]

 

 

Et dans le brouhaha personne n’a dit quoi que se soit ma future f40

 

 

J’adore aussi ta config meme si en effet suis moins fan des jantes noires qui laissent fort apparaitre les disques! Sinon cette couleur et la calandre noir, magnifique!

[Invité §Tox500Zd]

Un petit retour:

 

A ce jour 185km, 90% de ville.

Niveau conso je suis pour l'instant à 7,5l mais je n'ai pas remis a zéro. Je le ferai au premier plein.

 

En conduite tranquille, on tourne entre 4l et 5,8l en instantané.

 

C'est une boite 6 manuelle en finition M.

 

La voiture tourne parfaitement dans les courbes, on ressent une précision et que la voiture colle bien à la route.

 

Au niveau ergonomie et confort c'est top. Il faut quand même arriver à tout comprendre dans les menus et le paramétrage des drivers profils.

 

Je ferai des photos de l'intérieur des que je peux.

[polako2]

en fait il n'y a pas de soucis à poster sur cette voiture et à argumenter sur ces points forts ou faibles. D'ailleurs il y'a des angles où c'est plutôt joli, le 3/4 arrière de la m135i avec le gros diffuseur est plutôt sympa.

 

ce qui est naze c'est d'essayer de la faire passer pour la meilleure voiture sur son segment ou pour la meilleure auto jamais produite par bmw... ça manque complètement d'objectivité pour une voiture qui est destinée uniquement à augmenter les marges de bmw en proposant des solutions techniques au rabais par rapport à ses devancières.

 

après on se rassure comme on peut, et heureusement vu la facture pour une m135i...

 

 

 

 

[chris 83]

Bonsoir,

 

Livraison fin de semaine dernière.

 

Sans aucune polémique cette voiture en pack M est top.

 

Après , chacun fait ce qu'il veut, et franchement venant d'un moteur 1,3 tce 160ch Renault/Mercedes...y a pas photo... ici sur le 118i c'est bien mieux en couple...

 

Voilà des photos

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/1/6/1/119161/8249744/img-8249744845.jpg?v=1

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/1/6/1/119161/8249743/img-8249743806.jpg?v=1

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/1/6/1/119161/8249742/img-824974261f.jpg?v=1

 

 

Très sympa la config de ta 118i

 

Tu arrives d'une Megane ou d'une A200 ?

 

Ce serait sympa de nous donner tes premières impressions

[Invité §Tox500Zd]

 

Très sympa la config de ta 118i

 

Tu arrives d'une Megane ou d'une A200 ?

 

Ce serait sympa de nous donner tes premières impressions

 

 

Scenic iv 1.3 tce 160cv.

 

Pour l'instant comme je l'ai dir juste au dessus 90% de ville. Je roule très peu en semaine.

Avant la scenic j'avais une l'insignia 1.6 turbos si 170cv avec finition OPC line.

Franchement au niveau de la précision de la direction y a pas photo. Comme quoi même une traction qui rentre comme cela en virage ce n'est pas donnéà tous les constructeurs.

La position de conduite est vraiment top.

[Invité §hug530OQ]

Mon père vient d'en commander une comme nouveau daily:

 

- 118d Pack M

- Mineralgrau

- Pack comfort + vitres teintées

- Jantes style 554M Ferric Grey

- Shadow line étendu

- Sieges M

 

Livraison dans 3 mois

[Invité §Tox500Zd]

Mon père vient d'en commander une comme nouveau daily:

 

- 118d Pack M

- Mineralgrau

- Pack comfort + vitres teintées

- Jantes style 554M Ferric Grey

- Shadow line étendu

- Sieges M

 

Livraison dans 3 mois

 

 

 

Belle config. Boite manuelle ou auto?

[gin2b]

Hâte de la voir, c'est la config que je voulais.

[Invité §hug530OQ]

 

 

Belle config. Boite manuelle ou auto?

 

 

boite auto avec palettes

[Invité §ste633js]

Bonsoir,

 

Livraison fin de semaine dernière.

 

Sans aucune polémique cette voiture en pack M est top.

 

Après , chacun fait ce qu'il veut, et franchement venant d'un moteur 1,3 tce 160ch Renault/Mercedes...y a pas photo... ici sur le 118i c'est bien mieux en couple...

 

Voilà des photos

merci pour ce retour moteur mercedes/renault, nous sommes en train ma femme et moi d’hésiter entre la serie 1 et la mercedes.

La voiture est très belle, bravo.

C'est le gris individual du catalogue ?

[Invité §Ano285Us]

merci pour ce retour moteur mercedes/renault, nous sommes en train ma femme et moi d’hésiter entre la serie 1 et la mercedes.

La voiture est très belle, bravo.

C'est le gris individual du catalogue ?

 

 

Ayant eu la classe A (Diesel/ moteur renault), le moteur Diesel Bmw est bien mieux et à tous les niveaux ???

