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[Topic Officiel] Actualités BMW (Gamme, Chiffres, Informations)


Invité §Le 685eD
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Invité §jou471qX

Quelques photos (un peu tardives) de Rétromobile! :D

 

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Mieux vaut tard que jamais... ;)

Je n'arrive pas à faire passer les autres! :colere:

 

++ :)

 

PS: Non aux radars qui provoquent des carambolages car les gens freinent brusquement lorsqu'ils voient l'odieuse machine souvent non signalée. :evil:

 

On va y arriver, à ce débat! :D

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Invité §ale773DW

Merci pour cette info, ça fait du bien de voir que certains ici n'apparentent pas une préparation moteur à un beauf qui rajoute des bas de caisse.

Juste pour info : C'est un touring avec ablation du sigle, Gris foncé et jantes banales sans aucun rajout esthétique.

Aussi, mention spéciale pour O2 qui bossent comme des chefs.

 

Et c'est vrai qu'ils sont très bons sur les moteurs VAG, de fait !

 

Sur un mazout, si :o|

Par contre sur une essence à vocation un peu sportive, ça me choque pas (même avec des bas de caisse :W )

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E90 pas encore sortie en 330d. ? t'es fatigué en fin de semaine, toi !

Elle est de mai 2003 et je suis représentant, donc, je roule un peu.

 

Quand à mon préparateur, il est super top sympa, je l'ai tous les mois au tel et il est 100 fois mois je connais tout que certains ( je ne parle pas de toi, funboy ) et en connait un bon rayon.

 

Il a préparé au passage un X5 moté d'origine avec le moteru de la 535d ( et oui, je vais en faire monter au créneau certains qui me diront qu'il n'est pas sorti ), et ça marche du feu de dieu. Il ne sait pas encore ce qu'il a gagné en couple, puissance, car voiture pas passée au banc.

 

Il est pas sorti :o|

 

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et si !

dommage, pour des personnes au top de l'info.

 

Non seulement il est sorti ( pas en France ), mais une prépa a déjà été testée dessus pas O2.

:roll:

 

Ecoute Figoal, je veux pas etre mechant avec toi mais bon...

Le x5 avec le 3,0d biturbo n´existe pas en serie

Ni en France, ni ailleurs.

 

Je ne connais pas grand chose sur O2, donc je ne douterai pas de leur competences. Mais s´ils ont un tel X5 a disposition, c´est un prototype.

Quel interet pour eux d´avoir chez eux (donc pour le booster je suppose) un moteur deja technologiquement tres poussé et de techniques assez nouvelles ?

 

Peut-etre qu´ils bidouillent des 3,0d normaux pour arriver a la puissance du biturbo, ca serait deja plus logique... ;)

 

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Non, non, il s'agit bien du bloc 3l avec turbo double étagement de la 535d.

Il arrive de Suisse. Moi aussi, j'étais surpris et mon préparateur m'a dit que ce n'était pas la première fois qu'il avait des modèles en exclu de cette provenance.

 

Je ne comprends pas ton intêret à dire des bétises comme ça, tu t'es déjà fait moucher par Kpiten, tu te ridiculises !

 

Alors arrêtes de prendre ce que te dit ton garagiste (sans doute très compétent dans son domaine :bah:) pour argent comptant et réfléchit 5 minutes !

 

De plus le 3.0d biturbo est un moteur déjà extrêmement complexe et pas facile à modifier.

 

 

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Non, non, il s'agit bien du bloc 3l avec turbo double étagement de la 535d.

Il arrive de Suisse. Moi aussi, j'étais surpris et mon préparateur m'a dit que ce n'était pas la première fois qu'il avait des modèles en exclu de cette provenance.

Donc ce sont bien des protos ;)

Il travaille dessus ? evolutions ?

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Invité §fun725QN

Le probleme c'est pas de preparer le 3.0 Biturbo, mais je doute que le X5 muni de ce moteur existe en serie :bah:

J'ai vu une prepa par contre sur une 535d, avec 344ch :)

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Invité §spi582Gx

535D préparé à 344ch par DMS présentée dans EVO par exemple.

