Différence d'entretien entre 530d / 535d / m550d

[Invité §ben457bk]

Bonjour à tous,

 

J'envisage le remplacement de mon véhicule actuel par une BMW série 5 touring f11 (en xdrive), et je m'intéresse plus particulièrement aux motorisations suivantes: 530d / 535d / m550d.

Bien évidemment mon coeur balance pour la m550d que j'ai déjà eu l'occasion d'essayer à sa sortie, et que je trouve fabuleuse, mais je m'interroge quant au coût d'entretien d'une telle version.

Y-a-t-il une grosse différence entre les 3 modèles cités ou bien ça se vaut à peu près ? En sachant que je regarde les modèles ayant entre 80000 et 120000 km. A quoi faut-il faire attention à ce kilométrage là ?

 

Merci d'avance pour vos lumières !

[Enix]

Salut,

Je me pose également la meme question.

 

Entretient ET fiabilité.

 

La M550d est vraiment sympa, mais 4 turbos, le X-drive et cie, me font un peu peur...

[Invité §e 4551xr]

HELLO

la boite de transfert est fragile mais se détaille.....

si tu as une usure supérieur a 02 mm sur tes trains de pneus AV et AR , il faudra passer par la case ' remplacement des quatre pneumatiques ' ( au risque de détériorer de nouveau la boite de transfert )

les trois ou quatre turbo ( suivant l'année ) se détaillent.....mais quand un turbo lâche.....

bref , si tu as un bon , voir un très bon salaire mensuel ET que tu es prêt pour un entretien couteux , fait toi plaiz....

la 550 a un couple de camion et pouuuuuuuuuusse fort , très fort !!

la 530 est fiable.......

je m'orienterai d'avantage sur la 535......

 

 

 

[Invité §all034wa]

Plus tu monte en puissance et plus l’entretien est chère..même pour une simple vidange chez bmw!

 

Perso a refaire je prendrais plus le xdrive...par rapport a la boite de transfert et l’usure des 4 pneus...! Faut mettre les 4 du même modèle et de là même marque chose compliqué car tu a du 245 à l’avant et du 275 à l’arrière le choix est restreint...