Boite SMG-C: Fuite du groupe hydraulique

[Invité §Nid425iR]

Bonjour la communauté,

 

Je suis propriétaire depuis 1 mois d'une belle Z4 E85 3.0i de 2005 en boite SMG. J'ai constaté dernièrement une fuite au niveau du groupe hydraulique de la boite, mon mécano me rassure en disant que la fuite provient d'un joint au niveau du groupe, en se basant sur la très faible quantité d'huile perdue.

 

Le fonctionnement de la boite est normal (rapport des vitesses), sauf deux cas:

 

1- Des fois si la boite se bloque sur la position N, impossible de passer en D, et c'est le 1 qui est affiché sur le TDB, du coup impossible de démarrer. Il faut s'y prendre à plusieurs reprise pour que le N se synchronise entre le levier et le TDB.

 

2- en rétrogradant doucement du 2 au 1, je ressens un a-coup avec un bruit à l’arrière de la voiture, au niveau du pont, uniquement de 2 à 1, et uniquement quand la voiture est quasiment à l’arrêt (quand je rétrograde à 1500tr par exemple pas d'a-coup.

 

Si quelqu'un peut m’éclaircir sur ces points, une expérience similaire? Est ce que le problème est grave?

 

Merci