 

Par contre un X5 monté avec le meme moteur ..jamais vu... mais apres tout pourquoi pas, hartge met bien des V8 sous le capot du Z4..

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mon intérêt n'est pas de dire des bêtises. Il est clair qu'à ta place, c'est plus facile de balancer que d'admettre qu'on a des lacunes.

Funboy vient de le confirmer, potentiel préparé de ce moteur :344 cv.

Mais tu vas encore dire que Funboy a rêvé.

 

Quand je me trompe, je m'excuse. Je n'ai jamais dit que ce moteur ne pouvait pas être préparé, j'ai simplement dit que c'était moins facile qu'un moteur plus "basique". ;)

 

Or, toi, tu n'as jamais admis que tu avait des lacunes, et pourtant c'est humain et on est là pour apprendre et échanger ! :bah:

 

Au fait, ton X5 3.5d , c'est un proto, il n'est pas sorti en série :W

 

C'est pas un lacune ça ? :roll::fleur:

 

Et oui, je rêve beaucoup.. :D

 

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Invité §spi582Gx

Je n'ai pas l'article sous la main, mais ca poussait (forcément) pas mal...

 

Apres, reste le fait que ca soit un diesel...

 

C'est technologiquement parlant remarquable, mais on cherche le véritable interets...

 

 

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Je viens d'avoir mon préparateur ai tel : Son client est allé chercher son X5 avec moteur de la 535den Suisse ce matin.

il est sur la route et va lui laisser une semaine à dispo pour préparation.

Juste quelques mots sur ce client. Il prépare toutes ses voitures suauf une dernièrement : la 535d.

Par contre, pour son X5, il souhaite une prépa. Seul hic, O2 ne sait toujours pas la faire correctement sur ce moteur. Il coupe et se met en sécurité, d'où la mise à disposition d'un semaine pour mise au point.

L'intérêt ? un moteur méga coupleux et une poussée linéaire jamais connue sur un mazout.

Je me projette à dans 6 mois et j'espère que cette prépa sera au point pour ma 335d.

 

...344 cv, j'y pense même pas !

 

Attends... quoique ton preparateur en dise, la 335d n´est pas la de sortir :bah:

La 330d n´est meme pas encore dispo dans les parcs d´essai presse.

Officiellement sortie septembre, et livraison décembre...

 

La 335d tu peux facile rajouter 1an et demi :L

 

 

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Invité §jef582EP

Les performances de la 535d DMS sont un 0.100 km/h en 5.5 seconde mesuré et une pointe de 275 km/h chrono, pas d'autre mesure.Je me rappelle plus de reprise, pour une voiture de 1800 kg, ca commence a devenir pas mal.

Avec la 335d plus légère, donc meilleure performances(avec préparation), pourquoi pas une 135d aussi mais il faudra attendre.

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Invité §spi582Gx

Je viens d'avoir mon préparateur ai tel : Son client est allé chercher son X5 avec moteur de la 535den Suisse ce matin.

il est sur la route et va lui laisser une semaine à dispo pour préparation.

Juste quelques mots sur ce client. Il prépare toutes ses voitures suauf une dernièrement : la 535d.

Par contre, pour son X5, il souhaite une prépa. Seul hic, O2 ne sait toujours pas la faire correctement sur ce moteur. Il coupe et se met en sécurité, d'où la mise à disposition d'un semaine pour mise au point.

L'intérêt ? un moteur méga coupleux et une poussée linéaire jamais connue sur un mazout.

Je me projette à dans 6 mois et j'espère que cette prépa sera au point pour ma 335d.

 

...344 cv, j'y pense même pas !

 

J'ai une question con :

 

Sachant que le X5 n'est pas sorti avec le moteur de 535d (et je ne sais pas pas s'il est prévu en série), le client en question a forcement dû faire appel a un préparateur pour mettre le moteur dans le X5... apres tout, comme je l'ai dit, pourquoi pas.

Mais pourquoi faire appel à un autre préparateur, qui plus est n'a pas d'expérience sur le 35D, pour la gestion electronique ?

 

Faut avoir envie de ce faire chier !!