[benfica78]

vu le prix de la mercedes autant prendre une mégane :lol: la finition n'est pas très éloignée l'habitabilité non plus, et la différence de prix juste pour une étoile et un ecran numérique...

 

 

 

En étant sérieux c’est vrai qu’elle son proche la bmw est un poil mieux en finition, et plus sport, le merco plus jeune (un peu trop kéké à mon gout) et vous n'hésitez pas avec l'a3 par contre?

[WestCoast76]

La finition des Mercedes n'est pas (plus?) au rendez-vous ? Du moins, sur les gammes inférieures ?

 

Je me suis bien habitué au design de la classe A que je trouve chouette mais je n'aime pas du tout l'intérieur.

 

La nouvelle A3 sera certainement très chouette mais l'intérieur semble assez spécial avec beaucoup de parties anguleuses.

 

Franchement, dans le trio germanique des compactes, le choix n'est pas simple car elles ont toutes leur gros points noirs (je ne suis pas 100% convaincu non plus par la nouvelle série 1 d'un point de vue design).

[benfica78]

je suis d'accord sur un point la nouvelle a3 à mon avis sera moins qualitative que l'ancienne! (mais plus moderne) moi c'est l'espèce de plancher épais que je n'ai pas aimé sur la serie 1 (originaire de l'active tourer d'après les commentaires vu ci dessus)

[Cf51]

je suis d'accord sur un point la nouvelle a3 à mon avis sera moins qualitative que l'ancienne! (mais plus moderne) moi c'est l'espèce de plancher épais que je n'ai pas aimé sur la serie 1 (originaire de l'active tourer d'après les commentaires vu ci dessus)

Je ne comprend pas le terme "plancher épais"

[benfica78]

Je ne comprend pas le terme "plancher épais"

c’est ce qui m'avait étonné, la garde au sol est correct (pas comme une classe a ou ça doit frotter partout) mais le plancher à l’intérieur est haut je trouve(de la place de perdue) mais bon pourquoi pas

[Cf51]

c’est ce qui m'avait étonné, la garde au sol est correct (pas comme une classe a ou ça doit frotter partout) mais le plancher à l’intérieur est haut je trouve(de la place de perdue) mais bon pourquoi pas

C'est plus la position de conduite queuté trouves haute, effectivement sans doute du à la plate forme

[Invité §Ano583kJ]

Bonjour à tous,

Petite question à ceux qui ont le « driving assistant pack ». L’avertissement angle mort provoque-t-il un signal dans le rétroviseur extérieur. Suivant le site bmw.be c’est oui mais le vendeur que j’ai vu me signale que non. Qui a raison ? Merci pour la reponse

[Invité §Flo831Gk]

Bonsoir.

 

On a des retours sur la fiabilité globale de la voiture ? Déjà des rappels/soucis relevés par les acheteurs ?

 

Je suis en période d'analyses en vue d'un acahat, et la F40 est en finale (je dois être un des rares à apprecier le look, et me moquer du fait que ce soit une traction).

 

Second point, on est sur que la F40 supportera Android Auto ? Des articles indiques que les bm de 2019 le supporteront lors d'une maj arrivant mi-2020, mais je ne trouve pas de confirmation pour ce modèle.

 

Merci

[Poucks]

Hello,

Un peu plus de 4000km pour moi dans ma 118i et pour l'instant aucun soucis, pas de bruit bizarre ou autre. Tout roule normalement.

Je suis vraiment content de la voiture, elle est très silencieuse et agréable à conduire.

Pour Android Auto je ne sais pas, je suis sur iOS.

[Invité §cli283pa]

Bonsoir.

 

On a des retours sur la fiabilité globale de la voiture ? Déjà des rappels/soucis relevés par les acheteurs ?

 

Je suis en période d'analyses en vue d'un acahat, et la F40 est en finale (je dois être un des rares à apprecier le look, et me moquer du fait que ce soit une traction).

 

Second point, on est sur que la F40 supportera Android Auto ? Des articles indiques que les bm de 2019 le supporteront lors d'une maj arrivant mi-2020, mais je ne trouve pas de confirmation pour ce modèle.

 

Merci

 

Prend contact avec une concession, à mon avis ils pourront te renseigner pour android auto...

[Invité §Mus511vQ]

Bonjour à vous tous,

 

JE vous écris aujourd'hui afin d'avoir vos retour sur la nouvelle F40, je suis en phase de changement de véhicule et j'ai encore du mal à me décider.. bien évidemment la F40 m'attire particulièrement malgré le manque d'occasion sur le circuit et le fait qu'il faille acheter neuf

 

Pourriez vous me donner vous avis,options utiles, achat neuf ou pas, fiabilité etc etc .. pour info j'ai déja testé en M sport, 118d, cockpit navigation pro.

 

Bien évidemment, à l'heure actuelle il y a toujours la question épineuse du diesel ou essence ?

 

Bien a vous

[Invité §ale238kZ]

l'heure actuelle il y a toujours la question épineuse du diesel ou essence ?

