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BMW SERIE 3 E91 318D TOURER

 

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BMW SERIE 3 E91 318D TOURER

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Apprenti
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fripp50120
  1. Posté le 11/10/2017 à 18:54:18  
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Bonjour, à tous, j'ai toujours rêvé d'acheter une BMW, voici l'opportunité, j'ai trouvé par concession une BMW série 3 E91 318d tourer confort, annonce jointe: https://www.leboncoin.fr/voitu​res/1134539680.htm
Je suis novice en la matière, ma question est la suivante à prendre ou à laisser? à quoi dois-je faire attention? :??:
J'ai entendu parler d'un problème de chaîne de distribution sur BMW.

Je vous remercie d'avance pour vos réponses, bonne fin de journée à tous. :jap:

Sujets relatif
Profil : Top membre BMW 2017
spartan44
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  1. Posté le 12/10/2017 à 09:42:33  
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Effectivement il y a un problème de chaîne de distribution, en particulier sur les modèles de ces années...

Elle est pas chère mais elle a des bornes et donc des frais a prévoir (en plus de la distribution qui si elle n'a pas été changée va être a faire sous peu pour éviter la casse) genre embrayage, VM, voir l'usure du turbo, FAP, EGR, suspensions, freins,...

Il faut garder un budget réparations conséquent a côté

Profil : Bayerische Reisenden
  1. config
xdriver
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  1. Posté le 12/10/2017 à 14:22:18  
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bordel mais quand on rêve bmw on prend pas un 4cyl diesel quoi...


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Profil : Apprenti
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fripp50120
  1. Posté le 12/10/2017 à 18:13:58  
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Bonjour, ce que je recherche s'est de la fiabilité pas de la puissance, vu le nombre important de radar et autre, je tiens à garder mes points, ma question était simple à prendre ou a laisser, merci.
Et pour xdriver un bonjour est le bienvenu.
Message cité 2 fois
Profil : Bayerische Reisenden
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xdriver
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 12/10/2017 à 19:24:16  
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bah c'est sûrement pas avec une 318d que t'auras un truc fiable.
Les diesels surtout en 4cyl de cette génération sont à banir.


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- F10 535i
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Profil : Top membre BMW 2017
spartan44
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 12/10/2017 à 21:09:28  
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fripp50120 a écrit :

Bonjour, ce que je recherche s'est de la fiabilité pas de la puissance, vu le nombre important de radar et autre, je tiens à garder mes points, ma question était simple à prendre ou a laisser, merci.
Et pour xdriver un bonjour est le bienvenu.
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Là pour le coup tu n'auras ni la fiabilité ni la puissance...

C'est idiot comme réflexion, qui peut le plus peut le moins, c'est pas parce que t'as 200cv par exemple qu'il faut rouler pied au plancher en permanence...

Profil : Pilote assidu
  1. config
arnu
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 13/10/2017 à 09:27:18  
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fripp50120 a écrit :

ma question était simple à prendre ou a laisser, merci.
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Traduction: allez chier [:alexsi:3]


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BMW 130i 2008 Pack M - E81
Kawa ZX10-R 2009
Profil : Apprenti
  1. config
fripp50120
  1. Posté le 13/10/2017 à 18:26:26  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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non, je parle de la voiture, mais j'ai ma réponse, elle est a chier,
merci X driver de ta réponse, je laisse tomber.
Et arnu ??????????????? n'a rien compris!

120D Sport F20
Profil : Routard confirmé
altair00
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 13/10/2017 à 19:26:50  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Le risque de chaine qui casse -avec moteur qui décède- n'est pas anodin sur les 318d 143cv (idem pour 320d 177cv).
Denicher une 318d en 122cv est une alternative (ou 320d 163cv), ce pbm de chaine n'est pas dans la liste des frais probables.
Il reste cependant les frais habituels dont turbo en fin de vie et FAP encrassé (coût 2k€ chaque chez BMW, mais il n'y a pas que les concessions BMW).

Profil : Bayerische Reisenden
  1. config
xdriver
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 13/10/2017 à 19:29:28  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Prends une essence :jap:


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