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Invité §gui228Oj

c'est marrant, je viens de demander aux deux concessions que je connais a geneve (buchs a meyrins, et frey a geneve, ben pas de X5 3.5 D, juste le 3.0)mais bon surement que les autres concessions suisse elles ont de meilleurs offre, faut dire que celle de geneve c'est des nains.

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Invité §gui228Oj

Ou as t 'il eu un vehicule que meme un concessionaire connu n'a pas encore vu?

j'aimerai bien le savoir.

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Bonne remarque, à la précision près que ce X5 est acheté de série en suisse avec ce moteur 35d.

Autre précision, ce client est blindé et prépare toutes ses bmw chez O2. Cela va de la M3 ( délimitée, pas de gain de puissance ) à tous ses X5 et autres.

Bon... a moins de voir une photo du moteur et du bon d´achat d´un X5 3,0l "3.5D", je pense bien que tu t´es fait avoir :non: Tu as gobé !

Figoal, merci alors de preciser ce que tu as vu ou si c´est ce qu´on t´as dit.

Ce que tu dis n´est pas credible a moins d´une photo.

Désolé :bah:

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Invité §jef582EP

Pour le X5, c'est bizarre, ils t'as déja montré X5 avec le 35D capot ouvert, on peut pas tricher sur les turbos.Je sais pas si c'est sorti en allemagne avec alpina.Je me souvient que alpina fait une 330D avec un turbo en plus depuis 2 ans je crois mais je sais si c'est bien de la suralimentation double étage, le moteur faisait 238 ch car sur une base 204 ch.Donc faut voir avec un préparateur qui soit capable d'homologuer ses préparations comme alpina.Sinon, c'est très louche pour un X5.

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Invité §bmw147ou

535D préparé à 344ch par DMS présentée dans EVO par exemple.

 

Par contre un X5 monté avec le meme moteur ..jamais vu... mais apres tout pourquoi pas, hartge met bien des V8 sous le capot du Z4..

 

Il met le meme V8 sous le capot de la serie 1 :love::lover::love:

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Invité §bmw147ou

En plus, si il doit etre en vente quelque part, ca sera d'abord en Allemagne avant la Suisse .

 

Et puis si ton préparateur n'est pas reconnu constructeur comme Alpina ou Hartge, la voiture ne pourra pas etre homologuée !

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Invité §ale773DW

Il met le meme V8 sous le capot de la serie 1 :love::lover::love:

 

Ou le 3.2 L6 sous celui des compacts !

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Invité §bmw147ou

Ouais, j'avais meme demandé le prix de la prépa, mais AIE,AIE,AIE .

 

Je ne souviens plus a combien elle etait mais en tous cas trop cher pour mon budget donc je reste en 2.5 .

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En plus, si il doit etre en vente quelque part, ca sera d'abord en Allemagne avant la Suisse .

 

Et puis si ton préparateur n'est pas reconnu constructeur comme Alpina ou Hartge, la voiture ne pourra pas etre homologuée !

 

:lover:

 

Un X5 3.5d dans le garage, sans pouvoir rouler avec en ayant dépensé un tas de pognon en plus :cubitus:

 

:ptdr:

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Vous avez oublié un détail ...

Le 3 litres à 272 ch a déjà été monté dans le X5, puisqu'il a fait le Paris Dakar avec ... Donc ce doit être la voiture du Paris Dakar que les Suisses revendent :D Vu le nombre, on comprend que les préparations soient soignées ...

Ou alors, appel direct à BMW Individual, qui a quand même osé monter le V12 dans une compact, à l'époque ;)

 

Sinon ça sent le pipotage à plein nez ;)

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Invité §bmw147ou

Ils ont aussi mis le V12 de la BMW qui a gagne les 24 h du mans 99 dans le X5, j'ai meme la video ;)

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Ils ont aussi mis le V12 de la BMW qui a gagne les 24 h du mans 99 dans le X5, j'ai meme la video ;)

Et si je peux me faire mettre, voici quelques infos dessus ;)

Presntation de ce bolide de 700ch mi 2001, couple de 720 Nm.

