[Topic Officiel] Actualités BMW (Gamme, Chiffres, Informations)

[Invité §thd325tD]

ah ok tu me rassures lol

 

[Invité §thd325tD]

Comme tu dis, il y en a qui n'ont vraiment pas leur place ici lol

[Invité §Pas287Ke]

Pour ceux qui sont interéssés, voici l'opposé de ce sujet : Rouler au point mort pour moins consommer ?

 

Y en a qui n'ont vraiment rien a faire sur un forum auto !!!

 

Mouahahah ouais... enfin entre "" mise à part pour les séries M et moteurs > 3.0 l y'a quand même moyen de rouler économiquement

 

 

 

 

[Invité §man866ub]

Une vidange à 144€ ?

 

L'ami, 10L de CASTROL RACING 0W40, filtre a huile, filtre gazoil, filtre a air

 

[adrig]

Tiens regardez j'ai trouvé ça :

 

http://www.bmw.co.th/specials/downloads/your_dream_car.htm

Aidez-moi, je n'arrive pas à ouvrir cette page!

[Invité §Le 685eD]

Aidez-moi, je n'arrive pas à ouvrir cette page!

 

Je n'y arrive pas non plus...

 

[Invité §REL314FD]

 

Ils ont du changer l'adresse. Un petit tour sur bmw thailande et le tour est joué

 

ICI ou LA

 

Ca devrait marcher !

[Invité §REL314FD]

Il manque quelque chose, t'es cruel : le logo bleu et blanc

Un grand bravo, c'est très attachant. Je ne sais pas si je le ferai aussi, mais bon, j'ai une jolie collection de BMW jusqu'à une échelle de 1/43e.

Je vous montrerai des photos. A+

 

Il y est bien ! C'est juste qu'on ne le voit pas

 

Sympa ta collec J'aime bien cette échelle aussi.

 

1/18e c'est un peu gros parfois. Perso j'ai juste une 328i E46 berline

[Invité §sup121LW]

Je sais pas si vous etes aller au salon de Geneve en Mars, mais sur le stand BMW, il y avait une vitrine enorme regroupant tous les modeles de la marque en miniature, c' etait tres chouette!

Voila la photo, par contre on voit pas tous, je savais pas trop sous quel angle la prendre.

[Invité §sup121LW]

Petit bonus, prit sur le meme salon:

 

mon reve:

[Invité §jou471qX]

Petit bonus, prit sur le meme salon:

 

C'est dans les vieux pots...

 

[Roadwolf]

Petit bonus, prit sur le meme salon:

mon reve:

Splendide, elle affiche clairement ses intentions. Et avec seulement 3 L (oui bon avec turbo et alors !? ) elle met la M3 derrière avec ses 450 CV

[Invité §sho517QI]

www.historicalarchive.bmw.com.

Nouvelle base d'archives sur le BMW group.

[Invité §Sat145hm]

Bonjour et excusez moi si je déterre du topic mais on m'a conseiller de poster ici pour des infos sur le fameux " check up " Bmw

 

A savoir l'astuce pour que les aiguilles s'emballent et que çà indique les kilométrage réels

 

Déjà vu celà fonctionner mais est ce toujours fiable ?

 

merci

[Invité §alf617hO]

J'ai une question qui trotte dans ma tête et je n'ai pas réussi à la résoudre tout seul.

Je me demande en effet, comment ça se fait que la BMW 535d a une cylindré de 3l et non pas une cylindré de 3.5l???

Bizarre non?

 

Je pense que je suis sur le bon forum donc est-ce qu'un spécialiste pourrait me repondre SVP???

[Invité §jou471qX]

Bonjour et excusez moi si je déterre du topic mais on m'a conseiller de poster ici pour des infos sur le fameux " check up " Bmw

 

A savoir l'astuce pour que les aiguilles s'emballent et que çà indique les kilométrage réels

 

Déjà vu celà fonctionner mais est ce toujours fiable ?

 

merci

 

 

Déjà, je pense qu'il faudrait que tu précises sur quel véhicule cela s'applique. Pour cela, se rapporter aux diverses amicales existant, la plus intéressante étant, mais ce n'est plus à démontrer, l'Amicale e30 !

 

J'ai une question qui trotte dans ma tête et je n'ai pas réussi à la résoudre tout seul.

Je me demande en effet, comment ça se fait que la BMW 535d a une cylindré de 3l et non pas une cylindré de 3.5l???

Bizarre non?

 

Je pense que je suis sur le bon forum donc est-ce qu'un spécialiste pourrait me repondre SVP???

 

BMW n'en est pas à son coup d'essai en la matière.

Déjà, la 316 e30 est équipée d'un 1.8L.