 

 

ça fait déjà bien longtemps que le diesel n'a pas d'intérêt, à moins de faire 25/30kkm/an...

[Invité §Hea767EZ]

Bonsoir.

 

Second point, on est sur que la F40 supportera Android Auto ? Des articles indiques que les bm de 2019 le supporteront lors d'une maj arrivant mi-2020, mais je ne trouve pas de confirmation pour ce modèle.

 

Merci

 

 

A partir du moment ou c'est la version 7.0 de l'IDrive qui équipe le véhicule la MAJ se fera automatiquement en milieu d'année et les modèles sortis d'usine à partir de 07/2020 seront pourvus automatiquement d'Android Auto.

[Invité §Mus511vQ]

 

ça fait déjà bien longtemps que le diesel n'a pas d'intérêt, à moins de faire 25/30kkm/an...

 

 

A ce point ? mais niveau consommation .. on va nettement plus prendre en essence.. et forcément payer plus cher sur le long termes non ?

[simK]

Perso pour avoir roulé en 118i et en 116d à titre de comparaison

 

Sur un trajet équivalent de 35km, mix de ville, nationale et autoroute

 

Je suis à 5.5l/100km en diesel et à 7.2l/100km en essence

 

 

Bref moi qui fait 30.000km/an, le diesel est et restera plus confortable et moins couteux. Vu la remise que j'ai eu sur la voiture de stock (-30%) je ne m'embrouille pas de considérations économiques.

 

La seule chose qui me fera changer, c'est la déductibilité fiscale. Etant indépendant la prochaine devra être au min. PHEV

[Invité §Flo831Gk]

Perso pour avoir roulé en 118i et en 116d à titre de comparaison

 

Sur un trajet équivalent de 35km, mix de ville, nationale et autoroute

 

Je suis à 5.5l/100km en diesel et à 7.2l/100km en essence

 

 

Bref moi qui fait 30.000km/an, le diesel est et restera plus confortable et moins couteux. Vu la remise que j'ai eu sur la voiture de stock (-30%) je ne m'embrouille pas de considérations économiques.

 

La seule chose qui me fera changer, c'est la déductibilité fiscale. Etant indépendant la prochaine devra être au min. PHEV

 

 

 

D'ailleurs en terme de confort et conduite, grosse différence ? Même si l'essence est un 3 cylindres, je lis de bonnes choses à son sujet.

[kris66]

 

ça fait déjà bien longtemps que le diesel n'a pas d'intérêt, à moins de faire 25/30kkm/an...

pour moi le diesel est toujours plus intéressant ,même avec 10000 kms/an

[Invité §ale238kZ]

pour moi le diesel est toujours plus intéressant ,même avec 10000 kms/an

 

 

Plus intéressant si tu aimes les engins agricoles, moi je préfère les voitures. Chacun son truc après.

[Invité §ale238kZ]

Perso pour avoir roulé en 118i et en 116d à titre de comparaison

 

Sur un trajet équivalent de 35km, mix de ville, nationale et autoroute

 

Je suis à 5.5l/100km en diesel et à 7.2l/100km en essence

 

 

Bref moi qui fait 30.000km/an, le diesel est et restera plus confortable et moins couteux. Vu la remise que j'ai eu sur la voiture de stock (-30%) je ne m'embrouille pas de considérations économiques.

 

La seule chose qui me fera changer, c'est la déductibilité fiscale. Etant indépendant la prochaine devra être au min. PHEV

 

 

ça doit faire 800 balles de différence par an en coût de carburant, si tu mets la différence de prix d'achat dans des conditions normales, les révision plus chère, ce n'est même pas rentable pour 30 000km... Sans parler des vibrations et de la sonorité magnifique.

 

Bref...

[Yek]

pour moi le diesel est toujours plus intéressant ,même avec 10000 kms/an

 

 

Sauf si tu passes ton essence en E85

Le diesel est toujours perdant.

[Invité §ale238kZ]

Même sans parler d'e85.

 

Pour 10kkm tu mets la différence de prix à l'achat, le fait que tu vas surement flinguer ton FAP, le prix à la pompe quasi identique, les révisions légèrement plus chères et tu vois bien que le diesel n'a aucun intérêt.

[Invité §Flo831Gk]

Je vois qu'en finition M sport (avec donc avec les suspension directdrive), la garde au sol est diminuée d'environ 10mm. Donc ça passe de 153 à environ 140mm.

Ca me semble rester très correct pour ne pas frotter partout. Des retours sur le sujet ? Sinon, dommage que la direction direction soit lié aux suspensions. Dans un monde idéal j'aurais eu direction directdrive et suspensions normales, mais le configurateur en ligne lie les deux...

[kris66]

c'est marrant, dès que l'on va un peu à contre courant,ce qu'on peut entendre comme absurdités..... agricole, vibrations,fap, prix égal du gas-oil Peugeot 504, vous êtes restés en 1970 là...

à moins de vouloir une sportive ,je ne vois pas l'intérêt d'une essence.