[Présentation] BMW 530e Msport G30 2017

[mimi74]

Clair que moi je ne joue pas avec ça

[Invité §Ju7711Xj]

je garde environ mes véhicules 2 à 3 ans,tu en est content de ta reprog ??, ton préparateur ne t'a pas parlé de la configurer au bioéthanol ?, cela ta couté combien ta reprog ??, merci rémy :)

 

 

Moi il m’a déconseille le bioethanol sur les hybrides. Ça m’a coûter 690e au total.

[Invité §Ju7711Xj]

Une usine à gaz comme une 530e, à reprogrammer et en plus à l’ethanol, faut être joueur..

J’ai eu une panne liée aux boîtiers gérant la recharge au bout de 2 mois. Elle pourrait avoir lieu maintenant ou dans un an. Si jamais elle avit été reprog, j’ose même pas imaginer le coût...

 

 

Il est assez rare que pour une panne classique (sans remplacement de moteur , boîte ) ils contrôles si tu as changer la cartographie mais effectivement ça peut coûter si ils regardent. Moi perso je le fait car je sais que mon concessionnaire se débrouillera avec une telle panne sans m’embêter avec la reprogrammation. Mais c’est un risque à prendre. Pour moi qui aime pouvoir taper dedans de temps en temps ça vaut le coût. et surtout faire ça chez des pros et pas le mec au coin de la rue.

[mimi74]

Disons, que si ils branchent la voiture sur le diag., ils n'ont pas le choix, ça part direct chez BMW

[Invité §Ano741bB]

OK ça marche merci pour tes réponses ju77 ,je vais me renseigner demain chez shiftech belgique pour la reprog c'est le même prix aussi chez eux et 990€ avec le paramétrage bioéthanol !!!. j'ai déjà reprog 4 BMW chez eux et jamais eu de soucis de grands professionnels avec beaucoup de conseils,et d'écoute.

[geb335]

Disons, que si ils branchent la voiture sur le diag., ils n'ont pas le choix, ça part direct chez BMW

 

C’est exactement ça...

Et en général, ils branchent pour des 318d... car ils ne sont pas si doués que ça et du coup ils attendent le miracle par la valise.

Alors pour une 530e bourrée d’electronique, ils vont brancher de suite( ce qu’ils ont fait pour mon cas d’ailleurs). Et là c’est direct munich, écrit en rouge sur l’ecran.. grillé !

‘Fin bon, chacun fait ce qu’il veut en pleine connaissance de causes..

[mimi74]

Bon avec le beau temps qui arrive, en optimisant, je fais 35km en mode full électrique et sur les 5km restants, j'arrive à en faire 2 en électrique... plus que 3km en mode thermique

[Sonysko]

 

Putain les claquettes de beauf

[mimi74]

et j'ai pas mis de chaussettes

[geb335]

c'est fou la différence d'autonomie dès que les beaux jours reviennent;

C'est lié au chauffage mais pas que....

il faudrait la dernière batterie des 530e, je pense qu'on arriverait sans problème à faire les 50 km, voire même 60 suivant les conditions

[mimi74]

c'est trop cher à changer... ça vaut pas le coup

[mimi74]

Bon j'ai enfin téléchargé la version 2019.2 du GPS, jamais vu la version 2019.1... C'est en cours d'installation

[geb335]

Tu télécharges ou donc?

[mimi74]

Avec l'appli BMWDownloadManager

[geb335]

Ok d ac

[Invité §Ju7711Xj]

Bon j'ai enfin téléchargé la version 2019.2 du GPS, jamais vu la version 2019.1... C'est en cours d'installation

 

Moi impossible de l’installer !

[mimi74]

il s'est installé impeccable pour ma part... C'est juste long c'est tout

 

Edit: 6/7h, j'ai pensé que c'était planté à moment donné

[Invité §Ju7711Xj]

il s'est installé impeccable pour ma part... C'est juste long c'est tout

 

Edit: 6/7h, j'ai pensé que c'était planté à moment donné

 

Ok c’est super long! Je vais réessayer du coup.

[mimi74]

et on est bien passé à la limitation à 80km/h

[25asa]

il s'est installé impeccable pour ma part... C'est juste long c'est tout

 

Edit: 6/7h, j'ai pensé que c'était planté à moment donné

 

Tu télécharges chez toi sur une clé usb et ensuite tu transfères à la voiture ?

ou bien tu télécharges direct depuis la voiture ?