Il doit exister une 530d moins puissante, peut-être, non ?

La 535d, c'est un V8, non ?

Alors que la 530d doit être équipée du même six cylindres que la série 3, c'est pour éviter les confusions, je pense.

 

(Mais pourquoi je me mets à parler de mazoil, moi ? )

 

[Invité §sky713Zw]

J'ai une question qui trotte dans ma tête et je n'ai pas réussi à la résoudre tout seul.

Je me demande en effet, comment ça se fait que la BMW 535d a une cylindré de 3l et non pas une cylindré de 3.5l???

Bizarre non?

 

Je pense que je suis sur le bon forum donc est-ce qu'un spécialiste pourrait me repondre SVP???

 

C'est parceque ça fait un moment que la cylindrée d'un moteur ne correspond plus forcement à sa nomination chez BMW, même si cette règle peut encore s'appliquer à une grande majorité des modèles.

 

Et BMW, pour des raisons marketing, préfère marquer la hiérarchie par un chiffre supérieur plutot que part un inhabituel "530 D double turbal "

 

Auparavant, il y a eu le 2,2L des 320i et 520i, et le 2,5L des 323i et 523i. (plus ceux que j'ai oublié ou ne connais pas)

Et puis ça ne doit pas taroder l'esprit de la majorité de la clientèle qui se fout bien de connaitre la cylindrée de leur moteur ou sa puissance réelle.

 

PS : C'est pas la première fois que cette question est posée, preuve que les forums automobiles attirent vraiment des personnes qui ne s'arrêtent pas à une puissance fiscale !

[Invité §sky713Zw]

BMW n'en est pas à son coup d'essai en la matière.

Déjà, la 316 e30 est équipée d'un 1.8L.

Il doit exister une 530d moins puissante, peut-être, non ?

La 535d, c'est un V8, non ?

Alors que la 530d doit être équipée du même six cylindres que la série 3, c'est pour éviter les confusions, je pense.

 

(Mais pourquoi je me mets à parler de mazoil, moi ? )

 

La 535 D est équipée du même L6 que la 530 D, mais avec quelques petites retouches dont un petit turbal pour les bas régimes et un plus gros pour la zone rouge. (bon, ok, c'est pas du 7000 tr/min non plus )

 

Joujsi, tu vas passer au mazout ?

[Invité §jou471qX]

C'est parceque ça fait un moment que la cylindrée d'un moteur ne correspond plus forcement à sa nomination chez BMW, même si cette règle peut encore s'appliquer à une grande majorité des modèles.

 

Et BMW, pour des raisons marketing, préfère marquer la hiérarchie par un chiffre supérieur plutot que part un inhabituel "530 D double turbal "

 

Auparavant, il y a eu le 2,2L des 320i et 520i, et le 2,5L des 323i et 523i. (plus ceux que j'ai oublié ou ne connais pas)

Et puis ça ne doit pas taroder l'esprit de la majorité de la clientèle qui se fout bien de connaitre la cylindrée de leur moteur ou sa puissance réelle.

 

PS : C'est pas la première fois que cette question est posée, preuve que les forums automobiles attirent vraiment des personnes qui ne s'arrêtent pas à une puissance fiscale !

 

Sky

Quelle synchronisation ! A 10 secondes près j'avais tout bon !

Mais qui a raison, alors ? La seule différence entre les deux, c'est un turbo de plus, ou il s'agit d'un moteur tout à fait différent ?

 

(Pourquoi je continue de parler de mazoil, là, il faut que je prenne rendez-vous chez quelqu'un de compétent... )

 

[Invité §alf617hO]

Merci pour la réponse.

[Invité §sky713Zw]

Sky

Quelle synchronisation ! A 10 secondes près j'avais tout bon !

Mais qui a raison, alors ? La seule différence entre les deux, c'est un turbo de plus, ou il s'agit d'un moteur tout à fait différent ?

 

(Pourquoi je continue de parler de mazoil, là, il faut que je prenne rendez-vous chez quelqu'un de compétent... )

 

J'ai déja posté la réponse.

 

[Invité §jou471qX]

La 535 D est équipée du même L6 que la 530 D, mais avec quelques petites retouches dont un petit turbal pour les bas régimes et un plus gros pour la zone rouge. (bon, ok, c'est pas du 7000 tr/min non plus )

 

Joujsi, tu vas passer au mazout ?

 

Même pas cap' !

[Invité §jou471qX]

J'ai déja posté la réponse.

 

 

J'ai vu, moi aussi !

 

[grogazenvue]

J'ai une question qui trotte dans ma tête et je n'ai pas réussi à la résoudre tout seul.

Je me demande en effet, comment ça se fait que la BMW 535d a une cylindré de 3l et non pas une cylindré de 3.5l???

