Conseil d'achat

[Invité §Mas467eo]

Bonjour, je cherche des retours sur cette serie 4 en terme de fiabilité surtout sur le BA en 428 ou 420i. Je suis assez sceptique quand a acheter une voiture d'occasion suite a une mauvaise expérience et pour ça j’espère faire le bon choix avec celle-ci ? Alors fiable ou pas ?

[Invité §tzi011jq]

Bonjour !

 

Je ne peux donner un avis que sur une 430d. Mais la BVA est la même, à savoir une ZF 8 vitesses.

 

Ma voiture à 50000km et aucun problème, c'est une boîte à convertisseur de couple, dans sans réel embrayage. Donc très peu voir pas d'usure.

 

Parfait !

[fra_nck12]

Bonjour, je cherche des retours sur cette serie 4 en terme de fiabilité surtout sur le BA en 428 ou 420i. Je suis assez sceptique quand a acheter une voiture d'occasion suite a une mauvaise expérience et pour ça j’espère faire le bon choix avec celle-ci ? Alors fiable ou pas ?

 

A mon avis, si tu vérifies bien l'entretien et le journal des révisions chez BMW, il n'y a pas de raison d'avoir des problèmes avec une occasion récente ! après, c'est sur que quand on achète un véhicule à 30% sous la cote argus chez un revendeur inconnu, il ne faut pas s'étonner de chopper une mergez...

 

Coté ZF8, la boite majoritairement utilisée chez BM, je ne pense pas qu'il y ait de pb particulier. Je suis passé d'une DSG7 chez Audi (donc double embrayage) à une ZF8 chez BM, et pour le moment, c'est que du bonheur...

[Invité §tzi011jq]

Pareil pour moi mais d'une DSG6 sur Golf R. La ZF est un peu plus lente il faut l'avouer mais ça ne pose aucun problème !

[Invité §gui418GD]

Heu, t'es à coté de la plaque là ^^

[matmobile]

Bonjour,

J'ai également cette boite de vitesse sur une 430d et aucun problème de fiabilité en 80 000 kms.

Elle est très agréable et performante.

 

Les BVA sont assez sensibles à l'utilisation à froid, il ne faut pas partir pied au planché à froid au risque de l'user prématurément.

Globalement les boites à convertisseur de couple sont fiables.

[niala84]

Il se trouve que je roule avec deux véhicules en BVA ZF (6 et 8 vitesses) et il y a un progrés considérable sur la ZF 8. Sur une 435i aucun soucis de réactivité et les passages sont très bien lissés. Je recommande le couple BMW 4 / ZF 8 !