[Invité §Ju7711Xj]

et on est bien passé à la limitation à 80km/h

 

Ça y est j’ai réussi! C’était ma clé usb qui fonctionnait mal! Le tout en 20 min

[Invité §Ju7711Xj]

Tu télécharges chez toi sur une clé usb et ensuite tu transfères à la voiture ?

ou bien tu télécharges direct depuis la voiture ?

 

Il faut télécharger avant et mettre sur usb

[geb335]

as tu reçu le courrier de rappel que je mentionne sur le topic G30?

[mimi74]

non, rien pour l'instant pour ma part

[Invité §Ju7711Xj]

Rien reçu non plus de mon côté

[mimi74]

Bon je viens de vérifier un truc

En allant au boulot, je consomme 15.7kWh/100 sur 20km

Au retour, je consomme 19.7kWh/100 sur 20km

Moyenne 17.7kWh au 100 sur mes 40km journalier

Théoriquement je devrais pouvoir faire avec mes 9.6kWh

17.7/9.6=1.843

100/1.843=54.25km

Alors pourquoi aujourd'hui je n'ai fait que 39km ?

Cela voudrait dire que je n'utilise que 17.7/100=0.177*39=6.9kWh sur les 9.6kWh disponibles, un peu con non ?

[nouch30]

Je constate la même chose sur ma Zoe, sacré différence entre conso annoncée et autonomie quand on compare à la capacité de la batterie.

 

Par exemple tu as bouffé 20 kW sur les 40 et fait 140 km, ça indique qu'il reste 90 en autonomie.

 

Dans ton cas, en plus c'est une hybride, tu es sensé avoir toujours un minimum de "jus" dans la batterie car le moteur électrique est sensé aider en permanence le moteur thermique (comme sur une hybride non rechargeable).

 

On peut supposer que le mode tout électrique se déconnecte dès que tu passes sous un certain seuil.

[nouch30]

Tiens je me posais une question l'autre jour avec un pote qui vient d'acheter une 520 XdA Touring, à laquelle tu as peut-être eu une réponse: pourquoi les série 3 et 5 hybrides n'existent que en berline?

 

Il me disait que la prochaine serait une hybride car pourrait faire tout son quotidien en électrique, se servant du thermique que pour ses quelques vacances (en plus peut charger à son travail)… sauf que pas dispo en Touring (il a 3 enfants et besoin de coffre), et je crois que les coffres ont moins de capacité à cause des batteries.

[mimi74]

Il me semble que la Serie 5 LCI et la G30 hybride seront disponible en break. Par contre on ne peut pas mettre d'attelage sur ces véhicules

[mimi74]

Je viens de faire le plein là pour voir

1313km au compteur 28.50l dans le réservoir plein à la gueule

Résultat 2.19l/100

Pas trop mal quand même

[nouch30]

Je viens de faire le plein là pour voir

1313km au compteur 28.50l dans le réservoir plein à la gueule

Résultat 2.19l/100

Pas trop mal quand même

 

 

Et sur grand trajet, si tu en fais, tu montes à combien?

[mimi74]

je l'ai déjà dit, je suis à 3.4l au 100 depuis que j'ai acheté la voiture

10000 km parcourus

Sur grands trajets, on fait 1/3 des kilomètres en électrique

je pense autour des 5.5l

[geb335]

Il reste tjs une réserve non utilisée de la batterie, c est pour ça qu’on arrive pas à aller au bout des 9,6 kw.. mais 6,9, ça fait une grosse réserve, c est vrai!!!

Moi je suis à 3,2 l/100 sur 17500 km. Là je viens de faire 650 km pour l’italie, chargé à bloc au départ, 5,8l de moyenne( en roulant pas très vite car en convoi..)

Depuis, je ne peux recharger car aucune prise, et je tourne à 7.0l environ

Donc ceux qui disent que si on charge pa ça consomme, ben voilà quoi...

[mimi74]

la régénération fonctionne bien... Moi je tourne à 1/3 électrique 2/3 essence sur grands trajets

[Sonysko]

Bon je viens de vérifier un truc

En allant au boulot, je consomme 15.7kWh/100 sur 20km

Au retour, je consomme 19.7kWh/100 sur 20km

Moyenne 17.7kWh au 100 sur mes 40km journalier

Théoriquement je devrais pouvoir faire avec mes 9.6kWh

17.7/9.6=1.843

100/1.843=54.25km

Alors pourquoi aujourd'hui je n'ai fait que 39km ?

Cela voudrait dire que je n'utilise que 17.7/100=0.177*39=6.9kWh sur les 9.6kWh disponibles, un peu con non ?

T'as quel âge pour bosser encore ?