Achat Série 1 - Questions Problème Chaîne Distribution

[Invité §Gar726Mc]

Bonjour,

 

Je suis nouveau sur le forum, je viens vers vous car dans 2-3 jours je dois acheter une BMW Série 1 pack M (118D - 143cv) de 2009 qui a 200.000kms (Full options sauf Toit ouvrant et GPS).

J'ai des questions concernant le problème avec la chaîne de distribution.

Je voulais savoir si TOUTES les série 1 ont elles cet problème ?

Le vendeur ma dis que la chaîne n'as pas été changé et qu'il n'a jamais eu de soucis, j'ai fais tourner la voiture à froid, à chaud, pas de bruit bizarre, j'ai bien poussé les rapports nickel.

Je voulais savoir si le problème peut venir après 200.000km ou c'est plus dans les 100.000km que ça arrive comme j'ai lu dans bcp de sujets

Ca vaut le coup de faire vérifier la chaîne par bmw (125€)?

Je pose toutes ces questions car elle n'as pas trop été suivi chez bmw

 

quelles sont vos conseils ? merci d'avance

[arnu]

Toutes les séries 1 DIESEL, oui.

 

Flop majeur sur tous les diesels N47 et N57: casse distribution

 

Si tu demandes à BMW, ils te diront (après facturation) qu'il n'y a pas de problème. Pour eux, il n'y a jamais de problème de leur faute, jamais. C'est la faute du client.

[Invité §Gar726Mc]

Toutes les séries 1 DIESEL, oui.

 

Flop majeur sur tous les diesels N47 et N57: casse distribution

 

Si tu demandes à BMW, ils te diront (après facturation) qu'il n'y a pas de problème. Pour eux, il n'y a jamais de problème de leur faute, jamais. C'est la faute du client.

mais si je fais vérifier chez bmw et qu'ils me disent il n'y a pas de soucis et si j'ai un problème après ils vont avoir des problèmes non ?

 

Il vaut mieux de changer carrement la distribution ? (sur oscaro ça coute 150€ + la main d'oeuvre on doit être à 500€ (au black))

[arnu]

Bien sûr que non. Ils diront qu'il n'y avait pas de souci au moment où tu es passé.

 

La distribution est placé au pire endroit sur ce moteur, grosse galère. Et ta distribution au black, le jour où elle pète, tu peux mettre tout à la poubelle... Surtout que remplacer la chaîne ne régle pas le problème, ça peut revenir.

[CAPITENNE T]

C'est la roulette russe !

[Invité §Gar726Mc]

Bien sûr que non. Ils diront qu'il n'y avait pas de souci au moment où tu es passé.

 

La distribution est placé au pire endroit sur ce moteur, grosse galère. Et ta distribution au black, le jour où elle pète, tu peux mettre tout à la poubelle... Surtout que remplacer la chaîne ne régle pas le problème, ça peut revenir.

tant que le moteur tourne bien et sans le bruit de cigales c'est bon non ? c'est quand le bruit apparaît qu'il faut changer la distri ou ça peut casser même s'il n'y a 0 bruit?

[arnu]

tant que le moteur tourne bien et sans le bruit de cigales c'est bon non ? c'est quand le bruit apparaît qu'il faut changer la distri ou ça peut casser même s'il n'y a 0 bruit?

 

Je vais citer CAPITENNE T juste au-dessus: c'est la roulette russe.