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Série 2 / M2

[Présentation] BMW M240i M-Performance


OPC-SP

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Tu ne trouves pas ça un peu contradictoire de désigler mais de mettre un autocollant M-Perf :ange: ? Perso ta voiture je n'y toucherai plus, elle est juste :love:

 

 

J'ai déjà vu des autocollants Mperf' sur une 114d :bah:doch_golf.gif.2c5b183e89476df2f7b944917eb53a0c.gif

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Invité §ale238kZ

Je trouve ça relativement ridicule ces histoires de sous-sigler, resigler ou je ne sais quoi d'autre...

 

Laissez stock franchement, ça fait moins de peine :o

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Tu ne trouves pas ça un peu contradictoire de désigler mais de mettre un autocollant M-Perf :ange: ? Perso ta voiture je n'y toucherai plus, elle est juste :love:

 

 

Il s'agit juste d'une pièce M-perf qui permet de finir le bas de caisse (je n'ai qu'une pièce sur deux par rapport à ce que propose BMW).

Mais merci ;) Il reste quand même des choses à faire (Bilstein B14, bras avant et tirants de F8x, DGL, console centrale alcantara...)

 

 

J'ai déjà vu des autocollants Mperf' sur une 114d :bah:doch_golf.gif.2c5b183e89476df2f7b944917eb53a0c.gif

 

 

Pas faux :ange:

 

Je trouve ça relativement ridicule ces histoires de sous-sigler, resigler ou je ne sais quoi d'autre...

 

Laissez stock franchement, ça fait moins de peine :o

 

 

Chacun voit midi à sa porte, c'est un délire que j'ai sur le moment et puis... ce n'est qu'un badge que je peux retirer en deux minutes. Dans tous les cas je ne veux plus du ///M240i ainsi que des ///M sur les côtés (je finirais surement là dessus d'ailleurs, en attendant, j'ai envie de rire un peu :) )

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Invité §aie430MH

J'avoue que ton délire me fait bien rire et me tente bien aussi, mais les seuls sigles que je trouve c'est quand même 50€ ... pour un délire ça me fait un peu chier. Donc je me demandais ou tu trouvais ça ?

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J'avoue que ton délire me fait bien rire et me tente bien aussi, mais les seuls sigles que je trouve c'est quand même 50€ ... pour un délire ça me fait un peu chier. Donc je me demandais ou tu trouvais ça ?

 

 

Voici la réf :)

 

 

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Sympa comme modif ! C’est du sur mesure ?

 

 

Oui et non, la pièce en plastique est préfabriquée et ensuite le revêtement est fait main selon les choix du client :)

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Bon le montage est finalement pas si facile que cela avec les ajustements nécessaires... cela m’a pris en tout et pour deux environ 2 heures.

Cela est principalement du à la sur-épaisseur de la nouvelle casquette qui décale les trous et rends difficile le remontage du compteur.

 

Mais le résultat est genial, je pense commander d’ici quelques temps la console centrale en alcantara, nouveau défi car c’est apparement encore plus compliqué (il faut tout démonter...).

 

Quelques photos dans le garage (donc lumière sombre)

 

 

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Invité §Atm181Ch

Une telle voiture a quand même bien droit à une finition de premier ordre !

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Ps: j’ai quand même scotché les contours intérieurs car il y’avait un peu de colle et je ne souhaitais pas que cela se dépose sur le TDB orignal lors de fortes chaleurs, si un jour je souhaite démonter la casquette de compteur...

 

 

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Invité §sto281cJ

L’autre jour je me suis lancé sur un trajet de 25 km sans faire gaffe à ma jauge. Au bout de 5 km, 12 km d’autonomie alors que je me traînais depuis le départ, donc pas beaucoup de marge. Pas envie de faire demi tour, mode eco conduite « on », serrage de fesses le tout sur un parcours varié en profil et relief mais sans ville sauf une traversée avec 7 ou 8 dos d’âne, au final 5.9l.

 

Pas mal pour un vieux 6L :buzz:

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Invité §vav358Ba

vraiment chouette comme modif ça fini bien l'intérieur!

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Why les 4?

 

 

Pneus assez usés + RF de merde que je voulais changer dans tous les cas.

C'était soit je remettais deux RF arrière, soit je change les 4 pour des pneus que je souhaitais.

 

C'est juste chiant que ça arrive maintenant :ange:

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Invité §sto281cJ

Non du tout. Parfois en inversant droite et gauche au remontage tu peux avoir une alerte crevaison mais il suffit de réinitialiser les détecteurs via l’ODB.

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Non du tout. Parfois en inversant droite et gauche au remontage tu peux avoir une alerte crevaison mais il suffit de réinitialiser les détecteurs via l’ODB.

 

 

Ok merci !

On verra bien ce que donnent les PS4's :jap:

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Tu as tapé un nid de poule belge?

 

 

J'hésite entre ça et le circuit de vendredi :??:

 

Le bon point est que la jante ne semble pas touchée (pas de fissure à l'intérieur de la jante).

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Salut à tous,

 

BAD NEWS : pneu arrière droit HS ... on est bon pour changer les 4.

 

 

 

 

Ouch ! Il a quoi ce pneu ? A part carré blanc en haut à gauche de l’image fait à la craie je ne vois pas !!!

Donc à prendre en considération pour ceux qui veulent se jeter à l´aventure sur un circuit..... prévoir changement aussi au cas où? Tu étais à quel circuit ? Si pas indiscret

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Ouch ! Il a quoi ce pneu ? A part carré blanc en haut à gauche de l’image fait à la craie je ne vois pas !!!

Donc à prendre en considération pour ceux qui veulent se jeter à l´aventure sur un circuit..... prévoir changement aussi au cas où? Tu étais à quel circuit ? Si pas indiscret

 

 

Il a une Hernie.

Pour mon stage de pilotage à Chenevières !

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