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Série 1

la 114i 102 ch


Invité §pro632Ol

Messages recommandés

Invité §pro632Ol

salut tous

je me suis fixé finalement sur la 114i 102ch mais j'ai remarqué qu'il existe un type qui porte le 114i a l’arrière de la voiture et un autre type qui ne le porte pas. donc je voulais avoir votre avis sur ces 2 types coté fiabilité et consomation, et je voulais encore savoir si ces 2 moteurs sont pure bmw ou bien citroen/peugeot et finalement le quel des 2 moteurs est meilleur ?

merci

ci joint 2 images

 

 

avec.jpgsans.jpg

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Invité §pro632Ol

tu parles du siglage?

 

 

après une nuit de recherche j'ai ça :

apparemment il existe une option "omission du sigle" et du coup ces moteurs sont identiques.

pour le moteur, il s'agit d'une évolution de la base du partenariat PSA/BMW (moteur Prince).

reste a savoir la fiabilité de ce moteur (point+ et -)

merci

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Invité §rey016pc

Oui c'est ça!

Je sais que le premier partenariat avec Peugeot avait eu quelques soucis, sur les guides de chaines notamment.

S'ils ne sont pas trop con, cela a du être corrigé.

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Invité §Cle133MR

Le 114I est un dérivé de la 116I, c'est un bloc qui est très fiable. Il me semble qu'il à pas grand chose en commun avec le THP.

C'est un moteur bridé il peut développer bien plus.

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Invité §gui418GD

Moteur méga-bonus après reprog, parfait sleeper :)

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Invité §Man061rm

Moteur dérivé du VTI et du THP de l'alliance PSA / Bmw. Mais reste très fiable si le delais d'entretien est respecté ;-)

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après une nuit de recherche j'ai ça :

apparemment il existe une option "omission du sigle" et du coup ces moteurs sont identiques.

pour le moteur, il s'agit d'une évolution de la base du partenariat PSA/BMW (moteur Prince).

reste a savoir la fiabilité de ce moteur (point+ et -)

merci

 

 

Il t'a fallu une nuit pour comprendre qu'un mec a retiré le logo de sa voiture? :hum:

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Invité §bre688sl

Va faire reprogrammer ça et bonjour les 210 ch !

et bonjour les freins et bonjour et bonjour :lol: msieur l' assureur

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