Le X5 "V12 LeMans" au Nürburgring : tour en 7minutes 49s pour un SUV :eek:

Vitesse Max sur ce circuit : 311 kmh

Pour comparer, une 320i de Supertouring met 7min 37s et une Z8 de 400ch 8min 16s...

 

 

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Invité §kpi458zR
pedro51biso[/b] a écrit']

Attends... quoique ton preparateur en dise, la 335d n´est pas la de sortir :bah:

La 330d n´est meme pas encore dispo dans les parcs d´essai presse.

Officiellement sortie septembre, et livraison décembre...

 

La 335d tu peux facile rajouter 1an et demi :L

:roll: Pourtant on l'a écrit plus haut : la 335d sortira en même temps que le Coupé Série 3. C'est-à-dire vers mars/avril 2006 ...

 

 

En ce qui concerne la (mini-)polémique concernant le futur X5 3.5d, voici un rapide historique et la situation actuelle:

  • le 3.5d n'était pas prévu à l'origine pour le X5. Son usage était réservé à la Série 5 et 6, ainsi qu'à la Série 3, à cause de son poids peu élevé.
  • Pour le X5 nouvelle génération (E70), BMW avait prévu à l'origine un V8 4.0d (celui de la 7.40d).
  • Le souci est apparu avec l'annonce par Mercedes d'un ML équipé d'un moteur diesel 3,5L de puissance quasi similaire au 3.5d de BMW. Il a donc été décidé de planifier le 3.5d dans le X5 (mais aussi dans le X3, on ne sait jamais ;)).
  • On devrait donc voir un X5 3.5d au salon de Francfort, pour commercialisation fin de l'année 2005/début 2006 suivant les pays.
  • On devrait retrouver cette motorisation sur la nouvelle plateforme du X5 (E70)
  • Par contre les seuls X5 3.5d qui seraient en circulation actuellement sur le marché seraient l'oeuvre de spécialistes en "transplantation", ou de BMW Individual :jap:.

Je vous recommande donc d'attendre tranquillement le salon de Francfort pour y voir ce que présente Mercedes pour son ML, et comment BMW va le contrer. ;)

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:roll: Pourtant on l'a écrit plus haut : la 335d sortira en même temps que le Coupé Série 3. C'est-à-dire vers mars/avril 2006 ...

 

 

Attends, on parle de "devoilée" ou "livraison"

La 330d dont tout le monde a entendu parler il y a plusieurs mois, ne sera pas livrable avant novembre/decembre...

 

La 335Cd, j´emets un gros doute concernant sa sortie effective dans en mars/avril 2006. Cela malgré tes bonnes sources. Presentée a Genève peut-etre bien :oui: , mais pas de sortie immediate. :nanana:

Je ne crois pas qu´on verra une 335Cd avant fin 2006 sur les routes...

 

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Invité §kpi458zR
Figoal[/b] a écrit']

Par contre, pourquoi la Suisse en priorité ?

Apparemment, ce n'est pas la première fois !

La seule chose que tu affirmes et que je remets en cause, c'est le fait que le X5 soit acheté de série avec le 3.5d en Suisse.

 

D'après moi c'est sans doute l'oeuvre d'un transplanteur qui réimporte par la Suisse, ou d'un importateur qui achète chez BMW Individual et qui passe par la Suisse pour raisons fiscales ou pour faciliter l'homologation du véhicule. :bah:

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Invité §kpi458zR
pedro51biso[/b] a écrit']

Attends, on parle de "devoilée" ou "livraison"

La 330d dont tout le monde a entendu parler il y a plusieurs mois, ne sera pas livrable avant novembre/decembre...

 

La 335Cd, j´emets un gros doute concernant sa sortie effective dans en mars/avril 2006. Cela malgré tes bonnes sources. Presentée a Genève peut-etre bien :oui: , mais pas de sortie immediate. :nanana:

Je ne crois pas qu´on verra une 335Cd avant fin 2006 sur les routes...

Je n'ai jamais affirmé qu'il y aurait une 335Cd en mars/avril 2006. T'as vu ça où ? :voyons:

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