Bizarre non?

 

Je pense que je suis sur le bon forum donc est-ce qu'un spécialiste pourrait me repondre SVP???

 

Juste une dénomination commerciale. Il existe la 530d (3l simple turbo) de 218ch et la 535d (même base moteur mais avec un double turbo). C'est le même principe qu'ils avaient utilisé il y a environ 20 ans pour la 745i, qui était en fait une 735i turbo...

 

[Invité §jou471qX]

Juste une dénomination commerciale. Il existe la 530d (3l simple turbo) de 218ch et la 535d (même base moteur mais avec un double turbo). C'est le même principe qu'ils avaient utilisé il y a environ 20 ans pour la 745i, qui était en fait une 735i turbo...

 

C'est vrai, je l'avais oubliée, cette 745i. Pourtant, quelle bête !

ça fait du bien de voir ce topic revivre !

[grogazenvue]

Je sais, je suis à la Bourre, mais ça permettra de confimer vos dires...

[Invité §sky713Zw]

Je sais, je suis à la Bourre, mais ça permettra de confimer vos dires...

 

Tu parles, me suis fait grillé de 10 secondes sur le fil.

 

Vraiment efficace ces E30istes.

[Invité §jou471qX]

Je sais, je suis à la Bourre, mais ça permettra de confimer vos dires...

 

"Mieux vaut motard que jamais !"

( © Degotte)

[Invité §jou471qX]

Tu parles, me suis fait grillé de 10 secondes sur le fil.

 

Vraiment efficace ces E30istes.

 

Efficace, mais incompétent ! Je t'ai grillé pour dire des conneries !

 

[grogazenvue]

Tu parles, me suis fait grillé de 10 secondes sur le fil.

 

Vraiment efficace ces E30istes.

 

Il est toujours bon de se souvenir qu'une E30 pèse près de 200kg de moins qu'une E36, et 300 de moins qu'une E34! Ca aide pour les départs arrêtés!

[Invité §sky713Zw]

Dites les gars, ça vous direz pas de créer un p'ti club là ?

 

Style un team unique des amicales BM, histoire de faciliter l'organisation de la prochaine rencontre inter-amicale ?

 

Parceque là, j'aimerai bien avoir un correspondant dans chaque amicale pour m'aider à motiver les troupes.

[grogazenvue]

Dites les gars, ça vous direz pas de créer un p'ti club là ?

 

Style un team unique des amicales BM, histoire de faciliter l'organisation de la prochaine rencontre inter-amicale ?

 

Parceque là, j'aimerai bien avoir un correspondant dans chaque amicale pour m'aider à motiver les troupes.

 

J'suis partant!

[Invité §jou471qX]

Dites les gars, ça vous direz pas de créer un p'ti club là ?

 

Style un team unique des amicales BM, histoire de faciliter l'organisation de la prochaine rencontre inter-amicale ?

 

Parceque là, j'aimerai bien avoir un correspondant dans chaque amicale pour m'aider à motiver les troupes.

 

Pourquoi pas !

Il faut s'y prendre à l'avance !

Tu songes à un topic ?

[Invité §sky713Zw]

J'suis partant!

 

 

Pourquoi pas !

Il faut s'y prendre à l'avance !

Tu songes à un topic ?

 

Vouais, on pourrais commencer par créer un topic en sortie FA uniquement axé sur les propositions de rencontre entre FAiens BMistes.

 

C'est une idée à suivre.

[adrig]

 

Déjà, je pense qu'il faudrait que tu précises sur quel véhicule cela s'applique. Pour cela, se rapporter aux diverses amicales existant, la plus intéressante étant, mais ce n'est plus à démontrer, l'Amicale e30 !

 

 

 

BMW n'en est pas à son coup d'essai en la matière.

Déjà, la 316 e30 est équipée d'un 1.8L.

Il doit exister une 530d moins puissante, peut-être, non ?

La 535d, c'est un V8, non ?

Alors que la 530d doit être équipée du même six cylindres que la série 3, c'est pour éviter les confusions, je pense.

 

(Mais pourquoi je me mets à parler de mazoil, moi ? )

Il faudrait aussi signaler que ça n'est pas du tout de deterrage .

 

Et pour la 535d, c'est en fait un monstre, un 530d équipé d'un biturbo, oui monsieur, l'un pour les bas régimes, l'autre pour les hauts , je ne connais plus le nombre de cheveaux ni les performances, mais c'est impressionnant!

 

Vouais, on pourrais commencer par créer un topic en sortie FA uniquement axé sur les propositions de rencontre entre FAiens BMistes.

 

C'est une idée à suivre.

Je suis d'accord pour des rencontres, mais c'est toujours dans le sud...