[Conseil ACHAT] Bmw E92 320D

[Invité §MrF151KU]

Bonjour,

je viens ici vous demander conseil car je compte effectué mon premier vrai achat, vous savez celui après la première voiture a 1500€ qu'on c'est acheter ? mais oui vous vous en rappelez tous, du moins tout ceux qui se sont débrouillez seul !

 

Du coup je souhaite partir sur une 320d (e92) avec quelque chose en particulier c'est qu'elle est en full m3.

pare choc, siège complet, fibre carbone a l'intérieur, ligne m3.. ect..

et qu'elle as en option un GPS d'une série 7 de 2018.

super tout c'est détail

seul bémol du fait qu'elle soit surement unique

c'est qu'elle est a 7500€ pour une 320d de 280.000klm en BVA..

l'entretient en revanche et mécituleux la personne est amoureuse de sa voiture, principalement fait sur autoroute, tout frai et entretient en tant est en heure, vidange, boîte, crépine.. ect.. elle est défaper downpipe au turbo.

 

j'aimerais vos avis est vos conseil, quel risque y a t'il ? sachant que je n'ai pas une conduite douce douce..

et quel fraie je risque de me confronté ?

 

Merci à tout

Cordialement

 

 

[prestigee]

bonjour cela me parait bien chère pour un 4 cylindre surtout si c'est le n47 de 177ch qui n'est pas un monstre de fiabilitée.a 280 000km il doit y avoir une petite pile de facture normalement qui devrait témoigné d'un entretien méticuleux..

[alemao]

bonjour cela me parait bien chère pour un 4 cylindre surtout si c'est le n47 de 177ch qui n'est pas un monstre de fiabilitée.a 280 000km il doit y avoir une petite pile de facture normalement qui devrait témoigné d'un entretien méticuleux..

 

Je Suis d'accord , Trot des kms pour le prix!

[Invité §MrF151KU]

Bonjour, oui il y a une pile de facture digne d'un dictionnaire, notamment la chaine de distribution changé tout les 120.000 a peu prêt

 

c'est le n57 mais la dernière chaîne qui a était mise est la dernière référence donc pas de soucis a ce niveau

[prestigee]

le n57 est un 3l.toi tu a le n47 d'ou le changement de la chaine.tu aura beau changer la chaine le problème reviendra c'est un soucis de conception.déjà la chaine a déjà été faite donc c'est un bon signe.120 000km c'est pas mal la majoritée la change bien avant

[Invité §MrF151KU]

Oui je me suis tromper, n47 c'est ça.

Apparemment il parler d'une chaîne mal guidé

l'ancien proprio ( donc celui actuel ) la changer avec tout les tendeurs guide ect..

[prestigee]

Oui je me suis tromper, n47 c'est ça.

Apparemment il parler d'une chaîne mal guidé

l'ancien proprio ( donc celui actuel ) la changer avec tout les tendeurs guide ect..

oui c'est une maladie et ce n'est pas un problème de guidage mais un problème de conception notamment l'endroit ou est situé cette chaine.le problème reviendra toujours.le dernier changement est récent donc ca va mais il faut bien etre conscient que ca reviendra